Tengo un ford ka 98 con ese motorcito lo compré en mal estado con muchos ruidos raros y asta le pasaba agua al aceite pero sin tener ningún conocimiento sólo buscando información en Internet lo desarme compre todos los repuestos lo mande a rectificar luego lo arme y ya hace 2 años q anda súper bien... gracias Nico me ayudaste mucho 💪
Saludos hermano. . Tengo un fiesta 2001 1.3 y desde ese año soy el único dueño de ese vehiculo . Aca en Mexico muy escasas sus refacciones .. y al igual que tu hermano soy la unica persona que le mete mano a ese vehículo .. a pasado de padre a hijo y creo seguira a nietos saludos broo. Desde Durango.Mexico .. ese motor si dejas pistones en 0.30 queda muy correlon
En Europa era el motor por defecto de todos los Ford. Acá no hubo Escort de la generación de la foto con ese motor porque acá tenían con los motores de Autolatina (Renault y Audi) y el Escort de la generación posterior, cuando Ford se separó de Autolatina, ya no lo traía, aunque el Ka sí lo siguió trayendo en Europa y los primeros Ka eran casi todos españoles armados en Brasil. Es una evolución del motor Kent que venía desde los Anglia de los '60, en Europa. Allá vino en los Fiesta, en los Escort, en los Taunus, en los Sierra, etc.
1:53 Me hiciste acordar al primer motor que arme, un dodge 1500 era muy chico, mi papá tenia un taller y tuvo que viajar y el dodge se había quedado para hacerle el motor. Mi papá confío en mi y dejo que lo armara y cuando tenia una duda le llama al telefono porque no teniamos internet 😄. Que recuerdos, después de eso vinieron otros motores modernos que fui armando mirando cada detalle. Cuando escuche arrancar ese dodge estaba orgulloso 🙂
Buenos días, soy Jesús Iriza y te sigo desde hace poco tiempo desde Portugal, tu contenido esta genial, tengo algunos años en ferros, pero desde el lado de los concesionarios (desde hace algunos años ya con BMW). Me gustaría tu opinión en relación a tema del tiempo y kilómetros recomendado por ustedes después de una reparación de motor para comenzar a exigirle el máximo. Que tengas un gran y "cojudo" 2023. Muchas gracias.
Hola Nico....!!! Campeón... En la secundaria estudié Bachiller Técnico en Motores. Te sigo porque hacés EXCELENTES Videos y te lo agradezco de corazón, no por mí, sino por todo lo que aportás y enseñás a toda la Comunidad Fierrera... Saludos desde Mendoza...!!!
El motor que más disfrute en mi vida... el fiestita 1.3, lo compramos con 290mil km, le di paliza, le puse agua de canilla cuando no llegaba a la estación de servicio porque no tenía liquido refrigerante, viajes y viajes con pie a fondo 160 170, y sin medidor de temperatura... lo más noble que tuve en vehiculos
lo que estaba esperando el motor del fiestita, kasito, el 1.3, que vino inyección multi-punto y mono-punto, por dios que motorazo, irrrompible, no dejo de decirlo que buen autito el kasito .
Al fin la explicación sobre qué es un motor varillero!! Quedó excelente el video Nico, de exhibición obligatoria en colegios, o al menos en talleres mecánicos. ¡Un abrazo querido! te seguimos!
Nico querido! Acá Ale, yo tengo hace 22 año un Fiesta Español clx modelo 96, lo compré con 44mil kl. Y hace un año le hice el motor completo. Es muy difícil desprenderse de un fierro así. Te felicito por el canal. Buen año!!
Nico!!!! Arrancar el 2023 viendo un video tuyo del primer motor que enchavetastes y que hace unos mese fue mi primer motor que enchavete aca en mi casa solo como aficionado, me vuela la peluca amigo!!!! Estoy a dias de finalizar la restauracion completa de mi ford ka (desde la pandemia lo vengo restaurando de a poco)... aun no gire la llave de arranque 🤯🤣 Esto es una señal de que tanto esfuerzo esta por darme muchas alegrias!!! gracias por tus videos papa!!! Un abrazo y exitos para este 2023!!!!
Ocho años tuve un ka con este Endura. Jamás un problema. Que motorazo, que fierrito aguantador. Y eso que le di para que tenga. A lo último lo usé mucho para viajar, le hice 50 mil km en 13 meses. Que maravilla de motor.
Tengo el Ka con ese motor, es hermoso, le hice hacer aros hace 2 años y no fumo más aceite. Desde Tucumán a salta Amaicha del valle de vuelta a Tucumán, además el año pasado desde Tucumán a buenos aires sin problemas 17 hs de viaje
buenas loco, que tal? seguís teniendo ese auto? Me iba a comprar un Fiesta 97 que trae ese motor y un amigo me dijo que ni en pedo, que el motor Endura es una mierda... ahora no se que hacer jajaj gracias
@@DJAshba99 que tal, no ya no tengo ese auto, tristemente lo vendí para comprar uno más grande, el motor Endura 1.3 naftero es muy fiel, siempre y cuando se le de la atención necesaria (aceite que corresponde, services en tiempo y forma y mantenimiento correspondiente al sistema de refrigeración) el que tengo entendido que no lo quiere nadie es el Endura diesel.
@@DJAshba99 si te lo compras, busca un mecánico de confianza y hacelo ver de arriba a abajo primero. Que revise tapones de agua óxido en el depósito, que el electro funcione en automático y no con el switch que le ponen adentro para hacerlo andar siempre
No se nada de mecánica, reparo computadoras y electrónica. Llegué a este video porque se me dio buscar sobre el motor de mi Ford Ka 98 1.3 y terminé aca. Excelso video, ahora amo mas al kasito que me acompaña hace 8 años. Jamás fue abierto, excepto para reparaciones básicas, cambio de cadena, metales de bancada, kit de distribución y algunas cosas más, pero la tapa de cilindro está de fábrica. Me llevo a la costa infinidad de veces, cordoba y 1 viaje al sur que llegué hasta Chubut. Aun lo tengo y no lo pienso vender, chiquito, economico. Gracias Nico por este video, era lo que buscaba. Me suscribo por mas que no sepa de mecánica jaja. Abrazo
Gracias Nico 💪 , te había preguntado por ese mismo motor como hace 5 meses atras. Tengo un fiesta 95 español con 65 mil km y me imaginaba que su mecánica es muy sencilla y también es ruidoso a pesar de tener bien reguladas las válvulas. Excelente video 💪
Holaa.. muy buen video loco!! Una masa el Endura!! Estaría bueno si podés hacer un vídeo sobre el Endura 1.8 Gasolero. Saludos y feliz año nuevo vieja!!!
mi primer motor, lo anduve sin aceite, sin agua por pura ignorancia y sigue funcionando de 10, aprendí muchísimo haciéndole yo mismo los mantenimientos
Nico tengo mi ka 1.3 viaje 10 veces a avellaneda buenos aires desde córdoba . Este año viaje hasta santa teresita y ahora me vine a mar del tuyu . Córdoba avellaneda 42 litros de nafta gaste. Un motorazo en dos años 33 mil kilómetros le meti . Tengo algunos de mis viaje en mi canal rutacba.
Un caño Nico. Tuve un ka endura y ahora tengo un ka rocam 1.0. Mil.veces el endura!! Lo viajamos por medio pais sin un solo problema, lo vendi por cuestion de espacio. El unico problema de ese auto mas alla de la leva (a mi no me dio problemas con sus 150000km) era el multiple de admision. Despues es un tractorcito.
Exelente Nico la explicación de lo que es un motor varillero. Siempre lo escuché nombrar, pero nadie daba la explicación pertinente sobre el tema. Exelente y gracias.
Hola Nico. Excelente todos tus vídeos. En cuando puedas me gustaría un análisis del motor mwm. Me vino ese motor en la f100 mod 94 y, desde mi experiencia, me parece un MOTORAZO. Le llevo hecho más de un millón de kilometros sin tocarle absolutamente nada. Lo cuido mucho, no lo pateo y le hago el servis como Dios manda. En mi experiencia particular, una joyita. Ando en el campo, lo exijo, pero no lo mato. Otros que tienen la misma chata me dicen lo mismo. Y eso que ellos le dan rosca a morir. Me encantaría que lo analizaras y ver por que son así de buenos, ver sus debilidades y siempre me interesa tu opinión, la de los expertos. Buenísimo el canal Nico. Gracias. Abrazo grande
Tuve un ka 98 12 años,lo compre con 160.000 km le hice 265000 yo. Más de 400.000 km, entre cambio y cambio de aceite,me consumia 700 a 1 litro de aceite. Nunca un problema,me canse de usarlo. Un tanque de guerra
@@lucascoronel6412 Espero te sirva el dato, a mí me lo robaron en su momento, tenía un 99. Es el mismo brazo hasta el último Ka que se hizo 3 puertas, comparte muchas cosas
Es fácil, a mi parecer. Me tire al piso para sacarlo. Tengo un Ford Ka 99. Le puse el gato y se lo saqué. Eso sí estaba re duro lo atravesé con un destornillador porque con el extractor de cadena imposible
Tuve un fiesta 95 1.3 de muy chico, lo maneje sin agua y sin aceite por qué era muy huevón, así y todo, increíble seguía andando. Me gustaría volver a tener uno
Nico, es muy bueno lo que haces, entregás datos que la mayoría retacea, enseñas el oficio con pasión y no te cansas de decir que el camino es el esfuerzo y la honestidad. Admirable sin dudas. PD: Sería lindo si en algún momento haces un especial del motor Torino.
Tengo un fiesta 99 con ese motor 1.3.. es buenisimo y eso q le he cambiado el aceite 2 veces en mi vida 🤦😂... Pero posta es un minifalcon.. encima es cadenero y encimaaaaaa tapa de fundicion.. mas redondo no se puede❤ ah y no gasta nada de nadaa
Amigo, una pregunta Tú tienes tu auto con refrigerante? O agua? Tengo un Fiesta con motor Endura 1.3, el dueño anterior lo tenía con agua y he querido hacerle el cambio a refrigerante, pero me da miedo por todo lo que dicen de las fugas y esas cosas... Un saludo!!
tengo un ka 97 con ese motor, no hay que vueltearlo al motor, y requiere que cada 15.000 km un retoque de luz de valvulas, aparte de eso, un motor super confiable, block y tapa completamente de fundicion de hierro, originalmente lleva segun manual aceite mineral 15w40, lo estoy usando semisintetico 10w40 y anda mucho mejor.
Amigo, una pregunta Tú tienes tu auto con refrigerante? O agua? Tengo un Fiesta con motor Endura 1.3, el dueño anterior lo tenía con agua y he querido hacerle el cambio a refrigerante, pero me da miedo por todo lo que dicen de las fugas y esas cosas... Un saludo!!
@@gabrieljaime9379 siempre refrigerante, el problema es que si le pone refrigerante, te va a limpiar el circuito, y muy posible que vayas a tener fugas.
Muy difícil de romper.En una urgencia médica y 60 minutos a tope, sin respetar ningún límite, el motor se paró justo delante de la clínica, no me preocupa por la situación, y estaba seguro que se había roto. Ingresada la persona sali para aparcarlo aunque fuera empujando , el motor arrancó, lo tube años todavía, y lo malvendi funcionando correctamente.
Dato importante, al igual que el 4K de Toyota , es un motor de elevador (Ford Kent) con un par de modificaciones (Valencia) es.wikipedia.org/wiki/Motor_Ford_Kent
Ayy muchachito,como necesitaría tenerte cerca para que me enseñes sobre mecánica de este motor,ya que un sinvergüenza abusó de mí buena fé cuando le compré un Ka endura 98 y no me dijo nada de lo que tenía ,el auto lo compré hace dos meses y solo anduvo dos días, triste soy una Sra pensionada necesito el vehiculo para llevar productos elaborados a merenderos,a comedores de niños ,para salir segura de mí casa en el auto , porque y fui robada dos veces a punta de arma
tengo un ford fiesta español con ese motor cañon mal esta venteando y sigue andando y puedo decir que bastante picante de abajo ese motorcito sale como un cohete
sos un crack nicoo, si me dejas decirte asi, soy estudiante de 6to año de colegio con orientacion tectico en automotores y tu contenido es rico en informacion y la verdad que antes no me llamaba nada la atencion el tema de las rectificadoras pero me hiciste interesarme, sos un crack hermano te mando un abrazo desde Formosa
Hola Nico. Muy bueno tu canal, muy explicativo. Tengo un Ford escort 98 nafta motor zetec 1.8 16 válvulas. Me gustaría saber si podés hacer un vídeo explicativo sobre ese motor en particular. Así aprendemos más... saludos desde el Chaco!
jajja la primer tapa de cilindros es la q tengo en mi endura 1300 es la segunda tapa, la que tenia esta fisurada. cualquier cosa te mando fotos e informacion sobre el uso para tus videos o seguidores! abrazo crack. pero ese motor es una bestialidad .
Grande Nico...te dejo tarea para analizar el Endura 1.8 Diesel,tengo un Escort y es un tanque de guerra, lástima muchos lo critican sin tener el mínimo conocimiento,yo lo reparo y lo llevo de paseo por la pcia de bs as...es un indomable rutero...un abrazo enorme y mis deseos para q tengas un 2023 genial!!!!
Hola Nico me gustaría que hables del Dodge ó volvagen 1500 ese es otro motor varillero. Saludos y feliz año. Gracias por tu enseñanza. Que esté año se te cumplan todas tus metas. Saludos.
Hola. No tiene nada que ver con esto pero te dejo un pedido. ¿Podes hablar mas de rectificado en general? Hundir valvulas, planos de block detalles a considerar, etc.... Gracias
Un motor de la hostia, el único drama era el.multiple de admisión y el grifo de la calefaccion, le ponías el de aluminio y salías arando. Tuve uno en un ka q le metí 50k en 1 año, lo vendi con 200k y 0 desgaste de leva, siempre motul. Fue el auto que me hizo amar ford
pasto que pisa un ford no hay chivo que lo coma Mi segundo auto fue un falcon deluxe cilind 188 año1968 celeste cielo metalizado , 2300 pesos en el 2003 lo pague estaba medio medio le hice el motor y a gnc andaba que no me queria bajar, block de tanque de guera, una ves se me aflojo una varilla y empeso a golpear la tapa de valvulas dije chau me quede sin motor me pusieron 2 tuerquitas en ves de una y quedo. al toque la turca del carter para vaciar el aceite llevaba arendela de cobre cada ves que se le hacia el cambio de aceite, saludos..
Genial, estaba esperando este video, estoy con problemas en el fiesta, trae este motor, vena de aceite tapada... Estoy tratando de ver como solucionarlo..
Grande Nico. !!! Muy buenos los programas sos un crak. Gracias por las explicaciones son muy utiles para saber como trabajan los motores. Un abrazo hermano
hola soy de el barrio de flores y no encuentro un mecanico( fui a 5) que quiera ver mi auto .. es una scenic 2 disel y como lo ven medio mal(no se cuanto) el motor .. no quieren ni desarmarlo ni verlo .. me dicen que es caro y que no tienen tiempo... saber algun mecanico que tenga ganas de ayudarme con esto... muy bueno tu canal y aprendi mucho .. no soy fana de los autos.. pero ahora que tengo uno .. hay que aprender un poco .. espero respuestas y gracias
Un primo policía me ofrece sí Kia Rio a precio de ganga, pero lo que necesita es rectificada de motor (es un los Rio 2013,1.6) Creo que vale la pena porque actualmente tengo un Daihatsu Applause 1993
Tengo uno de estos para desarmar y no sabia que me iba a encontrar ya que se y suelo hacer mecánica pero no soy mecanico, Cuando lo vi a simple vista me parecio que tenia la parte baja de un motor mucho mas grande, es raro ese motor que si bien es chancho no se caga para agarra 130 como si nada. El video me vino de ptm// ya escribire a ver si tienen un manualcito que m etire un par de centros
Yo tengo un fiesta español hace como 3 años que lo tengo tirado por problemas que tuve en fin se quedo sin chispa el auto y no le pude encontrar la vuelta le medi la bobobina si venia señal del cable de bobina le compre sensor de cigueñal y no hay chispa.deduje que debe ser la ecu que debe tener algun problema
