FAP BMW X5 3.0D  

Bonjour à tous aujourd'hui nous vous présentons un filtre à particules De BMW X5 3.0d il s'agit d'un FAP d'origine constructeur en carbure de silicium. Peu de gens le savent mais cette matière de très haute qualité qui résiste notamment aux très fortes températures coûte très cher et explique pourquoi les FAP d'origine constructeur sont très chers A contrario les FAP adaptables fabriqués généralement En Asie sont eux en cordiérites une matière moins cher mais de moins bonne qualité. Attention à la tentation de préférer un FAP en cordiérite surtout sur les moteurs de grosse cylindrée comme dans notre exemple une BMW x 5 3.0D car les régénérations sur ces moteurs sont avec de très fortes températures et la cordiérite ne peut pas supporter. C’est pour toutes ces raisons que le nettoyage à neuf est intéressant car il permet de réemployer les FAP d’origine constructeur à 149€ le traitement (plus de 10 fois moins cher que le remplacement).
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