航空自衛隊小松基地に所属するF15戦闘機が墜落してから１０日。今なお、パイロット２人の行方は分かっていません。F15戦闘機は離陸からわずか数分後に消息を絶ちました。精鋭部隊に所属し、豊富な飛行経験を持つパイロットがなぜ墜落に至ったのか。航空自衛隊の元空将に考えられる事故原因を詳しく聞きました。
航空自衛隊小松基地のＦ１５戦闘機が墜落してから１週間以上が経過しました。
搭乗していた２人のパイロットの行方は、今なお、分かっていません。
１月３１日、午後５時半ごろ、小松基地を離陸した数分後、Ｆ１５戦闘機は、消息を絶ちました。この間、何が起きていたのか。
元パイロットの証言から、Ｆ１５戦闘機墜落の原因に迫りました。
行方が分からなくなっている機体は、小松基地・飛行教導群、通称「アグレッサー部隊」に所属するＦ１５戦闘機でした。
１年を通じて全国の戦闘機部隊などを回って「敵役」を演じ、関係部隊の指導も任務とする精
鋭部隊です。敵・味方の区別をしやすくするため、独特な塗装が施され、今回、行方不明となっ
ている機体はトラ柄でした。
１月３１日、夕方５時３０分ごろ、Ｆ１５戦闘機は、小松基地を離陸しました。しかし、わずか数分後、機体は小松基地の西北西５キロの海上で、レーダーから消えました。
管制官は、オレンジ色の光を確認し、当該機に無線で呼び掛けましたが、応答はありませんでした。異常を知らせる救難信号も出ていませんでした。
そして、付近の住民が、海から上がる火柱や、煙を目撃していました。
元航空自衛隊の空将で、小松基地の飛行群司令も務めた永岩俊道さん。パイロットとして３０年以上の経験があり、飛行時間は４０００時間にも及びます。管制官が目撃したオレンジ色の光について、考えられることを聞きました。
永岩さんは、ベテランのパイロットが交信なく、墜落に至っていることから、事故原因の可能性の一つに、バーティゴ、「空間識失調」を挙げます。
空間識失調とは、パイロットが、操縦している航空機の姿勢や位置、方向・回転などを客観的に把握できなくなった状態を指します。
２０１９年４月、航空自衛隊三沢基地のステルス戦闘機、Ｆ３５Ａが青森県沖に墜落した事故が起きました。この事故について、航空自衛隊は、パイロットが「空間識失調」に陥ったことが原因とする調査結果をまとめています。
今回のＦ１５戦闘機が、離陸するときの映像を永岩さんに見てもらいましたが、映像で見える範囲では異常は見当たらないと言います。
機体に鳥が衝突する「バードストライク」や、エンジンの故障の可能性について、永岩さんに聞きましたが、その可能性は低いと指摘します。
永岩さんは、航空機の事故は、複数のヒューマンエラーが重なったときに起きると指摘し、あらゆる角度から、事故の原因を究明し、再発防止を図ることが大切になると話します。
#HAB #北陸朝日放送
6 сен 2024
