FCR 062連続投入でオイル上がりは撃退できたのか？結果発表！＜グーnetで買いました。軽４ドアスペシャリティー！ソニカRSリミテット＞

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オイル上がりが酷いソニカを購入してしまったため、何とか治せないかと祈りながらFCR-062を連続投入しながら3000kmを走行してみたら、なんと！・・・結果はいかに！
SONICA Clubのバックナンバー　-----------------------------
#1　グーnetで買いました　軽４ドアスペシャリティー！ソニカRSリミテット
• グーnetで買いました　軽４ドアスペシャリテ...
#2　納車点検で重大問題発覚＜グーnetで買いました。軽４ドアスペシャリティー！ソニカRSリミテット＞
• 白煙、オイル消費はFCR 062で治るのか？...
#3　白煙、オイル消費はFCR 062で治るのか？連続投入していきます！＜グーnetで買いました。軽４ドアスペシャリティー！ソニカRSリミテット＞
• 白煙、オイル消費はFCR 062で治るのか？...
#4　エンジンブルブル、異常振動撃退、エンジンマウント交換＜グーnetで買いました。軽４ドアスペシャリティー！ソニカRSリミテット＞
• エンジンブルブル、異常振動撃退、エンジンマウ...
#5　右はよいよい左は怖い、エンジンマウント交換２＜グーnetで買いました。軽４ドアスペシャリティー！ソニカRSリミテット＞
• 右はよいよい左は怖い、エンジンマウント交換２...
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BGM：Springin’ Sound Stockさんご提供

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Опубликовано:

15 окт 2024

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Комментарии : 42

@伊藤総人 Месяц назад

はじめまして、宮城県からのコメントです自分もソニカ乗りです、買ってから、もうメンテナンスに60万位かけて乗ってます、オイル上がりが凄い車だったのですが、ペンズオイルの、化学合成ではなく、鉱物油の5w30を入れて、２回目のオイル交換から白煙が出なくなりました、同じソニカ乗りとして、参考になればと思います、ちなみに、ワコーズ党なので添加剤など全て入れましたが止まらなく、オカルト的な、京阪商会の商品も入れました、それでも止まらなく、たにぐち自動車さんのyoutubeを見てペンズオイルを買いました、最初は、化学合成100パーのオイルでしたが止まらず、鉱物油のオイルで止まりました😢 その後どんなオイルでも白煙が出なくなったので、参考にしてください、

@skygarage2228 Месяц назад

@@伊藤総人さまご視聴ならびにコメント頂きありがとうございます。アメリカの鉱物油は優秀とは聞いていましたが、オイル上がりが抑えられるほどの効果があるとは思いませんでした。大変参考になりました。ありがとうございました。

@伊藤総人 Месяц назад

@@skygarage2228 ちなみに、エンジンは、15万キロオーバーですすみません、一つ質問させてください、ソニカは、なぜ遅いのですか？ 60キロからは普通に加速するのですが、それまでがもっさりします、何か対策あれば教えてほしいです、

@skygarage2228 Месяц назад

@@伊藤総人さまご視聴ならびにコメント頂きありがとうございます。おそらくＣＶＴのシフトスケジュールがスタートダッシュに向いていないためだと思います。ｓモード、mモードでも出足直後のシフトスケジュールは大差ないので、加速力も概ね変わりません。また、エンジン特性は低、中回転が得意領域なので、ｓやｍモードで上までガンガン回しても、逆にDモードよりも加速が悪い場合が多いです。エキマニの流路がかなり絞られている事と、タービンサイズが高回転向きではないためと思われます。

@伊藤総人 Месяц назад

@@skygarage2228 やっぱりそうですよね、ちょっと踏む位が1番早いんですよ、凄く悩んでました、ありがとうございます😭😭

@溝上和弘 Месяц назад

こんにちは、広島県のカズさんです。ケミカルの最高峰は、マイクロロンです。施工方法が特殊です今まで数十車種の施工してきました。金額が高額ですが良いでですよ!

@skygarage2228 Месяц назад

@@溝上和弘さまご視聴ならびにコメント頂きありがとうございます。乳鉢で作るあのマイクロロンですね。ご参考にさせていただきます。ありがとうございました。

@バイク-f5s Месяц назад

メーカーの商品説明にはピストンリング洗浄・オイル上がり対策との文言は全く無いのだが… どこをどう見て、FCR-062でオイル上がりが解消できるかもしれないって思ったんですか？

@skygarage2228 Месяц назад

@@バイク-f5s さまご視聴ならびにコメント頂きありがとうございます。ごもっともですが、前に投稿した動画のコメントに何件か効果ありの可能性について頂いたため、やってみる事に致しました。実際やってみて効果がない事が確認できて、納得でした。

@マーちゃん-u1t Месяц назад

L175Sムーブに乗っていました。KFエンジンの闇が有ると知らずに５万km走行の中古車を買い内装やCVTのフィーリングはお気に入りで乗っていました。しかし購入直後からオイル消費の症状があり最初の頃は3000km走行で1リットルぐらいでしたが徐々にオイル消費量は増えていき最終的に15万km走行時に1000kmで２リットルは喰っていました。それでもこの車が好きだったのでオイルを補給しながら乗っていました。しかし遂にその時がやって来ました。高速道路の上り坂を約100km/hエンジン回転４千〜５千だったと思います、僅かに車体がブルブルブルっと振動がありました「気のせいかな？」と思いましたが、またブルブルブルっと振動があります。何なんだこれはと思いパーキングエリアで確認したところエンジンルームから「カチカチカチカチッ」と壮大な音量で金属打音が鳴っているではありませんか。そうです、 2番シリンダーピストンピンのガタツキ発生でございました。(T ^ T)

@skygarage2228 Месяц назад

@@マーちゃん-u1t さまご視聴ならびにコメント頂きありがとうございます。オイル上がりを除いては絶好調という状態ですと、オイル補充さえしておけば何の問題もないですから良く分かります。しかし乗り続けるとそのような結末になってしまうという事、肝に銘じておきます。大変参考になりました。ありがとうございました。

@和泉直樹-q9k Месяц назад

お疲れ様です。自分も同じことしました。１０Lこの添加剤入れつずけましてさらに灯油府ラッシングも三度しましたが結果なんの効果もなくさらに悪化し先日解体に出しました。

@skygarage2228 Месяц назад

@@和泉直樹-q9k さまご視聴ならびにコメント頂きありがとうございました。好きな車を断念するしかない、KFの闇は本当に罪深いです。当方もなんとか乗り続けられるように方策を検討いたします。

@to-mv1qt Месяц назад

硬いオイルを入れたほうが効果があるかと思いますがいかがでしょうか。オイル上がり、オイル下がりの判定は間違いないですか？オイル添加剤の効果比較調査を期待してます。

@アオイ家 Месяц назад

今回は間違いなくピストンリング固着だと思います。私は現行のムーヴカスタムのターボに乗ってますがKFのエンジンオイルを確認を行う時は冷えてる時及びエンジンアイドリング及び走行後を止めて10分後オイルゲージで確認しています。

@skygarage2228 Месяц назад

@@アオイ家さまご視聴ならびにコメント頂きありがとうございます。オイルレベルの確認方法についてご参考にさせて頂きます。ありがとうございました。

@diy4844 Месяц назад

最悪OHも視野に入れているなら、自己責任の駄目元ですけど。 ①プラグホールからのエンジンコンデショナーぶち込み数時間放置。汚れとりだし。 ②自己責任で灯油配合ですが、安オイル５０％＋灯油５０％でのフラッシングを２回＋フィルター交換 ③灯油排出の為、安オイルでフラッシング２回。オイル粘度低下を防ぐため。 ④走行目的でオイル交換＋フィルター交換＋シール保護目的のオイル添加剤 FCR-062やリングイズプラスなどを多用していると、オイルパンにドロドロスラッジ溜まっている場合があるようです。灯油成分で溶けるのか不明。

@diy4844 Месяц назад

念のため追記します。ターボ車や焼き付きが心配な方は、灯油量を少なくしましょう。又はフラッシングオイルで。フラッシング時エンジンはふかさない事。

@skygarage2228 Месяц назад

@@diy4844 さまご視聴ならびにコメント頂きありがとうございます。 ①は実施経験あるのですが、オイル上がりを止めるほどの効果はありませんでした。 ②は効果はかなりありそうに思いますが、メタルへのダメージがありそうなので、ちょっと心配ですが、実際どうなんでしょうか。結局のところ冒険ができない自分は、地獄のOHに行き着くしか無いように思います。参考になりました。大変ありがとうございました。

@anakinskywalker8678 Месяц назад

①溶剤は経験あります。オイル上がりではなく圧縮落ちで8.5〜9位に落ちていたシリンダが12くらいまで回復しました。おそらくリングの初期の固着だったのだろうと推測しています。

@タカ-g5s Месяц назад

他の方にも出ていますが一度丸山モリブデン実験して欲しいです他のRU-vidチャンネルでは治まった事もあるみたいですしまぁピストンリングの圧縮の問題ですがモリブデンで改善出来るのかお願いします

@skygarage2228 Месяц назад

@@タカ-g5s さまご視聴ならびにコメント頂きありがとうございます。評判の良い丸山モリブデンですが、オイル上りにも効くのですね。参考にさせて頂きます。ありがとうございました。

@iren6905 Месяц назад

洗浄作用が高いディーゼル用のオイル試すのはどうでしょうか？？

@skygarage2228 Месяц назад

@@iren6905 さまご視聴ならびにコメント頂きありがとうございます。なるほど、ご参考にさせて頂きます。ありがとうございました。

@anakinskywalker8678 Месяц назад

ステムシールとリング取っ替えたら治るのは間違い無いけど、大変よな〜。

@skygarage2228 Месяц назад

@@anakinskywalker8678 さまご視聴ならびにコメント頂きありがとうございます。仰る通り、大変なのでできれば回避したいのですが。

@asamaonsen1234 Месяц назад

22万キロ夏にモノタロウ0w－50だと2000キロ0.8L消費の前期型ソニカです　オイル上りは対策としては季節に応じて硬めのオイルを使えば減らせる、確かにオイルは食うけれど他は不具合ない燃費にもパワーにも影響ない、ディーゼルのアドブルーのような消耗品ということで諦めてます　ショートブロック交換が唯一の対策でしょうけど費用対効果考えるとオイル食いを許容する方がいいという　最近多い燃焼室のスラッジを許容しないというキレイキレイ好きは日本人らしいですが

@skygarage2228 Месяц назад

@@asamaonsen1234 さまご視聴ならびにコメント頂きありがとうございます。確かに、オイル上がり以外は何の問題もなく絶好調ですね。仰る通り、割り切って乗り続けるという選択肢もありそうです。大変参考になりました。ありがとうございました。

@RS-dm1do Месяц назад

フォアインパクトをエンジンオイルと一緒に入れてみては！KFエンジンに効くと言われてるオイル添加剤です。私も入れていますが、少しオイル上がりが少なくなった感じです。オイル量に対して5～10％の添加量です。一度使ってみてはどうですか？

@skygarage2228 Месяц назад

@@RS-dm1do さまご視聴ならびにコメント頂きありがとうございます。フォアインパクトというオイル添加剤ですね。ご参考にさせて頂きます。大変ありがとうございました。

@OKE_kyu-kenn Месяц назад

オイル上りが原因で確定なのかなブローバイやオイル下がりが原因の可能性も有るのでは

@skygarage2228 Месяц назад

@@OKE_kyu-kenn さまご視聴ならびにコメント頂きありがとうございます。はい、KFエンジンにはリングの張力不足やオイルリング部のピストンのオイル穴の設計不良などがあり、オイル上がりが起きやすい条件が揃っております。かつてはサービスキャンペーンでピストンセットの無償修理が行われていた事もあり、10万kmを超えた車両は概ねオイル上がりが起こっており、KFの闇と言われております。当方のもう１台のソニカも同じ症状があったので、既にDIYでOH済みです。