Très bonne video! Dommage, que tu es eu un véhicule avec l’ancienne version de sync4. en effet, à partir de la version 4.2.2 l’interface evolue, et l’utilisation du gros bouton de l’écran se généralise servant pour augmenter ou diminuer les autres réglages (ventilation...). Depuis un ou deux mois les mises à jour (ota) pleuvent. Aujourd’hui j’ai la version 6.2.1 certains ont une version 6.4. Il y a eu le week end dernier un évènement Mustang mach e organisé par ford au circuit de l’ouest parisien.... et je peux te dire que l’on a fait des trucs de ouf avec nos véhicules, (circuit classique, ou mixte terre gravier asphalte). Des pilotes pro nous ont aussi fait des baptêmes, avec la version GT.... C’est une voiture incroyable avec un super comportement.
Merci, Éric de cette présentation. Sobre et non moins efficace. J'ai actuellement une Renault LAGUNA coupé 3.0 V6. Encore qqs hésitation à passer à l'électrique... Même à l'hybride. Essais prévus de ce bijou ainsi que du Rafale (300ch). Le choix éventuel va plutôt être cornélien ! Excellente continuation. Thierry
Merci pour votre commentaire 😃👍🏻 C’est vrai qu’en ce moment il y a beaucoup de nouveautés et la transition écologique n’aident pas à faire un choix Le Rafale de 300ch est prévue pour la fin de l’année, patience 😉
Très sympa cette vidéo et j'avoue qu'elle a de la gueule cette Mustang Mach-e mais bon si je dois craqué pour une Mustang ça sera pour une thermique 😅 On va attendre gentiment le restylage du Model Y qui correspondra plus à mes besoins 👍
Merci pour cette vidéo de présentation 😉👌🏻👊🏻 je vais aller le voir et l’essayer en concession 😉 mais j’avoue que je trouve son tarif très élevé comme sa Conso. Mais très belle gueule 🤩👌🏻👊🏻 Totalement différent et beaucoup moins « sportif et dynamique » j’adore aussi le design du E-3008 GT 🤩😍 Moins onéreux, une Conso plus correct et un confort incomparable 👊🏻 un comparatif aurait été très intéressant 😉🤗 Merci et au plaisir 😉
Merci pour le commentaire! 😃👍🏻 Entre la Mustang Mach-e et le e-3008, elles n’ont absolument pas la même philosophie Le truc c’est que chez Ford, côté électrique, on dirait que c’est au point mort 🫤 À voir avec le futur Explorer sur la base de la plateforme MEB du groupe VW 😅
@@EricsTechFR Effectivement, côté Ford, ils me donnent cette même impression « silence » 🤔🤗 et un manque d’audace et d’avant-gardisme des designers pour le tableau de bord 🤗 à suivre… Très curieuse de découvrir La CUPRA TAVASCAN dans cette « lignée » 😉
Belle voiture mais pas assez vendu en France, Trop chère des le depart, et maintenant plus eligible au bonus ecologique.donc on va en voir carrément plus sur les routes...
Bonjour Que penses tu du Scenic qui vient d’être annoncé à 40k hors bonus (60kWh) et pour 5000 de plus la 87 kWh (625 km wltp) Ça me paraît ultra compétitif non?
Bonjour, Oui, j'en ai un qui a été installé avant livraison, donc il y en au moins un ai catalogue Ford, et par curiosité j'avais regardé en accessoire toutes marques, et j'en ai trouvé. Donc c'est possible.
Hello, Le look est pas mal, mais j'ai l'impression qu'elle va mal vieillir. L'intérieur tout comme les sieges n'ont rien d'extraordinaire et les finitions laisse a désirer surtout vu les tarifs. Elle ne vaut clairement pas son prix
En concession on peut négocier facilement une Standard toutes options pour 46900€ éligible avant le 15 Décembre. Donc très compétitif.Ne pas se fier aux tarifs sur le net. C'est bizarre que Ford ne communique pas à ce sujet...
@@Nanouche25 C'est peut être le cas en France, mais en Belgique elle est affichée à 62000€ de base, Ce qui est d'ailleurs incompréhensible. Même avec 7000/8000€ de ristourne elle reste moin intéressante qu'une tesla qui sont bien au dessus sur beaucoup de points.
@@gregoryrenier1236 Ah oui, à ce prix c'est vrai que je ne l'aurai pas prise. En france je l'ai touchée à 40000€ avec bonus de 7000€. Livrable pour Janvier. J'ai une Model Y que j'apprécie grandement, mais je l'avais payée plein tarif avant la méga baisse. Donc mauvais souvenir chez Tesla, je vais la revendre. Après, j'attends le restylage de la Model Y... Et bien attendre le bon moment pour acheter.
@@Nanouche25 personnellement j'ai acheté la model3 restylé qui est pour moi la voiture la plus intéressante pour le moment niveaux prix/prestations et elle correspond totalement a l'image que j'ai d'une voiture électrique, simple, efficace avec un côté futuriste. J'ai eu des suv et malgré que ce genre de véhicule ne m'intéresse plus, je comprends l'intérêt qu'on leur porte.
@@gregoryrenier1236 Très bon choix, pour moi, c'est la meilleur berline du moment qualité/prix. Pour mon cas, n'étant plus tout jeune, je préfère un Suv. C'est pour ça que j'attends le Y restylé...
Faux, je l'ai commandé en concession avec nouvelle batterie Lfp model standard mais avec toutes les options pour 42000€ ( bonus déduit)... Ils font de belles ristournes car bientôt plus éligible. Niveau conso c'est normal, lors des essais ça consomme toujours plus. Sinon c'est 17Kwh de moyenne via un ami qui l'a possède. Donc pour le moment c'est soit le model Y ou Ford Mustang mach e ... Les autres marques font des speudos model éligible mais dépouillé d'option, comme Audi, BMW, Nissan....
@@regishenrion Oui c'est vrai que le coffre n'est pas des plus volumineux, mais 400 litres quand même et planché réglable en profondeur. Après, pour une famille de 5 ça fait juste. Je suis en couple et les enfants ne sont plus à maison donc parfait pour moi...
@@Nanouche25 Une standard avec toutes les options + une couleur comprise ? Pour 47k - 5k ? J'attends ma premium AWD avec couleur orange cyber ancienne petite batterie 400 d'autonomie 269ch pour le même prix donc moins d'autonomie par contre avec la facturation de toutes les options à la carte ils ont encore dû faire une sacrée remise. Moi j'ai déjà eu 14500 + bonus de 5k.
@@olivierolivier7564 Oui je confirme, l'entrée de gamme avec pack technologie plus et toit panoramique + Couleur sauf Orange, éligible.... Quand je dis toutes options, c'est pour la standard, impossible d'en avoir plus. Pour toi c'est encore mieux car tu as réussi à avoir une Premium 4 roues motrices, phares Matrix et éclairage d'ambiance en plus. elles sont parties très vite... Pour l'autonomie il n'y a pas de grande différence, et quasi imperceptible pour la vie de tous les jours. Je suis arrivé trop tard 😭
Produit surfant sur la renommée de la thermique Mustang , mais là les "bourricots " ont souvent besoins de grands seaux d'avoine électrons.... mal positionnée en terme de prix et de finitions .... Une vraie bête à Bon-Dieu pour un programme minceur du portefeuille
