FORD KUGA - il MIGLIOR SUV con una MANCANZA? - Test Drive PRO e CONTRO 

LA MOTORIZZAZIONE 2.5 è 4 CILINDRI ASPIRATA, Quella 1.5 3 cilindri è turbo!

Avere un auto alla spina e non ricaricarla è molto meno nobile di un buon diesel moderno

Ho ordinato l'auto a marzo, ritirata il 27 maggio, st line x con tech pack, motore full hybrid 2wd, 36k finita... si guida che è un piacere, comoda, anche per chi siede dietro... ottima auto, consumi contenuti dato che parliamo sempre di 1.6tonnellate di macchina (di media sto sui 3.6-4l/100km e sto imparando ancora ad usare l'ibrido... strade di paese ed extraurbane, con superstrada a 110, fatti 250km complessivi). Ottima recensione, complimenti 😊 magari ci vedremo nella rubrica "parla il proprietario" tra un paio d'anni 😄

Negli USA Ford perde 130000 euro per ogni auto elettrica prodotta. E se non ho capito male Tesla gli vende una percentuale " green" per rientrare nelle emissioni concesse pro marca. Per cui la nobile scelta di abbandonare il Diesel non sembra quella scelta di un buon padre di famiglia. Meglio fatturare grazie alle vendite che non ad aiuti " esterni" .

Io ho la prima serie della Kuga , del 2011 Titanium 2000 diesel , 280000 km , dal meccanico solo per tagliandi ...

Ottimo video preciso e scorrevole, togliere il diesel è nobile ma secondo me hanno toppato, sarei andato avanti ancora anche perché il 1.0 3 cilindri del semplice benzina non lo vedo come una scelta azzeccata

Grande Fede! Vista la tua passione per le buche la prossima volta ti invitiamo ai test in off-road di Ford Bronco e Ford Ranger Raptor 🤣

Bravo stai diventando grande😜😜😜 …, con 30mila km l’anno 90% autostrada purtroppo nel 2025 dovrò cambiare brand …perso un cliente… forse non uno

Bravissimo, come sempre😄👍

Ciao e complimenti per il video! Ma, esattamente, a quale adas fa riferimento quel FASTIDIOSO BEEP che menzioni nel video? Sei riuscito a disattivarlo? Spero potrai rispondere.

Sono stato oggi in concessionaria ,ho provato la versione 4wd,dove pecca per me?la zona posteriore,pannelli porta economici chi siede dietro non offre una bella sensazione,poi non mi è piaciuto la frazione del divano posteriore 60 40 avrei preferito 40 20 40. Secondo me devi dire che ford ha preso il motore del rav 4 e lo ha montato sulla sua auto. Se mi permetti vorrei che almeno tu nelle recensioni riuscissi a specificare la potenza del solo motore termico(quella per la quale paghiamo il bollo)e se puoi approfondire anche il discorso sospensioni che secondo me sono ancora una parte fondamentale per determinare la stabilità dell'auto. Ad oggi il compromesso migliore secondo me è la tucson restyling e sinceramente alcune auto del gruppo dr comprese le future potrebbero essere interessanti,perché tutto è determinato dal prezzo. Oggi per questa kuga mi hanno chiesto 42000 € secondo me troppo. Complimenti per la tua recensione

Bravissimo fede, sei stato preciso e sincero come sempre

Bella recensione come al solito..togliere il diesel è stato un errore..suv di queste dimensioni vendono ancora tanto con questo motore..per il resto linea e interni piacevoli..dinamica di guida da auto tranquilla e molto spazio...

Molto bravo, Federico!👍😉👌💪

Bel video…una domanda: c’è l’ HOLD?… grazie.

Ho preso 3 mesi fa la kuga modello precedente 2.0 a gasolio st line (sconto fine serie) per €30k , fatti in 3 mesi 17k kilometri , consumi 5.2lt/100km . Dal mio punto di vista 30k ci stanno , ma non 40

Sarei curioso di sapere che autonomia farebbe esclusivamente in autostrada, con viaggio lungo tipo Lombardia - Puglia

Bel video, l'unica pecca è l'errore sulle motorizzazioni. I 2.5 full Hybrid utilizzano powertrain Toyota e quindi sono aspirati e non turbo.

Linea frontale migliorata...non condivido minimamente l'esclusione del Diesel, motore hybrid di origine TOYOTA, ottimo motore ma 2.5 di cilindrata può risultare impegnativo nel mantenimento, visto che molte case optano per il downsize...dispiace per ford, ma non fa per me.

Come si comporta in autostrada a livello di consumi su tratte da 300-400 km?

Bravo Fede ;)

Prezzi assurdi!! ecopelle e plasticaccia per 40k, ci sarà la fila in concessionaria.😳

Sorpresa inutile perchè gli ecoincentivi sono finiti in 8 ore. meglio comprarla usata diesel.

Sei numero 1❤

Bella cagata di Ford. Quale sarebbe la versione che, come consumi, dovrebbe sostituire il diesel? Per il video vi faccio i complimenti!!

Buongiorno vi chiedo quanto costa su strada e i pagamenti come viene a fare tutto compreso

Motore solo benzina e probabilmente il 3 cilindri con quello schifo di cinghia in bagno d'olio per far muovere la pompa dell'olio! Cioè ottimo per fare guasti! Poi prezzi fuori dal mondo! Una MG HS ci manca poco che costa la metà!!! E con l'impianto a gas spendi meno di queste, con la batteria che andrà cambiata dopo una decina d'anni e chissà quanto costa!! Improponibile, totalmente fuori mercato, rispetto alla concorrenza! È se MG montasse il motore della 3 sulla HS, sarebbe ancora più evidente!

Avendo una C-Max con sedili riscaldabili, speravo che la nuova Kuga avesse anche il raffrescamento, molto più utile. Invece no. Mi aspettavo un restyling sul paraurti posteriori, qualcosa di meno spigoloso, invece no. Motori e meccanica non da urlo, non sembrano il massimo per la categoria. È un auto modesta, personalmente mi aspettavo qualcosa in più da questo restyling.

Interessante la full Hybrid awd, ma i consumi in autostrada credo intorno gli 8 ogni 100 Km , comunque prodotto sufficiente.

Bene …no diesel no party! Comprerò una cinese sempre migliore di questo plasticone!

Ciao fede peccato per i diesel che ci stan salutando...bella auto molto spaziosa e confortevole

Come mai sempre piu macchine montano le gomme XL?

Sulle buche per un paio di secondi e uscito il mago silvan di Milano 😂

Ho una Kuga Mk2 2.0Tdi 150hp del 2017… dopo un anno e mezzo, a 35.000km si spezzò l’albero della pompa alta pressione. Macchina in panne il 4 di agosto, me la restituirono a metà settembre senza nemmeno farmi avere un’auto sostitutiva… senza contare gli innumerevoli scricchiolii provenienti dalle plastiche, il sedile guidatore a cui continuamente si sgancia il rivestimento del tessuto dal suo telaio, le plastiche di protezione del sottoscocca che si sganciano e cominciano a sbattere (eh, avrà preso una pozzanghera troppo grande, mi dissero🤬). Ford? Mai più!!

Kuga hybrid o compass hybrid?

meglio questo o il Rav 4 della Toyota ?

Bellina...ma la ibrida a 48 volt deve davvero costare meno della MG 3 è un ibrido vero con 196 CV e cambio automatico. Prestazioni molto superiori. Questa cosa offre di più? Assolutamente niente.

Ordinata la plug-in Titanium con 11250 in meno con gli incentivi non male

ma il cambio della kuga da quel che sembra a presa diretta, non è come quello della focus a 7 rapporti

17:46 fede ma sbaglio o la guarnizione interna del vetro è messa male?

Se non erro hanno tolto 45 cavalli dalla precedente versione (225) ed era già lenta......

Ford con ennesima cinghia a bagno d'olio?

2.5 e aspirato non turbo ;))

Bella ma cilindrata alta.qui in puglia ti spaccano i denti le assicurazioni

Hanno eliminato il Diesel

Vero che Ford ti abbia concesso la prova dell'auto, ma quando affermi che l'abbandono del Diesel è stata una scelta NOBILE mi è salito il nazismo. Un po' di onesta' intellettuale in piu' nelle recensioni.

Io avevo cmax 7 diesel mamma mia una rogna

Ordinata

Cooooosa?

che schifo rimuovere il diesel… bah io sono sempre dell’idea che l’elettrico non sarà il futuro

Usa gruppo termico e cambio gruppo toyota

sogna di essere una Tiguan 😂😂😂😂

Miglior suv ? Ho i miei dubbi

Io sarò costretto ad abbandonare il diesel perché non mi permette di poter entrare a Milano, altrimenti diesel tutta la vita e le case automobilistiche che abbandonano il diesel non fanno un buon affare.

Non ne venderanno 1/2. Ford.. campagna motori fallimentare