Патрубки, само собой, пришлось переделывать. На родном радиаторе вход и выход разнесены диагонально, а на нивовском с одной стороны. А в плане "пожирнее", я бы не сказал, что он миниатюрный. ) Ну, собрал, работает. Для ОНС одного вентилятора вполне хватает. С датчиками срабатывания поначалу поиграл немного, не помню уже, правда, какой поставил..
Братиш, подскажи по коробке, у тебя МТ-75, на мк2 у них у всех задняя как положено вправо и назад включается или было с другой коробкой иначе? У меня МК1 и так меня нервирует и напрягает задняя передача включающаяся рядом с первой...
аахах.Друг ты не единственный кого это бесит)) Нет на мк2 тоже стояли кпп типа N,E . МТэха стояла на DOHC/V6.На мк1 на OHC так же устанавливается MT75.С минимальными передками.
в каком смысле толку мало? Мало жрет,отлично тянет,не надо постоянно переключаться вниз как на нищем двух литровом.И если на 150 нажать на газ она не сдувается а спокойно кладет стрелку
