Revista de carro esportivo faz filme, filmagem de drone, corridas e os caraljo a 4, aí vem o xenao com um celular na mão, conhecimento, sinceridade de falando a língua do povo e arrebenta com todos mundo
XENÃO MEU CÃOSAGRADO!! Ótimo review! Gosto bastante deste carro. Tenho um Argo 1.0 há 2 anos e para uso na cidade é excelente, consumo muito bom também!
Eu nem tenho dinheiro pra comprar um argo mas eu curto ver seus videos sobre os carros, essas piadas que só quem conhece de carro é demais. Aprendo pra zoar meus amigos com os carros deles kkk
Tenho um Argo Trekking 1.8 AT6 2021, e na cidade com trânsito intenso tipo BH, o meu tá fazendo 10.2 km/l na cidade com gasolina, então pra quem fala q ele é gastão, o problema tá entre o banco do motorista e o volante.
Eu teria um desse facilmente. Tem bons equipamentos, mecânica confiável e relativamente confortável. Tenho um Punto Sporting 2012 e o consumo com etanol na cidade é de 7,5 e com gasolina 9,0. Não acho ruim.
Discordo , e um carro antiquado pela proposta , e só um carro com suspensão mais elevada e adesivado , e não tem tanta coisa como os concorrentes . Mesmo sendo melhor custo benefício e sendo confortável acho que não vale a compra!!
Tive um trekking, gostei do carro! porém com 12 mil km começo um ruído no volante que me encontrava, levei na Fiat mas não tive a solução do problema! mas no geral é um bom carro, vendi ele e peguei um Civic exl 2018, e fiquei bem satisfeito.
Meus pais tem um desse, é um carro show, anda bem e é muito confortável, único aspecto não muito bom é o consumo que realmente não é dos melhores, rodovia na gasolina é na casa dos 11km/L.
Andando no trânsito normal, pisando de vez em quando. Isso é medido no painel, na bomba eu nunca calculei. Mas acredite, o motor bebe bastante siim. Tomei um susto!
@@arthurgameprofisa8888 Automático! Peguei um Fiat Cronos 1.8 Manual, mesmo motor do Argo HGT, porém manual e ele é mais econômico que o Automático, fazendo média de 9 km/l na cidade com gasolina.
Xenão, olha só o que me aconteceu, optamos por adquiri um argo depois de fazer diversas simulações no site da Fiat e escolhemos o SDesign 2023, além de completo contava com o Hill Holder, e se tinha o Hill Holder é imperativo que conte também com o controle de tração. Apesar dos R$4800 pedido pela Fiat concordamos por questão de segurança e estética em escolher essa versão. Para nossa surpresa o carro foi entregue sem o Hill Holder e sem o controle de tração. A Fiat informou que houve um erro de sistema e no site e que não havia como instalar esses sistemas fora da linha de montagem e me enviou uma carta de confidencialidade com 2 revisões gratuitas para que eu cale a boca.
Sei kkkk. Já andei muito no transito de Brasília no ano passado com o mesmo carro, andando nessa mesma velocidade. O máximo era 14 km/L kkkk. 23km era só voltando pra Goiânia nas decidas kkkkkk.
Depois de uns dois carros Fiat que tive .......... Vai demorar para eu comprar outro!! Ainda que tenha achado o Pulse legalzinho!! Esperar pessoal falar bastante dele
Vai muito no que vc trabalha, eu trabalho no sítio com soja e milho, como esses dobraram de preço pra mim fico barato, comprei um argo treking no meio do ano passado por 70 k que ficou menos de 500 sacas de soja, foi a primeira vez que essa quantidade de soja deu para comprar um carro desse nível.
Coisas que não gosto no meu Trekking 1- muito barulho interno por causa dos pneus ATR 2 - Não tem lugar para o celular para usar a multimídia e ainda tem que ser ligado por cabo.
Falar xenão boa noite parceiro. motor bem interessante .pena que o torque só em alta rotação.Eu vim em um seriado de restauração um MINI cooper 2004 com esse motor 1.6 turbo super chager original de fabrica
As pessoas reclamam da falta de torque desse motor em baixa rotação, tenho um Palio 1.6 16v e esse motor se comporta muito bem em todas as faixas de rotação, não tenho o que reclamar.
Também estou pensando em fazer o mesmo, só rodo no asfalto e o pneu original é muito barulhento.... me informe qual marca do pneu é se foi a mesma medida...
Andei em um Cronos 1.8 com configuração parecida com essa, inclusive com câmbio automático, não curti só pelo consumo alto, principalmente com Etanol, prefiro a versão com 1.0 ou 1.3, esse 1.8 tem que ser enterrado por este consumo Tive um Siena 1.6 com esse motor e o consumo era até melhor
Blz depois que coloquei velas de Iridium e filtro inflow,meu bravo 1.8 dualogic faz no etanol 7.5 na cidade e 12.5 na estrada,quem sabe da certo no argo 1.8 também
XENÃO, do jeito q tá os preços dos carro novo e principalmente os usados, vai ser mais difícil o cara vender seus carros, além da gasolina cara, ai tem gente q prefere compra carro a diesel, mas os carros a diesel estão tento uma super valorização( ex.: meio estranho uma f 1000 ou f 250 custa mais de 120.000 ) ... essa crise estão deixando os caras doidos...✌🏻✅
BOA TARDE AMIGO EU TENHO UM VOYAGE 2011 VOCÊS FAZEM TROCA O MEU CARRO NÃO TÊM AR POIS TENHO MINHA MÃE IDOSA É MINHA ESPOSA Q TEM PLOBEMA DE SAÚDE MUITO GRATO 👍
Eu vejo aqui nos comentários. Consumos de 6.9 , 7.3 , 7.9 km/l na cidade , com etanol . Já tive 8 carros ambos novos e nunca consegui essa média na cidade. Alguém me explica como que faz porque eu quero aprender essa técnica.
Estou com vc meu amigo, tenho um Voyage 1.0 q só ando na maciota na cidade, faz apenas 6 na pinga, e no máximo 10 na estrada andando de boa, ar ligado é claro, e os caras conseguem esse consumo com carro 1.8, 2.0...
Cara pelo o amor de Deus se tu só consegue fazer isso em um carro 1.0 volta pra auto escola pra tu não sabe dirigir, tenho um trekking 1.3 e sim faço medidas de 14 14.5 na gasolina
Atualmente tô com uma toro diesel. 6.7 na cidade . Andando de boa kkkk Mais já tive prisma 1.4 Triton Diesel Oroch 1.6 Nissan Frontier e mais Uns aí. Realmente nunca consegui mais q 6.7 kkk
Longe de defender o Fiat Argo, mas, comentários sobre o valor atual do Fiat Argo e os carros que eram comprados em outrora, como, por exemplo, civic e corolla; não traziam consigo equipamentos que estão presentes nesse carro. Agora, se tratando de confiabilidade mecânica, design e conforto, é outros quinhentos, que a justificativa, fazer jus. Obs: Sem entrar na questão econômica vigente na atualidade, e baseando-se nos modelos de civic e corolla de 2006 - 2010. Todavia em minha opinião, prefiro andar de corolla e civic mesmo sendo modelos mais antigos e sem tantos mimos.
@@erivaniasouza6479 amigo hoje em dia é difícil acha golf em bom estado de conservação, ainda mais o trip tronic , que requer uma manutenção mais específica, uma boa operação, se fose vc pegaria um golf manual, muito melhor trip tronic e meio fumo, agora i30 automático, vc acha se procura um em bom estado com manutenção, mais confiável em questão de câmbio, puta carro muito completo confiável
uai vei porque a fiat nao fez um console central decente pro argo, console de palio pqp, as outras marca tem dois portas copos no meio e baú com descanso ja o argo e de palio péssimo
