Тёмный

Fiat 124 Spider VS Mazda MX-5: Test drive e comparativa 

Infomotori
Подписаться 19 тыс.
Просмотров 65 тыс.
50% 1

Mazda MX-5 e Fiat 124 sono due spider nate per divertire, godersi la vita e le belle cose. Le abbiamo confrontate: una per il divertimento , l'altra per le performance. Voi quale preferite?
Video by Nikola Krstic : NikolaKrstic...
Iscriviti al canale: ru-vid.com...
Facebook: / infomotori
Instagram: / infomotori_official
Magazine online: www.infomotori.com

Авто/Мото

Опубликовано:

 

21 ноя 2016

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 84   
@passauord
@passauord 7 лет назад
Trovo particolari i gionalisti da una parte, ma trasparenti e concreti nell'esaminare l'auto, poi il sorriso del biondo dice tutto quando mette prima e seconda nella mazda, facendo trasparire tutta la sua idea di scelta, cosa oramai impossibile da trovare tra i giornalisti che dietro la scusa dell'imparzialità, alla fine non fanno mai capire cosa provano. Quindi per me è stato un bel servizio. p.s.: gli occhiali da sole è una loro caratteristica, personalmente ero più concentrato sui contenuti dei discorsi e all'estetica delle auto e poco sull'estetica dei giornalisti. Italiani sempre più rosiconi: bravi ragazzi.
@dangeloterrance8875
@dangeloterrance8875 2 года назад
Instablaster
@maxblind380
@maxblind380 6 лет назад
Bella recensione!
@elialeonelli9564
@elialeonelli9564 4 года назад
Bel video recensione! Bravi ragazzi! Personalmente preferisco la Mazda sia esteticamente che come motore, ma due belle macchine divertenti
@taba524
@taba524 6 лет назад
Bravi ragazzi, bella prova
@infomotori
@infomotori 6 лет назад
Grazie! :)
@TopoIl12
@TopoIl12 5 лет назад
Bravi raga
@infomotori
@infomotori 5 лет назад
Grazieeee!
@ilbuitre75
@ilbuitre75 Год назад
belle entrambe,come linea la 124 si rifa alla classica...ma preferisco la mazda anche per il motore aspirato
@giacomo4039
@giacomo4039 7 лет назад
Monteberico?
@ledjonkarafera6053
@ledjonkarafera6053 3 года назад
Bella prova, peccato l’audio
@leom3251
@leom3251 7 лет назад
scusate la domanda forse un Po inconsueta ma quanto siete alti ? chiedo per capire se essendo alto 1.85 troverei problemi nel guidare questa auto.
@infomotori
@infomotori 6 лет назад
1.80 circa, ma direi che ti troveresti (su entrambe) a tuo agio. Volendo si riesce a guidare anche cercando una posizione in stile rally, poi quando arrivi all'aperitivo puoi allontanare il sedile ;)
@lucadallabella9122
@lucadallabella9122 7 лет назад
ma per la guida e meglio la 124 fiat o abarth
@paololo7385
@paololo7385 4 месяца назад
.. e un commento su abitabilità? Voi quanto siete alti?
@rasimbilbili8918
@rasimbilbili8918 7 лет назад
prossima auto mx-5
@eligorheidra314
@eligorheidra314 2 года назад
Per la Mazda però il 2.0 aspirato è ancora meglio e più divertente ;)
@picantonio
@picantonio 3 года назад
Belle macchine, ma preferisco la linea del 124
@maxpatrone7939
@maxpatrone7939 5 лет назад
Scusate, ma vi stavate riferendo alla barra duomi o alla barra antirollio ? Non credo ci siano auto moderne senza antirollio, specialmente se sportive .... é stato un errore o la Fiat é davvero senza antirollio ?
@federicogiustinianimanisco1217
@federicogiustinianimanisco1217 4 года назад
antirollio
@apollogtp108
@apollogtp108 6 лет назад
costa meno la mazda, poi non avendo il turbo è più affidabile
@angelocarlo3460
@angelocarlo3460 7 лет назад
Starsky e Hutch?
@infomotori
@infomotori 7 лет назад
hahahha magari
@SilverEagle1st
@SilverEagle1st 5 лет назад
Perché prendere una miata marchiata Fiat? Per il multiair che è una schifezza e se va bene fa la metà dei chilometri rispetto agli skyactive mazda?
@JoeBlackDreamer
@JoeBlackDreamer 5 лет назад
SilverEagle1st perché industrializzare una sportiva con motore anteriore longitudinale e trazione posteriore comporta avere costi troppo alti per qualsiasi marchio automobilistico, specie per Mazda: per questo motivo Mazda ha condiviso il pianale con FCA e quest’ultima vende componenti Mazda con costi abbattuti in omologazione e produzione..
@ilpatongi
@ilpatongi 4 года назад
Perchè è più bella e più elaborabile
@donatellautzeri1067
@donatellautzeri1067 Год назад
Io invece preferisco la 124 ma comunque due belle macchine davvero
@fuak6976
@fuak6976 6 лет назад
Con 350 euro la 124 la porti a 170cv. Per avere gli stessi CV (anzi meno) ti tocca prendere la 2.0 Mazda o spendere cifre assurde per pompare il 1.5 essendo un aspirato. Ciaone. Ma ricordatevi che la 2.0 si confronta con la versione Abarth, non con la Fiat...
@emmanuelperrina6105
@emmanuelperrina6105 6 лет назад
fuak6976 in ogni caso i motori mazda sono migliori
@albertorovatti7069
@albertorovatti7069 5 лет назад
Ricordati che fiat è sempre fiat....se si svitano le vite pure sulle ferrari facciamoci qualche domanda....
@andrearancati669
@andrearancati669 7 лет назад
quello che ufficialmente NON si può dire è che la 124 avendo il turbo....la porti tranquillamente a 200 CV modificando la curva di coppia a piacere....con l'aspirato madza non si può fare..
@emmanuelperrina6105
@emmanuelperrina6105 6 лет назад
andrea rancati volendo puoi montare il turbo anche sulla miata
@TopoIl12
@TopoIl12 5 лет назад
Preferisco l'aspirato anche con meno cavalli 🙈🤭
@JoeBlackDreamer
@JoeBlackDreamer 5 лет назад
Più che altro il turbo FIAT non ha mai la risposta ai comandi che ha l’aspirato di Mazda: l’aspirato è più pronto alla risposta del comando e il sorriso del ragazzo che dice “bastano due marce..” fa trasparire la sua preferenza; inoltre il turbo soffre di turbo lag, e il 140cv a 5.000 ha già dato tutto. Migliora il piacere di guida con la Abarth 124 e 170cv ma rimane il turbo lag; l’aspirato 2.0 da 184 cv per certi versi è un capolavoro a confronto: spinge linearmente senza strappi dal basso attacca più forte dai 3.000 con la coppia massima a 4.000 e allunga quasi a 8.000.. Il turbo e le mappate non sono sempre tutto per queste tipologie di sportive leggere..
@kevinlattanzio7085
@kevinlattanzio7085 5 лет назад
Il 2 mila della Mazda in kit turbine bbr raggiunge i 245 cavalli
@enricoc7788
@enricoc7788 5 лет назад
E così puoi dire di avercelo più lungo.
@antoniomazzaglia4942
@antoniomazzaglia4942 5 лет назад
Stessa macchina Giapponese ma con loghi diversi.
@billybear7276
@billybear7276 5 месяцев назад
Due roadster ai minimi termini. Oltretutto la 124 consuma come una Porsche (e non va)
@mv.productions.
@mv.productions. 4 года назад
Mazda mx5🥰🥰🥰🥰🥰🥰👌👌👌👏👏👏
@ienzidipietro8789
@ienzidipietro8789 5 лет назад
Non si sente quasi niente dovreste migliorare l'audio comunque belle macchine
@Drake_98
@Drake_98 2 года назад
Secondo me sei tu che non senti ahahaha ho sentito benissimo tutto quello che hanno detto nonostante il sound dei motori
@MaryLutzTechnogeek85
@MaryLutzTechnogeek85 4 года назад
8:10 poveraaaa, cambia marcia! 😅😅😅
@infomotori
@infomotori 4 года назад
L'aspirato va tirato! 😂
@MaryLutzTechnogeek85
@MaryLutzTechnogeek85 4 года назад
@@infomotori in discesa? 🤔
@infomotori
@infomotori 4 года назад
@@MaryLutzTechnogeek85 sempre!
@andrewgua6131
@andrewgua6131 4 года назад
Allora non hai visto come ""torturo""" la mia Micra del 2008🙈 se la porti a 6.500 giri fai ciao a tutte le auto del segmento. Una macchina di merda ma che mi da troppe soddisfazioni
@Elegant_John
@Elegant_John 7 лет назад
me lo fate un piacere nel prossimo video? vi togliete gli occhiali da sole? il sintomatico mistero quando la camera è spenta per piacere.
@infomotori
@infomotori 7 лет назад
Hai ragione, bella poi la citazione... è che controluce è sempre un disastro, ma ci si organizzerà :)
@ItaloAmericano1
@ItaloAmericano1 7 лет назад
Se gli dava fastidio il sole mentre guidavano dovevano toglierseli e accecarsi per far un piacere a te ?
@Elegant_John
@Elegant_John 7 лет назад
esatto, a me devono rendere conto, l’utente finale al quale hanno insegnato che quando si parla davanti a platee, sia dal vivo che da video, gli occhi non vanno mai coperti onde evitare l’effetto video amatoriale invece di professionale. ma probabilmente sono solo un sadico che invidia che provino la mia macchina.
@ienzidipietro8789
@ienzidipietro8789 2 года назад
Lo risentito e ora va bene ,booo,forse la prima volta era internet debole
@erminioottone2861
@erminioottone2861 7 лет назад
L'MX5 pesa 970kg a secco... In condizione di marcia pesa un po' di più.
@fabioastati493
@fabioastati493 3 года назад
124 Spider ... neanche se me la regalano.
@vincenzomautone2837
@vincenzomautone2837 Год назад
Tranquillo non lo faranno mai 😂
@nicolomascheroni2531
@nicolomascheroni2531 Год назад
@@vincenzomautone2837 ahahhaHha numero 1!!!
@alessandrorui5205
@alessandrorui5205 7 лет назад
Ohh biondino sta più zitto la prossima volta
@infomotori
@infomotori 6 лет назад
Ovviamente, la prossima volta infatti le facciamo provare a te! Così su due piedi sembri uno che parla solo quando serve
@davemik71
@davemik71 6 лет назад
Ahahah, sembrano i chips, ahahahah ma andate a cagare va là.....gasati... ahahah, giusto l’altro dì ho taccato a parlare italiano, da quando sono petato dò dal peraro
@infomotori
@infomotori 6 лет назад
Per casi seri come il suo consigliamo Maalox, da ingerire dai 20 ai 60 minuti dopo i pasti. Modo d’uso: masticare o succhiare bene le compresse. In seguito all’assunzione di questo medicinale può ingerire acqua o latte.
@salvop.7112
@salvop.7112 10 месяцев назад
permalosetti alle critiche?
@OOOuuu
@OOOuuu 7 лет назад
auto inutili.
@infomotori
@infomotori 7 лет назад
Utili a divertirsi!
@antony2211
@antony2211 4 года назад
Quale sarebbe per te l' auto utile?
@bmax_mtb8461
@bmax_mtb8461 11 месяцев назад
😂😂 così parlò il possessore di un aspirapolvere elettrico
@salvop.7112
@salvop.7112 10 месяцев назад
Non sono inutili... servono a scopare di più...
Далее
Minecraft Pizza Mods
00:18
Просмотров 1,3 млн
FIAT 124 ET MAZDA MX5 VRAIMENT SIMILAIRE ? #1/2 😉
13:41
SUPERTEST | Mazda MX-5 - le 4 generazioni a confronto
21:28
FIAT 124 Spider, la nostra prova su strada
11:31
Просмотров 22 тыс.
Mazda MX-5, 184 CV senza “infrangere la legge”
6:46
ND Miata & Fiat 124 Spider Drivetrain Comparison
7:35
Просмотров 202 тыс.
Why New Cars Keep FAILING the Moose Test
8:06
Просмотров 22 млн
ABARTH 124 vs MAZDA MX 5 - TIME TO DRAG
9:04
Просмотров 378 тыс.