Fiat 500e im Ecario-Test: DER ändert ALLES 💚ab 14.500 Euro nach E-Auto Förderung in DE! 

Vielen Dank, Celestina, freut uns!

Ich habe auch auf la prima verzichtet. Der Icon ist schon gut ausgestattet, das einzige was ich dazu gekauft habe sind Popo Wärmer, der höhenverstellbare fahrersitz die geteilte rückbank und die rückfahrkamera Punkt diese Pakete Kosten zusammen ca 1300 €, und darauf sollte man nicht verzichten. Ich habe z.b keine LED Scheinwerfer geordert. Für die 1000 € kann ich 20.000 km fahren, mit nachtstrom sogar 30.000 es geht nämlich auch ohne. wir oft fährst du nachts? und die H19 leuchten sind wirklich gut!

Dongschee ;) Ja unbedingt, ist wirklich fein!

das ist bder grund warum ich ihn gekauft habe. er ist besser ausgestattet als mancher große. ind ich liebe erstens die form, die sinnliche silhouette, und nicht zuletzt die zurückhaltende eleganz zb des armaturenbrettes mit haptischen elementen anstelle von icons auf einem bildschirm, die man mit schwankendem finger während der fahrt suchen muss. alles wichtige ist im wahrsten sinne GREIFbar, zb die komplette klimasteuerung, lautstärke ud fahrtmodusschalter neben dem rechten knie. fiat ist es gelungen eine ikone ins digitale zeitalter zu retten, eine tolle kombination von tradition und moderne ohne dass es zu einer peinlichen karikatur seiner selbst zu werden.

die reichweite ist abhängig davon wwie du fährst, ich habe eine tabelle gefunden mit folgenden werten für dn konstantverbrauch, also zb auf autonahnen: 80 ca 13 kWh 100 ca 16 kWh 120 ca 20 kWh 140 ca 24 kwh. also immer ca 4+ kWh je 20 kmh. und damit verhalten sich die reichweiten umgekehrt zu den verbräuchen. die kannst du grob rechen aus 35/ kw. weil man den akku ja nichtleerfahren sollte. bei 120 kmh also 35/20 =1,75, also 175 km, mit ausgereizten 37,5 wären es knapp 190. der verlauf ist bemerkenswet linear, das heißt er steigt nicht überproportional an. iim stadtverkehr sind bei zurückhaltender fahrweise durchaus 400 km drin. andere leser haben von verbräucghen unter 10 kWh berichtet. aber man sollte sich überlegen ob ud welche extras man sich gönnt. wer auf LED verszichtet spart 5000 kWh nachstrom, damit kann man bei 16 kWh/100km über 30.000 km weit fahren. nur mal so ein gedanke, da spart man mehr als durch spaßtötendes geschleiche hinter einem lkw um noch eine kilowattstunde herauszukitzeln

Gratuliere und viel Freude damit! Welche Farbe?

@@ECARIOinfo Himmelblau 🥰

@@ECARIOinfo matt Grau

@@BADX6 hätte ich auch gerne gehabt, aber +2000 euro...ich habe mich dann für das schöne, grün/blau changierende ocean green entschieden. das ist wirklich extrem toll, wenn die farben ineeinandder übergehen. ich hätte es übrigens ocean BLUE genant denn es ist meist eher blau 🙂 für die +1300€ kann man schon ganz schön weit FAHREN nämlich einmal halb um die erde... da kam ich schon ins grübeln..... edit: inzwischen finde ich das steingrau FAST noch schöner....

2 Monate!

Ich habe ihn als Zweitwagen auch im Januar bestellt (Icon + 2x Extrapakete + Farbe Donner Grau). Derzeit warte ich aber auf die Lieferung. Hoffe, die Produktionsprobleme ab 19.4. treffen uns nicht. Grüße aus Deutschland

@@nilskleemann7696 Donner Grau also grau matt ist mega, auch mein bestelter in dieser Farbe, hoffe die Produktionskürzungen verzögern Lieferzeit nicht allzu lange.

@@tonid6789 die Lieferzeit war genau 3 Monate + ein paar Tage bis Übergabe ... bin super zufrieden mit dem 500e und lade mit Sonnenstrom aus unserer Photovoltaikanlage (mit Wallbox)

@@tonid6789 hatte ich auch mit geliebäugelt, aber wenman mal einen gatzer verschwinden lassen muss gibt es ein problem: du kriegst das niee unsichbar hin, auch der beste lacker nicht

Sicher. Er lädt dort halt nur mit max 85 kW

Vielen Dank und danke für den Kaffee! 💚

Hallo. Schimmert. :)

schau ddir den ee-up und den 500e mal von hinten an und du weißt warum ich den fiat genommen habe... es gibt mehr als nur technik, auch die emotion zählt.

@@friederich66 Zum Be- und Entladen finde ich die große Heckklappe vom up! wesentlich praktischer. Mein Auto sehe ich ja nicht wenn ich drin sitze daher ist mir die Optik egal.

@@UweRoclawski für mich mit 1.94m ist jede klappe zu niedrig. und ich sehe das ganz anders: ich will nicht in einem auto sitzen das mir nicht gefällt.für mich ist das aussehen auch wichig, ich will mich freuen wenn ich mein auto sehe, und auch innen gefällt mir der fiat 10x besser. das ist chic und eleganz. as ist die neufassung eeiner automobilen ikone, das ist die verschmelzung von nostalgiee und moderne.der fiat hat charakter, der e-up ist ein seelenloses nutzfahrzeug. wem das reicht.... oder kaufst du irgendwelche treter, hauptsache man kann drin laufen? oder achtest du da auf das aussehen und kaufst einen teureren schuh weil er dir GEFÄLLT??

​@@friederich66 Gut gebrüllt, Löwe😊 Seit 2Tagen sind wir auch Besitzer eines 500e als Cabrio. Ein tolles und 'lebendiges' Auto.🤗

wie lange hattestdu warten müsssen? ich abe es im mörz gestellt u d nun soll es september werden statt juli 😞

"Hat geliefert" bedeutet hier: Fiat hat Wort gehalten, lieferte ein gutes Design an die Kundschaft ab.

@@m.jabbusch6769 Ja das passt auch. auch wenn ich meine liefert ein gutes Gesamtpaket. Warum soll ich das nicht so schreiben?

@@SwordfishEV Der Autor dachte dabei am Anlieferung...

Wow, da wünsch ich viel Spaß! Wann hattest Du bestellt? Liebe Grüße und würde mich freuen, wenn Du hier dranbleibt!

Für den Fiat 500e gibt es einen Frunk von der Firma Frunk at und das sind Landsleute ,es gibt auch mehrere Videos von Ihnen !!

Es gibt einen manuellen Hebel unten in der Tür innen, neben der Türablage

Jaaa! :-D

uns war er zu mager. jetzt gibt es den ja bnicht mehr, es ist praktisch ein icon mit action motorisieerung

@@friederich66 hello. Is the new version with 24kw more expensive than the old icon?

@@danisantos3255 yes but you must consider that you practically get an icon with the small battery i think the difference is about 4000 € . For example you get the ten inch screen and as far as i know it is possible to get a split backseat back.. if you only use it in town it is worse thinking but you must now that in winter you have only a range of about one hundred and twenty miles. With die old icon Jou could easily cover distances of 400 or 500 Kilometer with two stops. the new icon needs charging every hundred miles. I Joke the big battery because that increases the usability . If you have the money i would recommend the icon with the big battery. If you drive an urban average of ten miles a day that means you only need to charge once a month which makes it very comfortable. Edit: the Price ist about 28000 €. The icon with the big battery is about 32000

@@friederich66 hey mate. I drive 80km a day. Im thinking maybe get the action with 24kw batt because there are some here in Portugal. This way I can keep my combustion car for long journeys. Getting the bigger battery car means I got to sell my car and the 500 must be my only car. I don’t know if this makes much sense or not

@@danisantos3255 well mate, it all depends on your personal conditions. if 24 kWh are enough for yo: go get ist. and it is important whther you can charge your fiat at home. you don´ßt really need no wallbox if you charge it with overnight with 3 kW on a wall socket with tha granny-cable. with the smaller battery you may consider fuill charge within 10-12 hrs, with an 11kW wallbox (400 V and 3-phase) it is done within 3 hrs. i chose the bigger battery althouch it costs 4000 € more, but it gives me the freedom for longer travels. for example i visit my old hometowh several times a year. i can do tthe 400 km with only two stops of 15 minutes each, because, another advantage: i cam charge with 85 kW instead of ionly 50. i recommend the navigation app ABRP (a better route planner) there you can choose your car, your loading habits, you can tell when to charge (i chose 20% SoC) and it will give you the route, where to stop, the recommended re-charge, charging tme, the price and the providers, you can enter your provider as favourite and exclude others. it gives yo the traveltime ans split between drivin time and charging time. you can save routes and all that is completety free, and if you buy the prime version you can get even more service. i think the fiat navigation is only free for a limited time, after that i will switz to 4€ /month after that. you will never find a better app. just try it you find it on google play i hope i could give you some interesting arguments to help you find the bst choice.

wenig Platz hinten? Für diese Autogröße/Außenmassen ist es nicht wenig.

Eine Lenkradheizung wäre top! Und ein Muss für jedes Elektro Auto. Wärmepumpen bringen im realen Fahrbetrieb recht wenig. (siehe unten Test von Nextmove). Ein kleiner Bug oder gewollt!? Die Sitzheizung schaltet permanent ab... manchmal schon nach n paar Minuten. Ein System dahinter habe ich da noch nicht erkannt🤷🏻‍♂️ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Zf-ikz0wrls.html

ich frage mich immer warum die leeute den geringen platz hinten bemängeln. ja wo soll er denn herkommen, bei 3.63 länge geht eben nicht mehr. es ist ein 2+2sitzer, gemacht für singles oder paare, ggf mit 1 (klein)kind. in einem englischen clip hat man gesehen dass 2 mittlere oder 3 kleinere koffer reingehen. da man mit dem ding eh nicht in urlaub fährt, höchstens mal ein wochenendtrip oder besuch, reichtdas völlig aus. 300 km mit einmal laden.wer mehr platz braucht muss eben woanders suchen. wie du richtig schreibst sind ladeleistung und reichweite viel wichtiger, und das infotainment suchst du in dieser klasse vergeblich.ein gutes auto muss nicht groß sein.

um gottes willen: null punkte im NCAP crashtest (fiat 5). im falle eines unfalles macht das den unterschied zwischen tod und überleben

HAt der Zoe auch CCS ?

@@petersmoba9931 Ja.

ich habe übrigens meinen händler beauftragt so einen frunk zu ordern und vor auslieferung einzubauen.

hältst du die konstrukteure für ein bißchen blöd? natürlich kannst du den auch konventionell öffnen, und von innen hast du zusäzulich einen normalen (not-)hebel zum öffnen.das hat der moderator vergessen zu erwähnen.

@@friederich66 Höchstwarscheinlich.

das kannst du so nicht sagen. warum sollte bein kleineres auto billiger sein? und nur aus trotz kauft man sich doch kein SUV. den man nicht braucht, wir (60+/70+) haben useren bmw hergegeben weil wir den reisewagen nicht mehr brauchen..der kleine bietet uns alles was wir brauchen und spart uns darüber hinaus eine menge geld (1100€ fixkosten im jahr für steuer, versicherung und strom statt sprit). ud er bietet richtig viel fürs geld. es muss eben passen und wer 3 kinder hat oder einen großen hund, für den ist er nichts. für uns passt er perfekt

Wie im Video gesagt: "Mich spricht er an" und ich würd ihn sofort haben wollen.

seeien wir ehrlich: männer kaufen im allgemeeineen etwas zum herzeigen, du kennst sicher dden spruch lange haube kurzer ***** der fiat ist knuddelig, und ruft besonders bei frauen den pflegeinstinkt hervor. es ist das "kindchenschema", weswegen wir zb eine hummel instinktiv lieber haben als eine wespe, einen hamster lieber als eine ratte. und das leicht pummelige spricht frauen mehr an als männer. ich bin da als mann vielleicht eine ausnahme, auf mich hat er durchaus eine emotionale wirkung, obwohl ich weiß dass es "nur" eine maschine ist

Das Ladekabel hat auch unter der Kofferraumfläche Platz, und der Ladeanschluß ist hinten rechts. Da fände ich das Kabel unter der Motorhaube unpraktisch. Nur meine Meinung 😉

@@ma.re978 wird wohl je nach Nutzungsverhslten passend sein. Ich brauche das Ladekabel sehr selten und will nichts im Kofferraum liegen haben.

es gibt einen frunk aus österreich, einfach einzubauen, kostet 220 euronen, habe ich beim händler gleich mitbestellt

@@ma.re978lidrr hast du falsch gemeint. was hat das denn mit dem anschluss zu tun? das kabel ist doch nicht mit dem auto verbunden. du steckst es hintern rein und an die wallbox. es ist praktisch eine art verlängerungskabel

@@friederich66 na Logo ist es nicht mit dem Auto verbunden, das weiß ich. Aber ich brauche mein Kabel oft und fände es unpraktisch, die Motorhaube zu öffnen, das Kabel vorne zu holen und es dann hinten anzuschließen. Ist aber nur meine Meinung. Wäre der Fiat ein Nasenlader wie die Zoe, dann wäre der Frunk für mich sinnvoll. Aber auch hier: nur meine Meinung.

Oder der Icon hat jetzt den antrieb des Action😉

@@andreaskohls3634 als variante, ja und bis auf einige ausnahmen hat er auch die ausstattung des bisherigen icon. ich finde eine gute lösung für alle die die vorteileder ausstattung eines icon mit schwächeren motorisierung wünschen. ich hätte unter diesen umständen vielleicht sogar diese version gekauft, denn wir fahren wirklich nur im kleinen umkreis, wo die akkuleistung nicht sooo wichtig ist. aber der action war uns einfach zu mager ausgestattet naja,, wie man in hessen sagt: der käs is ´gesse

@@andreaskohls3634 oder so .

Warte doch mal ab bewerte Technik ist am Anfang im teuer uns normalerweise wird sie günstiger solange Fiat keine Apple Politik anwended....

Welchen ausgewachsenen Kombi mit der Ausstattung?

dann kauf dir doch den kombi und mecker nicht rum. dann kauf dir auch kein handy, sondern gib rauchzeichen. das handy hat einen technischen wert von 50 euro und apple verkauft es für 1500. das erinnert an kids die, ein kofferradio kaufen, weil es mehr knöpfe und lichter hat, auch wenn es nicht so gut ist? und du würdest dir nur um des prinzipes willen, also aus trotz, einen "ausgewachsenen kombi" kaufen, der dir keinen wirklichen mehrnutzen bringt? kannst du dir vorstellen dass ausgerechnet dieser kleinstwagen gekauft wird weil er genau das ist was man braucht (und nicht mehr)? wir zwei alte machen keine weiten strecken mehr. kofferraum ist schnurz, für den einkauf reichts. und wozu 2 rücksitzreihen, wenn keiner mitfährt? zudem spart es uns bares geld, alleine die THG prämie von 250€ ist mehr, als wir an strom brauchen: wir fahren also praktisch umsonst. geh mal davon aus dass wir genau wissen was wir tun und warum. mit unserem BMW(der reisewagen) fährt jetzt ein anderer herum der mehr damit anfaangen kann als wir

Jup. Zumindest wenn wir drehen. 🤦‍♂️

Im Preis Leistungs Verhältnis unschlagbar der Honda E kommt vielleicht noch dran

ein akku ist immer ein kompromiss zwischen gewicht, ladezeit und reichweite. mit einem größeren akku wird er schwerer und braucht einen stärkeren motor, der macht es dann NOCH schwerer. dazu kmmt: der 500e ist als reines STADTAUTO konzipiert, und mit 400 km kommst ddu ganz schön lange aus. ob ich nach 7 tagen oder nach 5 nachladen muss ist doch schnurz: stecker rein und lädt. bringt also nicht wirklich einen vorteil. so wie eer ist ist er m.e. perfekt. . nja ud die optik: schau dir einen e-op von hinten an und dann den fiat. wer hat den schöneren ar***?