FSC ŻUK - historia, dane techniczne i ciekawostki 

Jeździłem Żukiem w Gminnej Spółdzielni pod koniec lat 70 tych. Po dwóch latach eksploatacji około 90 tysięcy przebiegu auta szły do remontu generalnego a silniki były tak zużyte że nawet puste miały problem się uciągnąć. Zużycie paliwa 15 l niebieskiej benzyny na 100 km. Kilka razy naprawiałem go na drodze, najczęściej zakleszczała się skrzynia biegów, albo zabrudził aparat zapłonowy.

Wszystko fajnie,tylko jak opowiadasz o danym modelu, mógłbys wrzucic zdjecie opowiadanej sztuki ale całokształt spoko Pozdrawiam

00:02:45 Chciałem tylko sprostować - jeżeli drzwi otwierały się do tyłu to na słupkach B były zawiasy drzwi a nie zamki :)

Dobre ciekawe pozdrawiam serdecznie

Pierwsze Żuki były to kurołapy to znaczy drzwi odwwiefały się pod wiatr tak jak w Syrenach od modelu 100 do modelu 104

sory ale nie postarałeś się ,jest tyle zdjęć w necie trzeba podstawiać zdjęcia do tego co się mówi.Silnik górny czy dolny (zdjęcie )ty myślisz że gimby to wiedzą a tak by poznali.NIE PODDAWAJ SIĘ ŻYCZĘ SUKCESÓW

FCS ŻUK tak na początek :)

5:39 żuk czy źuk? Źródło zdjęcia w OPSIE? Czasem mam wrażenie, że coś jesz w trakcie gadania albo krztusisz się śliną. No ale nauka robienia filmów przed Tobą bo pasja jest jak widać. Pozdrawiam serdecznie.

to jutro rocznica pogrzebu :(

Układ hamulcowy ze wspomaganiem ciśnieniowym !!! ? Pierwsze słyszę o takim rozwiązaniu, skąd sprężarka brała napęd i gdzie był umieszczony zbiornik powietrza?

Ta niska ładowność, dwie tony to z palcem w d...

MUŁ roboczy PRL. !!!

Fajnie sie oglada ale musisz jakąś muzyke dac w tle

Fcs? 🤣

Ja wiem ,że komuna blablabla ale to "gówno" jest tak brzydkie ,że od pacholęcia wywołuje u mnie odruch wymiotny:)