co do gaźników w rometach to niektórzy nie wiedzą ale one mają taką przypadłość że od zbyt mocnego dokręcania płaszczyzna (przylgnia) się wygina w łuk i potem taki gaźnik pobiera lewe powietrze pomimo nawet zastosowania grubszej uszczelki, dlatego jak zaczyna świrować to trzeba zobaczyć na czymś prostym czy nie ma wygięcia , a jak jest to szlifować papierem ściernym na szkle
Te nowoczesne zamienniki wcale nie są takie lepsze od starych, dobrze wyregulowanych gaźników :) Podobnie jest z wszystkimi częściami - w jednym mam kranik zamiennik nowy i drugi oryginalny. Oryginalny bardzo fajnie leciutko chodził a przy tym nie przeciekał, zaś ten zamienny, choć wcale nie taki tani przeciekał i strasznie ciężko go się otwierało. Podobnie problemy miałem z gaźnikiem też właśnie zamiennik, ale nie pamiętam co konkretnie
Dokładnie, rozpędziłem się z tym uszczelniaczem 😅 aaaaa no i na starej, bo nie miałem nowej a już chciałem dziś to zrobić. Ale ta stara jeszcze jara była.
u mnie ten duells zalewał i nie wkręcał się na maxa Ogólnie lepiej naprawić originał niż się bawić z tym czymś podobno te najtańsze z jack motors są lepsze
zapłon działa ale jest problem z biegami ponieważ jazda bez manetki zmiany biegów jest bardzo męcząca ponieważ zapalanie jest tylko na pych z 2 biegu 🤥
U mnie jak tak strzelał to kondensator był do wymiany i było ok, chyba że jedziesz normalnie i Ci w trakcie jazdy strzelał to nie wiem czemu Ci cofa tak, bo to dym Ci wylatuje z filtra powietrza? No w CDI nie mam problemu z kondensatorem ;)
@@CpiejZyciewłaśnie się przejechałem moim ogarem205 po zimie i to jest taka radość że głowa mała każdy się ogląda i to uczucie kiedy sobie śmigasz😊😊 piękne chwile
