Es una versión especial planteada sobre la versión Drive 1.3 de 99 caballos y caja manual de cinco marchas. (Emitido en TN Autos 338, 14 de marzo de 2021)
Estimados, por un error en el archivo anterior (mío y del archivo), volví a subir esta nota. Precio actualizado a la fecha: $ 1.704.000 (incluye el pack Conectividad, que en esta versión es de serie)
Lo tengo hace casi 3 meses...excelente auto, uno lo disfruta si entiende bien al producto. Eso si, no le pidamos deportividad. Lo compre para un estricto uso familiar, y en esa función, basta y sobra....
cuanto te consume?? para mi en este video hay un error... 9.4 LT/100km es una locura!! el mio me hace 7.4 LT/100km... pero cuido mucho el tema del consumo, y creo que manejando tranquilo podes hacer 7.4 o quiza un poquito menos tambien!!
Yo compre un 1.8 precison y dude si comprar ese o este, la S es de Shadow, no de Sport, y le fato testar o hablar de varias cosas, por ejemplo la direccion "blandita" es electrica y se endurece a alta velocidad, no critico algo basico, que no tenga encendido sin llave opcmo el 1.8 que es un detalle que no le agrega un costo significativo, le quitaron el porta gafas, y las dos entradas usb son comodas pero se pueden usar una a la vez, no al mismo tiempo, también podria criticar que no trae navegador, y solo podes usar el gps del celular, cuando se activa la camara trasera y acciona el aviso de cercania baja el volumen de la radio o del sonido que se use, trae 8 parlantes, 4 woffer y 4 twittters, no hablo del control crepuscular ni de lluvia, y el balizamiento automatico en frenadas bruscas, tampoco el sistema de NO cierre si dejas las llaves dentro del auto y el control de marcha en pendiente, etc etc.... Cuando a Antico no le gusta un auto porque no es UN ALTA GAMA te deja la mitad del auto sin testear
@@sebastianbalbuena338 claro... El amigo Eduardo te va a tirar el detalle de la opciones del espejo retrovisor derecho, que tiene la opción de bajar cua si pones la marchatras o la opción de bajar los cuatro vidrios si le dejas apretado unos segundos el botón de apertura desde la lleve 🥴😂
Compré un Cronos 1.3 Drive en agosto del año pasado. el precio en ese momento era de 865.000, en comparación con otros era más barato. Ya venía con mucho equipamiento y tecnología en comparación a otros más caros. Ya le hice 10.000 km, y anda a la perfección, el promedio de consumo a una velocidad de 100/105 km es casi de 5lts casa 100 km. Lo uso para ir a Córdoba aproximadamente 650 km y gasto casi 34 lts. La mayor parte del kilometraje lo hice en ruta . El único defecto que le encuentro es que en días de viento se torna algo inestable (en ruta) pero bajando la velocidad se va bien. Es muy buen auto, muy noble y robusto . Te dan confianza, además se un muy buen andar .
@@MiguelAngelRomeroJ Si eso lo pague ! Veo que ahora superó $ 1.700.000. Todos los automóviles aumentaron el precio. Por el precio y calidad, valió la pena la compra . Yo lo uso en ruta y realmente gasta muy poco, por supuesto que a una velocidad promedio de 110 km/h. Tiene un andar muy confortable ! Realmente buena compra !!
@@jorgemoreyra7949 Claro a la legal, si yo tambien ando a esa velocidad, pero estoy dudando en meterme en un plan de fiat para sacar el cronos, tengo un 207 sedan mod 2011 1.4 nafta, consume poco digamos 12km/l, quiero renovar auto pero me hace dudar que las cuotas se me disparen y sean impagables...
@@MiguelAngelRomeroJ Es un tema el de las cuotas !! Y más en esta época que todo cambia diariamente . Yo tengo un 306 RT 2000, con todo, frenos a disco en las 4 ruedas , techo etc y me lo quedé. Me dan dos mangos. Es un autazo. Pero ya no podía salir a la ruta , tiene. 250.000 km. Pedía cambio ya! Así que lo ando en Capital y Provincia. Si es por auto . Vale la pena. Y lo de las cuotas lo tenés que pensar muy bien !! Un abrazo
Hola gente ! Estoy a espera de la unidad de cronos común . Saben si hay demoras demoras la entrega actualmente? El cronos se fabrica 100% en Córdoba o vienen partes de afuera?????
Me lo compré. Me parece bárbaro y el consumo increíble, con prestaciones muy discretas por el motor. Muy completo para ser un entrada de gama. Le pondría al menos un par de airbags más. Un detalle Matías, S-Design significa SHADOW design (diseño oscurecido). Se regula el asiento en altura del otro lado del asiento. Gracias por el test. En Brasil agrega arranque sin llave y las barras negras en las puertas que le quedan muy bien..
Matias! Si tiene regulacion en altura, solo que esta del lado derecho, a diferencia de lo normal. Es mi primer auto y mi primer 0km y la verdad que me encanta!! Super recomendable.
Gracias por el test... compré un Cronos Drive hace 3 semanas,sin sobreprecio y con entrega inmediata,llave contra llave...es un auto urbano, cómodo, familiar y muy bien equipado para ser un entrada de gama...motor justo, económico y ciertamente nada deportivo...estoy muy conforme con mí adquisición... saludos desde Córdoba
@@Eze.depetris jajaja...me imagino la ansiedad! Anda muy bien... funciona todo y estoy aprendiendo de a poco a manejar tanta tecnología... pero lo que más me gusta es que gasta poca nafta...!!!!
@@gustavowalter8695 En ciudad un motor 1.6 gasta 10lts...como un motor1.3 va a gastar casi lo mismo??? Para ser económico tendría que ser menos de 9 onda el onix plus que gasta 8. Igual es muy lindo auto!!
Buen video @MatiasAntico te falto mencionar 2 cosas! - Podes configurar los espejos y dejarlos automaticos cada vez que colocas la marcha atras. - Con el llavero si mantenes presionado el boton de abrir las puertas se bajan los 4 vidrios.
En julio de 2020 compré el Cronos 1.3 Pack Conectividad a $961000. Actualmente tiene casi 25 mil kilómetros y estoy encantado. Confort de marcha, promedio de 5lts cada 100 km y enorme espacio en el baúl. Control de estabilidad, cámara de retroceso con sensores etc. Muy recomendable para quien pueda comprarlo. Una nave.
@@joanflowmusical así es, plan 70/30. El 30% del valor total del vehículo más el 70% del resto en cuotas. Empecé pagando $13000 y ahora estoy ya en los $21000 por mes (incluye seguro de $7000). Patente aparte.
@@joanflowmusical no sé de dónde sos, yo lo compré en una concesionaria oficial llamada Denver en la Provincia de Mendoza, Argentina. La entrega del vehículo fue en la fecha pactada y todo lo demás también en orden. El vehículo fue puesto en calle ya patentado y con tanque lleno. Mas allá de los trámites burocráticos, fue como pensaba no tengo quejas al respecto. Un consejo: andá a una concesionaria oficial y preguntá todas tus dudas. El auto impecable.
Matias un genio! un capo al describir un vehiculo sin demostrar favoritismos ante una u otra marca..., como lo hace su par que tambien hace test. resumen: un Genio!!! felicitaciones!
Lo tengo desde mediados de febrero lo pague 1.346.000, hasta ahora no me puedo quejar de nada. Obviamente no es un deportivo pero cumple con todas sus funciones.
@@damiansaez1378 eso no es nada, lo compré en octubre (25 más precisamente) casi noviembre del 2020 a 980 mil y ahora 1 palo 700..casi 6 meses y ya va para el doble
Tuve un Fiat Sienna 2006 con ese motor , sacabas de tu diccionario las palabras estación de servicio , motor ideal para estas épocas donde hay que cuidar mucho el mango , me parece una excelente opción de compra a tener en cuenta !!!!!!
Excelente informe como siempre. Me alegra ver como en América Latina por fin las marcas empiezan a ofrecer autos con equipamiento de seguridad decente. Saludos desde Colombia.
@@koongfu00 me refiero al esp, no sé como esté el tema en Argentina pero acá en Colombia no es obligatorio y aún así acá Fiat está ofreciendo el argo con ese equipo.
@@koongfu00 acá en Colombia algunas marcas ya ofrecen esp y seis airbags desde las versiones de entrada de sus modelos pero la mayoría solo ofrecen lo que obliga la ley que son dos airbags y abs; actualmente hay campañas para qué eso cambie, pero el tema político es difícil por los intereses que se manejan y el pueblo al final no es importante para ellos.
@@marioavila9025 lo que "analfa" no te contó que sólo hay alguno q otro con 6 airbags de base acá en Argentina, pero tampoco te dijo que son mas caros que éste Cronos. Es sin dudas el mejor auto de su segmento en relación costo beneficio por más que a "analfa" no le guste. 😁
Matias veia que en seguridad le das 7 puntos mientras que Latin N CAPS dio cero. Soy de Santa Fe y la policia compro estos moviles hace un par de semanas. Hoy uno de ellos produjo un choque en cadena. Conclusion, destrozo la trompa, no se acciono ninguno de los air bags y ambos policias al hospital
Hermoso auto. Yo tengo un drive hace 6 meses con 8000km y no tengo quejas del funcionamiento. Lo único que me molesta es el ruido en las puertas y los parantes. Parece que tuviera un sonajero dentro. Me parece que es un vicio de los fiat que no pueden eliminar después de tantos años.
Exelente como siempre la nota. Espero que este auto no salga tan malo como salio mi fiat argo. Desde agosto del 2019 entro mas de 10 veces a taller, le cambiaron 4 veces el motor del aire acondicionado, dos pantallas multimedia el modulo rfh, esta en espera del modulo body, no deja de tirar error de airbag y fallo dos veces la caja automática. Y fiat junto al taller cambia piezas y te dice proba. Y si los llamas enojados porque tu auto que no tiene 2 años vive en taller te dicen conmigo es con la única persona que pede hablar llévelo al taller. Eso es FCA argentina.
Como me alegra que los argentinos ahora compren auto medianamente buenos, con equipamiento, prestaciones y seguridad aceptables, que esté este en primer puesto y el Onix en el segundo es genial!!! Al fin ya no son tan vendidos esas cosas como los kwid, mobi o ese tipo de autos que ni una pulidora se bancan, o los Onix viejos etc. Saludos Antico!! Excelente como siempre.
Disculpá , mí querido Matías , que deje de lado tu excelente trabajo como tester , siempre claro , sencillo y a los más importante . Cuando en nuestra querida América Latina tendremos una plataforma moderna ? y no un refrito de viejos diseños que no cumplen ningún requisito de seguridad del primer mundo . ( El Fiat Cronos - Argo acaba de sacar un cero en la última prueba de Latin Ncap ) . El centro de diseño de Fiat en Brasil es muy importante y se puede producir algo mejor porque hay escala de producción importante , si sacan un modelo seguro y moderno . En general para todas las plataformas de los segmentos A y B que se venden en la región de todas las marcas son vetustas . El tema dá para largo y se tocan muchos intereses . Gracias por la paciencia .
Ese auto con una sexta seria el auto ideal, con costo beneficio, teniendo en cuenta que es un auto muy atractivo y que si de por si tiene un bueno consumo en ruta no me imagino con una sexta por ahi! no se si me compraria un fiat pero este auto tiene con que ser el mas vendido del pais en la actualidad!
la semana pasada volvi de puerto madryn, el 90% de los autos de alquiler alla son fiat cronos, alquilamos dos, la verdad sorprendio bastante bien en cuanto a equipamiento que trae, confort, consumo, se banca bien el ripio, y el baul inmenso! venian con cubiertas continental de fabrica muy bien eso, lo unico malo que le note, es que uno tenia 2.000 km y el otro 5.000 solamente, y ambos a partir de 120km h ya temblaba todo el tren delantero y hacia vibrar el volante, son autos para andar re tranquilo a 100
ese modelo en brasil tiene arranque por boton y llave a distancia tambien hay una version 1.3 con caja automatica se hace en argentina pero se vende mas equipado en brasil porque tendria q ser al revez venir bien equipado aqui donde se hace y hay una version q tiene elo techo de otro color ej rojo con techo negro ese mismo modelo s design
En Brasil este auto es un fracaso comercial está número 18 en ventas por eso ofrecen algo más para atraer ventas en cambio al argo le va un poco menos peor está 8 vo
Mati En México 🇲🇽 el Fiat es un carro que nadie quiere no se vende no gusta y además el servicio postventa casi no existe y es mala Añádele que no hay piezas o refacciones Por ello y con esta crisis de la pandemia va a ser de las primeras marcas que se irán de MÉXICO junto con Peugeot Que tiene los mismos problemas Saludos desde México 🇲🇽
Sergio Ramírez: Son compañías que fabrican con baja calidad, no es novedad. Fiat pertenece al grupo FCA, Peugeot a PSA, GM, Ford, entre otras...junto a las marcas alemanas, fabrican para la obsolencia, son pozos de dinero sin fin para sus propietarios, todo lo contrario con la política de las compañías japonesas. Como diría el gran Scotty Kilmer "don't buy junk cars from those cheap companies, just Japanese cars, live free or die "
AUTAZO EN TODOS LOS SENTIDOS FIAT CRONOS, junto al nuevo Toyota Corolla son los dos mejores sedanes del mercado en sus respectivos segmentos. Saludos y excelente trabajo Mati!!
Matías la letra "S" de la sigla "S-Design" hace alusión al concepto "Shadow Design" por eso tiene detalles oscuros está versión. Nada tiene que ver con el concepto Sport.
No es mal auto por lo que hoy se ofrece en la Argentina teniendo en cuenta los sobreprecios y las demoras en otros autos, en ciudad es hermoso blandito, la selectora gomosa tipica de fiat es horrible pero en ciudad seria lo unico a criticar ahora en ruta es muyyy flancito (parece un logan) no navega a menos que haya viento ahora en una curva te lo regalo, se inclina bastante y no te da una sensacion de seguridad y los frenos.... Bueno con decir que tiene discos solidos delanteros es suficiente para entender que mucho empeño no le pusieron a esa parte, es un buen auto pensado para ser citadino porque cuando lo sacas a la ruta se nota
Hoy publicaste el precio sugerido por la fabrica, aca en tierra del fuego la agencia oficial ya lo tiene a 1.743.000 version s-desing. Hoy fui a averiguar
Como siempre Matias, excelente test, y el auto la verdad cumple perfecto el cometido al cual esta orientado, lo tengo y no me canso se verle cosas positivas Gracias
La "S" es por Shadow (Sombra en inglés) y la butaca del conductor si tiene regulación en altura!, La palanca está a la derecha del asiento!.. igual buen video impecable vehículo.
Falta algo que nadie dice ni siquiera en la agencia, que no sesiona será un error de fábrica pero mi cronos driver 1.3tiene el sistema de ayuda en pendiente, frenas y queda unos segundos frenado para que no se vaya para atrás...😀
La verdad que fiat en este auto hizo casi todo bien, es fachero y manejo muy bien las dimensiones, tiene un baúl enorme y buen espacio en las plazas traseras. La única crítica seria ese motor... la verdad que para ser un modelo "deportivo" le podrían haber puesto un motor más pijudo...
@@MiguelAngelRomeroJ creí que te contesté. La caja no es mala pero no deportiva. La primera es gomosa. Lo raro es el delay de la primera hasta que te acostumbras, si lo pidas poco cabecea y si te excedes envuelta y sale como chocotazo.
Ayer, 9 de agosto, del concesionario valuaron un palito 900 y monedas puesto en la calle. Excesivamente caro AUTONOVO de Av Beiro al 5900. Muchas gracias
No entiendo cuál es el criterio en el diseño interior, para que sea todo en tonos negros, debe absorber mucho calor cuando queda expuesto el auto al sol. Por lo demás bien. Como siempre muy buena producción.
Buenas tardes quería consultarle si el Fiat Cronos1.3 con GNC tiene buen rendimiento, especialmente al usar el aire acondicionado, ya que lo quisiera trabajar de remis. Porque tengo un Siena 1.4 y al usar el aire con GNC baja el rendimiento del motor y ratonea mucho. Saludos . Gracias
Hola Matias, estoy en "casi" todo de acuedo con tus comentarios. Pero porque siempre remarcando que es un auto "hecho para la ciudad". Ahí no estoy para nada de acuerdo yo tengo uno (Cronos 1.3) viajo mucho ( ruta) y te puedo asegurar que es impecable, inclusive hasta 130 km no supera los 6 litros cada 100. Es un excelente auto en todo "tipo de camino".-
Hola Matías tengo una consulta tengo un Fiat cronos 2020 hace 10 días 0 km y siento que la caja manual de quinta es ruidosa alguien me puede decir sí tiene esa experiencia
Pregunta desde la ignorancia total y desde la curiosidad como consumidor: se sabe el motivo por el cuál las cajas de 5ta siguen reinando cuando muchísimos vehículos necesitan una 6ta marcha que relaje el motor y contribuya a bajar un poco más los consumos en ruta y así también estirar las distancias de viaje? Es un garron manejar un auto a 100kmh para no tener que superar las 3000RPM y empiece a quemar nafta como un cohete...
