Ich bin seit meiner Kindheit - und da ich schon ein gewisses Alter habe ist das recht lange her - an Autos und deren Technik, aber auch an eigentlich sehr vielen Facetten der Technik allgemein, interessiert. Natürlich tut es uns verdammt weh, wenn jetzt die Elektrotechnik den Verbrennungsmotor ablöst, wir trauern um unsere Sechs-, Acht- und Zwölfender, aber das ist halt der übliche Weg in der faszinierenden Welt der Technik. Und in - sagen wir mal - 100 oder 150 Jahren werden unsere Ur- Urenkel genauso verzeifelt sein wenn dann die Elektromobilität von einer uns heutzutage gänzlich unbekannten, neuen Technologie abgelöst wird. Das Neue löst das Alte ab, der ewige Kreislauf der Technik. 😎😈🍎🎸🤘
Ablösen von neuer Technik??? Den Elektromotor gibt seit über 150 Jahren. Das ist keine neue Technik. Lediglich die Parameter der Betrachtung haben sich verändert. Heute muss alles grün sein und deswegen der Schwenk auf diese Technik.
Der 500e ist sooo geil, hab mir letztens aufm Parkplatz wieder einen angesehen. Ganz ehrlich, am liebsten hätt ich so einen noch zusätzlich zum Mach-E weil der kleine Luigi einfach so viel Charme hat, der ist einfach nur geil 😍 Edit: aber der Abarth hat auch was, gefällt mir auch sehr gut, wäre ein schönes Spaßgefährt für die Schleife👌
@@thecarcrashreview so jetzt habe ich mir lange as Hirn zermartert und komme auf keine klare Antwort, daher sage ich, beide auf ihre Art und Weise. Find sie beide toll 😃
Fahre den Esseesse seit 12Jahren. 205 000km draufgefahren. Motor Getriebe absolut standfest. Ich liebe meinen kleinen kugelblitz. Hatte einen Auffahrunfall mit einem A5 der dan Totalschaden war. Habe meinen kleinen in der Garage wieder zurück auf die Straße gebracht. Seitdem wieder 30 000 km gefahren.
Wow! Glückwunsch oder wie man dazu sagt :-) Soviele Kilometer und immer noch Liebe wie am ersten Tag. So muss die Beziehung zwischen Mensch und Auto sein.
Also mit dem Fiat 500e sind wir in 12std nach Kroatien aktuell gefahren, keine Probleme, 850km - 5 Ladestopps alle 150-180km bei 120kmh, 30minütige Pausen, Inkl. Hund, Freundin und dezent viel Gepäck oder wenig Platz wie man es Interpretiert. Ich war so froh über die Pausen. Da es so anstrengend war, ich frag mich wie Leute durchfahren können. Trotz Pausen hatte ich Probleme mit der Müdigkeit.
Hallo Jessi, unsere Tochter hat einen 500e red im Januar bestellt und im Februar bekommen! Sie ist hellauf begeistert. Leider gab es die red edition nur in der kleinen Batterie Version.Kein Cabrio, sondern normal, weil der Kofferraum im Cabrio zu klein ist. Macht es Gut! Gruß Frank.
Tolles Video, vielen Dank dafür. Auch wenn der 500e in Rot meinem Farbgeschmack entspricht - einen Abarth will ich atmen, arbeiten, leben hören - und das benzinbefeuert! Klares Bekenntnis zum 695 Esseesse!
Hallo Ihr 2, Ich schaue mir gerne eure Videos an ... toll gemacht !! Wir fahren inzwischen seit einem 3/4 Jahr ein Model Y welches inzwischen 15.000 km drauf hat und wir fast nur noch mit selbst erzeugtem Solarstrom fahren. Da ich zur Zeit in Altersteilzeit arbeite und in 10 Monaten meine aktive Zeit endet muß ich mein Geschäftsauto (VW Caddy, 2000 kg, 75 PS) abgeben. Dadurch habe ich mich kundig gemacht, was an Alternativen auf dem Markt ist. Da wir natürlich nicht noch einen Tesla brauchen und der Fiat 500 e auch als Cabrio zur Verfügung steht war die Lösung gefunden. Nach Prüfung der Konfigurationen und einer Probefahrt haben wir uns für ein Cabrio in der Red-Edition entschieden und dieses bestellt. Bisher ist der Liefertermin bei November/Dezember 2023. Was wir uns dazu bereits bestellt haben und was in Österreich hergestellt wird ist ein Frunk --> leicht einzubauen! Das ist für die Ladekabel super praktisch und wir machen das mit unserem Model Y auch so. Macht weiter so.... Dankeschön. Frank Eberspächer
beatsaudio? Ich wusste nicht, dass Beats überhaupt noch existiert, nachdem die aufgekauft wurden. Coole Karren auf jeden Fall. Ich finde, mit Brandschutzhaube und Helm in so eine Knutschkugel einzusteigen wirkt total knuffig ^^ Danke schön, wie immer toller Beitrag ")
. ..ich fahr den 500E seit Oktober 2021. Es ist ein voll geiles Kistchen. Flink. Cooles Aussehen. Tolle Ausstattung. Auch wenn er viel zu teuer ist. Ich fahre immer mit einem Lächeln.
Ist schon zu Lebzeiten Kult und Legende der 500 Und 500 e FIAT An den Preisen sind die EZB , die E-Auto Kaufprämien , Putins ' Krieg und China ' s COVID Politik "Schuld" (m.M.) .
Hallo ihr Beiden, da fällt mir sofort ein "Gegensätze ziehen sich an" und schließen sich auch nicht aus.🤓😍😉👍 Tolle Flitzer in Punkto Technik und Fahrspaß ( meine Frau hätte auch gern den e500).🤓😉 Gefehlt hat mir nur eine Vergleich der Runden- Zeiten, Bremsweglänge und der "StammtischSprint" von 0 auf 100. VG Gunther 🔥, bei dem es heute einfach nur Spirelli mit selbstgemachter Tomatensauce (passierte Tomaten+Mark zum anbraten, Zwiebel +Knobiwürfel, Ital. TK-Kräuter und frischem Basilikum aus dem eigenen Beet und Parmeciano) passen zu eurem Fiat 500 gab.👩🍳👌😉🇮🇹
10l Verbrauch? Lüg nicht! Ich hab einen Rivale und kann den unter 18l nicht bewegen weil er immer das Gas haben will😀🚗💤 Den 500e hab ich auch im Gesamtschnitt verbraucht der 22KWh ✌️
Was für ein geiler Vergleich!!! Gigantisch 👍👍👍!!! Bin beeindruckt, als sehr großer Fiat 500 Fan ♥️❤️♥️!!! Ihr habt einen knallharten scharfen Test geliefert 👌👌👌!!! Der Abarth hat mehr Retro Charme, als der neue Fiat 500e… kann mich beim neuen Fiat 500e an das kleine Stummelheck/den Po nicht gewöhnen/ kommt wahrscheinlich auch wieder, welche Farbe und welche Felgen lenken ab vom großen Popo… Designfail? Ich fahre einen Fiat 500 Sport Twinair, einer der zuletzt produzierten im Italian Blau. Und die Qualität hat im neuen Fiat 500e stark nachgelassen… Made in Italy oder doch Made in Poland mit ausgereifter Technik und Charme und einem satten Motorsound? Jessi, gibst du freiwillig deinen Mini ab 😊? Bist du beim Fiat 500 auch schwach geworden 😁? Habe nix gegen Elektro,… leider wird Strom auch immer teurer, wäre für andere Lösungen. Zudem müsste Fiat den Preis, der Qualität anpassen 👍. Als Fiat 500 Fan bin ich beim Fiat 500e darüber sehr enttäuscht (falsch justierte Türen und Heckklappe/ ungewöhnlich große Spaltmaße/ falsch angebrachte Stoßstange, auf der einen Seite steht sie ab, auf der anderen dafür zu eng angebracht - das Gleiche mit Motorhaube und an der A-Säule… dass wurde jetzt schon mehrfach kritisiert, aber Fiat scheint noch zu schlafen). Übrigens, das Cabrioverdeck vom Fiat 500e ist baugleich mit dem Verdeck der zweiten Generation, da es von der übernommen wurde. Hutablage ebenfalls aus der zweiten Generation… Dieser Vergleich ist Bombe, genau wie ihr - bin euch beiden dafür von Herzen sehr dankbar 👍🙏👌! Ihr seid meine persönliche No. 1 bei RU-vid - einfach UNSCHLAGBAR ♥️! Herzliche Fiat Grüße aus Düsseldorf ❤️
So viel Liebe geht raus an dich. Klar. Wir lieben den 500. Jessi hätte gerne einen für den Sommer. Wir wollten uns einfach mal bedanken, dass du dabei bist. So schön,
@@thecarcrashreview so einen Kanal, wie euch muss man, als Zuschauer einfach supporten 👍! Informativ, cool und einfach eine Runde Sache!!! UND Jessi sollte sich vom Mini lösen und von Eisdiele zu Eisdiele mit einem schicken Fiat 500 RED fahren. Liebe Grüße aus Düsseldorf 👍❤️👍
nun ja, ich weiß ja nicht wie groß Jan ist, aber mit max 1,80 Körpergröße ist beim 500 Abarth Schluß mit einer normalem Sitzpos. Dazu ist der Fußraum viel zu eng und der Pedalabstand bzw. die Stirnwand liegt zu nah Richtung Innenraum. Ganz anders die neue Plattform des 500e, da ist der Fußraum endlich auch auf große Fahrer auf über 1,90 m ausgelegt und man kann das Lenkrad nicht nur vertikal sondern auch axial verschieben. Was die Emotionen angeht denke ich schon das man ein gewisses Feeling in ein Elektrofahrzeug übertragen kann.
Der Verbrenner ist einfach ein lauter Brüllwürfel, der auch noch weniger Drehmoment entwickelt als der Standard 500e - ich finde solche Fahrzeuge mittlerweile nur noch langweilig und wenig ansprechend. Interessant wäre es zu sehen, wie der 500e um die Kurven räubert, wenn Abarth ihn überarbeitet hätte, dann würde der Vergleich nochmals anders aussehen. Ansonsten gutes Video...
Klasse Video, aber der Vergleich ist nicht ganz fair. Dem Abarth 695 Essesse hättet Ihr den Abarth 500e gegenüberstellen sollen. Ich weiß, den gibt's nur in 1.949 Exemplaren für die Vorbesteller, aber der Abarth 500e hat neben Leder und Schalensitzen eben auch ein Soundmodul, was den Vorsprung des Essesse in Sachen Klang und Emotion ein wenig ausgleicht. Ich bin gerade gestern einen Fiat 500e gefahren und war schwer beeindruckt. Zum einen vom Beschleunigungsdruck, zum anderen vom insgesamten Fahreindruck. Sehr handlich, dabei erwachsen, souverän, sogar komfortabel (trotz leichter Bockigkeit auf kurzen Wellen und Stößen) und sehr wertig verarbeitet. Das Armaturenbrett wirkt mindestens eine Klasse besser als beim Verbrenner. Hut ab.
Schon zu Zeiten als erste Rennen mit solarbestückten umgebauten Liegefahrrädern durch die australische Wüste stattgefunden haben, habe ich angefangen von elektrischer Mobilität zu träumen. Als VW 2002 (?) die allererste Vorstudie zum ID.Buzz vorgestellt hatte (die dann wieder verworfen wurde), wurde der Wunsch dann immer größer. 2019 habe ich dann das erste Mal ein eAuto selbst gefahren und war es endgültig um mich geschehen. Seitdem will ich nichts mehr fahren was einen Auspuff hat!
Definitiv der Abarth..Scheiß auf Zeiten , Effizienz ,Schnickschnack und Zuladung! Was den Abarth groß macht, ist die Emotion, das Fahrgefühl und natürlich der Sound! Wenn ich die kleine Rakete schon sehe ,könnt ich mir glatt wieder einen kaufen! Allerdings dann als Sommer-Baller Cabrio
Warum schauen Sie es dann? Bis die ca 42 Millionen Verbrenner in DE endgültig verschwinden, dauert es noch ein ganze Weile. Jedem wie er mag und kein Grund über Verbrenner bzw auch andersherum über Elektro herzuziehen.
Hehe, für schnell hab ich einen Verbrenner mit ordentlichem Saugmotor und für sparsam/Stadt einen 500E beides sehr klassische Autos (vom Grundprinzip) mit toller Geschichte...
Gibt jetzt auch nen Abarth 500e! Ich hatte mir 2010 einen Abarth 500 essesse mit 160 PS gegönnt, hat viel Spass gemacht! Danach bin ich 2015 direkt auf einen BMW i3 umgestiegen. Was soll ich sagen, der Abarth hatte gegen den i3 in der Stadt 0 Chance! E-Power an der Ampel ist für einen Städter wie mich essenziell :))) Werde den neuen Abarth 500e mal testen, vielleicht gibts ne Rückkehr :P
Hallo Leute Danke für das Video! Ich muss sagen ich fahre selbst den 695 Esseesse mit Differenzial und das Auto begeistert mich jeden Tag aufs Neue! Elektro - tja was soll man da sagen… muss kommen, … aber es fehlt die Emotion die man hat, wenn man in den Abarth 695 hüpft. Wenn man dieses Gesumme schon hört - Elektro ist einfach nix und die Reichweite ist so gar nix. Vielleicht kommt ja noch was aber solange es geht bleibe ich bei meinen Flitzern. (695 Esseesse und 595Turismo) Und jetzt mal ehrlich: Benzin ist teuer aber Strom auch und wie lange so ein Akku im Auto hält weiß keiner. Wie viel Natur wird zerstört für Produktion und wer entsorgt oder recycelt den Akku? Usw. Zukunft klar aber wie? Übrigens kann unser Stromnetz in den Städten nicht zum Laden der Autos genutzt werden, da das nicht dafür gebaut ist. -Wer bekommt dann in der Nachbarschaft die Ladesäule und wer nicht? Ich denke ehr an Brennstoffzellen und Co.. Mal sehen was noch kommt. Video👍 weiter so!
Der Abarth ist ein richtig geiles Auto! Hatte selbst nen Competizione. Lenkrad, Gas, Bremse und Kupplung, mehr hat es nicht. Pures Autofahren! Und die 180 haben mehr als gereicht 😎
@@Filo_menal bei Alcantara ist es generell kein Problem, solang man immer saubere und fettfreie Finger hat. Man muss ab und zu mal mit nem speziellem Alcantarareiniger drüber. Aber beim Abarth ist fast kein Reinigungsbedarf, da die Teile (links und rechts, die Elemente) die man anfässt aus Leder sind. Abnutzung hat man nur, wenn man das Lenkrad ständig zwischen den Finger durchgleiten lässt. So sollte man ja sowieso nicht fahren...
@@derwaschbar7278 da ich gerade selbst auf der Suche nach einem Competezione bin, wie ist sonst so deine Erfahrung mit dem Wagen?? Also zuverlässig, Verschleiß usw
ich hätte mir noch ein echtes duell auf der strecke gewünscht und ein drag/rollingrace :) sonst wie immer gut 👍 zum abarth, da ich selbst mal einen 595 hatte. mittlerweile finde ich das design etwas ausgelutscht (auch das neue des 500e). ich fände eine auflage des fiat uno irgendwie zeitgemäßer schön in kantig/modern. in 2022 wirkt das >runde< retro design etwas verloren finde ich. fiat hatte sehr viele schöne kleinwägen, warum immer nur fiat 500?
Der 500 hat einen deutlich größeren Kultstatus und die Zielgruppe hat da nicht viel Wahl. Die Zielgruppe, die mit einem Uno angesprochen werden wollen würde, würde vermutlich eher zur Konkurrenz greifen und für geringere Verkaufszahlen sorgen. Da ist die Weiterführung der recht erfolgreichen 500er Modelle ein sichereres Geschäft, vor allem bei einer Marke wie Fiat.
ernsthaft? Da muss ich mich jetzt als Typ aber begraben gehen. Wir (meine Mom und ich) finden ihn klasse und sind super zufrieden mit unserem. Effizient dazu und Geld sparend auch noch. PS: Komm mal in 2022 an. Dein sexistisches Getue hier findet niemand auch nur ansatzweise gut.
