Диван угловой в разобранном виде возил, рейки 3-ёх метровые заходят. Две бочки по 200л. ложил, задний ряд складывать и двигать вперёд да же не надо. S-max 2008г.в.
Земеля, удачи каналу. Так-то отличная машина для семьи, многие уже писали. У дяди была такая лет 9 назад только 2,5 Т и как же было забавно, когда на тазах "заряженных" люди, думающие, что легко нагнут семейный минивен, уже на второй скорости под 90 оставались далеко позади, наблюдать за их лицами))
Руслан, не бери.... один раз заразишься- потом не сможешь ни чем заменить... лучше S-Maxa может быть только S-max. Это другая философия... это другая жизнь... Ну а если я тебя не убедил....... то S-Max для тебя откроет другой мир))
@@user-kg1vg8zt8q выпускается, но к нам не поставляется.. у меня уже 10 лет Sex- Max (мама так зовет его)) .. и менять не на что, придется ехать в Европу , но тогда за таким)) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8k9ZCiLwqzY.html
Владею. Езжу. Доволен. Правда 2.0 TDCI, 130 л.с. 2007г. Для дальних поездок является минивэном, для городских условий чуть ли не малолитражка. Расход 6-6,5 по городу, 5-5,5 по автобану при плавном и умеренном движении. Семейному человеку задумавшему о покупке подобного минивэна до семи мест, советую эс-макс. Что не слишком устраивает, так это третий ряд сидений, если сиденья сложены и в багажнике находятся какие либо вещи, инструменты т.п. Приходится всё выкладывать из багажника, потом в несколько манипуляций разложить третий ряд сидений и постараться пихнуть обратно всё в оставшийся маленький багажник. А так, машинка класс.
У меня был Макс , но С -Max , titanium , 2013 года , 2.0 - 140 лошадей . Год отъездил и очень приятное впечатление оставил этот форд ,мягкий , комфортный , удобный , места много . Продал , потому что взял поновее машину , форд умеет делать минивэны
Очень хороший обзор ! У самого мазда 5 2008 года 2.0 автомат. Хочется поменять именно на такой s-max, ,но боюсь что разденит меня на деньги этот форд. Японцы всё таки понадежней....
Я сам ездил на Форд фокусе 2 2007года....купил себе полную комплектацию S-maksa 2011 года 2.3 автомат и думал не продавать фокуса чтобы было 2 машины ...фокус для частых поездок а S -maks для поездок на море и дальние поездки...короче через 2 месяца я забыл что у меня есть фокус...Единственное к чему не могу привыкнуть это к расходу топлива после фокуса - но это дело времени...Хотя фокус отличная машина за 6.5 лет только радовал...
У меня такой только 2008 года и 2.0дизель на 6ти ступенчатом гидротрансформаторе. Тачка просто отличная. После того как в семье появилось двое деток другой машины для себя не представляешь)
почему в нашей стране минивэн за машину не считают... одним не нравится, другие сараем считают, но ведь по размерам он меньше большинства седанов) зато универсальность космос!
@@user-kg1vg8zt8q менталитет дурацкий. Все хотят "пацанские тачки") А менивен это уже как ярмо) но тут просто стоит попробовать. Именно s max как по мне самый молодежный и динамичны( с виду) минивен. У меня машина в комплектации пожирнее, титаниум с допами.(кажа, холодильник, столики в сидениях + в подголовниках стоят dvd плееры с usb с играми типа как на 8битной приставке, магнитола на Андроиде со всеми его прелестями, камера и тому подобное). Так вот мои друзья и знакомые, особенно у кого есть дети, просто в восторге от данной машины) Дал товарищу(у него Кайрон дизель на механике) прокатиться в режиме спорт с отключённой стабилизацией, после чего он сказал что понял почему я купил именно эту машину)
Машина огонь 🔥 уже четвёртый год езжу и без проблем вообще, 160 тысяч км и только ТО по расписанию , нет чуть раньше даже! 2.0 дуроторг дизель 165 лошадок, механика, праворульная Британка
Работал на форд центр минеральные воды, когда делали то на s maxи если есть стажер на рем зоне посылали его прверить давление в запаске, как вы понимаете зрелище ещё то, так стажер проходил первые нюансы обслуживания.
Сразу лайк, потому что форд. Если будешь лить оригинальное масло два раза в год и оригинальный антифриз - будет тебе счастье. Как только услышал про метан саразу выключил...
У самого форд мондео 4-ый с таким же двигателем и АКПП. Масло кушать может, у меня 1 литр от замены до замены, по документам допускается 500 грамм на 1000 км, ну и аппетит у данного ДВС хороший по городу летом около 13,5 (по документам 13,8) зимой до 20 литров 95 бенза с автозапуском, прогревами и средней скорости 15 км/ч по бортовику... Плюсы: хорошая динамика, с места не плохо выстреливает... Минус: Бак 70 литров и уже на заправке 10-тю литрами не отделаешься, чувствуется расход бензина(уход из бака), у кого напряги с кешом не советовал бы брать....
вообще атмосферные движки старых поколений на фордах кушают много... на том же фф3 уже моторы экономичней! сейчас массово экобусты ставят, интересно как у них с расходом топлива....
Кушают моторы объёмные много, зато потом мозги не делают! Вон хозяин что говорит, >180 т.км пробег и нет проблем, мотор показывает паспортные характеристики! Так этот мотор ещё 180 т.км пройдет, когда экономные экобусты могут уже сломаться! Ну и где будет экономия, если заменить мотор будет стоить от 300 т.р.?!
@@user-kg1vg8zt8q От мазды бы он мотор не поставил, это фордовские моторы, они просто ставились на мазды! Эти моторы 2.5 150-170 (для штатов) сейчас ставятся в Мондео или Куга. А он был первым владельцем этой машины? Возможно он взял эту машину уже с бешеным скрученным пробегом! Для таких объёмных моторов 200 т.км. это не пробег, ты же сам должен понимать?
@@antfarm4909 он один владелец, под роликом есть ссылка его драйв2, там все по полочкам с картинками разложено, что он менял и делал) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9XMXraBC56s.html машина это своего рода еще и везение, одни ездят долго и счастливо, а другие могут и плеваться...)
Здравствуйте. Если интересно, задние пружины ставишь от патриота Фобос+30 Фобос( они дешевле),если подороже то тойота гранд хайс или ниссан эльгранд, короче от японских автобусов. передние если от вольво xc70 то будет выше но мягко и валко, если от xc60 то получше. Аморты я ставил от xc60. Хотел ещё вперёд поставить бу пружины от эксплорера спорт 5 поколения, они вроде по замерам должны встать, но продал машину, так что точно сказать не могу как оно будет. В теории пожеще должно было быть. Лифт поначалу после установки пугает +5-6 см, но через некоторое время осаживается. Итог +3-4 см смотря от того как были родные проса жены.
После того, как автор залез на третий условно детский ряд, ужаснулся. Неужто там места не больше, чем в Opel Zafira B? S-max же в общем по длиннее Зафиры? В общем, у меня конкретный вопрос к знатокам, где больше места в третьем ряду, у предметного S-max или у Opel Zafira B. Интересует только этот параметр. В остальном форд понятное дело лучше. Ну или может кто посоветует ещё какой минивен с большим местом в третьем ряду хотя бы 2007-2008 гг до 500 тыс.? Дети нынче высокие)
Не знаю что выбрать при одной цене Галакси 12 год и Sмакс 10 год По мотору оба 2.3/акп Содержание одинаково ? Стойкость к коррозии? Цены на запчасти/наличие дубликата качественного? Есть ли в S третий ряд или если возить иногда 6 человек то только Галакси?
Был Гэлакси, рабочий авто. Тачка огонь, тоже после нее Форд полюбил. Щас фокус 3, тесновато конечно))) но за 500 тыщ с пробегом в 40 тыщ, грех не купить)))
У меня mondeo, очень классный автомобиль, особенно нравится рулежка и минусов это потребление бензина этими двигателями(Duratec 161) - это где то 15-16 литров в смешаном режиме, если не как дед ездить.
Хорошая машинка, достойная, вот только кузов на коррозию как? сильно чувствителен или норм? к стати задние складные сидения переняли у опеля зафиры, у всех минивэнов они были съёмные и рычаг стояночного тормоза так же слизали у зафиры второго поколения, только чуть немного придумали по своему и интереснее. Что касается метана в вырезной нише багажника то это жесть, как говорится была машина и вдруг её не стало.
@@Negoduyushiiy а то я не ездил на S max . В городе для меня С max намного удобнее. Юркий и парковать его легче. На s max удобнее на трассе, но по трассам я уже давно не гоняю. По этому и купил С max.
50 тыш отъездил (дизель правда) уже и менять не собираюсь!! Да и не на что! Только плюсы! На дальняк не устаешь, как утюг, не качается)) до испании ездили ,4500 это.
насколько я осведомлен, не хвалят робот ( PowerShift ), он с турбо моторами шел, с атмосферниками идет автомат, вроде как тандем автомат и атмосферник считается надежным.... человек выше дизелем доволен, я с дизелями не сталкивался... лучше найти группу в вк типо этой (vk.com/club1083208 ) или форум и там более плотно пообщаться c владельцами...
@@user-kg1vg8zt8q да дело не в подписке, только какой прок на сарае замеры эти делать? Машина для кайфа на трассе для долгой поездки. Все эти цифры, ну согласитесь, ну кому они нужны?)
@@doc9747 динамика это не просто разгон, это еще и безопасность... лично мне очень интересно какая динамика у автомобиля... со светофора многие любят надавить, да не у всех машина едет...)
@@user-kg1vg8zt8q ну опять же, зачем давить на вэне со светофора? и уж если речь пошла о безопасности то это семейная тачка, я бы лишний раз не стал рисковать на обгонах и прочим, со своими в салоне. Ну мне не понятно. Ладно спорткары меряются письками кто быстрее уедет, но тут. Ну да ладно, сколько людей, столько и мнений. А тачка зачетная)
Если это минивэн, то не значит, что на нём надо тошнить в правом ряду! С нормальным дизелем 2.0 или DELFI 2.2, экобустом 2.0 или 2.5 бензинкой на ручке Макс пуляет очень уверенно и многим хотелось бы подробнее об этом узнать. Некоторые очень удивляются, когда по трассе в левом ряду их под сраку подпирает такой сарай и начинает фарами с дороги сгонять. Мол, ну я же быстро еду, чего этот сарай меня светит! А у "сарая" разгон, как у ракеты, не то, что у некоторых убогих говноседанов, заклинивших левый ряд...
@@dimitritissen5008 да, Smax супер, сам езжу на 2006 года модели, все супер! Думаю менять через пару лет, вот головняки как притащить модель 17-18 года.
у меня родственники живут в Нальчике) Тлукошаевы фамилия! вчера рядом с Мин-Водами в селе Александрийская ребята гоняли, ездил к ним снимал, к выходным выложу ролик "БИТВА ТАЗОВ"))
не понимаю для чего устанавливать газ?пока он окупиться ты уже авто продажь,во вторых на фордах нежные движки к газу,в третьих на бензине безопаснее.Но на газе двигателю очень сильно достаёться,особенно клапанам.
Если метан, то в кг нужно мерить, а не в литрах. И 100 кг бак, это чуть более, чем овер дохрена. У меня заводской метан на 18 кг, это 300 км в городском цикле.
Крутящего момента хватает? Вы дизель пробовали? Мондео 2.0 163 л.с. коробка пш. Вот там момент! 9.0 до сотни. Самый лучший расход по трассе если тошнить был 4.1. если не в чем не отказывать 5.7- 5.9. выше не получается. Город 8.7-8.9. Двигатель DW10C. Но в принципе обзор не плохой. С ребятами во многом соглашусь. 2.3 тоже не плохой но не более
Классная тачка , мне нравится ещё Мазда 5 она дешевле , а ещё нравится мне Пежо 807 или тот же Ситроен с8 у них плюс в том что они больше и они есть 8 местные!!!!
