Geely Coolray на Auto.ru: clck.ru/Um8Fp Почта для связи avtomantest@mail.ru antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov Инстаграм: / antonvorotnikov
Уже дохрена лет делаете контент, но какого хрена музыка вразы громче голоса Антона ? Эээ монтажеры, смотреть не возможно, постоянно громче - тише делать не айс
Ни один мамкин обзорщик не говорит про цены на запчасти, стоимость работ по обслуживанию, доступность сервиса и его качество и самое главное - кузовные детали.
"На данный момент цены растут не так быстро, как наши доходы в России." 2:40 Сук, 5 раз переслушал чтобы понять, что он именно это говорит, аплодисменты.
@@user-wd6wh9sz2h СВ Кросс в максималке 1 540 000 с допами, ЮФО, Форвард-Авто\Брайт Парк. Цена актуальна была на декабрь 2021, но это если заказывать и ждать к апрелю.
Да Веста слабовата в сравнении с этой машиной. Но разница в пол ляма. Между топ версиями. Решает всё,в пользу Весты. Учитывая популярность автокредитов. Разница ещё увеличится. Ставки у банков высокие. Мне симпатичен этот китаец. Но езжу я на Весте. Пробег 320 тысяч. А Ваша столько проедет? Без капиталки двигателя,робота и замены турбины?
@Zagh gohur вот я и сижу, думу думаю: брал новый Солярис в 2012г за 550.000р., щас его продам в лучшем случае за 400.000р, вроде много не потерял в цене по соотношению с ценой 2012г. НО, учитывая инфляцию, рост цен и нерост зарплат, и цену за новый Солярис в 1-1,4млн, я начинаю ох😲евать!!! КАК ЛЮДИ С ЗАРПЛАТОЙ В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ 30-40т.р. СМОГУТ ПЛАТИТЬ ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ КРЕДИТ ТЕ ЖЕ 20-30т.р.?!?!
@@user-oz2sb2fu4s, долго ли?). Если обслуживать вовремя и не экономить ( ставить только оригинал запчасти, а не Китай), тогда ауди а6 - отличный выбор!
Он же сказал, год эксплуатации у автомобилей в пресс-парке, и ни одной серьезной поломки, а не у конкретно этого автомобиля, хотя облизал он его конечно знатно😁
У друга такой же, год назад купил в максималке за 1.450, часто видимся , спрашиваю про состояние , говорит кайфует каждый день, проблем никаких . А мнение людей что Китай гавно, будет еще десятилетиями из головы выходить, хотя 90% техники в доме у них сделано там же
Солидарен, что предрассудки людей о Китае мешают им воспринимать нормально эти машины, хотя сами ходят с их телефонами,смотрят их телевизоры, пользуются техникой (стиральные машины, холодильники, микроволновки). И как полагается в России-лучше купить понты,переплатить за бренд. Чем купить нормальный автомобиль.
@@brawer кулрей и атлас уже доказали свою безопасность, если вы фанат рамных машин, я могу понять вашу точку зрения так как их кузов намного прочнее, но современные машины должны быть безопасны как для тех кто в ней, так и для тех в кого въехали, я сам видел много аварий , так как работаю в сфере здравоохранения, и могу уверенно сказать не важно на какой машине вы едете ,главное на какой скорости. И не надо говорить, что китайцы не очень в безопасности, старые кузова и модели и в правду не очень, но после 20 года их качество и безопасность гораздо выше чем те же японцы и корейцы.
Я смотрю этот тест! Но не через пол года, а год! И о чудо, они стоят от 2 мультов!!)) В голове всё изменилось в вопросе: "Это было до повышения цен или после!?"
@@ruslanrus9794 Согласен, что всё развивается. Не согласен, что у Китая много опыта в создании автомобилей. Volvo сильно подтянуло Китай. Теперь не надо бегать с рулетками на автосалонах и замерять размеры дверных проёмов, чтобы потом копировать. Но грубые конструктивные просчеты никто не отменял. Если бы Китацы (Джили) просто покупали готовый двигатель, кузов Вольво, рычаги подвески Volvo, топливные насосы Volvo. Было бы поспокойнее.
Ассаламуаллейкум Антон!!! Вот сомнения если есть у меня, то твоё видео нахожу и смотрю до конца!!! Ты точное ощущение передаешь словами нам зрителям и можно смело идти оформлять в автокредит этот Джили Кулрей!!!
@@AndroidRulit нет ещё, один раз увидел в живую в городе!!! Именно берюзовый цвет. Авто только передаёт приятные эмоции!!! Спортивная тачка точно!!! Не скажешь, что Китайцы производили!!! Просто я семейный с двумя детьми, буду минивэн брать в автокредит альфард или сиенну!!! Кулрэй это молодым семьям и холостым!!! Быстрая и спортивная
Без всех проплаченных мнений, на моем личном опыте (хотя я сам иногда думаю мне китайцы гипноз накинули). Прям как Антон сравнивал (почти) у меня была а4 2017 года на переднем приводе в базе с небольшими опциями. Машина огонь, но все же уже и гарантия кончалась. Решил что-то новое посмотреть - просто охренел от цен на те же ауди, немцев. Потом уже охренел с корейцев и их опциями. Ради интереса кликнул на обзор Антона (первый) про кулрей. Подумал сказка. Спустя полтора месяца (в конце этого апреля) я приобрел авто. Почти ключ в ключ с ауди, так как по рынку они 1,6 стоят, со скидками вышла небольшая доплата. Ну вот ниче не сказать - я никогда не подумал бы в жизни, что возьму китайца, но действительно конструктив (движок турбо, 2 сцепления мокрых, передний привод) одинаков, но опций выше до задницы - одна панорама (где вы в таком бюджете ее возьмете?), те же лед фары (хоть и не матричные), камеры, динамика (разгоны, езда по трассе - ясен хрен, что хуже вага, но не прям так сильно хуже. достойно). Пока что я кайфую. Да, есть минусы - до зимы нужно пленку на перед и антикор получше. Надо колеса будет к лету поменять (оригинальный линглонг дерьмо, но на первое время хватит). Вообщем реальный отзыв, будем смотреть че да как. Сильно расстроился, что расстался с ауди по началу. Грустно было, но сейчас понимаю, что как минимум на ремонт не надо будет тратиться (да и гарантия есть), а от опций пока улыбка на лице. PS: по стс он как хетчбек числится :D
Комментарии 🔥. Диванные эксперты рулят, как всегда. Будут продолжать хаять китайцев и кататься на своих 10-летних Логанах/Солярисах/Поло. Сам езжу на китайце 3 года, вопросов никаких. Хотя сосед 3-й год подряд ждёт, когда мой китаец рассыпется) Всем удачи!
А почему нет они по надёжнее и в плане ликвидности и ремонтопригодности лучше так что не гони и кстати новое не значит что лучше старого, хотя кулрей вполне симпатичный и для города не плох особенно для девчат😂
Ну а что он такого сказал, да едет, есть опции и много, не сломалась.. У меня бы было 1.5-1.7 млн я бы тоже китайца взял. Если вы думаете что они как автоваз, выпускали 10 лет назад с качеством Г и сейчас так же выпускают, так вы ошибаетесь. Тем более есть гарантия и машину я покупаюина 3-4 года, а что там будет с ней дальше мне не важно абсолютно, мне не нужна какая то там надежность невероятная, главное чтобы машину хватило на 80-100 тыс и ладно
Сотни видосов и отзывов от владельцев в интернете, тот же Атлас уже сколько на рынке, люди очень довольны. Но до сих пор под каждым обзором китайца "ко-ко-ко, всех блогеров купили, китайцы - говно". Проснись блять)))
Эта машина производится у нас в Беларуси🤍❤️🤍 И могу с уверенностью сказать это уже не «китаец» в старом понимании, на Джили ездит вся страна, и их качество сравнимо с корейцами, а точнее такое же как у Киа и Хендай Братья и сестры, давайте будем свободны в сознании
Ну сборка от лукашистов это хуже чем Китай! Ябатькино хуйсним и на всем экономить это по шкловски к сожалению неправильно и неизбежно! Я надеюсь что агрегаты для белджи всегда будут привозится из Китая и не будут освоены луканомикой потому что хлебнет наш рынок горя с отказами агрегатов спустя лет 5!
Приобрел машину месяц назад флагшип , кайфую. Из минусов - короткое сиденье , руль по вылету имеет небольшой ход, крышкой багажника надо сильно хлопать , чтобы закрылась , не оцинкованный капот и крышка пришлось клеить пленку и отсутствие датчика дождя и последнее на таком большом дисплее отсутствие карплея или андроид авто ( нужны махинации с прошивками и адаптерами) и очень плохая резина ( точно советую менять) плюс автозапуск не ловит если есть преграда , машина должна стоять прямо под окном из минусов это реально все , те вложив еще тысяч 200 ( на резину , пленку ,электростойки багажника и сигналку и шумку) машина становится идеальной))
Друг, я работал в салоне джили. И могу сказать что кулрей и тугела, дали в рот всем, по цене и качеству на данный момент. Никто их пока не переплюнул. Ни корея, ни все остальное. В отличие от эмгранов и атласов. Эмгранды вообше говно по железу. А эти другая тема
Поддерживаю, дружище. Диванное говнарьё конечно же не поймёт о чём ты говоришь. А я ездил на тесты всех конкурентов в течении двух дней: Кулрей, потом Селтос, потом Карок и на Кашкай. Кулрей на голову пижже всех.
Да никто и не говорит что это плохие машины😂 Самое страшное что я сам соглашаюсь что они нравятся мне больше корейцев , 3-5 лет назад даже подумать об этом не мог😁
Съездил на тест драйв. Не ожидал от китайца Белорусской сборки такого. Прямо вообще лакшери! Все супер! Гарантия пять лет! Тормоза правда показались не достаточно четкими.
Антон,кулек стоит 1,45-1,5 в комплектации лакшери!Там в принципе все есть по опциям,кроме парковки.Зато нет красно-блевотной обивки салона.Поэтому рио и солярис рядом не стояли с кулреем
Катаемся около года. 12к пробега. Проблем ноль. Дилер, по крайней мере в нашем городе, супер адекватный. Попросил проверить то, это пятое десятое - ни копейки ни отдал. Проверяют, показывают - без вопросов. Комплектация флагшип. Огонь машина. А динамика...
Сижу в их группе, одному челу из за биения дилеры приговорили диски тормозные с колодками к замене, не гарантийный случай посчитали. Так вот замена в круг 48 тыс.
@@user-qp8sw1sw6k 28к стоит вкруг,я глянул цену на оригинал,все артикулы в свободном доступе,можете и сами посмотреть) Конечно не дёшево,пока нет аналогов.
@@user-hn6ti7yp7w я не уточнял, может ему с работой вместе посчитали... Но и 28 тыс. дороговато для Китая. Может европа для Китая аналоги начнет шлепать, как Китай для европы, и они подешевле будут(сарказм). А так хоть одно успокаивает, оригинал))))
Антон твоя цена за авто верна только если ты будешь брать кредит и сдавать трейд-ин, а так они все стоят под 1800000, был 9 мая в салоне Обухов в Москве на киевке и в мэйджор на новой Риги, хотел купить но бюджет 1,5 милл, нет таких цен
@@heokoe9413 сейчас ценник очень вырос, а главное ходил по всем китайским салонам (черри, джили, haval) менеджерам вообще пофиг на всё, ни предложений хороших, ни допов в подарок, бери так или нахер иди, типо машин мало желающих много, был в шоке!!!
Обязательно не ленись прицениваться к дилерам в регионах. Вечером сел в поезд, утром проснулся в Тольятти - вообще не проблема, и купил Кулрей без всяких допов. Выше вон про Нижний написали - ещё ближе из Москвы ехать.
@@nevnikay1122 я сделал проще, защел в черри и купил там машину, черри тигго 4 в максимальной комплектации, есть просто всё, я очень доволен что после джили, haval я дошёл до черри, прям очень!
"Антон, скажи где ты находишься и я тебе не принеск запчасти!" Сказал дилер покупателю. Год спустя хотелось бы по узнать вопрос про обслуживание по расходникам, наличию и цене. С новья вроде все едут. Нашёл бы автомобиль с проегом 100+! А так и правда, можно сказать, что обзор заказан)
Не читала комментарии, скажу только то что под каждым словом подписываюсь! Были у нас авто Митсубиси, Киа и Нисан, всегда брали автомобиль с салона так как б/у принципиально не берем. На автомобилях больше 4-х лет не ездим, так как для меня очень важно чувствовать себя в автомобиле комфортно и не ремонтировать ее постоянно, к маркам Китайского производителя относились с мужем скептически, ну как и большинство думаю. Но эту как увидели уйти не смогли правда она нам обошлась за 1800000 вот так вот выросли цены, ну + допы, после последнего Нисанчика очень важно было иметь авто не хуже, еще большой плюс Колрея в том что Китайцы выкупили Вольво и внедряют его технологии именно в Джили, ну по красоте и комфорту внутри думаю говорить не нужно итак все видно, после поездки в Китай и походу по их фирменным китайским магазинам (и ценам) я поняла что наше понятие о Китайцах не верно, так как то что у нас пишут маде ин чина - это херня штампованная в подвалах, а вот качественный Китай это просто шик. И вообще все что вы носите от бренда сделали в Китае и присобачили значок)))) Так как у нас почему-то со словом Китай ассоциируется дешевый ширпотреб. Когда Корейские машины выходили на рынок им тоже не было доверия а теперь цены почти не отличаются от Немца например. Еще очень показательно для меня в этом выборе было что при резком торможении сначала попа подается в перед затем только тело и голова, а это очень важно (взято тоже с надежной Вольвы) приведу случай недавно произошедший в наших краях (конечно плохой пример но все же) была авария: - лобовое столкновение, Нисан кашкай и Джили Колрей, в нисане все на смерть а в джили вся семья остались живы, так как система безопасности там сделана на технологиях Вольво, тем более как и все машины ее собирают из запчастей разного производителя тогда чем она отличается например от Корейца? Сейчас Китай догнал Корейца по авто думаю в скором времени еще и перегонит всех, и какой производитель дает гарантию 5 лет на все? Если уж те же Корейцы или Немцы так уверены в своем производстве почему тогда не дают такую гарантию? Как я уже писала выше что автомобили больше 4-х лет не держим, для меня это вообще замечательный вариант, ну а если вы на ней поездите то точно не останетесь без впечатлений. Да и разгон у нее просто бомбический. В общем я сказала бы что я удивлена Китайцем, но повторюсь была в самом Китае и теперь сложно удивить)))) И если выбирать в этой ценовой категории голый Мазда 5 например или нафаршированный Колрей то однозначно Китаец так как для меня важно комфорт внутри авто, а не значок снаружи! И еще мнение людей никогда меня не интересовало, все делаю так как хочет моя душа и пока меня это не подводило, лояльностью к обществу слава Богу не страдаю!
Машина интересная , но на тесте столкнулся с проблемой- мой рост 186 и худой так вот при посадке ставишь ногу на педаль и правая часть ноги в районе колена боком ложится на эту серебряную боковую панель и в районе колена сбоку, прям больно! Видимо нерв какойт у меня .... Углы этой пластиковой панели островаты для меня....
