Ridículo o preço desses carros no Brasil. Nós brasileiros somos realmente muito burros... Por isso as montadoras fazem o que querem com nós... Um Saveiro Cross dessa beira os 80 mil. 80 mil compro uma Ranger cabine simples diesel mecânica e não um Gol com cacamba.
Olá bom vídeo, muito bonita essa Saveiro, mas saugadinha o preço, gostaria de saber qual equipamento para a filmagem vc usou, grato pela a atenção e parabéns pelo vídeo, abraço.
Tenho uma CD e acho um carro muito bom! você tem um carro 5 lugares ainda com ótimo espaço para bagagens na caçamba Tem um carro muito bom para trabalho e fins de semana Tem um carro ótimo para qualquer terreno pois esses pneus aliados ao controle de tração,assistente em subida e descida,realmente faz vc não saber o limite Outra coisa o motor, se tá na gasolina é um bom motor e econômico mas se põe etanol ela se transforma fica um foguetinho,excelente estabilidade e freios incríveis. tem o tilt donw,sensores de estacionamento visiveis na central,piloto automático que realmente fecharia como uma luva com o câmbio usado no golf que usa esse motor tem acionamento automático dos limpadores e iluminação na qual aciona os faróis de milha para o lado que se vira essa função funciona até os 40KM segundo a CSS Lógico que tem alguns defeitos: O forro de porta aparece um acabamento medonho que se faz pensar que vc eleiminou o vidro manual e adaptou um elétrico. No caso da minha CD deveria ter o banco com memória para quem entra atrás ser mais fácil. Mas é um carrão, é muito caro sim, mas o que comprar tão completo que te ofereça tudo isso com baixo custo de manutenção e ótimo valor de revenda? estou bem satisfeito com a minha.
Tenho um fox com esse motor, é absurdamente econômico na gasolina e um foguetinho no álcool. Nunca vi um motor flex mudar tanto de comportamento com a mudança de combustível, como esse.
Boa noite Belote! Você leu meus pensamentos! Tenho uma Saveiro Cross CE 2016, e antes tinha um Jetta 211cv. Fico imaginando uma Saveiro TSI AT, seria perfeita. Mesmo que fosse com o 1.0 de 125cv. Parabéns pela matéria. Abraço
A Saveiro Cross, de fato, tem uma linda aparência. Sobre a cogitada versão TSI (talvez com o motor do Golf 1.0 L ), penso que ela não virá. A VW do Brasil já estudou bem o estilo dos compradores desse modelo: ou é para servir empresas, nas quais é necessário mais torque que potência. Assim, foi escolhido o motor EA-111. Ou então, há o emprego para fins civis e diversos, nos quais a potência é mais interessante. Então, foi convocado o motor EA-211. Por outro lado, itens mais modernos como Direção Elétrica e Câmbio com seis marchas ficaram, talvez, para a sucessora da Saveiro. E os atuais preços das versões, claro, são bem discutíveis. ; )
Uma dessas com uns bancos rebativeis atrás seria top. Pq sempre tem um q v o espaço atrás e coloca gente. Sei q tem a cabine dupla mas seria útil como era nas antigas picapes medias dos anos 90 q a cabine estendia tinha bancos na parte d trás. Uma observação q a Saveiro cabine dupla tem 5 lugares
Você disse que a Saveiro é também para o jovem, estudante ou não, que está comprando ou ganhando dos pais o primeiro carro. Só se for o jovem rico, porque essa versão custa mais de 60 mil reais. Mesmo as versões abaixo da Cross são caras.
Além disso qual filho de pobre consegue ganhar qualquer carro 0km no BR? O problema não é a Saveiro, é que o carro mais barato e mais pelado do Brasil parte de 30 mil... Convenhamos que em valor presente, 30 mil não é pouco dinheiro e nem sinônimo de "popular" como eles vendem.
Sinto falta de pickups médias com versões cabine estendida, mas já tive uma Strada cabine estendida que me satisfez bastante. A Saveiro ainda está na lista de carros a comprar.
O carro é muito mais Completo e funcional do que foi descrito no video,tomara que no próximo video explore mais os equipamentos já que a CSS dá o carro pra vc testar achei bem superficial a sua avaliação.
Bellote legal o vídeo gostei👍 mas pelo preço e espaço prefiro a Fiat Toró mais prática maior carga é mais confortável além de ser um projeto novo. Abraço!
Essa nova Saveiro tá muito bonita, principalmente nessa cor azul. Mas esse carro está custando quase R$ 80mil! Não vale nem aqui e nem lá na China esse valor absurdo!
Pra quem fala que é um gol de 2 portas... A Saveiro usa a plataforma do Fox. O câmbio automático DSG não cabe nesse carro. O motor tsi do golf quebraria a dinâmica do projeto do carro além de aumentar a manutenção. É um carro excelente pra proposta dele.
Todos os carros estão caros hoje em dia, mas mais de 70 conto, quase 80 é um grande absurdo pra uma saveiro com um motor desse e uma potencia dessa, muito caro!!! Like pra ti e fui.
Tava agora pouco assistindo videos das pickups americanas ram 2500 f 150 ... enfim . Aquelas pickups imensas potentes . E ai eu rolo a pagina e vejo isso ai ... Pra min lenbrar que eu estou no brasil e nao nos EUA e pobre😂😂😂😂😐
O pessoal aqui falando de Fiat Toro e Strada em comparação a Saveiro, sou de BH, trabalho em concessionária Fiat,sou contador,conheço disso ai tem muito tempo, já deu para sentar na janela e hoje tenho uma Saveiro cabine dupla e digo uma coisa, vai de Volkswagen.É caro, não vale, no Brasil é isso ou aquilo, tudo bem, mais é o país que moramos e para mudar isso tem que ser de outra foram, mais compara uma com a outra, no Acelerados o Rubinho fez isso e olha o coro que a Volkswagen deu.
Acho um bom carro a Saveiro Cross mais sinto falta de um Cambio I-Motion nela e também um modelo mais esportivo porque como eu a Saveiro Cross Cabine Estendida passa ser um carro excelente para botar um som grande na caçamba e não uso para trabalho e se tivesse um cambio I-motion nela iria ficar melhor e ficaria melhor ainda se fosse uma Saveiro Esportivo....
Até que é razoavelmente bonitinha... Particularmente não gostei dessa lanterna traseira, parece que regrediu ao invés de evoluir... R$76.000,00 em uma Saveiro????? O pior é que tem gente que compra... Uma coisa que acho completamente desnecessária nos carros equipados com controle de tração é a opção de desligá-lo. Levando em consideração que o Brasil é um dos países com o mais alto nível de acidentes de trânsito, e que quase 100% é causado por imprudência, negligência e imperícia, o controle de tração deveria permanecer sempre ligado... Com esse preço eu compro um Corolla, ou uma caminhonete maior e mais velha (em boas condições)... Sobre o detalhe do farol de neblina direito apagado em 11m,20s, se for realmente como li em um comentário, que acende apenas para o lado que o veículo está esterçado, também acho desnecessário, pois precisamos de visão em todos os ângulos possíveis... Mas levando em consideração que estava de dia e que não tinha neblina no local, o uso desses faróis (que são auxiliares, mas o povo insiste em usar porque acha bonito), o condutor pode ser multado, por uso irregular dos faróis. Freio a disco nas quatro rodas é coisa rara hoje em dia, acho que deveria ser obrigatório... Levando tudo isso em consideração, acho que R$40.000,00 seria um preço mais que justo.
Essa saveiro me dói os olhos.. 60 mil num utilitario frágil, de manutenção e peças caras, excesso de plástico. !.... Tô fora..A unica utilidade desse carro, é para jovem classe média solteiro
gosto muito da Saveiro, mas nos ultimos anos a VW mudou ela de "veículo de trabalho" pra carro de passeio pra queles playboyzinho que não pode comprar uma picape média, e como sou pobre o jeito e ir numa G3 ou G4 mesmo que são "mais acessíveis" kkkkkk
PQP 76 MIL num GOL duas portas com firulas? o carro é bem equipado, porém pra uso diário faltou câmbio automático, acho que o preço certo para ela seria uns 48 mil reais.
Luzia Vieira a strada apenas iniciou a revolução desses carros, por isso ela vendeu e vende tanto, mas hoje ela está completamente ultrapassada tecnologicamente.
quase 17kg de torke,fortinha. antigamente um motor 1.6 tinha uns 14. interior caprichado pra uma caminhonete pekena.agora 76 mil é um chute no saco rs.lanterna sem graça,mas bonita no resto
