GAZ-24 V8 

Volga 24 in stock have i4 engine 2.4l and 95 hp

@@art_1710 there is other engine option include diesel in some market and V8 for special use like KGB or high ranking official, 2.4 version are the most common for volga

Mad Max in Russia

Nein Den gabs für jeden

в ней от КГБ ничего нет

@@user-os1os8xy9n у немцев волга почему-то с КГБ ассоциируется))

Nein, aus dem SPW70. Sind aber fast gleich (anderer Hubraum).

@@mossig9597 Ich glaube die Auspuffrohre sind im Durchmesser zu klein.

​@@mossig9597 der hat aber übelst hohen Verbrauch oder?

@@saschabauer2932 Es geht so, ca. 15l/100 km

@@mossig9597 Also völligst in Ordnung. meine E-Klasse mit 6 Töpfen (2,8l in Reihe) braucht auch so um die 12l Ich brauche wohl dringend einen V8 Wolga 🤔

It’s not a KGB model, they swapped a BTR-60 engine.

@@riskyboomer9618 змз motor

Nein

The KGB used the v8 ones I'm pretty sure. The 4 cylinders were for taxis. The KGB needed 8 cylinders to snatch up dirty capitalist's

Soweit ich weiß wurden die Autos in der Fabrik getrennt angefertigt, die einen für die Bürger mit dem Vierzylinder und die anderen mit dem V8 fürs KGB in begrenzter Stückzahl in einer anderen Halle. Aber ich habe auch viele normale volgas, also Standard volgas, mit V8 Motoren gesehen vielleicht wurde der dann später eingebaut. Aber ja, die für den KGB haben einen in der Fabrik eingebauten V8 Motor bekommen, das ist der einzige Unterschied zum normalen, abgesehen von Farbe und weitere leuchten vorne.

J'utilise un traducteur. Eh bien, je ne dirais pas que cette voiture est vraiment grosse. ses dimensions ne sont que d'environ 5 mètres de long, il ne mesure que 1,5 mètre de large. c'est à peu près la taille d'une bmw 7.

@@ZoVebatazov935 А зачем вы лжёте? Ширина 1800 мм

@@ZoVebatazov935 Волга это очень большой по меркам нынешней Западной Европы автомобиль. Роскошный своими размерами

@@user-rf1qw6qp1r ну, не знаю, все же у них много брендов, выпускающих гребаных крокодилов. Сам катаюсь на vw passat, по ощущениям машина более габаритная чем Волга.

@@user-rf1qw6qp1r я вообще писал через переводчик и говорил про колею, колея там как раз около 1.5 метров

i think you have to look a lot on the internet, here in germany a few people sell volgas but you also have to watch out for a lot of things like rust because they were very susceptible to it. The price also varies, one in bad condition can be found for up to 3,000 euros, one with a good engine but poor body can be found from 4,000 to 15,000 and one in perfect condition costs over 20,000 euros. But as I said, these things are cool but very susceptible to everything and looking for spare parts can be difficult in Bulgaria, so I think you have to dig deeper into your wallet to really find a perfect Volga.

Змз похоже

@@user-eu6ev9do7x какой: ЗМЗ-53, 41, 13, 505 или 14?

БТР 70

@@_b_x_b_1063 ЗМЗ 41. Так называемый высокий блок. Такие или подобные ставили на чайки.

no, a 5-speed manual transmission

If automatic volga ever existed it was probably more standing in repair than driving

That was a v12 diesel.

i heard that the ones with the v8 are rare, maybe a japanese or american v8.

@@HIDHIFDB well, the v8 engine is the same from a zil truck, so probably soviet v8 engine

@@TIAGO543211 Did they put a ZiL V8 in this one? Usually they convert these with the 195 hp 5.5 liter M-13 V8 that was originally used in the GAZ-24-24 escort/pursuit vehicles. They usually part them from broken up GAZ-13. The ZiL-130 V8 is completely different, it's much more ancient design and has a 6 liter displacement and 150 hp. It's also not rare to see ZMZ-66 V8 engines used in conversions.

the engine is from a BTR-70 APC

5,5L ZMZ V8

нет

@@user-hi7zr1yy1e Doch

это не кгб

нормально, это как волк в овечьей шкуре

Звук зависит от резонаторов глушителя. Послушайте работу двигателя на Ауди А8. Резонаторы плюс катализаторы в них.

в Волге V8 140 коней от БТРа старого