Mes freins à disque font du bruit ! On répare sans outil spécial ! (Avec une clé à molette) 

Merci Michael !

Merci beaucoup Jean ! :)

Merci ! On voit d'ailleurs assez souvent des vélos plutôt haut de gamme avec ce petit détail qui embête. Si ça peut donner quelques éléments de résolution c'est génial ;)

Oh tiens tu as des freins à disque à câble ? Tous ceux que j'ai pu toucher jusqu'ici me donnaient un feeling moins bon que des patins de qualité, c'est intéressant !

@@Syclisteoui c’est intéressant de savoir que les choses sont toujours relatives 😏

Je suis MEGA VÉNÈRE 😡

@@Sycliste c'est. Pour lancer des debats

Bon bricolage ! Ce sera tellement plus chouette quand ce sera silencieux ;)

Si ça se trouve je l'ai fait hors caméra ? 😁

@@Sycliste Pareil !! :)

Il te faut acheter un vélo avec des freins à patins malheureusement (je rigole hein). Tu peux tout de même tenter d'aligner tes plaquettes. Essaye vraiment de faire que l'espace entre la plaquette et le disque soit identique de chaque côté. Dans les descentes comme le liquide et les pièces chauffent et se dilatent, il est possible qu'une seule de tes deux plaquettes ne vienne frotter légèrement et provoque ces désagréments. Ca peut malheureusement parfois demander quelques itérations avant de fonctionner, fais bien des essais en roulant et pas seulement sur le pied d'atelier. Avec ton poids sur le vélo, tout se déforme un peu et l'alignement peut être différent de lorsque le vélo est suspendu ou juste posé.

@@Sycliste merci pour la réponse, j’étais à deux doigts de sortir ma carte bleu. Je vais essayer de vérifier l’écart entre le disque et les plaquettes

SI il y a un souci technique je recommande de faire vérifier le vélo par un atelier qualifié. Les freins sont un élément de sécurité avec lequel il faut être sérieux (et en confiance) - :) - J'espère que ça refonctionnera bientôt !

​@@Sycliste vous me conseillez quoi comme atelier ?

Je ne sais pas où vous habitez mais n'importe quel magasin de vélo "officiel" saura agir sur les freins. C'est très courant comme opération.

C'est normal c'est des guignols les mécanos Decathlon

Merci pour ton retour :). Une bonne méthode pour repérer le voile peut effectivement aussi être d'approcher lentement un marqueur de la surface du disque tournant, si le voile est vers l'extérieur !