Ford se bude muset vzdát elektroaut - Vrátí se nám V8? 

To lepší, výhodnější, levnější se vždy prosadí na trhu samo. Zákazy, příkazy, dotace ničí přirozený vývoj i trh.

Je my smutno jak manažeři rozhodli a zařízli tak skvělá auta jako fiesta focus mondeo jen pro nějaké přiblblé trendy

Dobře jim tak, ať prodělají všechny automobilky třeba bilión dolarů. Elektromobilita je slepá cesta 👎 Elektromobilita měla být alternativa, hlavně do měst, ne politický diktát přes mrtvoly!

O tom bullshitu, že když si koupím spalovák, tak dotuju elektro jsem teda netušil, takže tím pádem si nebudu asi kupovat ani ten spalovák a začnu se víc starat o svojeho myšáka, aby mi vydržel...

Ono málkdo má na to jen tak si koupit funglovku, zvlášť když spalováky jsou mnohdy skoro o polovinu levnější. Nehledě na to že ta technologie není hotová, je to v podstatě ještě prototyp. Brácha elektrikář věnuje čas a pozornost počtům. Kdyby jeho ulice šla během jednoho týdne do elektriky, tak nemá město šanci fungovat protože se nabíjí auta. Tenhle celej green deal je kravina horkou jehlou šitá...

Někdo dostal rozum 👏👏👏❤️

Až budu mít kurwa bober za barákem nabíječku, elektřina v ní bude stát desetinu z nynější ceny a na auto mi dá někdo(stát) alespoň 50% (což se nestane) tak budu mít v garáži Taycan jako druhé auto jako primární bude vždy 3.0 I6 atmosféra která mi vyčaruje úsměv na tváři pokaždé když do něho sednu! Toť můj názor na tuhle zprasenou dobu. Volte ještě zítra Přísahu a Motoristé sobě a společně doufejme, že tam nahoře někomu přejde myšlení z prdelí a peněženek do hlavy.

A dobře jim tak , každá automobilka která skočila na zelené šílenství musí z logických dúvodů jít do kytek . Vždy když někdo chtěl něco prosadit na sílu tak to nedopadlo .

Pořad jsme u toho co říkám neustále. Je velký rozdíl jestli křičí (chci spalovák ) bohatý vs chudý

Ahoj, k tým e-palivam ono to nie je vynález Porsche ale jedných nemcov (Porsche tomu robi marketing atď) a vyrába sa to z uhlia a treba na to kvantum elektriny. To palivo sa vyrábalo už v roku 1942 v Nemecku nakoľko Nemecko nemalo a nemá ropné polia a tanky na východnom fronte museli na niečo chodiť. To len taký mali exkurz do histórie. A čo sa týka Fordu sám mám Fiestu ST 2013 je to super auto zábava zaručená. A veľmi ma mrzí že už po tejto fieste mk7 FL nevydali nič lepšie ten 3 hrnček je .... A tá cena nového Focusu ST je katastrofálna 45k € v základnej cene bez priplatkovej výbavy je neakceptovateľná a RS už ani nerobia😢. Za nám najlepší FOCUS ST/RS čo vídali bol 2008-2010 5-valec.

Dobré tričko

Sranda je taky to, ze bateriove auta jsou davna minulost, uz to tu jednou bylo a prave zmineny Ford model T je vyhubil, protoze v te dobe se ourednici nesrali do toho, co se vyrabi a kdo si co kupuje jak za komancu a lepsi produkt proste vyhral.

Ak na jednom aute prerobia 180 tisíc dolárov tak potom ich musia vyrábať s karosériami s pozláteneho striebra

2 mil. na kusu, tak v tom je určitě zahrnutý drahý vývoj. Tak to si měli objednat platformu z Číny za 500tis a tady si jen přebrendovat. On vývoj spalovaku stál taky miliardy, jen u toho elekrra ještě není správný čas.

Kdyby nějakej melouňák přišel s tím "Hele pojďme dotovat malý autíčka do města. Budou mít povolen vjezd do úplného centra, aby tam ten vejfuk nečoudil a budou mít parkování zdarma". Jako asi bysme trošku prskali, ale dávalo by to smysl. Jenže teď politici a ekoaktivisti nařizují technikům, jak se to správně dělá. Tady máte výsledky...

Plug in hybrid? Někdo tam vidí ty pozitivní věci, jako že můžu jezdit na elektřinu ve městě a zároveň na benzín na delší trasu. Ale kam to do toho auta nacpat? Dva motory, dvě "nádrže", dvě verze "spojení" motoru a "nádrže" (trubky a kabely)? Proč bych měl pořád vozit jeden "zbytečný" systém? Proč bych měl mít v autě dvakrát více věcí, které se můžou pokazit? Proč platit za servis spalováku, který bych využil možná jednou za rok? To "neutrální palivo" je asi tak neutrální, jako BEV... Asi jediná neutrální věc na tom je, že všechno CO2, které se spálením vypustí, se zase "zrecykluje" na další palivo. Ale to palivo nevzniká samo a je k tomu potřeba velké množství energie, která má emise. Je potřeba vodík, který má emise v nějaké podobě (nejčistší je elektrolýza a to má zase emise v podobě elektřiny)... Toto všechno pro to, aby vzniklo palivo, které mi bude "čoudit" pod nosem a na energii potřebnou pro výrobu množství paliva, na které auto ujede 100 km by BEV ujelo pravděpodobně několika násobnou vzdálenost (u BEV vs. vodíkový palivový článek, kde vodík vzniká elektrolýzou jsem viděl rozdíl asi 3x - vodík na 100 km bylo tolik energie, že BEV by na to ujelo asi 300km)

Jo realita je taková že elektro mobil tak jak je dnes technicky vyřešen není ani ekologický a ani dobrý na dopravu z bodu a do bodu b.

Že by začali dostávat rozum ?

Ford prestrelil uz aj s motormi 1,0 boost.....emisne limity neprejdete uz po 4 rokoch. A potom co?

Nissan e-POWER ?

Tak ať to e auto zdraží nevím důvod aby e Ford byl tak levný, lidi si to budou stejně kupovat.

E auta a jejich násilně prosazování je hnusné a vtipné

Skôr si myslím že Ford v Európe nie je obľúbený kvôli super 1 litrovým motorom a ničím iným . Súhlasím že si mal Ford odkúpiť platformu s činy . Hovoríme že elektrika je drahá no neviem ročne mg4 som videl za 22 000 EUR . Elektroautomobili sú zbytočne drahé lebo samotné značky ich predražujú . V čine vyrobia elektromobil za 18 0000 a tu sa predáva so clom avsetkym za 35 000€ my si vytvoríme drahé autá tým automobilky nemusia vyrábať lacnejšie a cenovo dostupné autá.

presne tak, nikdo si nechce kupovat elektromobil rovnako ako si nechceli kupovat po revoluci tatrovku, pretoze ked vyrabaju elektro auta podle hesla na tady sme to nejako udelali a kupujte to, e pace je uply shit, e mach je hnusny a shit, asi bych zacal nedavat tam e ako shit, ale snazil sa postavit kvalitny el. auto, nejdriv doma pristal Leaf pak tiguana vymenil Y a jumpyho nahradilo eVito (snad nebude az takovy shit), na baraku 23kWh solar a za rok naklady na elektriku dom + 3 auta na spotu s najetyma dohromady 45tis km za cenu jedny plne do tiguana, jen hlupak chce ICB kdyz ma barak

Je to správny smer. Ak chce ísť automobilka do krachu.

Kecáš,kecáš,kecáš,vůbec tomu nerozumíš!!!!! Všechny český přizdisráče to přehrne! Jen v česku jsme pořádně natvrdlí!!! Mám forda tři roky a lepší auto jsem neměl a to jsem vystřídal 17 aut. Za servis jsem dal 4200.- korun za tři roky!!!! Mám najeto 42000km . Náklady na 1 km jsou čtyřikrát levnější!!! Žádný turba, výfuky, ventily, vstřikovací čerpadla a podobný srač…. Konečně je to v propadlišti dějin. Nechto toho a najděte si pořádnou práci. Balamutíte lidi!

Tato spalovaci buvlima je vtipna, uz se tesim na rok kolem 2030 - 35, to uz snad bude jasne i inteletualnim jednincum jako je tady pan Skarda😀. Poradim Vam, spalovaky konci a Vase videa budou casem pekny priklad toho, ze i clovek jako vy ma pravo se vyjadrovat verejne.

Zrovna u Fordu by mě vůbec nevadilo kdyby zkrachoval... Jinak jsem proti násilnému nucení EV, spalovák je spalovák...

Ty ses komik😀🤦‍♂️.