FORD FIESTA ST - ONLY 3 CYLINDERS 😱 and 200 CH! 

Beau montage. Bravo.

Pour 23 000€ et 200 ch, la Ford fiesta ST 2018 est-elle la meilleure des GTI ? J'attends vos avis les amis ;-) Bon weekend à tous !!

elle à l'air vraiment cool et le 3 cylindre donne un petit son métallique style V6

Je trouve magnifique cette fiesta st👌& s que J'aime bien la qualité de finition et parfaite👍eumpluss 3cylindre avec 200ch💪 c'est magique🌠

cette petit bombinette & génial :) , puis le 3 cylindres pour une fois pas mal ;)

Sublime

je la trouve bien le bruit et super

Sinon, bravo pour ta vidéo 👍

La meilleure sans aucun doute

debut d'anner je l'achete ^^

Tu parlais de la 208 bps , tu a pas fait de vidéos sur cel la ?

Le col de L’espigouier 😍

It's a beautiful car but the question :do I have this car price ?? How much it cost in lebanon ???

La meilleure des gti moderne

super voiture ; c' est pas essentiel mais pour moi l' idéal c' est 1bouton pour une fonction.

La ford focus 2 elle consomme combient par 100km svp

C’est pas une voiture qui me fait rêver 😂. Je n’ai pas eu l’occasion de l’essayer, peut-être il faudrait pour changer d’avis 🤔

Le son ressemble à celui d'un 6 en ligne

J’attends les offres à 19900€ chez Ford 🤓

Par expérience d'avoir la fiesta st mk6 je préfère la sonorité du 1,6 ecoboost 4cylindres, de plus le moteur tire plus haut dans les tours elle a aussi le différentiel autobloquant donc pas de grande innovation par rapport à son aîné de plus je trouve la mk6 beaucoup plus agressive que la nouvelle st

Elle me fait po nn plu rever mais elle est foutumen belle..et jdroi dir ke le defi ma lair relever sa ma lair robuste pr lanonce de la fiche technique sa ma mm lair plu solide kun mini cooper s f56....(jaten vos foudre😁😉😋)sinn rien ne vau un bn 2.0 t

Etrange ici au Canada elle est a 197 cv et 4cylindre

Tu fais une remarque sur le levier de vitesse qui est un peu trop bas selon toi... Mais moi je veux faire une remarque sur le fait qu'il n'y ai pas de palettes de changement de vitesses derrière le volant.. c'est dommage sur une voiture qui se veut sportive..

ATE Continental Freins à disque avants ATE Continental qui équipent la Fiesta nouvelle neuve actuelle:voyez ,où plutôt écouter ce qui se passe lorsqu'on freine,en terminaison de freinage,c'est assourdissant,à croire qu'il n'y a pas de garniture et que cela frotte plaquette sans garniture contre disque sonore,et ceci n'est qu'une partie de ces freins lamentables (car c'est tout le temps de l(année),car EN PLUS ,à l'arret,en tournant le volant à droite, comme à gauche,on doit suporter un craquement métallique en démarrage de braquage,tout le temps aussi.! Pour le chef d'atelier,c'est normal...voyons donc! mais après des milliers de kilomètres maintenant,les crissements de tôle en terminaison de freinage sont toujours làl et aussi dans les braquage de roues à l'arret! Pas la moindre amélioration! Mais ceci n'est pas sans conséquence pour Ford,car à cause de ces ATE Continental,autour de moi,plus personne ne veut prendre une Ford neuve.Qui voudrait avoir,à vie,une voiture qui fait un tel vacarme?! Qui plus est,à faire fuir un acheteur,invendable!