Fonctionnement et réparation jauge Massey ferguson 274.

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Salut à tous c'est le mécano du 35 aujourd'hui on se retrouve pour une vidéo de mécanique. J'explique le fonctionnement et les pannes ainsi que comment les réparer sur une jauge à gasoil de massey ferguson 274. Le principe est le même sur quasiment toutes les jauges à carburant avant l'apparition des calculateurs qui gère tout.
Si ça vous as plu, n'hésitez pas à commenter, aimer, partager la vidéo et vous abonnez pour ne rien rater. A+ pour une prochaine vidéo ;)

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Опубликовано:

21 авг 2017

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Комментарии : 7

@alexismatecki8428 7 лет назад

Salut le mécano du 35 bon courage pour le travail a la ferme

@storman7609 5 лет назад

Vraiment super bien tes tutos ! dommage que ce soit un poils mal filmé

@197828Mike 7 лет назад

Salut, Est ce que tu as testé le témoin de jauge à essence? je trouve que l'aiguille est beaucoup trop haute que la normal. le mieux pour vérifier, c'est de branché directement ta jauge au témoin et de vérifier les mesures avec un multimètre pour voir les valeurs de résistance. Sinon très bon tuto qui peut être très utile.

@lemecanodu354 7 лет назад

Michaël G. Salut il n'y a pas de témoin de niveau sur ces tracteurs^^ C'est ce que je dis dans la vidéo que la jauge à un problème et ça doit venir du cadran qui est HS, la bobine à l'intérieur doit être courtcircuité.

@197828Mike 7 лет назад

Merci pour ta réponse, le témoin de la jauge, c'est le cadran avec l'aiguille sur le tableau de bord. Si avec un multimètre les valeurs bouent quand tu manipule le floteur, c'est que le problème vient de l'affichage tu tableau de bord. Sur la vidéo, on voit que l'aiguille va bien plus loin que l'inscription 4/4. Ce qui me fait dire que c'est cette pièce qui est défectueuse.

@lemecanodu354 7 лет назад

Michaël G. Et c'est ce que je dis dans la vidéo, que le cadran est HS.