Тёмный

FACTOR OSTRO VAM Budowa roweru Factor w VELOPOINT. 

Road-Racing.pl Official Channel
Подписаться 17 тыс.
Просмотров 6 тыс.
50% 1

Factor Ostro Vam. Film pokazuję montaż ray Factor plus rozmowę dwóch Twórców Cyfrowych/ RU-vidrów Przemka z kanału Gravelowy/Velopoint i Bartka z kanału Road-Racing.pl
W jeden wieczór powstał Factor Ostro Vam
Specyfikacja
Rama Factor Ostro Vam
Widelec Factor Ostro Vam
Kokpit Factor
koła DT ARC 1400
Opony Pirelli P Zeero TLR 28c
Uszczelniacz:Seal
Koszyki Black INC
Siodło Fizik
Grupa Napędowa Shimano Dura Ace 9270 z Pomiarem mocy.
Pedału Shimano Dura Ace
Waga bez pedałów: 7.4 kg
Rozmiar 52
kontakt biznesowy: team@road-racing.pl
===== KODY RABATOWE
Użyj kodu: road-racing.pl
by wspierać kanał road-racing.pl oraz otrzymać rabat w następujących sklepach
Evanlite - 3% rabatu na cały asortyment kół Evanlite
evanlite.com/pl/
Bikechill.pl - 10% na cały asortyment sklepu Orbea Basso (oprócz produktów w promocji i rowerów Cannondale)
www.bikechill.pl
Velopoint.pl
velopoint.pl/brand/40-factor - framesety Facto 10 % rabatu na hasło Road-Racing.pl
Optyk Okular - 7% na wszystkie sprzedawane w sklepie okulary w tym Oakley
optyk-okular.pl/
=====TU ZNAJDZIESZ Road-Racing.pl
www: road-racing.pl/
Instagram: / roadracingpl
Facebook: / roadracingpl. .
STRAVA: / strava
Road-Racing.pl Official Channel
Road-Racing.pl Official Channel

Спорт

Опубликовано:

 

20 мар 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 89   
@marcinkuc9990
@marcinkuc9990 4 месяца назад
Super rower, zazdroszczę :) Udanej jazdy i czekam na pierwszą recenzję.
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Dam znać obiektywnie jak tam Factor sobie radzi👍
@krzysztofsmus
@krzysztofsmus 4 месяца назад
Absolutnie piękny rower. To rzeczywiście jest TOP. No cóż, oby dobrze się sprawował. Brawa dla Przemka. Bardzo dobry fachowiec (miałem przyjemność poznać via mobile).
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Staranny i się nie spieszy. Pośpiech niejedną ramę ne śmietnik wyprawił.
@krystiang987
@krystiang987 4 месяца назад
Świetny. Piękna klasyczna linia, stonowana kolorystyka. Dla mnie bomba.
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
👍
@Juliusz6555O
@Juliusz6555O 4 месяца назад
Wspaniały rower. Absolutny top!
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Jedna z topowych obecnie szos
@Juliusz6555O
@Juliusz6555O 4 месяца назад
@@road-racing.plofficialchan393 no ten szlachetny montaż, jeden z najlepszych Mechaników RP. Ten odcinek to strzał w dziesiątkę, jest szansa, że podgrzeje algorytmy.
@ksAndrzej
@ksAndrzej 4 месяца назад
pięknie wygląda w środku pamiętam czasy, jak pracowałem jako serwisant i bawił a nawet i przerażał widok carbonu w Rometach
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
👍
@krzysiekj4820
@krzysiekj4820 4 месяца назад
Bartek super maszyna będziesz teraz śmigał pozdrawiam Krzysiek ze Świdnicy 🤩
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Pozdrawiam Krzysiek👍
@konrad8347
@konrad8347 3 месяца назад
Piękny rower ☺️👍
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 3 месяца назад
👍
@sajmenn_
@sajmenn_ 4 месяца назад
Piękny ale bialy ladniejszy 😊
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Piękno jest w oczach oglądającego👍
@michalluckynowak
@michalluckynowak 4 месяца назад
Pozdrowienia dla Przema :))
@rafaharemza8354
@rafaharemza8354 4 месяца назад
Colnago👌
@ukaszwysocki-kj1ym
@ukaszwysocki-kj1ym 4 месяца назад
Podkarpackie rowerem stoi!😉
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Nie tylko Podkarpacie👍
@MS-up9po
@MS-up9po 4 месяца назад
W drogę Bartku 💪👍
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
4 jazdy już za mną👌
@pabloo221
@pabloo221 4 месяца назад
Froome jest wspolwlascicielem Factora. Graty maszyny :)
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Frooma lubie od czasów jak był krnąbrnym pomocnikiem Wigginsa👍👍
@bartoszsawrymowicz4074
@bartoszsawrymowicz4074 4 месяца назад
To zależy jak rozumiemy słowo współwłaściciel 😉 Jest inwestorem i od niedawana członkiem rady zarzadczej (czy jakkolwiek to się po polsku nazywa). Napewno nie jest właścicielem sensu stricto ani założycielem/współzałożycielem. Pytanie czy ma rzeczywisty wpływ na działanie/decyzje firmy 😜 Napewno inwestycja mu się ładnie zwróci
@phfloors
@phfloors 4 месяца назад
ladna szelma
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
To fakt👍
@arturrro6488
@arturrro6488 4 месяца назад
Patrzac na ilosc podkladek obawiam sie czy to rama dla Ciebie. Moze trzeba isc w strone endurance ?
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Jedna jeszcze wyleciała oddychaj wszystko będzie dobrze👍
@allpigsmustdie
@allpigsmustdie 4 месяца назад
Ale tutaj kolega ma trochę racji. Ludzie kupują wyścigowe rowery, a potem mają kominy po 5cm xd
@ukaszwysocki-kj1ym
@ukaszwysocki-kj1ym 4 месяца назад
W czym to przeszkadza? Jest gdzies okreslone ile podkladek ma być w takim rowerze?
@allpigsmustdie
@allpigsmustdie 4 месяца назад
@@ukaszwysocki-kj1ym a i owszem, każdy producent określa ile może być podkładek i wysoki komin sam w sobie nie jest bezpieczny 🙃
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
@@allpigsmustdie gdzie ty Tu 5 cm widzisz?
@kno1181
@kno1181 4 месяца назад
Super materiał. Chciałem poruszyć kwestie braku konkurencji dla Factora. Co z takimi markami jak S-WORKS, Pinarello, Cipollini?
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Sworks ma przechył lekki w stronę gór Pinarello jest bezpośrednim konkurentem, Cipollini to nie jest jakaś wybitna marka to włoski butik. Konkretni konkurenci to na bank Giant Propel SL i Merida Reacto Team. Z włoch isobiście dorzuciłbym Wiliera Filante SLR. Jednak Factor ma swoje argumenty👍
@kno1181
@kno1181 4 месяца назад
​@@road-racing.plofficialchan393Dziękuje za odpowiedz! Jaka marka twoim zdaniem jest światowa topką? Mam oczywiście na myśli wieloseryjne marki, nie małe manufaktury składające ręcznie pół roku jeden rower. Uważasz, ze Factor jest top1 w segmencie 'hyper luxury'?
@arkadiuszkurowski4013
@arkadiuszkurowski4013 4 месяца назад
Super, niech służy bezproblemowo.
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Dziękuję 4 jazdy już za mną👍
@jaroslawpawlik5146
@jaroslawpawlik5146 4 месяца назад
Czy są normy co do wagi użytkownika dla ram topowych tak jak w przypadku opon?
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Pierwsze słyszę najpierw przekroczysz normę dla ramy kół... różnie bywa czasem limit jest około 90 kg
@Mabbsg
@Mabbsg 4 месяца назад
A o2 vam? Typowy w góry, czy na płaski tez? Ktory bardziej uniwersalny?
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Ostro wg mnie bardziej uniwersalny.
@JB-fz7qs
@JB-fz7qs 4 месяца назад
Panie Bartku Factor super, ale to marka tzw. butikowa;) Osobiście bardziej interesują mnie te Focusy Izalco Max co tam mają na sklepie, cena bardziej przystępna a na youtubach o nich mało. Pozdrawiam.
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Factor butik? Oni robili ramy dla topowych firm z zachodu. Focusy interesują również mnie jest szansa na ich test na kanale👍
@rozmek1
@rozmek1 4 месяца назад
Co z Cannondale SSE? Okazał się słaby?? Jak się ma taki Hi-mod do Factora?
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Nie znam ramy Hi Mod ale ja trochę ważę i potrzebuję sztywnej ramy . High mod i lab mozna tylko zakładać że są sztywniejsze. Factor nie jest tęposztywną ramą. Tylny teójkąr pozwala porządnię depnąć. Jednocześnie daje to potrzebne minimum komfortu w siodle👍
@rozmek1
@rozmek1 4 месяца назад
Okej, dzięki za odp. Praktycznie nie ma w polskim necie testu hi-mod lub lab71. Przydałoby się. Czyli Cannondale SSE Carbon 4 który masz, pozbywasz się go?
@dawwilk
@dawwilk 4 месяца назад
Ja kupiłem u chłopaków w bike&chill jak wpadniesz nim do Dębicy, to powiedz chłopakom żeby mnie ściągnęli na wspólną jazdę:)
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Spoko na bank u nich jeszcze kiedyś będę 👍
@neutrino021
@neutrino021 4 месяца назад
Co to jest to 207W oporu ? Mozesz to w pelni rozwinac?
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Odwiedź proszę niemiecką stronę magazynu Tour i tam sobie poczytaj jakie sa warunki pomiaru. To jedyne miejsce gdzie rowery są sensownie porównywane. Taki Tarmac SL 8 ma 209 W oporu a najszybsze rowery full aero mają poniżej 200 W odsyłam cię tam żeby nie tworzyć wrażenia że sam to testuję👍
@neutrino021
@neutrino021 4 месяца назад
@@road-racing.plofficialchan393 dzięki za nakierowanie, pozdrawiam
@emvogueiwogole4989
@emvogueiwogole4989 4 месяца назад
Z tego co załapałem, taka moc jest potrzebna do utrzymania 45km/h.
@AdamNowak534
@AdamNowak534 4 месяца назад
@@road-racing.plofficialchan393 to już są dostępne wyniki z testów nowego ostra? Bo przyznaje, że sam nie subskrybuje, a nie widze w „zwyczajowych miejscach” żeby pojawiły się nowe wyniki. Jedyne co to w recenzji Tour z 14 lutego jest wzmianka, że nie mają jeszcze roweru na testy aero.
@blackbird969
@blackbird969 4 месяца назад
Ten już nie jest taki wiodki na boki?
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Nie jest wiotki na boki
@emiljonski6946
@emiljonski6946 4 месяца назад
Czyli poprzednia rama jest lżejsza mój na DA i koła Bontrager RSL 51 roz.56 gotowy do jazdy 7,4 ;) ogólnie świetna rama jeździ wyśmienicie
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Ja mam ciężkie siodło 240 g koła 1540 tu jest z czego rower odchudzać ale mi zależy na szybkości którą dajà DT Arc i wygodzie fotela Fizika
@emiljonski6946
@emiljonski6946 4 месяца назад
@@road-racing.plofficialchan393 Ok rozumiem co nie zmienia faktu że to świetne rowery ;)
@bartoszbruhn4577
@bartoszbruhn4577 4 месяца назад
Ciągle waga ciężka. Propel SL w 58 wyszedł mi kapkę poniżej 7100 na gotowo.
@AdamNowak534
@AdamNowak534 4 месяца назад
@@road-racing.plofficialchan393 z samej korby jest 200g do zejscia bez dokładania pieniędzy po sprzedaniu obecnej. Wgl testowałeś kiedyś koła z karbonowymi szprychami, a jak nie, to może to jest fajny pomysl. Na rynku już od jakiegoś czasu widać sporo chińskich producentów (farsport, winspace, crw, elite itp), a ostatnio widać, że zachodnie firmy też zaczynają się tym interesować. Co moim zdaniem może przyśpieszyć po wygaśnięciu/obejściu patentu sterna.
@Maksymilionek
@Maksymilionek 4 месяца назад
Cześć, oferuje Pan pomoc, oczywiście odpłatną, w zakupie roweru? Pozdrawiam:)
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Odezwij się na mail proszę
@krzysztofdabrowski3052
@krzysztofdabrowski3052 4 месяца назад
Ja oferuję taką pomoc za darmo.
@MrWegiel81
@MrWegiel81 4 месяца назад
​@@krzysztofdabrowski3052 Ozłocę jak ktoś podpowie jaka wielkość ramy dla mnie w Ridley Fenix. Mam 186 cm wzrostu, krótkie nogi bo przekrok 84 cm i długie ręce. Jak porównuję do Gravela, którym jeżdżę czyli Cube Nuroad Exc z 2018 (notabene kupiony za mały rozmiar 56) to wychodzi mi, że w Fenix powinien mieć L. Reach pasuje na taki wzrost i długość rąk ale z kolei wysokość ramy to górna rura smyra w kroku. Lipa być niewymiarowym 🤷
@krzysztofdabrowski3052
@krzysztofdabrowski3052 4 месяца назад
@@MrWegiel81 w twoim przypadku, co nie będzie odkrywcze nic nie zastąpi przymiarki, prób z różnymi mistkami i sztycami. Ale pamietaj o jednym. W szosie przekrok nie jest aż tak ważny, to nie terenowa jazda gdzie można obic jajka. Skup się na pozycji, nie ma wyglądzie. I nie fiksuj się na jednej marce, jeśli to nie kwestia wiary 😉, W ostatecznosci pozostaje robienie ramy na wymiar. Troche drożej, ale ma to wiele zalet. Mam kolegę który jest bardzo wysoki i robił ramę u karamby.
@dariuszrawa9113
@dariuszrawa9113 3 месяца назад
Wrócę do tematu nowego super sixa i miękkiego tylnego trójkąta. Zbudowałeś go na najtańszej wersji z grupą 105. Rower ten był mocno przeceniony i dużo tańszy on następnej wersji 105 di2. Może ta rama była zrobiona ze słabszego karbonu a cannondale nie podał takiej informacji. Wiem że w takiej sytuacji faktycznie byłaby to czwarta jakościowo wersja ramy - co raczej jest maloprawdopodobne, ale kto wie. Po prostu aż trudno uwierzyć że taka firma zrobiłaby taki błąd konstrukcyjny z tym trójkątem. Jest też możliwość nienajlepszego wykonania tego konkretnego egzemplarza.
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 3 месяца назад
Jest dziesiątki potencjalnych powodów Hihg Mod i Lab71 prawdopodobnie są sztywniejsze. Dałbym Tobie się przejechać Tarmac SL7 i Supersixem i sam byś ocenił...
@dariuszrawa9113
@dariuszrawa9113 3 месяца назад
Właśnie w te sobotę byłem w specu pod Konstancinem. Dali mi się przejechać na SL7 na mech ultegrze i na S-worksie. Ale za krótko to było bym mógł wyciągać wnioski. Zresztą nie mam takiego jak Ty doświadczenia by realnie porównywać. Także wolę zdać się na Twoje zdanie👌😃. Po prostu w takim stanie rzeczy jestem tym super sixem zawiedziony.
@mikoloBoss999
@mikoloBoss999 4 месяца назад
Z ciekawości jaka waga wyszła? Pozdrawiam
@TheDuru1981
@TheDuru1981 4 месяца назад
Toć w opisie filmu wszystko jest...
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Widz czujny👍
@mikoloBoss999
@mikoloBoss999 4 месяца назад
@@TheDuru1981 A faktycznie, przepraszam, nie zauważyłem. Przepiękna maszyna!
@dobry_czlowiek
@dobry_czlowiek 4 месяца назад
Piękna fura, będziesz sprzedawał? ;)
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Na dziś nie wiem👍
@pawepiotrowski2660
@pawepiotrowski2660 4 месяца назад
Nie wiem na który kolor bym się zdecydował niech tnie wiatr panie Bartku 😮
@RM94_
@RM94_ 4 месяца назад
Szkoda, że ucięliście film od montażu supportu i nie pokazaliście całego montażu. Wygląda to tak, jakby bateria padła. Można by się było czegoś nauczyć, a tak mam poczucie niedosytu :)
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Zaspokoisz go w innych filmach tu również chodziło o spotkanie i rozmowe RU-vidrów
@Marek-bv6lf
@Marek-bv6lf 4 месяца назад
Byłem przekonany, ze to kolarz generuje opór, nie rama...
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
75% kolarz 25 % rower
@hokuspokus9640
@hokuspokus9640 4 месяца назад
Szkoda, że jeszcze nie odchodzą z tych sztyc na jedną śrubę
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Jakimś cudem ta z Factora się nie przestawia👍 też za nimi nie przepadam
@Ryszardes
@Ryszardes 4 месяца назад
czyli z rabatem jedynie ok 27k no nie zastanawiac sie tylko brac.. 🤦‍♂
@damianfs7341
@damianfs7341 4 месяца назад
Jakbym mial budżet na rower za 50-60k to biore takiego Factora w ciemno.
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Właśnie wróciłem z przejażdżki przyjemność z jazdy👍👍
@RobertRobert-uc7fi
@RobertRobert-uc7fi 4 месяца назад
Rama ciężka
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 4 месяца назад
Dla mnie jest ok
Далее
Tom🍓Jerry 😂 #shorts #achayanarmyfamily
00:14
Просмотров 14 млн
Разбудили Любимой Песней 😂
00:14
80 Year Olds Share Advice for Younger Self
12:22
Просмотров 1,3 млн
組車全紀錄:FACTOR OSTRO V.A.M/「K2」
43:15
Miesiąc w pracy i zaczyna być lipa 🫤
19:35
Просмотров 15 тыс.
ENGLISH OR SPANISH
0:13
Просмотров 1,2 млн
ПИВОЗАВР СНОСИТ ЧЕМПИОНОВ❗
0:59