Ford Ranger wildtrak 2020. Лучшее - друг хорошего. 

У меня такой Форд Рейнжер 2019 года. Езжу два года и частлив. Пикап в такой комплектации для тех, кому нравятся пикапы, но они хотят иметь комфорт и премиум. По скорости и ускорению полностью согласен с ведущим. По автобану часто по левой полосе просто уходишь. Зимой вообще без проблем, проходимость высшая. Комфорт обалденный. Проехал за один день почти без перерыва 1500 км и практически не устал, очень плавный ход.

Лучший автомобиль в своём классе, хоть я и не понимаю функционал пикапа в обычной жизни. Отличный обзор. Рауль спасибо.

Почему, ну почему тебя по прежнему зовут Рауль?!??!

Рауль, ты как всегда превосходен :-)

F 150 в студію !

Класний пікап. Єдиний хто його перевагає це Амарок. Там ще більше люксу, V6, Торсен та менше 8с. до 100км/год. Але і ціна космос. Пікап той клас машин, який розумієш нафіг не потрібен для більшості людей - але дуже хочеться. Щось в них є, певна харизма!

у меня wildtrack 2016 года, в белом цвете, на дисках с вылетом и зубастой резине имхо смотрится лучше чем чёрный. Теперь о плюшках и "роскоши", да, это не L200, но, в салоне полным полно дешманского пластика, конкретно центральная консоль ну очень очень дешёвая, сидения комбинированные - у меня треснувший левый край (дерьмонтина), но надо отдать должное что в таком виде без изменений он уже 60ткм, дальше не рвется. Подлокотник весь какой-то расхлябанный чтоли, пластик на его защелке тоже очень и очень дешевый и неровён час развалится нахрен. Из систем безопастности - очень неудобно расположена кнопка удержания в полосе, на торце усика поворотников, постоянно включаю ее при включении поворотника, а раздражает это потому, что система абсолютно бесполезная, что она может вам помочь сделать так это улететь с трассы. Далее система предупреждения столкновения - тот еще девайс, частенько срабатывает при резком ускорении и обгоне, один раз даже тормознул машину когда я объезжал поворачивающую на расширении влево машину, скорость была 80+- - приятного мало. Автоматический дальний работает не всегда корректно. Ну и еще много и много всего могу рассказать про эту машину. Моя вторая машина это Volvo XC90 гибрид - вот где все эти системы работают именно так как должны. Однако по Ранжору - я считаю, что лучше этой машины нет в своем классе, всё остальное какое-то что-ли скучное, слишком инфантильное ну или просто очень убогое. Кроме того - форд реально не убиваемый, очень тихий, комфортный при езде, отличный рабочий аппарат. И кстати, Рауль сказал что на нем не будут ездить лесорубы и тд, именно для них этот авто и создан.

Круте відео, як завжди. Рауль, що думаєте про новий Бронко? Здається, Форд зловив тренди. П.С. А чи обов'язково брати авто для порівняльних тестів у офіційних дилерів? Може просто звернутися до підписників? У вас їх багато. П.П.С Якщо що, в мене немає ні Ренжера, ні Л200))

Замечательная Идея о сравнительном тесте "L-200" и "Ranger" - особенно по возможности реализации полного привода, а также по возможности доп. опционального оснащения машин.

У нас здесь правильная конкуренция. Целая улица автосалонов. Чем лучше Форд? В сравнении Исузу, Тойота, Ниссан, Мицубиси, Мазда? Электоусилитель руля, шумоизоляция, премиальность внутри. Удобные сидения сзади. Двигатель и коробка. Хотя Исузу сделали новый 1.9, его еще не тестировал.

єдиний оглядач, якого слухаєш і віриш від першого до останнього слова. І нема до чого докопатися в розказаному тексті. По суті, максимум КОРИСНОЇ інформації, грамотна бесіда) як завжди "дві сили" лідери укр автоблогу! Крутезна команда...! Беріть приклад горе автоблогери))

Племянник в Англии работает плиточником и ездит на таком у них это грузовоё авто а вы тут вау....ещё и сравнение со строителями вставили

Владею таким с 2013 года, правда он бензиновый. Только в этом году поменял наружние пыльники на гранатах, ВСЁ! это за 7 лет эксплуатации по дорогам не лучшего (далеко не лучшего) качества... очень живучий авто! Даже вытаскивал застрявшие уазы, газ53, камаз и кучу легковушек... выбором очень доволен!

Я второй год езжу на wildtrak 2019 года ,50 000 накатала, и могу сказать уверенно что , Это чудесный удобный красивый стильный и много много слов ещё могла бы сказать моей тыковке. И не променяю уже ни на какую другую модель,...разве что м б через пару лет обновлю ,всем советую:)

Хорошый обзор на мой любимый форд... поправочка у меня чуть беднее компановка а точнее limited и год выпуска 2018, но зимой на трассе я смело переключаюсь на 4Н при езде до 100 км/ч, и нет никаких проблем... прёт как танк...

Ручник у внедорожника должен быть ручным а не електро.

Рауль спасибо за добротный обзор.

У L200 таки свої переваги. Постійний повний привід, гарний дизайн. Дійсно і я б довго думав що обрати.

Самый идеальный пикап для снг. Дизель, экономичный, надежный, комфортный, вместительный, брутальный. Только цена немного кусает.

Ха-Ха В Норвегии на таких каменотесы и гипсокартонщики только и ездят. У меня точь такой же черны 2020, только без заднего ряда сидений. Машино отличная, только сиденье жестковатое для моей задницы :)

Рауль, а почему сравнили бы Ranger с L200? А Hilux не в счет? Почему? Или та же Navara новая?

такие машины нужны не каменотесам а их прорабам. Знакомый прораб на подобном катает, если что и цемент можно подвезти и на море рвануть.

Хороший автомобиль 👍🏻

Рауль, спасибо за тест! Как тут в комментариях писали: "хорошая машина, но я бы взял бус". В связи с этим был бы очень интересен тест Tourneo Custom Sport L1H1 2.0 TDCi. P.S. все рекламы посмотрел без перемотки )) P.P.S. офигенная вставка про Tow Whatever The Hell You Want!

Красный хочу!

Спасибо, очень интересный автомобиль и репортаж. Хотелось бы услышать Ваше мнение насколько новый двигатель переборчив к качеству топлива?

Даже "шляпу" снял перед Ranger. Где фирменная кепка дважды земляк ;)? Спасибо, записался на ТЕСТ-ДРАЙВ.

Доброго дня, зробіть будь ласка огляд і порівняння з рено Аляскан!!! Щиро дякую

После констотации отсутствия постоянного полного привода, даже наша Нива лучше по проходимости, не говоря о L200! А что кроме японцев, нескем сравнивать? Каже Кашмарок? Там всё нор с разгоном, с тасканием груза, и варианты постоянного полного есть! Очень смешно получилось, хороший джип для паркета. =)

Благодаря твоему обзору купил себе wildtrak спасибо тебе за твою работу, машина очень хорошая на все случаи жизни>)))!

Пікап - бімба!

Только дизельный двигатель бензиновый двигатель нет?

У Дискаря 90 см глубина брода)) И клиренс под 30 см)) Парт- тайм конечно шляпа, надо у Мицу купить систему полного привода

Я люблю форды

Очень крутая тачка, хочу взять Эверест на базе рейнджера, но подожду немного, в следующем году намечается новое поколение с очень интересными моторами.

Про цену забыли!!! И да мы понимаем почему, за все надо платить. Но все же, Рауль!!!

Цікаво, професійно, класно. Лойк! Жаль Мочанова нема... може повернете його?

Обзор дуже сподобався!Особливо коли говорилось про мотор і коробку,переглянув на одному диханні ,просто в захваті від Ford і людини яка правильно розповідає про якості авто.Я їжджу на комерційній техніці Ford,а буває так хочеться драйву! Дуже дякую за обзор(наче сам проїхався на цьому класному пікапі).

о нарешті нові відео почали виходити, а то мені вже нема, що дивитись. А машина класна, але я б взяв бус

Лесорубы??? Купят и продадут твой канал, и все что имеешь

Кроме твоей рожи не чо не увидел

татары любят имена на ЛЬ

Лисина Рауля трішки відросла - прямо камінь з душі впав. ))) Цікаво, а хто в Україні такі автомобілі купує?

Який розхід палива?

Митсу не жмитесь, подарите Раулю Л200!

Vsem privet

вижу сразу !что обзор проплаченный!!!а где же бензиновые версии?

С 2012 на таком езжу. Пробег 190 000. Зимой всегда на полном приводе по трассе (даже сухой) 120 на обгонах 140. Проблем с полным приводом нет (мкпп 6ступ).

Я б с удовольствием переехал б несколько раз на этом тяжёлом Рейнджере ,например вечернего мудозвона Владимира Соловьева!))))

Рауль привет ждем новые видео успехов

Включаю и полный привод и задний в моём МПС3. Полный привод стабильность везде и на любой дороге. А на заднем лучше уж с баварцем ездить если скорость нужна в догонялки играть.

Досить не значна потужність насправді на дизельний бі-турбо, в мене на маздовському 2.2д з 1 турбо 200 коней і 450 моменту, правда без екології і на легкому чіпі )

Ranger raptor у нас буде? Цікаво глянути ренджер у такому виконанні!

Зашёл Раулю лайк , хотя пикап не интересен 😂

Ты зачем сказал про меньше 10л/100 км? 😂 А в начале видео продемонстрировал бортовой компьютер со значением 12.7

Блин, не подскажите где у него в комплектации ХLТ сзади есть место для крепления троса?? Либо я слепой, либо там ничего нет... или как

Привет всем я тоже 5лет ездил это машына верныи конь уменя небыла праблем вапше праблем тяга хорошо 5 тон я вазиль и нет праблем

Американцы делают вещи

Да , хорош !! Только вот цена 😢 но если брать " бубен" то вполне приемлем !!! Знакомый егерь в Сумской области уже года три наверное на таком катает , пустом , и без проблем !!!

Прикакой скорасти можна ездить кагда в ключон 4H ford ranger wildtrak 2020

Вроде и авто хорошее,но как зайдешь на сайт продавца-капец...Каменный век(((

Лучший пикап 🔥

Рауль, спасибо за интересный автомобиль 👍

Руль регулируется по вылету и по наклону?

Спасибо за тест обзор, Рауль. Полезно и весело.

Хонда , где твои крутые Джипы?

Как там хайлюкс

V etom video s Fordom kakoi motor obiom?

Амарок v6

Как правильно ездить и включать и выключать2н 4н 4L

Под капотом по-прежнему взрыв на макаронной фабрике?

Здравствуйте, хотелось бы увидеть ваш обзор на шевроле Колорадо ZR2

На зимней трассе врубаете передок и нет проблем.

Сзади не посидел...

С Амароком сравните! 😄😄😄

Рейнджер Вайлд трек на голову выше конкурентов.

Отличный выпуск! Рауль, как думаешь, живучесть мотора 2.0 битурбо будет ниже 3.2? Хотя на таком же моторе и Раптор ездит.. 🤔🤔🤔

Модель 19 года. Диски, фары новые электрошторка в 20 году

2:04 шноркель может и позволит. А что с мостами и коробкой? . Вентиляция тоже на 1.5 м?

Сделайте, пожалуйста, тест какого-нибудь интересного китайского пикапа

Ну понятно почему его берут американцы. Но, пока у нас есть бортовые полноприводные ГАЗели и УАЗ профи, смысла такие пикапы брать, - ноль! Для чего он? Задний диван неудобный, спинка прямая, долго не проедешь. Для семьи, для дальних путешествий не подходит. Для работы? Смысл брать машину в 2,5-3 раза дороже наших отечественных бортовых УАЗов или газелей, тем более, что возможностей для тюнинга наших авто практически безграничны.

Где , ты , тут люкс разглядел ???

Его по прежнему зовут Рауль)))

Лучший Евразийский пикап.

Зануда

А что рекламу так мало напихал? Всего-то каждые 5 минут.

+

🧐✊😊👍👍👍

👍👍👍

Лайк!)

2 литра 2 турбины,500 ньютонов,очень интересен ресурс такого движка.

Вот нафиг мне такая не нужна, но так рассказал, что, блин, прям захотелось!))

Да говно машина. На фирме такой двухместный взяли, за 3 года сквозная коррозия. Вечные проблемы с турбиной на движке 2.2. Задние крылья на бортах телепаются как будто не закреплены. Понравилась работа курсовой устойчивости. Реально лучше чем на l200 работает. Зимой даже специально в занос пустить тяжело. Рауль не в первый раз разваливает форд, ему вероятно доплачивают

Коли буде тест-драйв якогось американського пікапа

Спасибо за обзор! У меня Вайлдтрак 18-го с мотором 3.2. Принципиальной разницы не увидел. Может действительно (по вашим ощущениям) десятиступенчатый автомат вкупе с битурбо даёт большую динамику. Насчёт ручника - пусть будет обычный: в горах можно тормоза перегреть легко (машина тяжелая) и с электрическим я бы не хотел там оказаться ;)

Я уже катаюсь на форд рейнжер XLT уже 3 месяца

Амарок сила и люкс ....

Приветствую. Ваше мнение: Л200 или навара?

Не люблю Форды. Очень. Потому что владею Фордом.

джипы надоели🥴