Cóż za niesamowicie symapyczny właściciel żyjący pełnią pasji do swojego hobby! Życzę nieskończonej ilości bezawaryjnie nawiniętych tym pociesznym Gazem kilometrów a każdemu takiej pasji, cierpliwości, wiary i radości z życia.
Kolejny i kolejny przykład tego, jak rodzice są po to, by kształtować pasję i przyszłość. Głęboko to boli. Dlatego też uwielbiam takie opowieści, gdzie ta pasja została podlana paliwem, które posłużyło silnikowi, a nie po to, by spalić wszystko na popiół. Wasz kanał od dawna buduje marzenia dla wielu ludzi i to ma większą wartość, niż ktokolwiek mógłby przypuszczać.
Wiele lat temu miałam takiego Gaza. Poświęciłem kilka lat na odrestaurowanie, a efekt końcowy zachwycał. Cieszyłem się i byłem dumny. Pewną chwilę mej słabości wykorzystał zainteresowany klient i... upadłem - sprzedałem! Teraz jak oglądam ten materiał i słyszę tryskający optymizm w głosie sympatycznego właściciela gazika, to powiem bez ogródek - Wyć mi się chce z żalu i głupoty jaką popełniłem, pozbywając się części mego życia!!! Świetny odcinek, powodzenia.
Rozumiem Cię, kiedyś zrobiłem podobnie z jednym autem, z którym się po prostu identyfikowalem😅 po wielu latach kupiłem taki sam, w innym kolorze i wiem że już tego błędu nie popełnię i zostanie ze mna na zawsze:)
Ojciec miał takiego Gaza, miałem 10 lat gdy nauczyłem się nim jeździć. Przypadkowo po 30-tu latach natrafiłem na ten samochód, poznałem go bo za dzieciaka odbiłem odcisk swojej dłoni na masce umaczając wcześniej dłoń w białej farbie... niesamowite wspomnienia, jakbym spotkał najlepszego przyjaciela po wielu latach... Niestety właściciel nie był zainteresowany sprzedażą.
Aż się zawahałem czy nie zmienić koncepcji projektu mojego GAZa 😁 Świetny projekt i super pomysł! U mnie będą dwa oryginały i jedna zmotka 😁 PS, sprzedam jedno nadwozie 😅
Restomod w sumie Piękne połączenie klasycznej slicznej, nie pocietej budy z nowoczesną mechaniką. Wspaniała maszyna i mega sympatyczny właściciel. Mega fajny odcinek 😊
Sentyment to potężna rzecz. Z sentymentu wydaję teraz 30 tyś na remont Chevroleta którego tata kupił za 4,5 zamiast kupić sobie coś normalnego 😂 No ale to już ma do siebie ten off-road, że to nie jest hobby dla ludzi zdroworozsądkowych. Najlepsza terenówka to taka którą lubimy, a ja tego Chevroleta kocham całym sercem mimo że to kupa złomu 😉
@@pitersanok5179 Blazer S10 pierwszej generacji z ostatniego roku produkcji. Wersja Sport więc ma trochę bajerów jak zegary digital, podgrzewane fotele i delikatnie inne zawieszenie- obniżone na drążkach i wieszakach resorów oraz grubszy stabilizator z przodu.
Wielki powrót do tego za co Terenwizja jest ceniona - offroad, pasja, oryginalny pojazd. Super odcinek. Szczere gratulacje i pozdrowienia dla właściciela auta - kompletne oddanie :)
oglądam was od dawna choć nie mam terenówki ani nie jestem specjalnym fanem jazdy w terenie , za to jestem maniakiem starych wozów wszelkiej maści , mam też pare starych wozów w tym mój pierwszy - trabant z 1970 (jest już ze mną 26lat) , ten odcinek to dla mnie mega prezent (choć pokazywaliście już nie raz stare fury (zwłaszcza Patryk ) , mega wam za to dziękuje
Alez odcinek, cały czas mi sie micha cieszyła:) swietny gosc, naturalny, mega pozytywny. Auto- marzenie, to jest kierunek w jakim pasjonaci motoryzacji mogą sie rozwijac, restomody, z zewnątrz klasyczne auto, na wspolczesnej, niezawodnej mechanice, brawo!
Witam serdecznie 😀 Super film 👍👍 Gratuluję Super Gazika, widać że daje sobie świetnie radę w terenie 👌 .... ja również uwielbiam szum moich mt-ków😁 rozumiem Cie😂😂 Pozdrawiam serdecznie z Północnej Wielkopolski 👍😁😁🍻🍻
Super pozytywny gość i super auto z historią i zbudowane według własnego pomysłu. Więcej takich filmów,a dodatkowym plusem jest to, że nie było ani słowa o patrolu.
Piękna terenówka, jedna z najciekawszych jakie widziałem . Jak bym wiedział, że mój syn tyle lat będzie trzymał terenówkę z prezentu , to dzisiaj jadę i kupuje . Zazdroszczę:)
Świetny projekt. Mi bardziej się podoba UAZ i zrobić z niego coś takiego byłaby rewelacja :-) Ta kontrolka odcięcia byłaby też super opcją :-) a z tą wagą to fajnie było by go zważyć bo przeglądałem dane z ciekawości i wszędzie napisane jest ponad 1,5T.
Mam do dzisiaj Malucha od Ojca na urodziny. Zostanie ze mną do mojego końca mojego życia,nie jego. Chłopina ma to coś za co szanuje ludzi, za sentymet do marzeń
Wystarczyłaby szybsza zmiana biegów i różnica byłaby mniejsza 😉 Ale myślę, że właściciel nie budował tego sprzętu do wyścigów, ani rajdow. Zbudował go pewnie po to, żeby czerpać radość z jazdy starym gazem. Wg mnie, sądząc po jego uśmiechu na twarzy, swój plan zrealizował w 100%❤
Mam teraz w DE tego Malucha i ostatnio nawet Policmajster mnie wyprzedzając (jechałem przepisowe 100) Dał Kciuk bo chyba wiedział że jestem swój. I Cieszę się z każdej nim przejażdzki bo po całkowitym remoncie on nadal jest sobą i moim autem . No nadal mam łze w oku 😢 Ale szczęsliwą 😅
Super odcinek. Ostatnio pierwszy raz podpinałem wyciągarkę z liną stalową. Z każdym zgrzytem zamykałem oczy i się odwracałem. Od 3 lat mam syntetyka u siebie. Parę razy zaplatany i nadal działa. Może warto jeszcze raz przypomnieć zasady bezpieczeństwa. I że jednak syntetyki. Pozdrowienia od Adventure4x4 🎉
Gaz 69 waży w okolicach 1500-1600 kg. Jest niewiele lżejszy od UAZA. W rosji zakładaja do nich silniki zmz 402, 410, 421 i mosty wojenne od Uaza(Afgany) , koła 35 cali. Takie rozwiązanie powoduje bezkonkurencyjne właściwości terenowe.
Zróbcie proszę dłuższy wywiad w kontekście jakie były przygody z dopuszczeniem tego do ruchu, rejestracją, ubezpieczeniem itd... bo to są obszary których wiele osób się obawia
Gazik yeah pierwsze auto terenowe w rodzinie. Odkupiony z ZN z wojska miał 35 km przebiegu i psuł się co 100Km. Jazda bez dachu w ulewny deszcz... w 9 osób to to jest wspomnienie szalone lata osiemdziesiąte ❤
Super odcinek i bardzo pozytywny bohater. Zastanawiam sie tylko, bo nic nie zostalo powiedziane jak to prawnie wyglada? Zarejestrowany jako Gaz czy Vitara? Jak wyglada PT w takim "niezabytku" i OC?
Czyli pomysł na tanią zmotę to granda v6 i z niej robimy auto 2 osobowe wywalając z 700kg zbędnej wagi czyli klucz płaski 120mm i 20km drutu do migomatu z migomatem łącznie
Właściciel Gazika to człowiek pełen pasji i zaangażowania. Spełniony i to się liczy, na prawdę młodzież może wzorować się na takich ludziach bo jak masz hobby i oddanie do czegoś to tez masz energię do życia. Pozdrawiam z Gminy Brójce fanatyk także starej motoryzacji.
To chyba moj pierwszy komentarz w zyciu , pasje do off roadu mam od lat ale gdzies ostatnio nie moglem jej w sobie odnowic . Za przyslowiowa stodola czeka mi kilka projektow , przechodzac do meritum . Od 5 lat pierwszy raz po tym filmiku zachcialo mi sie skonczyc to co zaczalem kila lat temu . Dziekuje szczegolnie dla wlasciciela gazika , pozdro ;)
W końcu super odcinek! ^^ Super maszyna i świetny w pełni świadomy właściciel tego co ma, wiedząc ile to wytrzyma i na ile sobie poradzi! ;) Gdzie nie boi się jak widać, wjechać i przejechać przeszkody... :) Oby więcej takich odcinków udało się nagrać z tak fajnymi osobami i jeszcze ciekawszymi maszynami! ;) p.S. - zazdroszczę właścicielowi spojrzeń ludzi nie tylko oglądających się za klasykiem, ale i tych patrzących przed siebie na światłach jak odstawia ich nową wypasioną terenówkę, jakiś stary gazik. :D
ech, kiedyś to było. Miałem kiedyś brata bliźniaka, czyli Aro Muscel z silnikiem od Ursusa C-360. W sumie różniły się tylko przednią szybą i przednimi błotnikami.
Jeden z najciekawszych odcinków, dzięki temu że samochód jest idealnym połączeniem dwóch światów. Stary klasyczny design z dzisiejszą techniką, do tego lekka masa, niskie koszty eksploatacji. Idealny wóz. Świetny właściciel z pasją.👍
Świetny odcinek ze świetną osobą i super samochodem! Jak to wygląda od strony prawnej, jeśli na ramie z jednego samochodu chcę posadzić budę innego samochodu? VIN na ramie i budzie będzie inny. Jak z przeglądami?
