Ford Focus - Wasze auta - Test #49 - Marcel 

Nareszcie normalny przeciętny człowiek, przedstawiający normalny , przeciętny samochód. Nie potentat finansowy, lansujący się w necie swoim nowym Land Roverem, ani cebulak, odnoszący się z pogardą do tych "plastikowych gówien" z salonu, które są niczym wobec jego prestiżowego szrotu , sprowadzonego z Niemiec. Panie Marcelu, muszę stwierdzić, że kupił Pan auto na prawdę po okazyjnej cenie. Ja zmieniałem samochód nieco po Pana zakupie / styczeń 2015 / i zapłaciłem tylko o 3 tysiące mniej za Rapida Spacebacka w wersji podstawowej, choć także dostałem solidny opust. Wyposażenie mamy bardzo podobne, choć mi brakuje wielofunkcyjnej kierownicy. Słabszy jest też silni, ale moc 85 KM , nieco rekompensuje turbina. Wygrywam tylko pojemnością bagażnika. Jednak najbardziej zazdroszczę zestrojenia i możliwości rozsądnej zabawy w łukach. Jeździłem, 10-12 lat temu, służbowym Focusem i mogę go porównać do posiadanego wtedy przeze mnie Seata. Oba chodziły jak po szynach. Najzabawniejsze, że przed ostatnim zakupem , brałem pod uwagę dokładnie te same modele co Pan / Lancer, Mazda 3/ i z tych samych powodów z nich zrezygnowałem. Zbieg okoliczności , czy gustów? Brałem jeszcze pod uwagę Ceeda, ale dealerzy Kii są bardzo mało elastyczni przy negocjacjach cenowych. Pozdrawiam i życzę szerokich dróg i bezawaryjnej eksploatacji.

Bardzo dobre podejście tego pana. Lepiej mieć nowe, pewne i skromne, niż stare na wypasie i niepewne, bo aby kupić perełkę to trzeba się znać i mieć czas, nie wystarczają forumowe opowieści specjalistów. Płacąc dodatkowe pieniądze kupuje się po prostu spokój.

Bardzo fajna i dobrze zmontowana recenzja. Gdyby to nie kanał ZacharOFF pomyślałbym, że pojawił się nowy redaktor na Autocentrum :-)

Dla jednych nowy samochód to coś więcej niż wątpliwy prestiż auta używanego, choćby marki premium. Każdy ma swoje upodobania. Ale hejtować Pana Marcela tylko za to,że kupił nowy samochód średniej marki, w podstawowym ale wystarczającym wyposażeniem to chyba tylko leczenie swoich kompleksów przed ekranem komputera. Popieram Pana w decyzji zakupu nowego Forda, Pozdrawiam :)

fajny filmik. szczery sympatyczny wlasciciel. pozdrawiam

Gratuluje zakupu nowego samochodu, juz dwuletniego, skromniejszego ale nowego. Miło zobaczyć, że mamy rowniez myslaca czesc spoleczenstwa. Ty przez 5-6 lat bedziesz jezdzil, zmienial olej, minimum elementy eksploatacyjne i moze odkladal na kolejne. Inni beda sie smiac z korbek z tylu i malej mocy silnika. Gdy Ty bedziesz zwiedzal europe, ktos inny bedzie odwiedzal mechanikow lub przymykal oko na usterki gotujac sie w srodku. Mocniejszy silnik nie zawsze jest potrzebny, z manewrem mozna zaczekac. Drogi mamy coraz lepsze, po dwa pasy w jednym kierunku, 105KM nie wystarczy aby wyprzedzic tira na dwupasmowce biegnacej w jednym kierunku? :D. 10min stracone na trasie to czas poswiecony najblizszym, sobie, czas ktory odbierasz bo nie musiales go zmarnowac na kolejnej wizycie u mechanika. Dobrej niedzieli.

Bardzo fajnie zaprezentowany ford:)pełna proferska, wlasciciel nie sciemnia ze zna sie na wszystkim - mowi jak jest. 5tka dla właściciela i kolejnych lat bezproblemowej jazdy. Pozdrawiam.

Fajny rzeczowy test. Śmieszą mnie jedynie te wpisy poniżej a takiego bym nie kupił. Zawsze się znajdą "mądrzejsi". To nie kupujcie ten człowiek miał taki budżet , chciał nowe auto i wybrał właśnie ten model. Kto powiedział, ze on się męczy za własne pieniądze? On jest zadowolony z tego wyboru. Zawsze możecie sobie kupić 10 letnią Beemkę z magicznym przebiegiem 180 tyś i jeździć nią 2 razy w miesiącu do znajomego mechanika na warsztat.

Świetna recenzja. Nie ukrywam, że mam ogromy sentyment do Focusa, bowiem na początku stycznia sprzedałem swojego, a był to 1.6 TDCi po lifcie z 2008 roku. Pomimo 90km, to za sprawą momentu obrotowego był bardzo żwawy i świetnie się prowadził. Auto w rodzinie było przez 5 lat i nie było z nim żadnych problemów, poza elementami eksploatacyjnymi. Zastanawiałem się dlaczego nie jest tak popularne wśród Sebixów i chyba są to silniki: od 90-125km w wersjach dla Kowalskich, także jest to za mało na lewy pas. Niestety wyposażenie, to spory problem. Posiadając Focusa, rzecz jasna, że celowałem w Mk.3 po lifcie, jednak manualna klimatyzacja jak i korbotronik z tyłu w większości ofert ostudziło trochę mój zapał. Nie da się ukryć, że mk. 3 po lifcie warto kupić w wersji Titanium za która trzeba dać z 80k, a w tej cenie można sobie kupić niemalże nowe Volvo V40 albo co kto lubi... Zdecydowałem się na Hondę Civic IX 1.8 iVTEC w wersji Sport i jestem zadowolony, acz nie ukrywam, że w przyszłości chciałbym wrócić do Focusa, ale to już w wersji ST bądź RS. Również nie jestem domorosłym ekspertem mechaniki, dlatego kupiłem używane auto od salonu Hondy i uwaga- nie zostałem oszukany (przy zakupie również gwarancja na 15 tysięcy km). W dodatku ciekawa historia-moja Honda brała udział w "Zakupie kontrolowanym", Pani testująca auto rozważała kupno, lecz miała dać znać następnego dnia. Na szczęście udało się ją ubiec i wróciłem na "nowych" czterech kołach. Podzielam opinię Marcela i uważam, że niech każdy jeździ tym, na co ma ochotę i pieniądze. Pozdrowienia dla Marcela , Zachara i wszystkich Widzów.

Bardzo ciekawa, rzeczowa recenzja. Nawiązując do tematu wyposażenia - również uważam, że wszelkiego rodzaju dodatki typu - kolorowe wyświetlacze, ledy itp nie są w samochodzie potrzebne (jednocześnie uważam , że jeżeli komuś sprawiają przyjemność to jest dobry powód żeby dopłacić ). Szkoda tylko, że nie ma podgrzewanej przedniej szyby - to akurat jest atut forda na tle innych marek, szczególnie, że ta opcja w Fordzie jest stosunkowo tania. Śmieszy mnie takie podejście, że auto z fabrycznym podstawowym wyposażeniem, na które składa się m.in. klima, esp, tc, system wspomagania ruszania pod górę itp. to biedna wersja a ten sam samochód z dodanymi ledami , kolorowym wyświetlaczem i chromowanym grilem to już wersja komfortowa

Ten Pan zna sie na rzeczy.. wie co mówi.

Bardzo fajny filmik.Normalny facet przeciętny użytkownik opowiada o swoim samochodzie.Mówi wprost co jest fajne a co nie .Ja również jestem uzytkownikiem focusa mk 3 z silnikiem 1.0 eb 125 KM,i choć jest średnio wyposażony to cieszę sie z tego że mam samochód salonowy a nie jakiś super wyposażony szrot w którym wszystko po kolei sie psuje,własnie takie doświadczenia spowodowały że zdecydowałem sie kupić samochód nowy.święty spokój jest bezcenny

Bardzo rzetelna recenzja, miło się słucha tego Pana. Nawet montaż i wykonanie materiału jest na wysokim poziomie Szacunek, a hejterami nie należy się przejmować - zawsze będą gadać i zazdrościć :)

W kontekście ceny , chyba dobry wybór. Też jeździłem służbowo poprzednią generacją Focusa z praktycznie identycznym silnikiem (2008r. 1.6 100KM). Miło wspominam. Zdecydowanie wystarczający do codziennego użytkowania. Choć faktycznie autostrada to nie był żywioł. przy prędkościach 160-165 to już był koniec. Także te 140-145 to już sa górne zakresy jego możliwości i tam wielkiej dynamiki nie było. Ale w mieście i na podmiejskich duktach, super. Jedyny minus w prezentowaej generacji, jak dla mnie, to ilość miejsca w środku. Tu chyba nastąpiło pogorszenie w stosunku do wcześniejszej wersji. Przymierzałem się do tego auta w salonie i dzieciaki miały problemy z miejscem na nogi na tylnej kanapie, siedząc w fotelikach, gdy fotel kierowcy był ustawiony dla osoby o wzroście 186cm. W podobnych pieniądzach jakimi ja dysponowałem, wybrałem Octavię gdzie ilość miejsca jest nieporównywalnie większa. Odległość między fotelem a kanapą jest o dobre 8-10cm większa. Ale Focusa miło wspominam , szczególnie jego zawieszenie. Bardzo miło latał po zakrętach. I tez, po doświadczeniach z polskim rynkiem używek, wolę słabszą nówkę od kilkuletniej używki.

Recenzja rzeczowa i obiektywna.

Witam.Bardzo fajne autko, kupiliśmy z żoną wersje po lifcie 1.6 125 koni ,udało mi się w rozsądnych pieniądzach dołożyć trochę wyposażenia.Bardzo fajnie zrealizowany materiał.Pozdrawiam

Jako samochod prywatny mnie by meczyla jazda z taka moca i z tak smutnym wnetrzem, ale to tylko moje zdanie. Kazdy ma prawo do swojego wyboru

Do wszystkich januszy: ten pan kupił nowy samochód i nie zamontował gazu,polecam też spróbować,świat się nie kończy na wypierdzianych audi.

Kiere można obszyć skórą za jakies 200zł i będzie jak z RSa. Kiedys znalazlem gościa co obszywał kiery, kupiłem do Fabii za 150zł i byłem pod ogromnym wrażeniem. Goscie ze Skody na serwisie pytali mnie o kontakt do tego typa, bo jeszcze takiej roboty nie widzieli :)

Genialny Filmik, super recenzja samochodu.

Lepiej było kupić lekko używany egzemplarz z jakimkolwiek wyposażeniem, po co męczyć się za własne pieniądze ? Ale co ja tam wiem...

Ja też w 2014 miałem podobny wybór, do tego jeszcze brałem pod uwagę fluence(najtańsze), ale u mnie wygrał Lancer, zdecydowanie najlepszy silnik z tej trójki (Focus, Fluence, Lancer). Wyposażenie już w podstawie wystarczające-bez korbek ;-))). Na razie tylko filtry i olej, no i jedna żarówka stopu :-D. Lancer 2014(MY 2015), 65 tys km

Sam jeżdżę focusem. Moje 4te auto i 4ty focus. Nie zamieniłbym na żaden inny, bo styl jazdy tym samochodem odpowiada mi najbardziej (a jeździłem jeszcze skodami, vw, volvo, kia, hyundai, bmw...) Odcinek rzetelny, pozdrawiam!

świetny materiał, sam jeżdżę focusem troszkę starszym i moje zdanie będzie subiektywne, ale widzę, że następny będzie też focus 2017, pozdrawiam

Prosta sprawdzona konstrukcja. Swoim Mk2 z 1.6 Duratec śmigam 11 lat bez żadnej awarii więc to raczej rozsądna decyzja i tak samo był kupowany jak demo z wnętrza salonu. Dobra decyzja ! :D

Super samochód. Jeździłem Focusem 1.6diesel 95km 2,5 roku - samochód służbowy. Zrobiłem 90tyś byłem bardzo zadowolony. Wcześniej też służbowym jeździłem Octavią z której byłem bardzo zadowolony do czasu kiedy otrzymałem Focusa na początku byłem, źle nastawiony do fordów ale po czasie Focus przekonał mnie do siebie i teraz kupiłem do domu Focusa po lifcie. W Focusach jest naprawdę bardzo dobre zawieszenie. Po za tym jak chce się dobrze wyposażonego Focusa, w ogóle forda to dodatki nie są naprawdę drogie. Spokojnie można dobrać pakiety z super wyposażeniem, osobiście polecam i proponuję rozglądać się za dobrze wyposarzonymi Focusami. Aaa spalanie w służbowym Diesel ok 6L w cyklu mieszanym. W domowym 1.0 100km w cyklu miejskim 7,5-8L. Pozdrawiam

super się prowadzi. Mogłoby być trochę lepiej zabezpieczone przed korozją, ale nie ma tragedii

Mam Focusa prawie takiego jak Ty; 1.6 benzyna ale 125KM. Nie 2014 a 2013r, kupiłem go jako pleasingowego trzylatka, posiadam wersję Trend, obecny przebieg to ok 78 tys KM. Patrząc na Twoje auto mam dodatkowo; sterowanie telefonem z poziomu kierownicy (prawa strona), mam też podłokietnik i klamki w kolorze nadwozia. Poza tym widocznych różnic nie zauważyłem. Mój egzemplarz nie hałasuje przy 160km/h, na autostradzie lubi prędkość 140-160km/h. Spalanie wersji 1.6 125KM; na autostradzie 8,1-8,4 w mieście (odcinki po 3km w korku) = 10 litrów, w trasie 6,4-6,7. Bardzo przyjemne auto, szczególnie przy przesiadce z Fiesty tak jak w moim przypadku. Podróżowanie Focusem to czysta przyjemność :)

Witam. Mam takiego focusa tyle że wersja kombi. Również 1.6 105 koni. Kupiłem go jako auto roczne z przebiegiem 31 tys km z gwarancją producenta w jednym z warszawskich salonów Ford. Obecnie auto ma lekko ponad 100tys km. i moge śmiało powiedzieć że "ford NIE gówno wort" ponieważ w aucie totalnie nic się nie dzieje. robię nim około 30tys km rocznie. Wykorzystuję auto w działalności gospodarczej. Jeżdżę dużo po mieście i trasie. Jazda na trasie 140-160 km/h na 5-tym biegu nie sprawia problemu. Minimalne spalanie jakie udało mi się osiągnąć w trasie to 5,3l/100 km. Jedyna rzecz jak nosi ślady użytkowania to kierownica - jest z tworzywa tak jak na tym filmie ale nie wytarła się w "pozycji za piętnaście trzecia" tylko z jednej strony "na godzinie 7" - ewidentnie wada przy lakierowaniu koła kierownicy. Poza tym - z samochodem nie dzieje się kompletnie nic...

Ten Focus to super samochod do prowadzenia. Pewnie z tym silnikiem nie az tak ale sama jazda i prowadzenie jest podobne do BMW 3 lub Mercedesa CLA bym powiedzial. Bardzo przyjemne auto. Fajny filmik gratulacje!

Bardzo fajna recenzja.obiektywna, rzeczowa.gratuluje zakupu nowego samochodu

Bardzo dobra produkcja, a Focus zawsze podobał się.

Mam takiego samego Focusa 1.6, 125 km w wersji Trend. Szczerze polecam. Trochę lepsze wyposażenie, lepszy silnik (bez rewelacji) ale sama jazda i komfort prowadzenia bardzo dobry. W ten cenie i przy braku poważnych usterek idealny samochód. Wiadomo są lepsze, ale w tamtym okresie produkcji (2010-2014) jedno z najlepszych aut w klasie C.

Super filmik ;) I to z Gliwic :D

Kto z Gliwic jak Pan Marcel to łapka w górę ;) Jedna z lepszych recenzji, szczera bez wymądrzania się i obiektywnie. Przyjemnie się oglądało. Wiele bezawaryjnych kilometrów i przyjemności z jazdy życzy gliwiczanin :)

Spoko test, opowiadający też w porządku ;) samochód też ok, prosta wersja silnikowa rokuje na bezproblemową eksploatację, wyposażenie to już indywidualna sprawa, jedni wolą mieć wypasioną wersje co też fajnie wygląda, a jedni uboższą ale zawierającą podstawowe elementy wygląda nieco gorzej ale coś za coś. Naprawdę biednie byłoby bez klimy i z korbami z przodu :D Chociaż przydałby się też tempomat, pożyteczna rzecz w trasie. Najważniejsze, że właściciel zadowolony.

14:36 trzeba było odpukać w ten plastik z którego farba się złuszczyła ;) Ogólnie recenzja spoko focusy też spoko :)

Niedawno kupilem Focusa 2013 rok, z 70k km przebiegiem. 1.6tdi. Zmienilem z Audi A4 1.8T Quattro 2002r. Roznica w silniku - odczuwalna... i to spoko :) ale daje rade rade. Na autostradzie robi sie "glosno" przy ok. 160-170 km/h, wiec narazie max 170, wiecej mi nie potrzeba... gdzie w starym Audi nieraz jak sie zagapilem bujal sie bez problemu to 200km/h Spalanie rowno 6.0L/100km , wiec elegancko. Jedyny problem moze byc w radiu / audio system. Jak moje sie zepsulo, sprawdzalem na google co i jak i podobno czesta wada... nie tylko Focus ale kazdy Ford, mondeo, fiesta itd. Caly modul do wymiany, drogo, ale mialem jeszcze na gwarancji, wiec luz. Miejsca z tylu - troche malo, ale ja tylko z zona, wiec malo mnie obchodzi kto sie gniezdzi w tylu, haha. Jezdzilem sporo fordami w robocie, glownie fiesty i fajne samochody, wiec moge polecic. malo sie psuja, silnik spala malutko. Ogolnie zadowolony. Fajna recenzja, pozdrawiam !

Dobrze sie sluchalo,i ogladalo . Pozdrowienia dla tego Pana ,moze warto otworzyć swoj kanal :-)

Dobra recenzja masz fajny samochod. Pozdrawiam

Bardzo fajny film, Pan w focusie jakby już nie pierwszy raz recenzował film tak mu dobrze szło ;). A co do tego focusa uważam że 50 000 za takie biedne wyposażenie z takim silnikiem to można było sobie odpuścić, sam dałem się namówić no nówkę golfa V z silnikiem 1.4 80 koni w wersji trendline, skusiła mnie fajna cena golfa z mega gratisami, typu alufelgi, pakiet ubezpieczeń, dywanik do bagaźnika itp itd był to pierwszy i ostatni taki zakup,ponieważ wiem ile straciłem i co mogłem mieć za 10 000 mniej, teraz wolałbym kupić za te same pieniądze czy mniejsze nawet roczne czy dwuletnie auto z lepszym silnikiem czyli mocniejszym i lepiej wyposażonym. A co forda nie przepadam na tą marką ale fajna recenzja i przyjemnie się ogląda od początku do końca.

Bardzo rzeczowa recenzja. Pozdrawiam!

Dobry wybór , dobry silnik . Radości z jazdy i tyle .

Bardzo fajna recenzja :3

Obejrzałem sobie dzisiaj test i poczytałem komentarze. Właściciel zadowolony z samochodu więc najważniejsze.

Dobra prezentacja Marcel, pozdrawiam ;)

Brawo dla tego Pana! Pisze 20-latek jeżdżący 16-letnim A4. Jeśli tylko będzie mnie stać takźe kupie moźe "uboższe" ale nowe.

2 rzeczy najbardziej odrzucają przy kupnie nowego tego typu auta: - utrata wartości przez pierwsze 3 lata - Auta z 2018 za ponad 50 tyś zł roku mają z tyłu korbotronik itd. Wbrew pozorom motoryzacja jakoś szczególnie przez 10 lat nie poszła do przodu (silniki spalinowe). Nawet kupując takie auto 4-5 letnie od pierwszego właściciela z silnikiem benzynowym płacimy 50% wartości nowego po rabatach, inwestujemy około 2-3 tyś zł i mamy auto bezawaryjne na kolejne 3-4 lata, nadwyżkę wydajemy na to co lubimy (wakacje, motocykl etc.)

Super merytoryczny materiał. Rzeczowy pan.

Warto kupować używanego Focusa MK2 z końca produkcji? czy lepiej dołożyć do MK3 lub wybrać coś innego?

Dobry rzeczowy film, bez zbędnych wodotrysków, aczkolwiek mogłeś jeszcze pokazać bagażnik 😉 Pozdrawiam

Focus to jest Focus :) : ) :)

Bardzo interesujący materiał, profesjonalnie, nie widać w nim amatorki. :) P.S. ładna bluzka z lisem z brodą w kwiatki. :)

wejście usb nie wyjście. (ciekawe czy można pendriva podłączyć z muzą czy tylko do wolnego ładowania?

Bardzo pozytywnie,ppzdrawiam!

plus za ujęcia z podgliwickich wiosek

Fajny test. Jeżdzę służbowo mk2fl. Fajny samochod za przyzwoite pieniądze, dobrze sie prowadzi, ale dla mnie materiały czy poziom wygłuszenia - tu jest niestety kiepsko (moze w mk3 sie poprawiło). Chciałem kupic kombi w Titanium - 1.5 EB to różnica z Golfem Highline wyniosła ok. 7-8 tys. zł. Jeżeli chodzi o wykończenie to Golf bije Focusa na głowę. Mimo sympatii do Forda, wole VW. Różnica w cenie zbyt mała.

Niestety nie zgodzę się jeśli chodzi o miejsce z tyłu. W weekend zrobiłem w swoim 1400km mając na pokładzie full zestaw. (rodzina plus pies w bagażniku). W przypadku trzech osób na tylnej kanapie i mocno przesuniętych przednich siedzeniach do przodu, komfort podróżowania z tyłu pozostawia dużo do życzenia. Dopiero opcja 2+2 jest w miarę komfortowa

Zastanawiam się nad zakupem wersji sync 1.6 `125km - ok 62k zł do pracy około 25km w jedną stronę. Ciekawi mnie czy z perspektywy czasu dołożyłby Pan te kilka tysięcy do lepszej wersji czy też kupiłby Pan dziś np Meganke z silnikiem turbo 1.3 fap TCE lub np Astre 1 .4 turbo ? Pozdrawiam

Ja posiadam 1.6 125 km po dolożeniu paru rzeczy zapłaciłem 60tys 10 tys różnicy a robi wrażenie pozdrawiam

nie ręczny tylko hamulec awaryjny- powinien być używany na parkingu żeby auto się nie stoczyło na wzniesieniu plus wrzucony bieg a nie przy każdych światłach itp uczą w cebulandii zaciągać "ręczny "... Auto trzyma się w miejscu na sprzęgle i hamulcu

Dobra recenzja ale brakuje mi info na temat kosztow serwisu i tego jaki przebieg jest obecnie. Poza tym spoko sam bym nie kupił takiego "golasa" wolał bym uzywane Mondeo za 40-45 tys i niespodziewane wydatki ☺ ale kazdy potrzebuje czegoś innego.

W firmie przerabiali wiele marek i silnikow. Tylkp fordy w benzynie zrobia 300 tys bez najmniejszej naprawy.

Fakt faktem, że Focusy to zawsze dobrze wychodziły. W pierwszej generacji chrupała ja trochę ruda, prawda, ale samochodziki się świetnie prowadziły. Jestem fanem tego modelu, bo poniekąd uciera nosa hejterom Forda, "co jest gówno wart" ;] .

Będę kolejnym, typowym komentującym, że bym nie kupił takiego auta, tylko dlatego, że jest nowe. Wolę swoją Audi A8 może i starą, bo z 2003r. i ładować w nią kase, ale mam komfort, bezpieczeństwo i co najważniejsze fan z jazdy, bo takim fordziszonem to tylko się przemieszczasz. Duża moc wygodne fotele podróż z pełnym kompletem osób, które z tyłu mają wygodnie, a nie się czują jak sardynki w puszce robimy 1500km i bez połamanych kości wysiadamy niezmęczeni :)

Fajna recka. :)

Niby nowe fajne,w miare malo pali,ale ludzie te plastiki szczegolnie z tylu...W sierrach chyba lepiej to wygladalo. Pytanie tez o korozje? Kiedy wyjdzie? :-)

z tyłu tyle miejsca, co w Citigo :)

Bieda Panie w tym Focusie

Fajna recenzja. Pozdrawiam

Diesel 1.6 115hp obywa się bez redukcji. Mam MK3 2012 w kolorze "Czerwony Mars" (to jest rzadkość). 140 na autostradzie i 4k obrotów na 5 biegu, diesel na 6 biegu przy 160 ma 3k. W schowki w drzwiach mieszczą się 2 butelki wina (testowane podczas dostarczania ekwiwalentu na wesele brata). Co mnie denerwuje? Orkiestra plastików. Dynamika? Jest zacnie, 115hp jest wystarczające. Rdza? tylne zawieszenie trochę, po za tym nic. Zużycie paliwa? Miasto 7l/100KM, trasa 5l/100KM. Prowadzenie jest super (miałem do testów Golfa 2012 i prowadził się jak koń pod górę). Przebieg na dziś (19.04.2019) 200189KM, nic się nie psuję, auto zawsze dojeżdża na miejsce. Jedyne co wymieniałem to olej, filtry, klocki, tarczę, amortyzatory, żarówki. Klima raz na początek sezonu uzupełniana (może ma jakieś nieszczelności). Podsumowując: jak dla mnie auto super, będę nim jeździł aż się nie rozpadnie.

Ten silnik jest bardzo trwałą i sprawdzoną konstrukcją. Cena tez niezla. Co stało sie nad lewym nadkolem?

wstawienie z przodu zderzaka tych dwóch plastikowych trójkątów to czysty sabotaż

Bardzo dobry test ;)

Jeżdżę takim focusem, z tym, że poliftowy 1.0 ecoboost 125hp. Auto całkiem przyjemne, wiadomo jakość plastików wewnątrz jest taka sobie, dziadowska taniocha i tyle. Natomiast jeśli myślicie o tym aucie to przestrzegam przed silnikiem 1,6 100hp. Nie jest to jednostka awaryjna, prosty wolnossący benzyniak, kłopotów raczej nie sprawia, ale do tej budy się kompletnie nie nadaje. Miałem ten silnik w moim poprzednim focusie mk2 i już tam nie było rewelacji: głośny, mało dynamiczny, benzynę też lubił no ale jeszcze dawał radę, natomiast w mk3 to jest kompletna kicha. Auto jest cięższe od poprzednika i z tym motorem zapomnijcie o przyspieszaniu, wyprzedzaniu. Jadąc samemu jeszcze ujdzie, ale niech do auta wsiądą 2-3 osoby+ jakiś bagaż+ włączona klima... masakra. To co mam tj. 125hp to jest absolutne minimum do tej wielkości auta. Zresztą przejrzyjcie ogłoszenia w necie. Focusów 1,6 jest w brud, natomiast ecoboostów znacznie mniej. Recenzja ok. zwięźle, rzeczowo, pozdrawiam i życzę bezproblemowej eksploatacji :)

W służbowym Fordzie transicie mam podobny podobny poziom wyposażenia ale dodatkowo tempomat. Nie brakowało go w czasie podróży wakacyjnych?

SUPER!!

52 tys za nowe auto a dziś za to Skody Fabii się nie kupi a używki Focusy ładne z tych lat są nie wiele tańsze. Masakra jakaś

Dobre auto w benzynie ,tylko ten silnik 125koni i brać można w ciemno.

O Gliwice Trynek

Posiadam ta foke tylko 1.6 125 KM 2011 Auto ok jak dla mnie !

Bardzo ładny focus ;) jedynie lampy tył przesadzone.

Jeszcze lepiej pojedź do Nieborowic

Ludzie, kupujcie trochę lepiej wyposażone nowe samochody i z ciut lepszymi silnikami, bo pózniej trzeba szukać za granicą używek. A tak na poważnie to fakt, że jak się nie zna na mechanice to albo sponsorować mechanika albo kupić nówkę golasa i sponsorować saloony samochodowe. Osobiście mając używany samochód z dobrymi osiągami, nówki bym nie kupił bo mnie nie stać na 70tys. bo tyle by kosztowało nowe auto z dobrym silnikiem a wydać 45tys. żeby się toczyć z pkt.A do B ale wąchać nowe plastyki dla mnie nie ma sensu.

Tyle pieniędzy 52 tys za takiego focusa.... naprawdę chyba nie masz co robić z pieniędzmi

Szczerze powiedziawszy to nie wiem czy za 50tys kupiłbyś lepszy nowy samochód ... wg mnie nie.

To auto w środku wygląda jakby było sprzed 10 lat. Te pokrętła... Wszystko fajnie tylko od 12 minuty sobie przeczysz bo mówisz, że nie chcesz kupić samochodu po kimś, a na samym początku powiedziałeś, że szukaliście samochodu, który jeździł jako testówka, czyli był użytkowany przez wiele różnych osób, które z pewnością nie dbały o sprzęgło itp. Mimo wszystko życze bezpiecnej jazdy.

Samochód fajny bo nowy ale ten plastik, słupki, widok przez szybę klapy bagażnika, no i ten silnik co pod górkę nie wjeżdża i to wszystko za ponad 52 tys. zł. Kto co lubi ale ja wolę japońca za kilka tys. np. Hondę Accord 2.0 147KM, miejsca dużo, auto ciekawe, zapas mocy, w LPG ekonomiczne. O gustach się nie dyskutuje, warto tylko wyrażać własną opinię.

Focus mk3 jest super

korbotronik w tylnich drzwiach w samochodzie z 2014 ? haha dobre sobie, podłe te skubańce z forda. Już mogli tą elektrykę dorzucić w standardzie ;/

za 50 tyś wolałbym mk2 RS :P Kij z tym że używany, ale gówna w salonie bym nie kupił :) PS nawet nowe auto może się spierdzielić, także nie rozumiem takiego wyjaśniania, że ktoś woli nowe, bo używane może mieć wady ukryte. To się ejdzie z kimś kto się na autach zna. Ja kupiłem sobie mk1 RS za grosze i sobie chwalę, rok jeżdżę bezawaryjnie, nie licząc części eksploatacyjnych, bo to oczywiste, że się zużywają . Tym bardziej że lubię zapierdalać 130 na liczniku i cichutko, dopiero przy 160 zaczyna wchodzić na obroty :P

Ładny, choć troszkę słabo wyposażony ;)

Na początku mówię, jak ty wynegocjowałeś taką cenę (52 000 zł), po filmie nie mam wątpliwości, masz wersje ambiente start z 1.6 105, przed 8 miesiącami stałem przed takim samym dylematem jak ty, tylko chciałem kupić golfa 1.2 TSI lub focusa mk3 1.6 125 KM, jako, że nie chciano mi dać upustu na 60 tys, a nadarzyła się okazja na używanego focusa mk3 1.6 125 KM za 38 tys. to kupiłem używkę z minimalnym przebiegiem. Mogłeś wziąć 1.6 125 KM, byłbyś zadowolony, moim zdaniem to idealny kompromis do focusa (wolnossący w miarę dynamiczny (na poziomie focusa mk1 1.6 100). Jak sobie radzisz z parkowaniem bez czujników parkowania? Tyłu nie da się wyczuć (tak by parkować na cm :)), a w lusterku widać tylko teren do tylnych klamek. :) No chyba, że masz to szczęście i nie musisz parkować na cm... :D Pozdrawiam, również zadowolony użytkownik focus mk3 1.6 125 KM.

profesjonalny komentarz szkoda ze nie kupiles silnika 1,6 150 KM

Miałem foke mk1 2litry w benzynie i byłem bardzo zadowolony teraz zamieniłem ją na fokę mk3 4 letnią ale z1,6 ecoboost i to dopiero jest frajda z jazdy ale pierwsze wrażenie po przesiadce, że stary focus miał wygodniejsze fotele :(

O Gliwice

Focus za 50 tys? Serio takie ceny były w 2014 roku? Czy autor po prostu dostał rabat w ramach grupy zawodowej? Chyba że prowadzi działalność i operuje cenami netto...

słupki zasłaniają 😂😂😂😂 wsiądź do kia rio i się obejrzyj- tam dopiero nic nie widać!! 😂

Recenzja super. Jakby poprawić to "yyy" to myślę, że mógłby Pan startować o stanowisko w redakcji :D A co do samochodu to mi chyba byłoby trochę szkoda dać tyle kasy za taki prosty samochód :( Ja w tej cenie bym wolał S klasę W221, ale wiadomo to inne koszty :D Skusiłbym się na E klasę W212, albo cokolwiek używanego z wyższej klasy, bo brak ogrzewania przedniej szyby to już przesada :/ W mojej Audi A4 B5 mam nawet lepszy wypas niż tutaj :/

maluch 126p 1984r