Excelente estos vídeos amigo, muy explicativo el sr que da la información, definitivamente uno de los mejores vídeos que he visto sobre este tema, me suscribo, muchísimas gracias mi pana
Tremendos videos que se mandan. Yo tengo una pregunta, los amortiguadores, sean traseros o delanteros, ¿tienen algún tipo de nomenclatura? Me explico, los reumáticos dicen la altura del perfil, ancho de la rueda y el diámetro.
Hola, yo quisiera saber que suspenciones le quedan a mi moto o como se cuáles comprarle donde dice la medida o la talla ? Tengo una moto Vento rockermen sport
no puedes por favor dar el contacto del taller tengo dañadas 3 suspenciones de mi moto y he estaao buscando alguien profesional en el tema o una direccion por fa
Graves, ya eso es para cambio, la barra tiene que estar totalmente lisa, una forma para evitarlo es, levantar el guardapolvos que tienen todas las suspensiones, debajo de ese guardapolvos esta el retenedor, encima de ese retenedor se guarda un monton de mugre, barro y arenilla que se queda atrapada entre el guardapolvos y el retenedor y eso es lo que la raya, limpiar ese mugre y volver a bajar el guardapolvo, con eso previene que se le raye
Un apunte las suspensiones invertidas nacieron no solo para más estabilidad en su función sino también para poder tener menos cantidad de masas no suspendidas en la moto....
yuver Rodríguez las dos, la convencional aún está vigente y rinde muy bien... ya en motos de competición muy arrecha o un piloto muy pro ya optará por la invertida solo por comodidad
Le tiene un soporte a la grafica para que por el propio peso no se doble y dañe, muy pocas personas conocen ese riesgo de la grafica la mayoria lo pasa por alto y se resulta doblando la grafica y quedando inservible pero andres conoce el problema asi que lo soluciona con algo amarillo XD
