Muito bom André, pessoa super educada, me respondeu pelo whatsap, também tive este problema na minha oficina, e esse cara me ajudou muito, tudo de melhor pra você, Deus te abençoe grandemente sempre!!
Não quero defender montadora mas da para perceber que houve displicência na troca do óleo, esta pequena peça mecânica que atua na corrente de comando não pode ter carbonização nela, pois vai existir um desgaste prematuro.
Obrigado. Passou pela concessionária Fiat ficou 40 dias e não resolveram e queriam cobrar mais 3 mil, resumindo: só colocaram no ponto de sincronismo. Aqui na oficina, ao todo ficou por 4.500 com o kit.
Boa noite, estou com uma renegade na minha oficina com esse mesmo motor e mesmo problema, é vc deu uma luz, quero seu contato para conversarmos. Adriano de ananindeua-pa
@@oficinapreventiva3286 Não sabemos ainda a quilometragem e o tempo certo para substituir o kit de corrente, o que sabemos é já pegamos uma Fiat Toro 2022 com 55 mil km já com desgaste no kit.
Pela sua explicação esse motor e muito frágil 60 mil km e a corrente ⛓️ de comando já se desgastou , que porcaria de motor de construção frágil ! Eu não compro um carro com um motor frágil como esse , motor bom mesmo de durabilidade e robustez inegável e o 1.8 E TORQUE !
@@jeffersomferreirarodriques4929 Kkkk tive um sport 2017 e ano passado peguei um sport 2023. O consumo do meu 2017 era de 7/7,5 na cidade e o 2023 ta fazendo 9,5/10. Já o desempenho é outro carro, torque em baixas rotações e retomadas na estrada muito mais fortes
