Ford Sierra 2.3D je nesmrteľná (ale smradľavá) klasika - volant.tv 

Skvělé video. Moje první auto Ford Sierra 2,3 D CL - třídveřák. Neměla posilovač řízení, ale měla šíbr. Parkovat šlo teda dost těžko s tímto motorem, zvlášť holky.😂 Měl jsem rok 1984. Přechod z Lada 1200 v roce 1993 na tuto Sierru bylo něco neskutečného. V té době velurové sedačky byl neskutečný luxus. Akorát mi Policie sebrala techničák, protože auto nemělo zástěrky.😂 I Policajti si auto prohlíželi. Neskutečný kočkolap. Tachometr byl do 99 999 a hádám, že byl min. 3x přetočený od 0. Za 6 let, co jsem auto vlastnil jsem do motoru Lil jen naftu. To už se v dnešní době nikdy nepovede... Ještě jednou děkuji za video, při kterém jsem se vrátil o 30 let zpět....👍🤣

Sierra je legenda :) .A áno, uspokojil by som sa s hladkým dieslom. Sám mám atmosferickú 1.9 SDI v Octavii a stačí mi to. Najlepšie auto aké som kedy mal a mám, nedám naň dopustiť. Povozilo ma to takmer cez celú Európu, a bez poruchy. Nič tomu netreba iba poctivú údržbu. A nalievať naftu. Na pokrytie mojich potrieb, super auto. Niesom pretekár, čiže aj tá dynamika mi úplne stačí. Dôležitý je medzikus medzi pedálmi a volantom. Ak je dobrý šofér, ide to. Aj bez turba ;-) .

Měl jsem Sieru 2,0 benzin ve zlaté metalíze koupenou po důchodci byloto auto které jsem měl po škodě 100 bylo to jak z jiného světa ,po několika letech jsem ji prodal ale dodnes nani vzpomínám.Děkuji za probuzení krásných vzpomínek.

Super video. Spomienky na 90.te roky na ZŠ, kde takuto podobnu v červenej farbe vlastnila naša fešná učitelka. Ako puberťákom sa nám táto kombinácia peknej učitelky a parádneho auta velmi páčila (áno, v malom meste, kde ľudia mali vačsinou Škodovky 105, 120, my doma Škodu 100, to bolo wow auto.)

Já jel v roce 1991 pro své 1.auto do Německa a přes Švýcarsko že přivezeme Sierru. No nedopadlo to, ale přivezli jsme Fiat Regatu, 1.6 DOHC, 100 HP, s nájezdem jen 50 tis. km, což bylo oproti téměř všemu co tady tenkrát jezdilo neskutečně rychlé a velké. Pak už přišla Honda a těm jsem věrný dodnes.

Sierru xr8 jsem měl doma, servisoval jsem ji kamarádovi/sběrateli, už dělá paradu někde na západě, 302 windsor s 220hp bez posilovace řízení a s malými brzdami byl opravdu surový zážitek 😁

2.0 benzin.To bolo vtedy pre mna delo.Nesplneny sen bolo scorpio 2.9.To bol motor!❤

Levnější konkurent MB W201 200D (takzvané stodevadesátky) . Pěkné video. Tuzexová střela , vekslácký kočár :-)

Chalani Ford Sierra je obrovská legenda. Ja som začal po vysokej škole robiť u nás vo Forde a bola to pre mňa obrovská česť keďže to bola značka ktorá sa mi strašne páčila v roku 1993. V tom čase boli posledný model Sierra a Scorpia veľmi pekné myslím 1992. Mali motory 2.0 EFI 120PS a Sierra išla ako delo 200kmh nebol problém najhoršie bolo keď pršalo.

Za mlada si pamätám .. hlavne u nás na Kysuciach ..kto mal sieru hladký diesel tak to bol status dedinského bossa :😅 Jaj a ozaj ... Super video znova a zas Peto 😊

Bože jak já jsem teď šťastný ❤❤❤Peter....moc moc díky

Ford Sierra je super 👍 Chtélo by to 2.0 DOHC nebo tu 2.8 V6 XR4i 😉 To se dá ještě koupit…

Mal som ročník 86 kombi 2.0i asi 90k to malo, 4st automat. a auto bolo dovezené zo Švajčiarska, čiže už tam bol katalyzátor. Bol som s ním aj dvakrát v Chorvátsku po vojne dokonca sme v ňom aj spali dvaja na dovolenke, taký bol veľký kufor. V tých časoch neexistovalo žiadne ABS, ESP... atď. v týchto modeloch, Takže prežitie v tom aute záviselo len na skúsenostiach vodiča. Inak tá prístrojová doska bola popraskaná vo všetkých Sierrách, v tých časoch tie plasty neboli veľmi teplotne odolné.

Super video. Sierra jsou vzpomínky na dětství, kdy k nám po revoluci v roce 1991 přijel známý z Itálie a měl přesně tento motor. Já jsem to tenkrát obdivoval jako strašné a tiché žihadlo 😂

Perfektne video. Moje prve auto bola Sierra 2.0 benzin 5 dverovy sedan. v predu tazky motor v zadu ziadna hmotnost a samozrejme zadnokolka. V zime som vedel zapadnut aj na rovine no na druhej strane som sa natom aute naozaj naucil jazdit. Nedam na staru dobru Sierru dopustit.

Měl jsem Sierru 2.3 D, nejlepší držák který jsem kdy měl, prostě nezmar 👍

Pravýmu autíčkářovi spálená nafta a benzín nesmrdí, ale chápu, že to byla asi trochu nadsázka. Jinak super jako vždy. Videa o youngtimerech mám nejradši.

Parádne videá s týmito staršími autami. Veľmi sa budem tešiť keď sa raz dostane k vám na kanál Oltcit

moji rodiče měli někdy po roce 1990 koupenou Sierru s tímto motorem, byla to první verze s těmi malými světly , 5D , tyrkysová metalíza. Výbava centrál, centrální ovládání reproduktorů /za volantem ta páčka/, manuální šíbr... krásné auto :-)

Jednu podobnou (leč již poslední model, ale s tímto motorem) mám doma. Koupil jsem ji jako winterkáru a po zimě ji budu prodávat, takže pokud někdo nostalgicky zatoužil po vlastnictví tohoto vozu, výhodně jej na jaře prodám :D

Mal som 2,0i DOHC r.92 v rokoch 97 - 03. Sedan + orig. RS prahy a krídlo... Waw vozenie👍. V tej dobe ešte srdcovky: Alfa 164 a P 605

Sierrou combi 2.3 D jsem jednou jel v roce 1995. Velmi prostorná. Bylo to první auto ze západu ve kterém jsem jel :-)

V 90’ mal jeden pán na sídlisku sieru… každý týždeň novú- vozil ich z De…. A presne to bola doba keď som sa do tohoto auta zaľúbil…. 🫶 je to jedna z legiend motorizmu…

30 rokov dozadu sme mali bielu kombi 2L diesel. Skvele auto. Nostalgia.

Mal som sierru 2,3d a bola super uzasne auto super spotreba ja som bol spokojny mal som 2.0dohc aj 2.9v6 cosworth aj 4x4 aj klasic aj kombi najlepsie auta ake som mal skoda ze som ochorel a musel ich predat

Uz letim kuknut bazos a nejaku sierru si idem kúpiť 👍

Ten typicky zvuk motora,nezameniteľný. Keď som sa s tym viezol vzadu ,vždy ma rozbolela hlava z toho dunenia😅 A pacilo sa mi čalúnenie sedačiek. Dakujem za video,super.

Krasna nostalgie - meli jsme doma 2.0 pinto s katalyzatorem (modelovy rok 90) akorat katalyzator se vysypal, tak to jezdilo bez neho. Celkove to bylo auto bez nejakych zasadnich problemu, jenom co si tak pamatuju, tak byla docela makacka seridit automaticky sytic, coz bylo potreba jednou za cca 2 - 3 roky. Jinak ty hodiny slabe sviti, protoze byla zapnuta svetla - bez svetel svitily na plny vykon. Ale kdyz svitit prestaly, tak se daly jednoduse vycvaknout a vymenit zarovka. Coz jsem vlastne menil tehdy v radiu - odeslo podsviceni displeje, takze rozdelat a za 2 koruny koupit novou zarovku :D

Měl jsem Sierru 93´ kombík 2.3D za mě nejpohodlnější náklaďák, a jelo to pěkně, jen s tím musel člověk umět jezdit aby to jelo, hlavně to jelo i na fritovací olej, maximálka 170km/h jak prázdný tak přeložený a když zapršelo byl jsem král kruhových objezdů dveřmi napřed, škoda že nás koroze rozdělila, už je to 15 let, ale pořád na ní rád vzpomínám.

este bol aj sedan a trojdverak so stlpikom rozdelujucim bocne zadne okno :) milujem recenzie tychto legiend :)

To bol taký výkon že sa s tým ťažko liezlo aj na petník. Ale auto je to pekné dodnes.

Pekný kúsok..... výborná recenzia. Volant 👍

Ked som bol maly chlapec tak sused dotiahol jednu z prvych 5 dverovu bielu. Asi 2.0 benzin. A kedze vtedy som poznal interier tak akurat skodovky ,max favoritu. Mi ta palubka ako bola robena odpalila dekel. A druha šupa bola šiber🤩. Neskor to prekonal ocov kamarat s mazdou 323.Toto video mi pripomenulo aj mladicke casy ked sme ako začínajúci šoferi kupovali auta z 80 rokov. Kamos mal 3d escorda tiez hladky diesl. Nepamätám ci 1.6 alebo nieco iné 😂 diky Peťo

Mal som Ford Sierru 2,3 D višňovej farby...krasnu...pekne spomienky...ale doba ide dalej...tak ako boli pekne spomienky na tlačitkovu Nokiu...dnes to vsetko patri do muzea...nastala doba TESLY...

Sierra byla v mnohém velmi pokroková. Boční část byla lisována z jednoho kusu, což nebylo běžné. Tím se vymýtila budoucí koroze ve svarech, zlepšilo slícování i tuhost. Dále měla lepená okna. Dříve se okna dávala do rámu, ten do gumy a to celé teprve do karoserie. Staří montéři mi možná vytknout, že to mělo ještě jeden dílec a poté do karoserie. To znamenalo zvýšení hodnoty cx. Mezi dobové konkurenty patřil například Baby Benz 190, VW Passat, dobové BMW 3, Opel Ascona, Audi 100 nebo 80 ( v modelech Audi se příliš nevyznám, natož v nových), Fiat Regata, Alfa Romeo 75. Osobně byl volil Baby Benz s pětistupňovou převodovkou a turbodieselem, nebo se vstřikovacím dvoulitrovým zážehovým motorem. U nás v DDR jsou ceněny dodnes. Přikládám dobové testy obzvláště vhodné pro pokročilé germanisty. Ostatní si nastaví titulky. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iP_p0uf_m2w.html Testuje pro vás bývalý závodník Paul Frére (1982) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Zzb2k5qN3a4.html Srovnání Sierry, Passatu a tehdejší horké novinky Opelu Vectra (1989)

Příjemné video. Sám mám Sierru XR4i s šestiválcem 2.8. Na Sierru tudíž nedám dopustit.👍

Takove videa zeru maximalne...diku, diky 😊

no tak sme doma mali tuto krasu v kombiku. trochu ma mrzi povrchnost popisu, prekvapenie ze diesel z 87 smrdi, ze prevodovka radi dobre (na forde) a je presna a ze nieco vibruje v interieri na volnobehu v 37 rocnom aute... ano favorit je zivsi, ale je to hrkalka oproti siere, Auto je tiche a pohodlne aj na dnesne pomery.

Krása výborné ako vždy toto boli ešte kvalitné motory .

Tenkrát jsem se rozhodoval jestli Sieru 23D nebo opel rekord 23D zvítězila cena takže jsem koupil Opel rekord combi ,maximální spokojenost spotřeba do 7 l byl to neuvěřitelný dělník za pár korun 👍👍👍

Konečne spomienka na moje prvé auto.Veľká vďaka za Sierru aj keď je pravda že tá moja vďaka V6 ke a 4x4ke lietala na svoju dobu viac ako slušne. PS: Tá Simca 1301 čo stála v pozadí v garáži nie je v pláne?

perfekt! vzdy sa mi Sierra pacila, i ked ta prva zvonku viac. Sam som zacinal s hladkym dieslom ale v R19 3dv. Kebyze som nebol mlady-hlupy to auto by ma mozno prezilo.

V tomhle autě jsem v r.1999 rozjížděl svoje podnikání 🙂

Perfektní videjko jen tak dál...Mám rád starší auta...TOp diky moc

Velmi zajímavý kousek a pořádný kus historie. Z konkurentů co jste zmiňovaly ve videu bych nejradši viděl oba dva :D. Ale hodně by mě zajímal Passat B3 pokud ještě nějaký solidní jezdí.

vyhrklla mi slza.. mal som 2,3 d kombi...85...opacne spetne zrkdla....motor neznicitelny...800,000 km ked auto islo do srotu..a holomotor som este predal....zral olej ale este isiel krasne..typicky traktorovy motor..cim viac si to tocil tym to menej islo......priestor neskutocny.... kufor obrovsky....spotreba okolo5 litrov...ku konciu chudak chodil skoro uz len na raciol :) po nej som mal gulate mondeo 1,8 td.... vykon diametralne odlisny...ale aj auto ako celok....hlavne nezvyk nahonu....zrazu sa vsetko zrychlilo,,radenie..zrychlenie..brzdy.... sierra ma svoje caro...a preto som si splnil sen a zohnal p 100 :) :) ps.... mozno mam niekde puklicu ,,vsimol som si vo videu ze nieje jedna origo :)

Moj starky ju mal cervenu 5 dverovu naftovu v 90tych rokoch :) to som vzdy zboznoval ked sme niekde sli pretoze dodnes si pamatam ze vzadu som sedel ako v gauci pred telkou :D moji rodicia mali vtedy ladu 2107 takze toto bol pre mna vrchol luxusu :)

U nas ich bolo strasne vela ked som bol maly. Tieto auta mohli za to,ze som uz ako dieta nenavidel naftovy motor. Ten zvuk mi strasne vadil :) preslo vela rokov kym som prisiel nafte na chuť, ale už s turbom 😂

Měl jsem 2.0 benzín 89, a bylo to super auto, sice hodně vad ale službu udělalo.

Moje prvni auto byla Sierra 2.0i cosworth kit 86 r.v. Takze srdcovka :)

Audi 80 B2 radovy stvorvalec 1,6 TD by som rad videl. To som kedysi vlastnil. To by ma potesilo. Krasne a dobre auto.

Určite Ford Sierra sedan 1.8td jednu som vlastnil👌👍

Za mna konkurenti ktorých by som bral tak passat B2/B3 ,Audi 80 , mercedes w201 190D. A velmi by ma zaujímalo video o tých simcách vzadu ,kludne aj dlhsie kde by sa predstavili vsetky , vidim ze aj predvojnové tam sú ,bolo by to pekné ozivenie keďže zatiaľ nič predvojnové na kanali este nebolo :)

Sierre s 2.3D jsme prezdivali "pojízdná čekárna"...A doma jsme měli někdy kolem roku 93,94 2.0i osmiventil,r.v.1987 a bez serva....A to urvat na miste byla taky hitparada......A nejvetsi sranda s ni byla v zime...Nikdy nezapomenu,kdyz ridila moje mamina a v zime na Barrandovkym moste okolo Klokočky jeli plynule,klasicky v koloně vozidel cca 70-80km\h a najednou bez nejakych zmen jsme jeli svym pruhem s milou Sierrou na štorc.Nikdy nezapomenu,jak mamina ruckovala po volantu aby to srovnala......V zimě na sněhu a namraze s tim byla fakt legrace...

Toto auto mi pripomina casy ked umieral socializmus.

Ahoj pekné video a ozaj bude aj nejaký Talbot? Veľmi ma to auto zaujíma ďakujem

Super video. Děkuji. Mám rád stará auta. Bylo by možné udělat video na Mitsubishi Sigma poslední model? Mám velmi krátkou ukázku z Auto moto revue. A to auto mě hodně zajímá. Možná ho moc lidi ani nezná. Nebo aspoň Mitsubishi Galant též nádherný auto.

Otec vlastnil dva Oole Omegy 1.generacie, oba boli sedany, s rovnakym motorom - 2.3D, Mal 73 Koni (54kW). Prvu rozbil, druha vydrzala 318.000km. Bolo by to aj viac, ale isla vela aj na prasnych cestach a karoseria si to odniesla a zhrdzavela. Tretia Omega z poslednej serie mu uz vydrzala 342.000, samotna spojka az 306.000! Po otcovej smrti sme ju predali.

Měl jsem několik typů, nejlepší byla Ghia Combi,2,0 DOHC,automat.Ta výbava byla super....

super video

Ahoj. Měl jsem celkem 3ks Sierry. 1x liftback 1,6l benzin,tuším že r.v.85, pak 92 sedan 2,0l 16v a konečně 87 combi 2,3D. Nejlepší byl ten dvoulitr- jezdil super, ale na spotřebu a užitek jednoznačně combi 2,3D. A konkurent? Asi i BMW 3 řady, Audi 80,....Ovšem ty byli někde jinde jak designově, tak jízdními vlastnosti.

Kdyby se poštěstil jako konkurent např. Fiat Croma, Lancia Thema nebo třeba Opel Omega. Jinak fajne video se Sirkou, díky 🙂

Ahoj Štuter Perdik tie informacie o tych autach strielas v kazdom videu zo seba jak gulomet si riadny frajer a opat super video diky ahoj tadeasko

Ja mam 2.0i dohc a je to uzasne vozenie 😊

Miloval som to auto👌

Zde nezmíněným konkurentem v 80. letech byl Opel Ascona C, též praktický liftback, který designově byl zastaralejší - ještě hranatý, ovšem technika byla dál - benzíňák 2.0i se čtyřbodovým vstřikováním Motronic byl skvělý motor. Vše s předním náhonem.. měl jsem Asconu a velká spokojenost. Pak přišla na stejném základu Vectra A a to už byl moderní auťák i designově. Nešlo by natočit něco o Asconě C? pokud ještě někde existuje.. takové zapomenuté auto..

Motor casto pouzivanu na vyrobu domacich traktorikov :D

Alternatívou Sierry bol Peugeot 505. Sami sme také mali vo verzii GLD. Dodnes ho považujem za neskutočne vydarené vozidlo. Pokiaľ by bola možnosť taký kúsok ešte nájsť a urobiť o ňom reportáž,bol by som za ňu nesmierne vďačný.

pěknej kousek, ale přijeďte se v létě podívat na pořádnou Sierrku😀

Strejda měl 2.3D kombi začátkem 90.let a pro mě to bylo jak kosmická raketa oproti naší Š120, ani mi tenkrát nedocházelo, jak nízkej výkon to mělo.

Vzhľadom k tomu, že moji rodičia v 1986 kupovali Škodovku, tak toto muselo byť v tej dobe neskutočný luxus a žihadlo.

supr díl

Ja hlasuji pro mercedes benz w123.Jinak pĕkne autičko.

V tom case este dost vela behalo Fiatov Regata, Croma a Renault 18/19.

krásnej pravěkej francouzskej diesel

na tomto som sa učil jazdiť. Este by to chcelo Ford Scorpio

Švihl bych tam kompresor a to bys viděl ty "koně moje hyjé" 🤣😎 Inak zase moc pěkné video a Peťa klasicky encyklopedie 👍

Ked ste spominali konkurentov, nebol jeden z najväčších Opel Omega?

Prosím ta nejaká croma sa náhodou nechystá? Ďakujem 🙂

z dobových konkurentkou ešte BMW E30 , Fiat Croma,

Ja sierry miluju a nejvíc XR4i .

Krásný auto

Nejradši černou RS Cosworth 2.0 T první generace s tím křídlem, mazec. Kdybych měl 2,3 naftu, tak leda zkusit udělat turbo kit 😅

O jednej peknej bordovej viem a stále zvažujem či sa pokúsiť ju kúpiť...

Tak oco mal mazdu 626 lx 2.0 r.v. 1986 diesel bez turba a ta podla mna vyzerala aj lepsie jak sierra :D

2,0 HOC (nie DOHC) stará ale dobrá, pretože cosswort nie je šanca :D

ford siera a scorpio dobre pasuje do uaza mal som uaze sice 2.5td ale celkom to slo

Rádio MTC znamená: Motá, Trhá, Cuckuje!

ta pětilitrová XR8 byla i v České republice jednu dobu, naživo jsem ji viděl

mooc hezke auto. me by dost potesilo kdyby se objevil test Audi 100 C3 - rikalo se mu Doutnik. tohle mozna byla trochu konkurence teto Sierry, v te dobe Audi jeste nebyla premiova znacka. mozna je to ale trochu vetsi nez Sierra.

Mám 5dv 2.3diesel 1986, denně ježděny auto, teď budu swapovat 2.5td

myslim ze by som ta mohol zavolat pozriet sa na start audi 80 b4 1,9td hodeneho rok v zahrade 🙃

Tiež sme mali takúto sieru 2,3D ale v sedane

To autoradio som mal aj ja v skode 120 😂 boze aka nostalgia....suflikova frajerina

Tak takuto trojdverovu Sierru som chcel kupit, len 2.0 benzin, krasnu moru metalizu, ale bazar mi to nakoniec nedal na splatky 😒

Myslím, že každému je jasne kto sa autam aspoň trošku rozumie. Ze aj taky nový diesel ak by nemusel plniť eunormu 6d tak by tiež vedel jazdiť pol milióna km. Ale tie vsetke egr dpf priame vstreky a dalsie fičuri to všetko degraduju.

Pri tomto aute som si uvedomil ze som starý 😀

Diesel atmosfera? S tím se člověk musel naučit jezdit. Je to motor který nikdy neumře a moc nejede, ale jezdí za málo. Takovej chrousták, ale nezmar. Dneska to už nikdo nepochopí. Siřka? Moje srdcovka!

To chce cosworth

Za mne jedině 2,3-DIESEL-49kw/66ps