Polski prototyp samochodu FSM Beskid - opis i historia 

Bo maluch był tańszy, A ludzie nie mieli tyle kasy na następcę

Samochód był gotowy, tylko linia produkcyjna nie była gotowa, bo jej nie było. I w tym problem.

A wynalazki, np. Zderzak Łagiewki, 50km w ścianę maluchem bez pasów, rewelacja, znowu nic, kłody pod nogi, ale jak by ten gość urodził się w USA, kasę by zrobił

@@mirosawjabonski8514 Zastawa rules 💪

Co chwilę mówi

Z boku

​@@jazdan223Na dachu!

@@ukaszkusnierz2210 mój wujek miał takiego od nowosci

Bzdura

Taka firma jak Renault, nawet nie słyszała o takim czymś jak prototyp Beskida.

Dziwne bo jest bardzo podobny

@@karolguch2713 Bardzo podobne są także wcześniejsze od Beskida Mitsubishi Commuter, Renault Vesta, Ghia Pockar, czy prototypy z serii Citroen Eco2000. Dziwne, nie?

@@jankowalski5368 Powiem więcej - firma Renault ledwo słyszała o jakimś zapyziałym komunistycznym kraju, jak Polska i będąc ikoną motoryzacji, nie musiała na nikim się wzorować. Jeśli już, to podglądała najlepszych, a nie jakiegoś ulepa z zacofanego kraju ( tak tak, byliśmy jakieś 30 lat opóźnieni względem zachodu). A najważniejsze- ja akurat znam Twingo 1 generacji i nie ma w nim ani jednego elementu czy rozwiązania, jakie niby wymyślono w Beskidzie. Nie dajmy się zwariować.

Buhahahaha, przecież to twoji ulubieńcy z partii patriotów Generalnej Gubernii zniszczyli polski przemysł, to Buzek z Lewandowskim byli grabarzami polskiej myśli technicznej. Izera? Wszystko szło zgodnie z planem, który teraz torpedują antypolacy z partii interesów zewnętrznych które wspierasz. Stępka? Kilka miesięcy temu zwodowano kadłub promu w polskiej stoczni Remontowa Shipbuilding. Grafen? Przecież to za rządów PO-PSL zniszczono instytut za to odpowiedzialny. Tacy jak ty nie powinni mieć praw wyborczych.

Te herosy na których stawiasz rządziły przez wcześniejsze 8 lat i doprowadziły kraj do jeszcze większej ruiny sprzedając co się da i likwidując jak popadnie, wpuszczając zwalniane z podatków sieci handlowe. Ile ich jest a ile polskich w UE. Ile zostało polskich banków? Pamiętasz stan niepotrzebnej kolei i upadłego LOTu, a lotnisko w Berlinie. Mało brakowało a lasy w Polsce zostałyby sprzedane bo to była ostatnia wartościowa rzecz w PL. Stocznie, cukrownie, cementownie - nie ma, przemysł spożywczy posprzedawane co było państwowe do Winiar po browary. Starachowice zaorali Niemcy z Zasadą. Można długo wyliczać. Przemysł lniarski, włókienniczy, maszynowy, szeroko pojęty elektroniczny-przemysłowy (CNC, i inne sterowniki) zintegrowany z maszynowym w produkowanych maszynach. Co zostało po poprzednich rządach Tuska, rozbabrane chińskie autostrady, Nowak i wielkie boiska piłkarskie bo liderek rżnął w gałę. Ciekaw jestem ile się spłaciło i zarabia na swoje utrzymanie bo to największe zdążyło się popsuć. Pozdrawiam z B-B a FSM też za 1zł poszedł.

@@andrzej4512 grafen, technologia 22 wieku, dotyczyła nanoszenia atomów węgla na dowolną powierzchnię, czy zdajecie sobie sprawę, tym polska była by kuwejtem tej techniki, po wszeczasy, durnie sprzedali chińczykom, to zdrada stanu KS lub dożywocie za sprzedaż!

@@andrzej4512 odpowiem po bankach, te polskie to strzygą nas jak barany, zagranicznych już niena, zostały tylko polskie, a jakie to inne były, dawaj... Sieci jak by nie było to rodacy z drewniaków również by nas czekały, konkurencja jest dobra dla nas konsumentów, lotnisko dupa, a ile to latamy, codzień, mam we Wrocławiu mi wystarczy, Warszawa ok, lot upadał bo był kryzys paliwowy, i błędy w zarządzaniu, tam gdzie rzadzi polak to złodziejstwo tają prawda, nowa obajtek spoer.... Za granicę 1,6 miliarda wyprowadził kasy z Orlenu, a i to nie koniec afer, posiorstwo to specjaliści od rzucana na innych odpowiedzialności, ale jak się im dobiorą do dupy. Za Tuska niemiałem problemów, nic nie dostawałem, inflacja 0% wszystko taniało

​@@andrzej4512Ile pis kopalni zamknął?