Помощь каналу для дальнейшего развития. Не обязательно, но приветствуется. Всем спасибо за помощь и понимание!!! Звонки по тел; +79272238418 в соцсетях. Сбербанк карта: 4276 5600 2746 4066 QIWI:+79272238418 WebMoney: Z786784857530
Если тнвд не продавливает новую формунку пружину форсунки можно ослабить причем прчмо на машине при работающем двс единственное шестигранником регулируют высоту подема иглы пол оборота 20 лет на транзитах один раз оторвало носик форсы впечатало в поршень так и ездил еще несколько лет всем удачи!
С логически точки зрения, да автор ролика прав, если даже можно регулировать, то все же гарантии нет что в конце придётся менять на новых. Хорошо если авто своя, не обидно. Но за денюшки и авто чья то, тогда придётся как-бы отмазываться разными по опыту "чехардой" да конечно понятно новые дороговато но дешевле чем кап ремонт патом. 😀 сейчас у мя тож проблема с этими форсунками "ч" образными. Одна форсунка категорически отказала работать, ездят на трех цилиндрах,😁все гадаю и жду когда начну кап.ремонт делать.
Автор, доброго времени суток, только с вилами некидайся, я это "Ч"оброзное чудо восстановил! Конечно ушло 6 форсунок (на спил носков) пока сделал притир, но итог - 260кг распыл отличный. Так что про прямые руки нужно добавить :]
Здравствуйте. Вы упомянули сайты на которых можно купить форсунки на старика,можно ссылочку. И ещё можно в двух словах о компрессометре из форсунки,всё приобрёл ,нужно только собрать. Заранее спасибо.
Прежде всего приветствую вас, приятно слушать ваше комментарии с аргументов. Я многого добавил к своему знаний. У меня вот такой вопрос, нужен ваше совет. Пора менять форсунки 2,5 фор. Тран. С турб. Надувом, какую поставить, фарсунко нового или старог вирусов. Сам двигател 98 го выпуска с Эл. Насосом. Нужен ваш совет. С уважением Георги.
Здравствуйте, я как понял смысл всего видео не в регулировке форсунок как таковой, а в том что некоторые пытаются поджатием пружины воскресить труп. Лично у меня вопрос с точностью до наоборот, купил себе китайские года два назад, машина у меня в долгом ремонте, у знакомого на стенде проверил их от 310 до 270 разброс на открытие, я так понял завышенно давление, так вот почему мне не регульнуть хотя бы на 270 все?
@@Transit-2.5tdi-64region Виталь, если отпустить, то ничего не будет. Это элементарная физика. Прочность материалов. И отпускать надо не на двигателе. А вот если накрутить на сжатие, то 100% должно отломать.
Полностью согласен с автором. Регулировка этих форсунок, чушь галимая и мастер который вам это предложил - разводила обыкновенный. С такими дело иметь нельзя. Они знают что результата не будет, а ваши посещения к ним становятся регулярными.
Подскажите пожалуйста, а как так получается, что мощность движка не всегда зависит от литража. Ну я имею ввиду у меня 2,5 тд 98 гв, но моложе движки объемом меньше, но мощность выше. Это все надув, и количество топлива( ТНВД и форсунка)?
Добрай раніцы. Нічога не скажу пра надзейнасць старых фарсунак, бо адхадзілі 300 тысяч без праблемаў, а у "кантрактным" рухавіку былі новага узору. Іх ніхто не кранаў, але адламіўся носік , дзюза. Пабіла поршань..( усталявалі новыя - белыя,. Стэллакс. Рухавік працуе роўна, але не ужо не з той магутнасцю і дыміць . Звярнуць увагу на насос? P.s. адзін "майстра" набіваецца адрэгуляваць фарсункі. Хваліцца, што ніхто не умее, а менавіта ён ведае як))). Дзякуй за папярэджанне, з мяне лайк)
Здравствуйте, скажите пожалуйста, у меня транзит 1998 года 2,5 простой дизель краб, он у меня 12 лет, покупал из-за бугра. Но форсунки стоят турбированные, почему так - можете сказать, почему не простые а турбированные форсунки? и можно ли перейти на на просты
Вы посмотрите видео внимательно. с 4. 48 минуты. Не понимаете с первого раза посмотрите ещё раз. Я не сижу здесь постоянно в коментах. И ещё раз говорю нет такого понятия турбо и атмо.
Привет, комрад! Подскажи пожалуйтса, у меня транзит 1991г.в, мотор атмо, по ПТС 73 силы, по всей видимости стоял насос лукас, теперь стоит бош ве, форсунки стоят карандаши старые, влезут ли вместо них Ч образные форсунки? Родные изнасилованы по всем фронтам, ссут, открываются на 190кг, вот думаю что делать.
здравствуйте подскажите пожалуйста машине 23года форд транзит 99г.в. 2.5 атмо и я думаю форсунки не менялисьзимой заводиться супер без нареканий по прямой 120 может но уже тяжеловато и черный дымок стоит ли заменить форсунки? совет специалиста
