Я езжу на туарег 3.0 дизель 2016 на максималке executive edition с топовой музыкой. Ради прокола был на тесте Гак на макисмлке. Ну, в целом неплохо. Отдает репликлой на Caddy. Просторно, но клиренс мал, мото тянет, но не сильно. Звук alpine есть, но не то. Новый. Это плюс. Материалы не дорогие. В максималке весной стоил 4,9. Из Китая но без проекции могли за 3,8. Тур взял меньше года за 3.5. Нельзя их сравнивать, ибо разные классы. Гак симпотный, нравится, но вот присомтришься все фейк люкс. Вот это не нравится.
Музыка настраивается через инженерное меню, оч хорошо играет ( на ютубе есть видео), а карплей можно заменить программой из штатного меню, которая зеркалит телефон, так что будет ютуб и навигатор. Лично я так пользуюсь, удобно и без проблем. Удачи на дорогах!
Столько разговоров про смену масла, но какое залил ни слова. Больше литра масло и оно грязное после 5т км это не нормально. Атлас 1.8. Т за 40т. Км не съело ни грамма.
видать автор просто некорректно выразился.так как в документации на него указано, что полная вместимость в районе 5.2л а при замене масла сливается в районе 4 литров. тоесть около 1 литра в поддоне остается. может он это имел ввиду.