👍👌💪 В июне 2021 г сдала экзамен, почуила права, мне 45🙈 Стал вопрос, какую же машину покупать, иии, тадам!!! , Скорпио 1989г 2.0💪💪💪💪 Люблю Уважаю Наслаждаюсь Проехала 2200 км, с Украины в РФ, и это не усталость в дороге, это отдых. Одна проблема для меня была вначале, , это габариты🙈 Но любоффь и уважение к Скорпу, победили, езжу по сей день 💕😎 Спасибо за обзор!
@@user-ty9sk3ix3e 1995 год у меня машина.Арка слева подустала и меняли наружные части порогов.по днищу и т.д.Норм.Двери вообще без ржавчины.Ну и зад снизу ржавый.Буду делать.Без дыр.Оч.радует сборка.
Скорпак один из ностальгических автомобилей из 80 и 90 жаль что мало их осталось на дороге! Помню работая в офисе водителем у нас на фирме таких было 5 штук 4 бензиновых от 1.8 на переделаном карбе до 2.9 cosworth личный авто водилы нашего ген. Директора он когда опаздывал за шефом в аэропорт Борисполь очень часто удивлял на трассе владельцев бмв и иже с ними своей наглостью проходя мимо них за 200 км/ч пару раз и мне удалось с ним прокатится! Так вот к комфорту о котором ты рассказываешь добавь ещё и отличную устойчивость на дороге даже в поворотах. Ну и на последок был у нас ещё Скорпак 2.5дизель конкретный трактор с неубиваемым мотором от транзита и вечно рвущимися тросами то сцепления то газа мы и водиле этому кличку дали "тросик" так как он часто звонил в офис и говорил что порвался трос сцепы или газа и он в офис не ПРИЕДЕТ!
Тросик! я посмеялся! Я раз восемь добирался по пробкам до гаража без троса сцепления!!! один раз даже 60 км проехал с деревни после баньки, трос там лопнул на старте =) так же до гаража.. ни разу не заглох в городе
Такая же история у меня! Пересел с копейки на скорп. В 14-ом году сел на него. До сих пор езжу! Хочу его поменять, но на скорп! Хочу комплект по богаче!
В 96 году хотел подарить отцу мерседесе в 126 кузове,но не потянул по деньгам,купил скорпио 2.0 с карбом,по тем временам оч.достойное авто,правда тросик сцепления менял неск.раз,отец вообще от него в восторге был,отделка,места много,ехал плавно,и еще была проблема с передними дверными картами сверху они кривиться начали,а так только отличные воспоминания,батька до сих пор его вспоминает)))
Дизайн его, на то время просто класс фантастика. До сих пор помню как я его с картинок рисовал в школьном возрасте. В живую увидел только в начале 90-х. Это был восторг. До сих пор этот момент перед глазами.
Хороший Автомобиль, были у меня за 11 лет (с 2005 по 2015) Скорпио всех модификаций, начиная от хетчбэка 1990 года и заканчивая "лупатым" седаном 1997 года. Полюбил я эту марку, и смог пересесть со Скорпио только на Лексус GX. Был также у меня и Скорпио 2.9 Коссворт Джиа, на коже с кондеем и полным электропакетом. В Киеве таких было тогда всего 2!)) Спасибо за обзор!)
Машина которую я не забуду никогда. Купили в Австрии седан 91го 2.0 мт. Пробег был 70т км. Мне 15 было лет. Привезли в Москву его в 2000м. Первая моя машина была. Что мы сним только не прошли!)). И трос сцепления рвался несколько раз, и глушитель отваливался. Чинил его я сам в гараже. Сам перебирал генератор и насос ГУР. Будущую жену учил на нем ездить). Потом когда она права получила мы с другом садились назад и пили коньячок, а она нас возила. Очень любила это Форд. Отец купил в 2003г Скорпио 2го, 2.3 автомат. А я конкретно подсел на Форды и потом пукупал: Эксплорер 3 4.0, Экспедишн 1998г, после него 2005го. Сейчас на Вольво хс90 2.5 07го, а под капотом всё от Форда)))
Как владелец Скорпио скажу,тачка огонь))У меня седан 90 года.Все верно,V6 самые лучшие двигателя.А были ещё 1.6 на карбе,это вообще дно..))Больное монстр это Двигатели рядники,кузов очень сильно гниет без должного ухода,забиваются листьями и грязью водостоки,и проводка,а в частности все разъёмы,они окисляются.В ремонте простой как Жигули(ну почти,нужен только инструмент).Салон просто шикарный даже на велюре.В багажнике жить можно))В общем,спасибо за обзор)))
Батько теж власник скорпа взагалі пушка ніяких проблем з 12 року нічого не не робилось з основи ні коробка ні мотор, лише тормозні колодки , делеко не раз глушак, резинка на гідроуселителі, пружини аморти і вроді так якісь резинки
Я конечно не до конца ещё досмотрел. Но в видео нравится всё. Как бы странно не звучало, но спокойная локация, спокойная речь(не такая быстрая как всегда) спокойные переходы в видео. Было бы прикольно учитывать если снимаете какую-то зажигалку, то и музыка в видео соответствующая, динамичные вставки, переходы и т.п. Городской автомобильчик было бы прикольно показать в центре города с преимуществом парковки, маневренности. Не хочу намекать на скучность и однообразность, но нужно чутка разбавлять обстановку. В любом случае уровень вырос. От топовых блогеров отличает только отсутствие каких-то проектов и рекламы)
Десять лет проездил на Скорпе ,очень комфортный ,двигатель DONS 2,0 несколько раз разбирал движок ,менял на контрактный и потом обратно , с него пересел на Фьюжн ,но Скорпик еще живой ,держу его в качестве грузовичка,фактически с помощью Фордов дом построил ,начинал с Эскорта...
Отличное видео об отличном Автомобиле. У самого во владении 1й скорп в хетче 2.0 карб - мега надежная машина, влазит 2 семьи с детьми с палатками и прочим на море. При правильной резине и водителе едет и по снегу и по песку! И, в это году прикупил "лупатого" универала в 2.0 16v с кондеем и автоматом. Так это - точно мегакомфортный Корабль с испалинским багажником. Самое недооцененное авто. Только положительные эмоции!
Этот кусок гранита спустя 35-40 лет заметь не тысяч километров до сих пор на ходу! А новомодные шпротные банки с масло-жором кучей датчиков ни кому не нужных заметьте с мозгами!!! А кушает не меньше этого гранита,да и разгон не увеличился до 2 секунд почему то. Напрашивается вопрос? А нах.. конструктора новоиспечённые так старались вывод: что бы усложнить всем жизнь и выкачать как можно бабла из ваших карманов!!!
Случайно купил Скорпа за 10 т.р., кто-то на металл его гнал. Я его как-то завёл, поездил и как же я в него влюбился. Так удобно я даже в домашних креслах нигде не сидел. Потом срочно пришлось продать. Очень душевная машина. До сих пор хочу такую
один из лучших автомобилей этого мира!!!! Лично у меня их пять штук,и все в отличном состоянии...из них два любимца редкой комплектации, 1 это 2.8 4х4 Ghia, 2 2.9 cosworth
Молодчинка, хорошо обзираешь заслуженные Авто ! За попутный показ фоток рестайлинга, а также и конкурентов, отдельное спасибо ! Всегда так делай. А такого Скорпа в белом цвете и чёрными стёклами со спойлером и белыми поворотниками --- до сих пор хотят многие автоЛюбители.
В детстве мечтал о scorpio 2). Как же он мне нравился. Но жизнь идёт, планы меняются, так что мечта детства осталась мечтой детства). Видос как всегда на высоте. Спасибо!
В Киеве Скорпио уже достаточно редко увидишь, как и форд сьеру. Но если отъехать от Киева 50-70 км, то в небольших городках и посёлках их ещё достаточно много можно встретить, на ходу и в хорошем состоянии.
@@equilibrusman У нас сейчас очень много появилось Форд Фьюжн из Америки (аналог европейского Форд Мондео). Берут и для себя и для такси. Цены на живой экземпляр от 8000дол. Их наверное, скоро будет больше чем Ланосов.
abs, корректор фар, датчики износа колодок, подогрев переднего стекла, круиз, электроподъемники стокол, регулировка задних сидений, диск. тормоза по кругу. море места сзади. в общем не плохо.
я владел таким в 2008-2009(Мне было 18-19 лет). Скорп был 1986гв. Была первой тачкой, состояние было не очень, поднимал ее с колен. Осенью начинались проблемы с мозгами - переливал инжектор и сильно ржавела. Много опыта почерпнул во время владения. Ощущения крутые. Особенно задний диван доставлял!
Первый раз я увидел Скорпио в 1989 году. Он казался невероятным... Но Ауди 100 мне все равно нравилась тогда больше. 😀 В любом случае, спасибо. Было интересно.
Там где ты сказал задние стекло подйомники , то заглушки для кнопок подогрева сидений, были и такие комплектации на коже, а электро стекла все 4 находились на карте.
Был моей первой машиной как раз с движком 1.8 😂 До сих пор вспоминаю ее с теплыми чувствами и есть поползновения купить ещё, но разум говорит нет. Дорогое нынче удовольствие, все они уже в ужасном состоянии и надо много вкладывать и с запчастями тогда уже были сложности. Но все равно Скорп это одно из лучших что было в моей жизни. На старой работе у начальника был 2.9, вот это пушка-гонка-бензожорка 😂💪
В 1998 лето проездил на таком Скорпио хэтч 2.8 4х4 в RS обвесе с RS рулём. Полный привод работал, но 145лс были ниочём.Понравились ручные груши для подкачки боковых поддержек велюровых сидений. Как будто давление себе меряешь.
@@_gtrwolf_ знакомый искал крышку клапанов на sierra 2.0 Донс 3 месяца, я его возил по всем розборкам, так целой нигде нет а новая 13к грн стоила, он так и продал машину потому что неделю ездит пол года ремонтирует, и покупал её в 19 году если мне память не изменяет то 2500 дол, для сиеры я считаю это много, и вкинул за 1 год примерно 1,5 тис дол( чисто на ремонт) не на тюнинг и прочее
Для меня ето тоже автомобиль воспоминание!) Хоть и я 2004 года рождения) у меня у отца, было таких 3. Последний был в 2012 году, 1988 года выпуска в таком же кузове, с родным пробегом 200к и одной крашеной деталью с мотором 2.0. Тачка кайф! В мечтах найти хороший 2.9)
с 2006г владелец Форд Скорпио хэтчбек, темно синий, 90 года выпуска, Скорпик никогда меня не подводил, двигатель очень прост в ремонте как Жигули, но за рулем и в салоне это точно уж не Жигули, машина отличная для своих лет, не сравнится с мерседесом и бмв! Всех с наступающим, или уже с новым годом!
У меня кстати на Скорпионе (первый рестайл) точно такие же диски были. 17 лет назад у меня был. Сейчас смотрю обзор, думаю: опа, так у меня оказывается диски оригинал были. Пока не дошло до обсуждения про диски, понял что нет)) На Украине кстати на нём в аварию попал, ехали из Затоки, около Умани с МАЗом столкнулись. Эх, было время... Скорейшего всём мира.
Есть такой автомобиль. Кайфую от него просто каждый день! Как взял его только, не работало 2 форсунки и она ехала доволи бодро! Скорпак - авто для души!
я начинал с папиной Сиерры, так что с удовольствием посмотрел ролик про Скорпио) на тот момент это был более дорогой, мощный и комфортный вариант) сейчас я конечно же никогда бы его не выбрал, понимая насколько много было вариантов: хонда легенда, тойота кемри и так далее, но тогда мне выбирать не приходилось и с Сиеррой было связано очень много всего) начиная от того, что за 6 лет в семье он ни разу не встал ни посреди путешествия, ни посреди двора)
@@LiveBrother ждем Omega B, только обязательно с V6 или с bmw-шным дизелем. Последний классный жопель) Если не катал такого, то очень приятно удивит авто.
Моя первая машина. Покупал её в легендарном 1994м году, свежепригнанную. Тогда у меня ещё не было прав, но машина уже была. По эмоциональным ощущениям, лучшая машина в моей жизни.
@@wgard1185 живу в Одессе. Начинал с того, что возил сигареты из Москвы. Потом поставил свои лотки с сигаретами, шоколадками и прочей ерундой. Товар улетал со страшной силой и конской наценкой. Всё было вполне законно. А машина была не такой уж и дорогой 87го года выпуска, она обошлась мне 3к$+700растаможка и учёт.
хороший обзор. Скорп машина моего детства. на нем катались мой дед,отец, брат отца и друзья отца.Перед окончанием универа,отец пообещал что отдаст мне скорпа,как никак первая тачка в моей жизни.Так случилась ситуация что мой отец умер от ковида,и на тот момент скорп был у знакомого отца,он его вернул и я начал практиковаться на нем ездить.С мая на нем катаюсь-машина супер,танк!Плавно спокойно едет,миллионик !Главная проблема-это гниль....варить ,варить и еще раз варить!Как для человека который начинает ездить -отличный вариант!Да есть в планах новая машина для покупки,но даннная машина для меня это воспоминания о детстве. Сам из Винницы и таких машин на весь город от силы 10 насчитать можно. очень удивило что сама принцесса Ди рассекала на даном танке!
+ в жару кататься на нем беда,движок если сильно нагреется то чуток неприятно в плане поломки.так что летом, при долгой езде, все таки печку нужно включить и потерпеть немножко чтоб данный танк остыл)))
Спасибо за обзор. Сам фанат Скорпио I хетчбек. И как раз купил себе такой, для того что бы сохранить. Нашелся вариант с отличным кузовом. главное ни разу не битый, не ремонтированный, в родной краске. Он 85 года выпуска. Один раз сейчас хорошо сделать и ещё столько же проездит.
У меня для обзора есть интересный авто. Шевроле люмина апв. 1992й год. В идеальном заводском состоянии. В 90х это был очень яркий авто. Который многих очень волновал))) Есть на драйв2. Мика2558
У меня белый скорп 1990 года . седан. 2.4 тоже . отличный мягкий , комфортный автомобиль . В салоне места очень много . Багажник огромный . Жаль годы берут своё ( .
Полностью согласен.Аппарат Вещь.Были такие.2,8, 2,9 4*4 в 92 году.2,9 чОрный.Как я кайфовал.И понтовался.Особенно плавным выключением света в салоне.Выходишь-тебе говорят- ты свет забыл выключить.А ты такой- да знаю я,не бздите)
Отличный автомобиль до сих пор имею такой в отличном состоянии 2,0 донс. В Киргизии у нас машины не гниют. Поэтому он ещё фору новым авто даст. Имея новую машину,но в основном езжу на форде. Не знаю что то манит и тянет к ней . Расстояние 1000-2000 км не проблема для нее.
А я прям от сиеры кайфовал в детстве, в кузове седан (тот что на Скорпио спереди похож), задний привод, двигло косворт, механика, найти б живую:) за видос пасибо, будет чо делать на работе)
@@user-qz9ju3fr7y во вторых, если она в родной краске, в состоянии, как с завода, без единого нюанса, представляющая коллекционную ценность, то заберу, или за что просят 20к у.е.?
Автор прав, у меня тоже было много автомобилей, но Скорп(а у меня был 2,0 на карбе) это любовь на всю жизнь.кстати, Скорп был единственной сериийной машиной, в которую штатно устанавливались сиденья Рекаро.
Это не машина это эпоха. Таких больше нет и не будет. У самого было 3 штуки.Сейчас 2.9 Косой на коже вопщем Гия 94 года,можно сказать в идеале. Хоть и есть другие машины но этот кайфо мобиль. Сяду иногда и просто сижу в нем.Вспоминаю как купил в 2000 г себе первого Скорпа после Москвича. Стоял 3 года руки не доходили моторную проводку перебрать. На прошлой неделе сделал ,теперь летаю на нем и похрен на расход .Не поверите люди оборачиваются ,смотрят на него.
Езжу на этой машине уже 20лет. У меня Скорпио 91года, 2.9 полный привод, комплектация Чиа, седан. Я ничего не могу сказать плохого про эту машину. Даже в 2021 году машина собирает взгляды
20 лет ездишь и не знаешь,как правильно комплектация называется))ну и собирает взгляды он только у бомжей или владельцев или бывших владельцев таких аппаратов.
@@user-qz9ju3fr7y просвяти-ка нас умник!!!! Только не нужно тут умничать типо не чиа , а гиа и т.п. Это исжованная тема. Машина и правда достойная и выделяется на фоне нынешних однообразных вёдер. Ну, а если только ты не школьник ,дрочащий на обмылки вроде нынешних мерседесов ,бНв и прочего современного фуфла, тогда предположу, что вкуса нет у тебя дружок!
Спасибо большое! Люблю эту машину и имелась такая у родственника, пулял на ней неоднократно. Модель Ghia, 2.9 объём, на автомате, всё в электро регулировках......ууух пушка была!)
Автор сказал, что он (лично сам, выпуска 80-го года), поэтому не упомянул, что советские граждане впервые увидели этот космолёт в сериале "La Piovra" ("Спрут") с Микеле Плачидо, который вышел в СССР на экраны в 1986 году, на котором он гордо рассекал. Тогда это был, действительно, необычайный аппарат.
