Solução para evitar que o líquido do arrefecimento entre na transmissão automática Fiat Toro flex Fiat Argo flex Jeep Renegade flex Jeep Compass flex Quality Car serviços automotivos (19) 98243-8027
A música é boa , não importa o tipo de música . Vocês estão certo continua assim . Parabéns . Eu vi que o telefone é dd 19 qual cidade vocês tem a oficina . Obrigado .
Vc são os únicos a chegar há essa conclusão,uma outra oficina credenciada, diz que o problema n é o resfriador, ( trocador de calor) e sim, má manutenção do fluído, sujeiras,o q acaba correndo o resfriador .sem a necessidade d uma adaptação conhecida cm gambiarra.
Só faço uma ressalva, procura uma outra forma de fixação deste trocador de calor, pois fixá-lo diretamente no radiador não é uma forma adequada. Deverá ter um suporte independente.
Olá! Parabéns pelo vídeo! Então as Toro, Compass, Reneg ade com motor à diesel, com câmbio de 9 marchas, não sofrem com o problema do trocador de calor? Obrigado.
Olá Alexandre a versão Diesel com cambio 9 marcha não sofre com esse problema crônico, mas não deixe de cuidar do líquido de arrefecimento pois é muito importante para todo o sistema. Para maiores dúvidas e informações estamos a disposição no WhatsApp (19) 98243-8027
Procura lê companheiro, a montadora notificou logo no início, o problema n é o trocador d calor, o fluído q era sintético e provocava corozao na peça, no Manoal dá jeep recomenda verificar o fluído a cada 12 mil KM, substituir o msm a cada 2 anos, fora isso é picaretagem
Parabéns ao Anderson e ao André pela explicação, gostei muito pois são super transparentes demonstrando muito conhecimento técnico e testando com aparelhos. Graças ao bom Deus vendi meu Compass perfeitinho antes de apresentar defeitos, mas se tivesse ele ainda com certeza levaria ai para vocês.
Muito conhecimento técnico, de fato VCS são brasileiros, a montadora notificou logo q surgiu o problema, n é o trocador d calor 😂 o problema estava no fluído q era sintético e provocava corozao na peça, são dois picaretas enganando otários q n lê 🐴😆
Muito bom 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Estou querendo comprar um Compass 2018 2.0 flex só que fico desanimado por esses problemas que todos relatam 🙆🏻♂️ . Esse procedimento pode ser feito no Compass tbm e aí já elimina o problema?
Ola tudo bem? Sim esse procedimento é realizado no Compass também é resolve de uma vez por todas! Entra no nosso Instagram e veja um Compass que foi feito, @qualitycar_oficina
Olá bom dia tudo bem? Por gentileza nos contatar via WhatsApp já passaremos todas as informações tempo de execução valores tudo certinho. (19)98243-8027 WhatsApp
OLÁ, POR FAVOR, vcs tem notícias dos carros que foram instalados os radiadores, alguns falam de se acertar a temperatura do óleo, que baixa também não vai dar certo por conta da viscosidade do óleo, o que vcs acham, obrigado
Olá tudo bem ? Não procede essa informação, já instalamos em diversos carros e temos contato com os nossos clientes. Qualquer dúvida fico a sua disposição aqui pelo WhatsApp também (19)98243-8027 Abraços
Na vdd a montadora notificou logo q surgiu o problema, n é o trocador d calor, era o fluindo muito corozivo causava corozao na peça, a montadora substituiu o msm , resolvendo o problema, eu tenho um veículo desse, o resto é picaretagem d mecânicos gananciosos avarentos,
Ideal seria verificar quantas ml do fluido da caixa cabe na serpentina, e em seguida ser adicionado ao câmbio, pois enquanto ela vai ter que percorrer mangueiras e a serpentina pode ocorrer falta de lubrificação no câmbio por baixo volume de fluido.
Bom dia, para instalação e necessário a substituição do fluido do câmbio, queria saber se na retirada do trocador para colocação da flange vaza fluido câmbio?
Olá tudo bem? Não necessário fazer a troca do fluido, nos avaliamos a necessidade da substituição ou não lembrando que a substituição do fluido da transmissão deve ocorrer entre 40 a 50 mil km ou 2 anos o que acontecer primeiro. Na retirada do trocador de calor vaza mínima coisa o que é feito adição após a instalação do kit. Para maiores dúvidas e informações ficamos a disposição pelo WhatsApp abaixo. (19)98243-8027
Tenho uma Fiat Toro diesel 2021 4X4 feita Remap nela Sou do Rio de janeiro Ainda não tive esse problema dessa mistura de água e óleo do câmbio, mais já gostaria de evitar esse problema futuro você me indica alguma oficina aqui no Rio de Janeiro que possa fazer esse serviço pra mim ?
Olá tudo bem? Na versão Diesel não tem esse problema crônico pois o trocador de calor é outro modelo e até a transmissão é diferente na versão Diesel, mas faça sempre as devidas manutenção no líquido de arrefecimento pois é de grande importância
Olá tudo bem ? O trocador de calor é o mesmo deve cuidar do líquido de arrefecimento, nos recomendamos a substituição após o período de garantia para evitar prejuízos futuros que pode chegar até 25 k
Explicação OK ... poderia apresentar valores das peças e serviços e a questão da garantia, como fica a mesma com a substituição da peça ... e sugestão: Poderia usar microfones para melhorar o audio da voz e o fundo musical poderia ter seu volume bem reduzido para ficar ao fundo ... ficou alto e incomoda. Mas de qualquer forma parabéns pela solução
Dúvidas: o que faz o fluido circular no radiador? É preciso completar o fluido, uma vez que temos um acréscimo de área de circulação? Seria possível usar a o próprio trocador como flange (meu carro é outro)? Obrigado.
Olá tudo bem ? O que faz o fluido circular é a bomba de óleo da transmissão, sim tem um acréscimo na quantidade de fluido. Não é possível utilizar o trocador como falange. Para maiores dúvidas vou deixar o WhatsApp aqui (19) 98243-8027
Olá tudo bem ? Poderia nos contatar via WhatsApp(19)98243-8027 Passaremos a informação de valor pra execução do serviço tempo de execução e as demais informações.
Parabéns,ótimo vídeo só q vcs não mostraram o q vcs fizeram com da mangueiras da água do arrefecimento do trocador de calor que foi retirado p a substituição do novo.
Amigo, me dê uma ajuda, o meu está com pequeno vazamento de óleo, nos parafusos de saída e entra de óleo do cambio na flange, tem como me dá uma dica pra sanar esse vazamento?
Olá tudo bom? Esse kit instalamos mas nós carros Fiat Toro Jeep Compass e Renegade, entretanto ele e universal e possível instalar em outros carros porém precisa confeccionar a flange. Não é possível utilizar somente a flange como tracador de calor. Mas o que houve com seu fluence ?
Só tenho duas dúvidas, a primeira quanto a fixação, será que não existe outra maneira de fixar esse radiador auxiliar, sem ter que propriamente usar o condensador como suporte, pois, com o tempo a vibração não acarretaria uma perfuração nos dutos do condensador por interferência? Outra dúvida, em dias mais frios, abaixo dos 20°C com o carro em alta velocidade, rodovia, a temperatura da transmissão não ficaria abaixo do limite mínimo de trabalho, pois o sistema de arrefecimento mantem a temperatura mínima a partir dos 80°C e o limite no caso seria de 50°C, nesse caso não traria nenhum problema à transmissão?
Olá referente a fixação essa é a melhor maneira! Nunca tivemos ocorrência de perfuração de condensador e já instalamos a mais de 2 anos em inúmeros veículos. A transmissão quanto mais baixo trabalhar melhor será sempre!
Olá referente a fixação essa é a melhor maneira! Nunca tivemos ocorrência de perfuração de condensador e já instalamos a mais de 2 anos em inúmeros veículos. A transmissão quanto mais baixo trabalhar melhor será sempre!
Bom dia Quality Car a música é boa , não importa o gênero , pra quem gosta de música . Gosto muito de música meu e ligado 24 horas . Que serviço muito bom , que cidade vocês tem a oficina eu vi que e DD e 19 . Obrigado .
A idéia é boa e válida. Minha observação é sobre a posição do radiador, pois ficando sobreposto ao condensador do ar condicionado, poderá causar futuros problemas no compressor. No mínimo, diminuir sua eficiência e aumentar ainda mais o consumo.
Fiz a adaptação no meu Renegade e ficou ótimo! O carro ficou muito melhor. Recomendo! Gastei 5.100,00 entre peças, troca do fluido da transmissão e mao de obra.
Boa noite pessoal! Pude observar que depois que vcs adaptaram o radiador de óleo, a temperatura chegou à 98 graus e que acompanhando a tela mostrava de -50 até 205 graus, isso é normal? Agradeço se me esclarecer esclarecer. Um forte abraço.
Olá tudo bem ? Não utilizamos a mangueira do kit, utilizamos uma de qualidade superior para maiores dúvidas ou informações nos contatar via WhatsApp 19 98243-8027
Nesse caso ,não se utiliza mais o líquido de arrefecimento pra resfriar o óleo da transmissão ?A Flange que vc instala isola o líquido de arrefecimento ? Me explica por favor
Olá tudo bem a quantidade de líquido de arrefecimento e a mesma! O que aumenta pouca coisa e o fluido da transmissão (óleo do câmbio) poderia me contar no whatsapp 19 98243-8027 para maiores informações e esclarecimentos. Abraços
Tem oficineiro colocando a culpa exclusiva no cliente... pois bem, uma empresa que foi "grossa" e não fez firula, a culpa é sim da porcaria do trocador. meu 408 15/15 Aisin 6marchas que o diga, tratado a pão de ló, e me deixou na mão em 2018. Só uma diferença o meu trocador é o de um parafuso de fixação apenas, pois o meu 408 é o 15/15... o 15/16 passou a ser esse igualzinho que está nas mãos dos sócios. Só não tive o prejuizo completo por causa que parei o carro logo.
A versão flex 2023 continua com o mesmo sistema com o mesmo trocador de calor , apesar de desde 2022 foi feito uma modificação no líquido de arrefecimento.
Vi um técnico dizendo que esse problema no trocador de calor é relacionado ao aditivo do radiador na linha Fiat e jeep, pois esse mesmo sistema em outras moradoras com esse mesmo trocador de calor não tem esse problema
balela... meu 408 sempre usou o tal tirreno, e furou o trocador em 2018. se o problema é o aditivo, porque ele fura apenas, e só apenas, o trocador, e não fura o radiador do carro que inclusive tem muito mais produto que o trocador, já pensou nisso.
Excelente resposta! Quando vem do propetario do veículo essa reflexão ficamos felizes pois ainda existe pessoas que pensam! Outras preferem ser iludidas e nos chamar de picareta 😂 Parabéns @samvsamv4992
Bom dia André meu nome e Benedito vi seu vídeo a respeito do do trocador d calor da touro sendo substituído por outro componente, eu tenho um New fiesta Titanium Powershift 2015 tem como fazer está troca deste componente também no meu veículo
Um colega que tem comprou um Renegade usado, teve um problema sério no carro quando ficou com ele aproximadamente 1h ligado com o som ligado. Ele foi a loja que comprou e falaram que aquele carro não poderia ficar parado ligado. Fico me perguntando se ele já tinha essa adaptação. Pois no RJ no verão é fácil chegar aos 40c. Será que esse radiador parado não seria um problema nesse caso?
Essa solução do radiador é uma das maiores soluções da Engenharia Tabajara já vista no Brasil. Essa questão de Troca de Calor é uma questão muito estudada nos cursos de Engenharia e não é possível ver gente sem a menor qualificação técnica definindo o tamanho do radiador para resfriar um sistema complexo como um cambio automático. Qual o volume de óleo que vai passar pelo radiador por minuto, qual o volume de ar que vai passar pelo sistema para resfriar o sistema e o mais importante o que vai acontecer se o carro com o carro quando enfrentar um congestionamento de horas ou subir uma serra congestionada , andando a 10/15 Km por hora, qual a massa de ar que vai refrigerar o calor gerado. Simplesmente pode ferver todo o óleo da transmissão e acabar com o cambio. Engenharia não se faz no buteco.
Olá, sim a bomba faz seu trabalho normalmente, e a grande vantagem para todos os componentes da transmissão que com o kit trabalha com temperatura mais baixa.
@@joserenatodeoliveiraolivei9326 Olá poderia por gentileza nos chamar no WhatsApp passaremos todas as informações referente a valores tempo de execução do serviço etc. (19) 98243-8027 WhatsApp
Olá tudo bem estamos bem próximos, Estamos localizados em Limeira SP bem próximo de Araras. Referente a valores e demais informações de tempo de execução do serviço vou deixar WhatsApp nos contate (19)98243-8027
Muito bem explicado. Mas com esse radiador o câmbio trabalhará na temperatura adequada? Pois caso contrário pode ocasionar danos irreparáveis ao câmbio.
Eu tenho uma Compass 2017 e nesse momento, ela está na oficina onde estou fazendo a troca desse Trocador de Calor Água/óleo por um Ar/óleo, com um radiador a parte eliminando 100% as chances futuras de misturar água no óleo do câmbio.
Comprei 1 toro usada 2018 flex 1.8, já veio com o kit tropicalização. Mesmo assim fiz uma revisão pós compra, troquei óleo, filtros e aditivo de arrefecimento, mesmo assim vejo no reservatório do arrefecimento vejo brilho de óleo. O q pode ser?
Olá, parabéns pelo vídeo. Gostaria de saber se é possível fazer essa adaptação no câmbio Aisin TF70SC de segunda geração que equipe a linha do Peugeot 308?
só uma duvida!! no caso foi aumentado em quantos litros de óleo no cambio? esse radiador é muito maior que o trocador de calor original da algum problema? chega forçar a bomba de óleo do cambio?
Olá tudo bom ? Não força a bomba. Em média aumenta 400 ml mas no momento da instalação nós fazemos o procedimento de verificação do nível do fluido da transmissão e deixamos no nível correto.
Olá caso realmente não tenha no seu município procure nas cidades vizinhas caso consiga um profissional pra fazer a instalação fornecemos somente o kit. Fico a disposição abraços.
