Тёмный
No video :(

Fastback Abarth x Pulse Abarth | Testamos os dois na pista, e as diferenças são supreendentes 

Canal DriveOn+
Подписаться 123 тыс.
Просмотров 81 тыс.
50% 1

A Abarth voltou com tudo, e apresenta agora no final do ano o seu mais novo lançamento, o Fastback Abarth!
Um ano depois da chegada do Pulse Abarth, que já vendeu mais de 2.000 unidades, a Fiat acaba de anunciar o Fastback Abarth, que segue a mesma receita do irmão menor para entregar características de esportividade totalmente diferente do que o mercado nacional está acostumado. No primeiro olhar, a diferença entre os dois carros parece ser apenas estética, com um visual mais discreto e caixas de rodas pintadas da cor do carro no Fastback, mas não para por aí.
No vídeo de hoje fomos convidados para participar do Abarth Driver's Academy no Autódromo Capuava, um evento feito para mostrar a esportividade dos dois SUVs no lugar ideal pra isso, na pista! Mais do que irmãos gêmeos, Pulse e Fastback tem personalidades muito diferentes. Te explicamos isso e muito mais no vídeo de hoje!
00:00 Introdução
00:56 Fastback e Pulse Abarth 2024
09:51 Volta Rápida Pulse
13:28 Volta Rápida Fastback
17:17 Exposição de Clássicos
18:59 Acessórios Mopar
22:07 Conclusão
Curtiu? Inscreva-se no nosso canal internacional e siga nossas redes sociais!
Carros pelo Mundo | DriveOn+: / @carrospelomundodriveo...
Facebook: / driveonplus
Instagram: / driveonplus
TikTok: / driveonplus
Email: driveonplus@gmail.com
➡ Vai comprar um carro? Aproveite 15% em todas as consultas de histórico com nosso parceiro Olho No Carro: www.olhonocarro...
É da região de Belo Horizonte ou São Paulo, e tem vontade de aparecer no DriveOn+ com seu carro? Manda uma mensagem pra gente nas redes sociais!
Será um prazer gravar com você, e o melhor, tiramos fotos do seu carro e divulgamos o anúncio se ele estiver à venda - tudo isso sem cobrar nada!
#PulseAbarth #FastbackAbarth #Abarth

Опубликовано:

 

17 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 150   
@eniogrlima
@eniogrlima 9 месяцев назад
Podemos gostar ou não gostar de seus carros, mas devemos reconhecer a Fiat é o único fabricante automotivo que realmente conhece o mercado brasileiro, A marca apostou no Brasil, seus carros são projetados aqui para o nosso mercado.
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Não acho que seja a única, mas a Fiat realmente se destaca bastante nesse quesito. Não é atoa que a marca é a atual líder do nosso mercado. - Lucas
@paulovictor1664
@paulovictor1664 9 месяцев назад
Imagina quando chegar a Toro estilo SW4, venderá muito.
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
O projeto do SUV baseado na Toro foi descontinuado há algum tempo, e substituído pelo Fastback. - Lucas
@pipebrumm663
@pipebrumm663 7 месяцев назад
Conhece mesmo, vende porcaria nota zero em segurança !
@_Transportador_
@_Transportador_ 7 месяцев назад
O "Kit Performance Abarth", ainda esta em teste??
@ricardomachadomachado9976
@ricardomachadomachado9976 9 месяцев назад
O ronco do fastbach é espetacular. Eu aumentei o ronco, potência e torque, instalando o filtro esportivo KN na css.
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Filtro K&N é legal mesmo, o ronco de admissão fica bem bonito. - Lucas
@PRMM98
@PRMM98 5 месяцев назад
Foi no RJ? Caso sim, qual css?
@miguelcaracas4788
@miguelcaracas4788 9 месяцев назад
Que carro absurdo de lindo. Difícil é escolher a cor!
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Eu iria de preto no Fastback e vermelho ou preto no Pulse, hehe - Lucas
@gabrielcabral8522
@gabrielcabral8522 9 месяцев назад
De todas as fabricantes de carros ´´populares´´ que temos, a Fiat é a única que mostra atualmente que GOSTA DE FAZER CARROS. Um exemplo disso são os dois últimos lançamentos Abarth da marca. É notável a falta de interesse que outras montadoras tem com o público, tanto na falta de motorização, no péssimo acabamento interno, nos preços injustificáveis, quanto na falta de identidade.
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Acho que a Fiat está fazendo um baita trabalho de leitura do mercado mesmo, não é atoa que é a atual líder de mercado, mas existem outras fabricantes com linhas bem interessantes no momento, não é apenas a Fiat. - Lucas
@leandrofratoni9049
@leandrofratoni9049 9 месяцев назад
Legal demais, Lucas! Eu acabei de chegar de lá da Fazenda Capuava porque estive no evento de hoje. Aí chega a notificação do seu vídeo...😂 E sabe por que sempre acompanho os vídeos de vocês? Porque as impressões são exatamente as mesmas! 😮 O ronco mais intenso do Fastback, a traseira mais solta dele... Você simplesmente fez a descrição que eu faria. Inclusive a posição elevada demais do banco mesmo estando no mínimo... 😢 Aí fico sempre tranquilo de que ao assistir as avaliações de vocês, já pegaram as impressões por mim, pois o gosto e percepções são muito parecidos...😂 E só um adendo: que pneu esse que foi aplicado. Se procurar em sites especializados do exterior sobre o assunto (tyre review, por exemplo), verá que se trata do top de linha atualmente da Goodyear na linha UHP. Inclusive, nem tinha disponível no Brasil até então. Os Abarth que estão estreando esse modelo "Assimetric 6" aqui no Brasil... Lembrou-me da Renault que aplicou Michelin PS4 na época do Sandero RS. Daí você já depreende que o fabricante está falando sério sobre a intenção de ser um esportivo acessível.
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Que legal, Leandro!! Essa forma que a Fiat organizou o evento, dirigindo uma volta no Pulse e logo em seguida outra no Fastback, foi muito legal pra perceber esses pequenos detalhes de dinâmica e escapamento que, dirigindo em dias diferentes, dificilmente seriam percebidos. Sobre o pneu Eagle F1, é excelente mesmo! Fiquei muito feliz que a imagem com o Pirelli Scorpio era apenas um erro de montagem haha - Lucas
@dumontmc
@dumontmc 9 месяцев назад
Melhor reportagem sobre o Fastback Abarth que eu assisti até agora 👏👏👏👏👏👏 Parabéns , por transmitir emoção e paixão pelo que faz 👍 Imagens perfeitas , ângulos dos vídeos perfeitos ! Na cor preta , ficou perfeito 👌
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Muito obrigado pelos elogios!! São comentários como o seu que nos motivam a continuar com o canal. - Lucas
@paulo.carvalho_
@paulo.carvalho_ 8 месяцев назад
Melhor Custo X Diversão não tem. Na vdd, tem, mas custa 315K, que é o Haval H6 GT… É obrigatório fazer o test drive em ambos… top demais!!! Pessoalmente, no Fastback, a roda não parece desproporcional, ao contrário (e a roda é grande 18” para o tamanho do carro)… quanto ao freio, basta ver os comparativos… o Fastback ganhou de todos (não somente na frenagem… kkkkkkk) Pensando seriamente em adquirir um Abarth Fastback, como brinquedo de final de semana…
@ricardomachadomachado9976
@ricardomachadomachado9976 9 месяцев назад
O abarth pulse com roda aro 17 esportiva modelo palito com pneu projetado pela dunlop específico para o pulse, o carro não escapa de frente e não rola a carroceria. Pressão 32 lb. Tinha um sandero rs fabricado pela equipe de F1 da Renault. O pulse anda mais. RS E ABARTH PULSE, DUAS JOIAS 💎.
@Waapaz
@Waapaz 9 месяцев назад
Tenho um rs e tô pensando em trocar pelo pulse
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Como não dirigi o Pulse com rada 17 na pista, não vou conseguir opinar, mas espero em breve voltar lá com o meu carro pessoal (Pulse Abarth 2023) pra contar o que achei! - Lucas
@jussaradossantosbarreto
@jussaradossantosbarreto 9 месяцев назад
Olá Lucas! Excelente sua avaliação, característica entre um e o outro bem observados! As diferenças entre ambos são bastante supreendentes! Parabéns pelo seu trabalho esmiuçado de todos os veículos apresentados! Felicidades e alegrias com seu Fiat Pulse Abarth! Um forte abraqço.
@RafaelSantana65
@RafaelSantana65 9 месяцев назад
Gostei muito do vídeo, primeiro que assito do seu canal, parabens! Tô louco pra ver um Fastback Abarth na rua, o Pulse já vi alguns e destaca muito dos outros 🤩
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Seja bem-vindo Rafael! Acho que em breve começaremos a ver vários Fastbacks Abarth na rua, o carro ficou bem interessante! - Lucas
@fontanamatheus
@fontanamatheus 9 месяцев назад
Goste dos modelos ou nao, é surpreendente como a Fiat/Stellantis está se esforçando pra caramba pra atender o nicho entusiasta. Uma aula para as outras que parecem ter vergonba de vender carros esportivos (VW parece ter preguiça com sua linha GTS, GTI e GLI).
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Vou ter que concordar. Quando fui comprar meu carro, em julho, rodei em diversas concessionárias da VW e nenhuma delas tinha o GTS pra test-drive ou vendedores que realmente conheciam e sabiam vender um carro para o nicho de entusiasta. Na Fiat, a experiência foi completamente diferente. Vendedores preparados, carros pra test-drive... Acabei indo de Pulse Abarth quase que por W.O. - Lucas
@TamiossoMotos
@TamiossoMotos 9 месяцев назад
Não tenho mais nenhuma dúvida de qual deles comprar! Obrigado e parabéns pela qualidade e empolgação ;) LK#
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Vai de Fastback? haha - Lucas
@TamiossoMotos
@TamiossoMotos 9 месяцев назад
@@DriveOnPlus Vou! Pois ao contrário das motos que dá para enrolar no "valor real" das peças e veículo, nos carros tem que comprar algo que seja "familiar" também! ;) Valeu.
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Justo! Com mais porta-malas e espaço um pouquinho melhor no banco de trás, o Fastback é uma opção bem melhor pra família mesmo! - Lucas
@reinaldojunior4440
@reinaldojunior4440 7 месяцев назад
Parabéns, boa matéria gostei muito, adoro esses carros feche back.
@claudineisouza6048
@claudineisouza6048 9 месяцев назад
Boa tarde jovens. Excelente avaliação. Parabéns pelo convite da Fiat/stelantis para vcs participarem desse evento. Aquele abraço 🤗🤗
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Valeu Claudinei! Espero estar presente nos próximos haha - Lucas
@alonsonascimento6579
@alonsonascimento6579 9 месяцев назад
Vídeo show de bola, com críticas e empolgação, como tem que ser, muito bom parabéns
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Valeu!! Estava bem empolgado em estar no evento, sou proprietário de um Abarth, mas a imparcialidade está acima de tudo haha - Lucas
@JotaPintoFernandes
@JotaPintoFernandes 3 месяца назад
Tenho um Pulse Abarth 2023, o carro é ótimo, mesmo para o uso diário. Supera com maestria a buraqueira e os quebra-molas de nossas vias. Que venham os elétricos, mas sou raiz, prefiro o ronco grave dos Abarth. Parabéns pelo vídeo!
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 3 месяца назад
Também tenho um Pulse Abarth 2023 e assino em baixo haha. Obrigado! - Lucas
@gleisonrodrigo8871
@gleisonrodrigo8871 9 месяцев назад
Ótima avaliação. Quando tiver mais informações sobre o kit performance grava um vídeo pra nós.
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Valeu Gleison! Pode ter certeza que vamos gravar (talvez no meu carro, inclusive heh) - Lucas
@gleisonrodrigo8871
@gleisonrodrigo8871 9 месяцев назад
@@DriveOnPlus já vi o kit do Pulse Abarth, aumenta 35cv e torque. Kit intake, chip, controle de aceleração e escapamento.
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Sim, isso foi divulgado pela própria Fiat no festival Interlagos há alguns meses. A minha dúvida é mais nos detalhes haha O que terá nesse escapamento? Qual o preço? O kit vai ser "modular"? - Lucas
@0502jac
@0502jac 7 месяцев назад
Cara muito bom... tenho apreço tanto pelo Pulse e quanto pelo Fastback. Parabéns...
@pasn2004
@pasn2004 9 месяцев назад
Pulse tem definitivamente um desenho muito mais equilibrado. Concordo que pintar os protetores das caixas de roda de branco aumenta a percepção de excesso de lataria e balanço traseiro exagerado. O modelo pode ser ótimo e o Abarth pode ter uma preparação que fará sucesso. Mas dizer que é bonito, aí é forçar a amizade, rs.
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
O Fastback é superior ao Pulse em todos os aspectos. Dinâmica, ronco, espaço interno, porta-malas, mas por conta do visual acho que eu ainda iria de Pulse haha - Lucas
@daniloguilger6305
@daniloguilger6305 9 месяцев назад
Melhor vídeo de fastback até agora! Parabéns!!!
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Muito obrigado!! - Lucas
@danielRef33
@danielRef33 9 месяцев назад
Super evento. Queria ter a oportunidade❤
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Espero muito que a Fiat faça outas edições! - Lucas
@joaobeserra4905
@joaobeserra4905 6 месяцев назад
Parabéns cara o vidio ficou muito claro e os dois carros são muito boes vou compra os dois si Deus quiser amém Deus e mais
@cassiuborgesmendes8757
@cassiuborgesmendes8757 9 месяцев назад
As rodas opcionais deixou o Pulse Abarth mais bonito, poderia adotar no Fastback Abarth com aro 19"
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
O problema do Fastback não é o tamanho da roda, mas sim o tamanho da sessão traseira. Rodas aro 19 seriam inviáveis nas nossas ruas e estradas. - Lucas
@ricardomachadomachado9976
@ricardomachadomachado9976 9 месяцев назад
Show Parabéns Assistindo do Rio de Janeiro
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Valeu!! - Lucas
@fernandocarvalho2710
@fernandocarvalho2710 6 месяцев назад
Gosto do fastback exceto por a roda parecer pequena, e não entendo como uma roda 18 parece roda de carrinho de mão em um carro.
@brunobraga1601
@brunobraga1601 9 месяцев назад
Puts, pior que eu gostei demais dessas rodas 18" diamantadas no pulse. As 17" pretas quase não apareciam no design do carro ao meu ver.
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Acredito que a roda 18 pintada de preto ou prata ficaria bonita, mas na minha opinião o acabamento diamantado não combinou com o visual esportivo do Pulse. - Lucas
@lucasuchoa5818
@lucasuchoa5818 8 месяцев назад
Muito bem editado esse vídeo, parabéns!
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 8 месяцев назад
Obrigado xará! - Lucas
@tiagojunio_jda4293
@tiagojunio_jda4293 9 месяцев назад
Pneus pirelli ta tendo muitas reclamações...dizem ser duro e que nao ta durando como antigamente...pirelli ja foi boa a anos atras
@megaautopsia
@megaautopsia 9 месяцев назад
Muito inferior a michelin
@tiagojunio_jda4293
@tiagojunio_jda4293 9 месяцев назад
@@megaautopsia com certeza. Pirelli no meu carro não coloco jamais.ele tá com o goodyear mas michelin é top tmbm e caro, mas compensa,dura muito.
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Não tem como generalizar dessa forma, já tive diversos pneus Pirelli nos meus carros, de pneus péssimos a pneus excelentes. Atualmente tenho o PZero no meu Swift, e ele é fantástico em todos os sentidos. Aderência excelente, paredes estáveis, ótima performance na chuva. Por outro lado, já tive Pirelli Phantom no Palio 1.8R e no C4 VTR, pneu péssimo, parecia sabão na chuva. - Lucas
@alexysgregorys2873
@alexysgregorys2873 9 месяцев назад
a Pirelli já faz anos. se tornou chinesa...não compensa! coloque Michellin pilot S4..
@alexysgregorys2873
@alexysgregorys2873 9 месяцев назад
a ordem é essa...Michellin, continental, Bridgestone,Goodyear...
@tonyisrah2826
@tonyisrah2826 9 месяцев назад
Essas rodas novas opcionais aro 18 do pulse Abarth diamantadas ficaria esteticamente melhor também no fastback o claro do diamantado da impressão visual de serem maiores, a Fiat deveria disponibilizar esse modelo no fastback também, mas o ideal ainda seria produzirem um roda maior, um roda aro 19 e pneu mais largo ia incher melhor essas caixas de roda, o carro é desproporcional de tamanho comprado as rodas
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Também acho que as rodas 18 do Pulse ficariam bonitas no Fastback, e ainda acrescento que a roda preta com aro vermelho do Fastback ficaria mais bonita que a diamantada no Pulse. Sobre toda aro 19, seria inviável. O pneu 215/45 que vem nas aro 18 já são muito baixos pro uso no dia-a-dia, um conjunto 215/40 R19 acabaria gerando problemas em nossas ruas e estradas esburacadas. O problema do Fastback não é o tamanho da roda, mas sim a sessão traseira muito alta. - Lucas
@tiagoigansi
@tiagoigansi 6 месяцев назад
Comparativo de verdade esse! Ótimo vídeo.
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 6 месяцев назад
Obrigado Tiago! - Lucas
@felipegriep1149
@felipegriep1149 9 месяцев назад
Esse motor já trabalha com 70% da capacidade na versão Limited, na Abarth aumentou. Imagina só, com Remap, vão acabar "EXPLODINDO" 😮😮😮
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Remap original da Mopar, sem perder garantia, com certeza vão respeitar os limites do carro. - Lucas
@felipegriep1149
@felipegriep1149 9 месяцев назад
Limites... Um motor turbo-aspirado pra trabalhar em segurança, deve girar de preferência, com 50% da capacidade. Ou seja, ele já trabalha acima do limite... Obs.: sou proprietário de um Limited!
@josecarlosamaraldantas101
@josecarlosamaraldantas101 6 месяцев назад
A marca foi criada pelo Austríaco Karl Abarth ! A pronúncia é abárte com acentuação tônica na sílaba bar ! Igual ao milionário sueco criador da dinamite e depois o premio NOBEL , o Alfred Nobel ! A pronúncia tambem é Nobél como carretel , papel , sarapatel .
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 6 месяцев назад
Legal, e você fala “volquisvaguen”, com som de V, ou ”folksvagen”, com som de F (como é correto)? Pejô, como se fala aqui, ou Pujô, como é o correto em francês? -Davi
@danielsvn
@danielsvn 9 месяцев назад
Acho que essa roda nova 18 do pulse abarth ficaria perfeito no Fastback Abarth preto.
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Concordo, Daniel! E ainda acrescento que a roda preta aro 18 do Fastback ficaria bem bonita no Pulse, mais do que a diamantada. - Lucas
@user-oi6vr5tp9r
@user-oi6vr5tp9r 9 месяцев назад
Que vídeo excelente, parabéns!
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Obrigado, Rodrigo! - Lucas
@wesleysouza28
@wesleysouza28 8 месяцев назад
Esse detalhe do porta luva, é desalinhado mesmo, ou é designer?! Vejo pessoas falando isso, e agora nesse vídeo que eu conseguir ver, mas fiquei com essa dúvida..
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 8 месяцев назад
Desalinhamento de peças como solução de design seria algo inédito na indústria, rsrs. -Davi
@JB4Auto
@JB4Auto 9 месяцев назад
Tenho um fastback e o controle de estabilidade e tração entra demais, as vezes até é perigoso, acho que em vez de matar o motor ele usa o freio, já cheguei a dar cabeçada com a travada dele. Não só corta o giro como baixa a frente. Bem ruim pra quem tem uma tocada mais soviética
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
O modo "Poison" do Fastback e Pulse Abarth altera os parâmetros do controle de estabilidade, deixando o carro bem mais "solto" pro uso em pista. Dá pra ver isso bem na volta que fiz com o Fastback, como ele dava umas traseiradas que normalmente o controle de estabilidade entraria. - Lucas
@alissoncosta144
@alissoncosta144 7 месяцев назад
Pulse é mais bonito que o fastback eu compraria o pulse , oque faltou nesses carros um teto panoramico ou teto solar , pelo preço deveria ter pelo menos de opcional
@humbertocoutinho5097
@humbertocoutinho5097 5 месяцев назад
gostei nota 10.
@anibalgoncalvesdesouzaneto7778
@anibalgoncalvesdesouzaneto7778 9 месяцев назад
Belo vídeo, parabéns!
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Obrigado Anibal! - Lucas
@joels.7161
@joels.7161 6 месяцев назад
Só queria que tivesse mais opções de cores o fastback, como um prata ou outras tonalidades de cinza igual o pulse, apenas 4 cores é muito pouco, apesar que o preto pra mim é o mais bonito
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 6 месяцев назад
Fastback Abarth e Pulse Abarth tem as mesmas opções de cor, mas concordo que deveriam ter mais variações mesmo. Sinto falta de um azul, um amarelo e também cinza metálico. - Lucas
@gilbertotrama788
@gilbertotrama788 9 месяцев назад
Eu já me impressionava com meu fastback, mas depois de pilotar o abarth no evento abarth Racer's Academy fiquei impressionado como o carro fica no chão (diferente do pulse) mesmo que você abuse da potência ou cometa algum pequeno erro, que é inevitável no dificílimo autódromo de Capuava (que lugar heim?)
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
A suspensão preparada dos Abarths faz toda diferença! Chegaram em um meio-termo muito legal de manter o carro confortável pro uso na buraqueira do dia-a-dia, só que muito mais sentado no autódromo. - Lucas
@calebefields7700
@calebefields7700 9 месяцев назад
essas caixas de rodas precisam aumentar urgentemente, ta muito desproporcional!!
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Não é algo viável, esse tipo de alteração exigiria uma mudança profunda no projeto do carro, quase uma nova geração. - Lucas
@rubimarsantos1001
@rubimarsantos1001 9 месяцев назад
Ótima avaliação, canal top!
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Muito obrigado!! - Lucas
@juliotrevisan24
@juliotrevisan24 3 месяца назад
Qual dos dois faz o melhor 0 a 100? Pulse ou fast?
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 3 месяца назад
O tempo dos dois na ficha técnica é igual, qualquer diferença seria insignificante já que eles tem o mesmo motor, câmbio e praticamente o mesmo peso. - Lucas
@EnglishBlackFriday
@EnglishBlackFriday 6 месяцев назад
Faastback ficou muito lindo
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 6 месяцев назад
No preto acho ele bem bonito! Pena que no evento não tinha nenhum dessa cor. - Lucas
@eduardogomes735
@eduardogomes735 5 месяцев назад
Pulse muito mais bonito
@eduardogomes735
@eduardogomes735 5 месяцев назад
Cinza o mais bonito
@EduCarros
@EduCarros 8 месяцев назад
Pulse é muito mais bonito com , adesivos , teto preto, retrovisores vermelho e rodas 17 !
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 8 месяцев назад
Eu também prefiro, inclusive tenho um exatamente assim rs - Lucas
@EduCarros
@EduCarros 8 месяцев назад
@@DriveOnPlus ! Parabéns
@Big_mercearia
@Big_mercearia 7 месяцев назад
Sera que sai o Abarth 2.0 272 cv
@jesusenriquehernandezsolan1123
@jesusenriquehernandezsolan1123 5 месяцев назад
272 cv?
@paulosilveira514
@paulosilveira514 7 месяцев назад
Agora que a Fiat tem carros com motor t270, não têm nem opção de teto solar igual tinha o punto, o palio, bravo, grand siena.
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 7 месяцев назад
Há rumores que o teto solar chega em breve na linha Pulse e Fastback, vamos esperar pra ver! - Lucas
@Sultuxes
@Sultuxes 9 месяцев назад
0:29 - um 124 Abarth !
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Muito interessante, né? Eu realmente não fazia ideia que tinha um desses no Brasil, nunca tinha visto ao vivo. - Lucas
@alexandrealexandre8262
@alexandrealexandre8262 9 месяцев назад
Esperava uma porta e vidros mais incorpado E bancos traseiros muitos curtos Positivo GPS nativo passageiros bancos traseiros recebe pouco sol!
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
O que você quer dizer com porta e vidros mais encorpados? O Fastback está dentro do padrão da categoria, não tem chapas mais finas ou qualquer coisa do tipo. - Lucas
@Dukeofstjonh
@Dukeofstjonh 9 месяцев назад
Aoba!
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Opa!! - Lucas
@asafaraujo3173
@asafaraujo3173 3 месяца назад
O que mata o pulse são essas molduras pretas nos paralamas, poderiam ser na cor do carro
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 3 месяца назад
Vi algumas pessoas que pintaram a moldura, e não fica legal, ela é muito grande. Talvez se elas fossem parcialmente pintadas mas ainda com uma parte em plástico como é no Fastback Abarth ficaria legal. - Lucas
@ronaldooliveira3218
@ronaldooliveira3218 5 месяцев назад
Banco baixo é para pessoas altas, a maioria da pessoas gostam de banco elevado.
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 5 месяцев назад
Se o carro tem ajuste de altura do banco, ele não precisa ter a altura mínima em uma posição tão alta assim, existe um meio-termo melhor pra agradar a todos. - Lucas
@gabrielmattar01
@gabrielmattar01 9 месяцев назад
Stilo Abarth exposto?
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
No dia que fui tinham alguns no estacionamento, mas eram de visitantes que estavam no dia, não tinha nenhum em exposição dentro do evento. - Lucas
@gustavocastagnoli5183
@gustavocastagnoli5183 8 месяцев назад
As rodas do fastback ficariam boas no pulse
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 8 месяцев назад
Também acho! É a aro 18 do Pulse ficaria legal no Fastback. - Lucas
@phrodendekia
@phrodendekia 2 месяца назад
Díganme quién compra un Pulse o un Fastback pensando en correr en un circuito? Alguien piensa en hacer un track day con uno de esos vehículos? 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 2 месяца назад
Sim, pensam e usam bastante. -Davi
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 2 месяца назад
Sou proprietário de um Pulse Abarth, comprei pensando em correr na pista com ele assim como fazia com meu Suzuki Swift Sport anteriormente. Também conheço diversos outros proprietários que participam de trackday com frequência. A proposta do carro é essa. - Lucas
@sandromoreth1808
@sandromoreth1808 9 месяцев назад
Faltou o teto solar.
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Deve chegar pra linha 2025, eu espero. - Lucas
@alexysgregorys2873
@alexysgregorys2873 9 месяцев назад
no brasil..chegamos ao ponto de carro feio vender muito..vejam o creta e o fastback...
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
O mundo sempre foi assim, o Fusca é o melhor exemplo disso: hoje o achamos simpático por anos e anos de história e por fazer parte da vida de muitos, mas ele passava longe de ser um carro bonito, em uma definição ampla (lembrando que beleza é algo bastante subjetivo). -Davi
@alexysgregorys2873
@alexysgregorys2873 9 месяцев назад
tocada israelense...neh...rsss
@rosembergpmelo
@rosembergpmelo 6 месяцев назад
Bem que o fast abarth merecia rodas 20. Aí a bmw ia se enraivar.
@Esmeril1
@Esmeril1 4 месяца назад
O aro 18 no Pulse Abarth 2024 ficou bem melhor.
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 4 месяца назад
Ainda prefiro as rodas aro 17, acho elas mais esportivas. - Lucas
@williamzimmermann10
@williamzimmermann10 8 месяцев назад
Pulse gosto o festbak não
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 8 месяцев назад
Visualmente também prefiro o Pulse, mas ao volante assumo que o Fastback me conquistou! - Lucas
@mateusmascarenhas6819
@mateusmascarenhas6819 9 месяцев назад
Veículo de gosto duvidoso.
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Design é empire alto muito pessoal. Tem quem goste, tem quem não goste. - Lucas
@antoniosilva-cb2dl
@antoniosilva-cb2dl 9 месяцев назад
Esse fastback é horrível! Parece um carro mal acabado.
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
O visual dele é bem polêmico mesmo, mas no preto eu achei bonito até. - Lucas
@joaopedromattos8429
@joaopedromattos8429 9 месяцев назад
Essa roda ficou feia em!
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Para o meu gosto, as rodas do Pulse e do Fastback deveriam ser invertidas. O Pulse ficaria mais bonito com a 18 do Fastback, e o Fastback mais bonito com a 18 do Pulse. - Lucas
@joaopedromattos8429
@joaopedromattos8429 9 месяцев назад
@@DriveOnPlus concordo! O fastback precisava de uma mais sóbria e o pulse uma chamativa que no caso essa com esse arco vermelho!
@rafaelbadocosoares5929
@rafaelbadocosoares5929 9 месяцев назад
Os dois carros são muito bonitos agora o volante dos dois são horríveis na minha opinião!
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 9 месяцев назад
Você acha? Eu não acho ele muito bonito, mas não é algo que me incomodou. A empunhadora dele é bem boa. - Lucas
@ivelisecruzdarocha2223
@ivelisecruzdarocha2223 7 месяцев назад
Gosto muito das avaliações de vcs. Ñ tenho dindim para um Arbath.😢 Enquanto sonho com esta versão estou na dúvida entre um Fastback Limited Edition e um Renegade Longitude. Qual deles vcs recomendariam?
@rodrigodossantos5469
@rodrigodossantos5469 9 месяцев назад
Onda de covid voltou muito forte. Cadê a máscara?
@othiagoxavier
@othiagoxavier 9 месяцев назад
Onde?
Далее
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎
00:13
معركة من أجل العصيدة 👧ضد🪳
00:26
ABARTH VS JETTA TSI 211CV
14:29
Просмотров 71 тыс.
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎
00:13