Bonjour je viens de m'acheter un vtt, et il grinçait de malade !!!!! Un chiffon et de l'acétone et franchement plus de grincements. Ça fait plaisir et c'est moins chère surtout !!!
Hello, super video. Pour info il y a de grandes chances que ce soit du simple nettoyant frein comme pour les voitures. Le dégraissant ultime qu'on utilise pour tout (nettoyage moteur, carters, carbus, et freins !!). Peu importe la marque, chez Carter Cash ça vaut moins de 3€ la bombe de 400ml. Bonne journée.
Et bah comme d'hab, a chaque fois que j'ai besoin d'une bonne video qui explique bien et concrètement un problème sur mon velo, je tombe sur cette chaine. Et ca fait bientot 10 ans que ca me depanne, donc cette fois, je m'abonne ! (Et merci !)
Merci pour la video. Il s'agit dans les faits d'un simple nettoyant pour la mécanique générale. Le dégraissant ultime, l'acétone (sous toutes ses formes, methyl etc...). Après le dégraissage, il sera bon également de passer un petit coup de papier de verre sur les plaquettes (du fin, pas un grain de 60 ou 80).
Salut Maximilien et merci pour cette nouvelle vidéo qui comme toujours est passionnante Je ne connaissais pas ce produit mais je vais en faire l'acquisition car il sera vraiment très utile Bon weekend et bon ride ;-)
Salut j'avais un problème similaire même pire que que le vélo sur la vidéo et honnêtement j'ai pris du decap four j'avais démonté les disques et les plaquettes je les ai baigné à l'intérieur pendant quelques minutes bien frottées avec une éponge propre et mes disques et plaquettes freinent du tonnerre pour 2€40 pensaient à mettre des gants
Non, vu que pour le nettoyer, tu essuyes le disque après la vaporisation du produit, il n'y aurait plus de produit combustible susceptible de prendre feu !
Ça fonctionne plutôt bien mais si les plaquettes sont vraiment sales seule une nuit entière de trempage dans de l'acétone + frottage au papier de verre + nettoyage du disque à l'acétone pourra les sauver. Vérifier également tous vos serrages y compris le serrage du mamelon de purge qui peut légèrement fuir et répandre de l'huile sur les plaquettes.
Salut merci pour ton commentaire qui m'interpelle concernant le mamelon de etrier car c'est mon cas quand j'enlève le caoutchouc je m'aperçois que j'ai toujours un peux huile sur le doigt s'agit t'il d'une fuite car pourtant tout est bien revisser?
petite question mes deux disques de mon velo ont des rayures bizarres comme un métal qui avait trop chauffer possible que sa soit a cause d'un freinages d'urgence dans une grande descente qui est aurait fais ça??
du net cleaner ?? tu as une marque ou un nom de produit ? oui, je montre pour les disques qui grincent, mais effectivement un petit nettoyage de temps en temps, c'est bien, voire même mieux. merci
@@pierrepll9147 bah moi j'en ai pas eu besoin aujourd'hui j'ai juste bien nettoyer avec des mouchoir et c'est parti et sa freine beaucoup mieux et quand sa grince c'est parce que les plaquettes glissent a cause de l'huile ou la graisse sur le disque
Bonjour. L'acétone ça marche aussi, on peut meme faire un bain aux plaquettes, ça a même marché sur mon gros camion. Sinon pourquoi ne pas mettre du produit seulement sur la bande ou les plaquettes passent ? économie et écologie dans le vtt un jours ? Merci !!
pourquoi tu dis ça !!?? Je ne donne même pas le nom du produit dans la vidéo.... et depuis la sortie de cette vidéo, j'ai reçu beaucoup de mails de vttistes qui me demandent la marque du produit et où l'acheter ?? Ce produit disc cleaner est vraiment efficace pour nettoyer les disques de freins !! Perso, je l'utilise pour dégraisser mes disques mais aussi ma transmission... et toi tu utilises quoi ?
J'aime beaucoup ta chaine et j'ai souvent utilisé tes astuces bricolage pour restaurer ou réparer mes VTT à moindre frais (à l'époque des boites de sorbet !), j'ai l'impression qu'aujourd'hui, en raison du succès probablement, tu nous présentes des produits commerciaux qui ne sont pas les plus pertinents ni les plus économiques, disons que ça ressemble beaucoup plus à du placement de produit type télé achat qu'à des vrais astuces de bricoleur. Rien que dans le titre "produit miracle", on croirait regarder un démonstrateur de foire, surtout la fois ou tu avais dit qu'une goute d'huile sur les disques et il fallait tout jeter ! Du coup certains peuvent même le croire et c'est dommage. Qu'en penses tu ?
Salut super vidéo. Ou est-ce que je peut acheter ce dégraissant svp? J'arrive pas a le trouver sur internet et j'aimerai l'essayer sur mes disques. Merci
J'ai du nettoyant frein pour automobile, qui sert originellement à retirer la couche de protection des disques de frein neufs avant installation. Est-ce que ça pourrait aller ou faut-il specifiquement ce produit-là ?
Hum pour les plaquettes je suis d'accord mais pas la peine de changer les disques si ya du gras déçu c'est pas poreux donc l'huile ou les résidu ne rentre pas
@@EmmaNuel-oy1sj Cest exactement ça. merci beaucoup. il faut nettoyer les disques et les plaquettes. mais souvent les plaquettes sont mortes (surtout en résine) car elles sont imprégniées de graisse ou d'huile en profondeur, dans la matière.
salut j'aimerais savoir si cette technique fonctionée avec un nettoyant frein d'une autre marque (par exemple pour voiture) Et tu n'a pas montrer comment nettoyer les plaquettes
oui avec un nettoyant disque. parce que c'est un nettoyant dégraissant pour disque. pas pour plaquettes. pour les plaquettes, j'ai un autre produit magique énorme que j'ai découvert il y a quelques jours. Un produit qui rénove les plaquettes abimées !! c'est top. la vidéo arrive bientôt. merci
merci je pense que l'additif qu'il y a dans le sel, le produit antigel doit être gras. Donc oui, toute particule de graisse quelle qu'elle soit provoque ce genre de bruit. Premier test à réaliser, nettoyer les disques avec ce produit disc cleaner. Merci beaucoup
Ah OK merci pour tous vos conseils est ec que si on met du white spirit ou du dégraissant tt cœur ya til un risque important d'abîmer le vtt ou les disques tout simplement en faite j'ai peur de faire une bêtise donc je me renseigne
@@leannelove9708 surtout pas de white spirit, ca laisse un dépôt gras sur les disques.. tu peux essayer l'acetone, sinon le mieux reste le liquide vaisselle...
Moi j'ai aussi un problème avec mon frein arrière. Il fait un bruit super bizarre au freinage (ce sont des freins à disques hydrolique) et je ne sais pas ce que cela signifie... Je ne saurai pas décrire le bruit (ce n'est pas un grincement) et je ne sais pas comment traduire ce bruit. Si besoin j'enregistrerai le bruit de mon frein et je vous mettrai le lien. Merci de votre aide
merci pour cette question. le problème n'est pas vraiment le disque. tu peux le nettoyer avec du dégraissant disc cleaner. le problème, c'est les plaquettes, si elles sont pleines de WD40, elles sont foutues... ! donc nettoie le disque et change de plaquettes.
@@maximilienduprey merci de ta réponse, je t’explique en gros un ami a voulu me faire une blague et ma mis du wd 40 sur tout mon rein idrolique a disque et du coup la en gros j’aimerais savoir quel plaquet je pourrais mettre fain es ce que ces touse les meme?
@@akamitsuu mauvaise blague franchement !! non toutes les plaquettes ne sont pas compatibles. il faut trouver le modèle qui correspond à ton étrier de frein hydraulique. Ensuite, il faut mettre des plaquettes avec garniture résine ou métal en fonction de ta pratique, et de ce qui est compatible avec ton disque ! Le mieux, c'est de regarder la réf de tes anciennes plaquettes et de reprendre les mêmes. Tiens-nous au courant. bonne soirée
oui je suis d'accord, il faut mettre des gants ou bien se laver les mains après avoir dégraissé ces disques de freins avec de l'acétone ... merci beaucoup
Moi personnellement j'ai tous essayer même avec du dégraissant frein ou de acétone et pour finir j'ai bien tout nettoyer et changer disque et plaquettes et le bruit revient au bout de quelques jours c'est extrêmement bizzard et perturbant...
les disques doivent être propres. les plaquettes doivent être propres également. il est possible de dégraisser les disques mais c'est très dur de rattraper les plaquettes. par contre, tout dépend de l'utilisation des freins. si vous freinez trop souvent, le phénomène de glaçage se produit. à forcer de chauffer, une fine pellicule se dépose sur les disques et les freins freinent moins bien et font du bruit. C'est souvent le cas en vtt de descente par exemple.
@@maximilienduprey je l'utilise pour me déplacer un ville mon vtt donc oui beaucoup de freinage parfois mais pourtant a l'avant je n'ai pas se genre de couinement comme a l'arrière et c'est exactement ce que j'ai a l'arrière par contre une pellicule marron c'est former tous au tour du disque arrière même avec tous le reste impossible de enlever ni disque cleaner ni acétone. Du coup j'ai fait quelques choses que malheureusement j'ai constater quand je rouler et qu'il pleut sous la pluie le freinage revient énormément a arrière bizzard comme si le fait de freiner sous la pluie cela nettoyer le disque . Donc j'ai penser a cela j'ai donc arroser mon disque et l'étrier et j'ai fait des freinage successif et j'ai commencer a retrouver plus de freinage la pellicule marron autour du disque a disparu . J'ai ensuite nettoyer le disque a acétone pour terminer le peu de couinement et la nickel comme vous a la fin. Par contre il faut directement que je change les plaquettes car ont tout pris. Mais le problème c'est que c'est récurent j'avais déjà changer plaquettes et disque et c'est revenu a atelier vélo il mon fait la même choses plaquettes et disque de changer et le problème revient quasiment 1 semaines après c'est extrêmement bizzard... je me demande si etrier n'as pas un problème de fuite ou autres...
super produit.j'ai une question:des freins mécaniques triban 500 décatlon il y a une seul plaquette qui sort et viens appuyer sur le disque pour s’appuyer sur l'autre je constate que le disque est poussé et vient appuyer sur la 2eme plaquette est ce normale ...merci pour ta réponse car décathlon na pas pus me répondre!!!!!
Comme ce sont des freins mécaniques, il n'y a pas de rattrapage automatique de l'usure comme sur les hydroliques. Il faut le faire manuellement avec une clé 6 pans, côté rayons.
Salut, j'espère que vous allez bien j'avais une questions... et ce que ça peut être que les disque est salle que ça frene pas tres bien ? Merci cordialement
Perso j ai juste nettoyer avec un produit vaisselle et plus de bruit. Bon après j'imagine que mes disques devait pas être très gras juste un peu sale. A tester si vous avez pas d'acetone.
Bonjour j'ai besoin d'une réponse j'ai lavé mon VTT normal et je l'ai graissée et j'ai mi du graissant sur les disc et les plaquette et sa frein pu comment pourrai-je faire
bonjour, il faut nettoyer disque et plaquettes. le disque avec du disc cleaner comme dans la vidéo. les plaquettes. un petit coup de papier de verre et du dégraissant également.
Comment s'appelle ton produit stp mais disques grincent beaucoup quand je freine mais je ne trouve pas ton produit sur internet donc j'aimerais que tu me dise comment il s'appelle comme ca il ne grinceront plus Merci J'attends ta réponse au plus vite Au revoir
J'ai une question mon VTT a été acheter à intersport il a un frein à disque à huile j'ai pris un dégraissant même si il n'est pas assez puissant il a peu près bien réussi j'ai changer les plaquettes mais rien a faire quelqu un peut me répondre au plus vite
salut! j'ai acheté il y a environ 2 mois un vtt avec frein à disque, les frein avait l'aire de marcher correctement, et aujourd'hui, première sorti, les 2 freins freinaient tous seul, j'ai ouvert un peu la vis de "purge" des maître cylindre de frein et laissé sortir une ou deux gouttes chacun, et après avoir rouler quelques centaines de mètres et quelque freinage, j'ai du répéter cette opération pour retrouver un freinage "normal", à quoi cela est-ce dû? (je précise que les freins freine très bien, freinage assez agressif je dirais)
et bien j'ai réfléchis !! et je trouve cette question top !! merci. Alors non à l'origine, c'est fait pour nettoyer les disques, ça c'était ma réponse toute faite. puis je me suis dis et si on utilise ce produit sur les jantes, ça nettoie les jantes des résidus de patins et freinages et graisses. donc je dirai oui, ok sur les jantes mais attention aux pneus, est-ce que ce produit est dangereux pour les pneus ? je pense que oui, donc il faut démonter les pneus, nettoyer les jantes, puis les essuyer... mais sinon, peso, j'utilise ce produit pour dégraisser la cassette et la chaîne de mon vtt. ce produit est beaucoup plus concentré donc vraiment efficace. Merci beaucoup
il faut sortir les plaquettes. nettoyer le disque avec un disc cleaner. nettoyer les plaquettes et utiliser le produit Silencer de SWISSTOP pour refaire les plaquettes. sinon, changer les plaquettes. Merci beaucoup
merci pour cette bonne question. WD40 est une marque de produits. par exemple, sur le site de la marque, dans la rubrique vélo, WD40 propose du lubrifiant, du dégraissant e du nettoyant. Donc ma réponse est oui tu peux dégraisser ton disque avec un dégraissant. merci beaucoup
HA LA LA c est le 3ème tuto de différent auteur que je regarde et tous sont extrêmement speedy...nerveux..joue les clown....etc. Lacher la coke ou lacher youtube
bonjour. chez alltricks, probikeshop ou acycles ou autre. ce tpe de produit nettoyant dégraissant pour disque de freins est dispo partout. tapez disc cleaner vtt dans google. merci beaucoup
Franchement vous changez vos disque est plaquette si ça grince ?! on marche sur la tête la :D j'ai mes frein saint tous neuf avec disque neuf ils se sont mis à grincé après rodage. C'est juste que le disque et plaquette sont tellement sec que ça grince tous simplement !
Oui c'est normal soit ton disque est voile ou soit l'étrier de frein est pas aligné au disque ou soit y'a de la graisse ou de l'huile sur le disque et quand y'a des l'huile si ta pas le produit démonter ton pneu et nettoyer bien avec des mouchoir et sa partira en tout cas pour moi sa l'a marché
