Factor vs Trifox. O czym nie powiedzą Ci Chińscy sprzedawcy karbonu 

Na pewno wiele lżejsze w tej technologii nie będą

Ścigać się można na wszystkim. Podaje konkretne różnice.

Zależy od szczegółów w umowie gwarancyjnej. Faktycznie niektóre propozycje są ostrożne

Tak są inne uszkodzenia samoistnie pod wpływem jazdy pękające elementy karbonu...

2-3 tygodnie 😀 kupujesz rower w cenie samochodu i na zapytanie przed zakupem o rower zastępczy jest śmiech sprzedawcy albo niezrozumienie pytania

Teraz mam mnóstwo testów Factorem zajmę się najwcześniej w wakacje

Prezes zgłaszam się do testu Factora 👌🏻😎

Mam kilka rowerów swoich i co chwilę coś testuję muszę się powstrzymać😀

@@road-racing.plofficialchan393 oki, jak coś to dak znac ;) pozdrawiam

Zamówić skręcić jeździć👍

Kiedyś myślałem tak samo. Zmieniłem amelinową szosę na amelinowych kołach na carbonową z takimi też kołami- kolosalna różnica. Zmieniłem amelinowego mtb na obręczach z tego samego materiału na carbon z carbonowymi kołami - przepaść. To całkiem inny level rowerowania ;)

Tytanowe ramy również pękają

Ja mam 62 wiec nie narzekaj😉

Ee tam paskudną od razu👍

Kwestia gustu i geometrii. Mi osobiscie podobaja sie wieksze ramy.

Hej. Ja to S lub M i zawsze mysląłem ze te wieksze ramy są piękne😀

@@B.A.R.T Im wiekszy tym lepszy bracie

I jak sie jeździ?

@@road-racing.plofficialchan393 Jest sztywno, ale nie na tyle sztywno by mi to przeszkadzało. Jeżdzę na gp5000 28 i lateksowych dętkach i póki co też na aluminowych kołach. Myśle, ze te lateksowe dętki też mogą robić różnicę, na poprzednim rowerze w porównaniu do butylowych miałem lepsze wrażenia z jazdy, mniej wyczuwalne były nierówności nawierzchni na tych samych oponach.

Żywica i włókno karbonowe tworzą kompozyt.

@@road-racing.plofficialchan393 tak..... Włókno i żywica to kompozyt. Ja myślę jednak ze nawalili tam żywicy.

Rowery podczas nagrywek wiele razy upadały, nic im nie jest jeżdżą do dziś👍

Spokojnie, to nie porcelana.

Trifox 14000 Factor ciężko określić

Brawo dla Focusa

Orbea to inny rower inne odczucia z jazdy

Wg mnie jest tak jak . Możesz się nie zgadzać👍

@@road-racing.plofficialchan393nie mówię że nie masz totalnie racji, żebyśmy się zrozumieli. Wyjątkowo nie trafione porównanie. To jak by porównywać chiński samochód z mercedesem S i mówić że są inne technologie i problemy z gwarancją. Mówię jak byśmy porównali topke "chińska" a nie Teodozja to spoko. Poza tym gdzie umieszczamy w takim frazi firmy od chińskiego carbonu jak Hongfu, Dengfu, yoleo, Winspace i seka skoro trifox to "środkowa" półka? Jakie są twoje doświadczenia w tej kwestii?

@@SzwedunioWiesz Ja to odebrałem trochę inaczej. Nie że Trifox to 2. segment z trzech więc środkowa półka. Raczej chyba chodziło o podział na poziom 1. - ciężko wskazać markę bo to prawie same noname albo atak klonów pod wieloma dziwnymi markami, zero kontroli jakości i czasem zero jakości, zero wsparcia, zero budowania jakiejkolwiek renomy, wyrobnictwo masowe; poziom 2. - marki próbujące budować reputację pod własnymi nazwami i powoli zdobywać know-how, obecnie produkując produkty działające, znacznie tańsze od zachodnich odpowiedników, ale nieoferujące całej otoczki marek z renomą wokół produktu, przykładem choćby słaby Trifox, Toseek czy minimalnie lepszy Og-Evkin; poziom 3. - marki chińskie ale działające jak zachodnie, z podobną jakością, podobnym zaangażowaniem w r&d, podobnym supportem i podobną ceną - Winspace, Yoeleo, Elite Wheels, itp. akurat tego segmentu nie znam za bardzo bo przy tych cenach patrzyłbym już na zachód raczej, dla świętego spokoju.

Tak jak powiedziałem w filmie korzystniej jest kupić koła w Pl od Polskich producentów.

Ja tam kupilem na ten sezon kola od Elite, tylko nie z ali a ze strony producenta, kola sa mega, co wiecej kosztowaly tyle samo lub mniej niz kola "polskich producentow" czytaj obreczy z chin juz tajwanu z polskim napisem.

@@Ryszardes no wlasnie najwyzszy model EDGE to maks 3000zl na najbardziej wypasnej konfiguracji i np. 65mm

Jedzdze na tych kolach od 3 lat zarówno w rowerze MTB jak i szosie,polecam.

Tak

Ja wiem gdzie sprzedają to przez inną spółkę

@@road-racing.plofficialchan393 Wiesz i powiesz, czy wiesz i nie powiesz?😉

Waty dobrze zmierzone

Zerknij na Strave

Właściwiej W/kg, pan Bartek jest ciężki to podając waty będzie miał więcej niż lepszy a lżejszy kolarz ,grawitacji nie odzukacie😂

OK, zapytałem za nim zobaczyłem film do końca

ARC 1400 -są sztywniejsze

Pewny 2w mojej ocenie👍

Dokładnie tak jest można trafić ekstra ramę ale gwarancji nie ma

Oj była choć tego nie widać👍

Ja Cię rozumiem ale fakt posiadania 10 ram chińczyków, nie da Ci wrażeń z jazdy Factorem czy Specem

To blisko👍

A może one mają się tak składać? 🤔 Coś w stylu kontrolowanej strefy zgniotu w samochodach🤣🤣🤣🤦‍♂️🤘

Nie widziałem tej akcji

Była taka sytuacja. Potwierdzam.

Pewnie, koła zatwierdzone przez UCI, ale nie wykluczałbym, że tak jak koła "stockowe" sprzedawane z rowerami nie zawsze są równie dobre jak ten sam model kupiony osobno, tak wydaje mi się, że te koła pod wyścig też mogą być lekko zmodyfikowane. I strzelam, że w ich przypadku spada trwałość względem standardowych po to żeby coś lekko zmienić i uciąć te 0.5W

Czy trzeba być profesorem Geografii by odróżnić Chiny od Tajwanu???

@@road-racing.plofficialchan393 a czy trzeba być wielkim znawcą rowerowym żeby wiedzieć, że duża część zachodnich brandów produkuje w Chinach?

Na prwno waga spada co do formy to nigdy nie wiadomo

Taiwan to nie są Chiny👍

@@road-racing.plofficialchan393 dokładnie , nigdzie nawet nie sugerowałem ,ze jest inaczej.Ale fakt jest taki ,ze produkcja ram Factora odbywa sie w zakładach produkcyjnych w Chinach przez tkz " OEM factory" .Malowanie testy w Tajwanie tak by mozna bylo przylepic naklejkę "made in Taiwan" co jest lepiej odbierane przez konsumenta bo w końcu Taiwan to nie Chiny :D. .Szerokiej drogi na ramach tych za tryliony, i tych tych chinskich za grosze.

No nie wiem czy lepszy... ale to kwestis tego co jest dla Ciebie ważne

Kolego gdzie w factorze jest publikowana waga ramy 890 gramów proszę o link konkretnie podrzuć link

Nie nie jestem odpowiednim adresatem tego pytania..

Miałem obie ramy przed montażem w ręku obejrzałem mufę główkę rurę podsiodłową. Skąd takie założenia że nic nie było sprawdzone. ....