Germania, la scelta elettrica - PresaDiretta 09/10/2023 

6:00 Millemila megawatt di energia! Si prodotta con il carbone e il gas

Volkswagen non sta vendendo più le elettriche e ha lasciato a casa migliaia di dipendenti. Ha ricominciato a spingere sulle Golf diesel

Ho visto quasi tutta la trasmissione che potrei definire non informazione sull'auto elettrica, ma pubblicità dell'auto elettrica. Si sono presentati ed intervistati solo operatori che hanno interessi (diretti o indiretti) nella diffusione dell'auto elettrica, si è presa ad esempio la smart (ma quella è un'auto? forse per girare solo in città), si sono omessi vari punti di criticità relativi alla diffusione delle auto elettriche (dal necessario enorme approvigionamento energetico, alla distribuzione dell'energia, allo smaltimento delle batterie, solo accennato). Infine si è minimizzato il fattore perdita di posti lavoro (diretti ed indotti) che alcuni tra i principali produttori mondiali di auto stimano in ben oltre un milione a livello mondiale, al netto anche del riposizionamento su nuovi settori della manodopera). Poi si è presentato uno dei pochi modelli elettrici dal prezzo accessibile come una soluzione per tutti, indicando correttamente una autonomia (in condizioni ottimali) di poco superiore a 200 km. Anche qui se uno viaggia solo in città ci può stare, ma per chi si muove in autostrada è una soluzione ridicola che costringerebbe ad almeno un paio di ricariche al giorno (con fermo di alcune ore, nel caso del modello presentato). Infine la diffusione in germania è in gran misura frutto di sostanziosi incentivi introdotti. E' di questi giorni la notizia che, con la fine delle risorse stanziate, le vendite di vetture elettriche hanno avuto un crollo. Per consludere la mobilità elettrica è, assieme ad altre (e non solo lei), uan soluzione per alcuni, ma allo stato attuale non lo può essere per tutti.

Seguo da sempre presa diretta....uno dei pochi programmi validi della rai......questa volta pero questo piu che un reportage e' stato un spot....e alcune parti sono state veramente imbarazzanti...

Mi spiegate come la produciamo l'energia che va alle colonnine, se già attualmente acquistiamo energia dall'estero?

Certo che i tedeschi si sanno vendere, omettendo di dire tutta la verità, come nel diesel-gate....dai tedeschi non imparo nulla, mai.

8 anni di batteria garantita e poi? Io ho scoperto che la mia termica a benzina 15 enne ha ancora un mercato, non solo tra i privati, ma anche il concessionario me la comprava x rivenderla, mentre pensavo fosse da rottamare. Alla fine venduta a privato con recupero di qualche soldo. Sarà lo stesso con le auto a batteria?

purtroppo tanta fuffa. Dal 2019 di fatto SMART ha venduto quasi niente dopo l'abbandono del termico. Nessuno chiede ad un costruttore, ma quanto costa cambiare il pacco batteria? Ci sono elettriche di 10 anni ormai e se ne sentono di tutti i colori.

Elegia dell'efficienza: usare un veicolo che pesa 2000 kg per spostarne 80 - 160 a volte 250. Non prendiamoci in giro

Mi sembra che tutti questi video sponsorizzino le auto elettriche perche' sono praticamente invendute, non dicono che ww ha abbandonato una parte della produzione... lo hanno detto che hanno il 4% del mercato auto totale . sono anche io per l'elettrico ,ma non funziona..

Auto costosissime che pochi si possono permettere

Vuol dire che ha 100 km di autonomia, un tassista a Nizza aeroporto a dovuto rinunciare a caricare due clienti nella tesla in quanto non aveva spazio per due bagagli da bordo, ha caricato me che ero solo mettendo il bagaglio nel sedile posteriore, raccontate la verità che è meglio

l'auto endotermica e' stata l'auto per tutti, l'auto elettrica sara' solo per pochi.

Bello il futuro, o auto cinesi o auto europee di proprietà cinese. Ci sta che qualcuno dica no grazie!

Verso 5:10 dite di essere a Berlino in un quartiere di periferia, ma dove c'è Hellweg sulla Yorckstrasse è tutto fuorché periferia. È tra Schöneberg e Kreuzberg, e soprattutto, mai considererei periferia nulla all'interno del ring (l'anello dell'sbahn, il treno urbano, s41 e s42, spesso concomitante o vicino all'autostrada, però su quella non chiedetemi dettagli che giro poco in macchina). Poi alcuni quartieri fuori dal ring, come Pankow o Spandau, sono praticamente città a parte.

e hanno pure deciso di abbandonare il nucleare...

L’elettrico non è il futuro semplicemente perché non è sostenibile!In Germania la vendita delle auto elettriche è crollata!!! Ma cosa dite, a sparapalle!

L'elettrico è un totale fallimento.

Prima di tutto in Italia le macchine elettriche costano un esagerazione ma lo scandalo è che il servizio di rifornimento stradale le famose colonnine è quasi inesistente

Ebv parcheggio stazione di ricarica 🚽🚽🚽🚽 vuoto 😂😂😂😂😂gli incentivi sono finiti in Germania 😂😂😂godooo

Dillo però che quella macchinina costa 50000€....

Nei commenti c’è tantissimo complottiamo: le auto elettriche non sono solo cinesi: Volkswagen, Stellantis, Hyundai, Kia, Tesla, Renault, Ford, Bmw, Mercedes producono tutti veicoli elettrici in Europa, Stati Uniti e Corea, non Cina, invece le Dr e le Mg termiche che tanto vendono in Italia quelle sono 100% cinesi. Produzione delle Volkswagen elettriche sospesa: anche per le Golf termica l’hanno sospesa più volte eppure non ha mai fatto notizia, invece ritengo che non sia neanche da parlare delle sospensioni continue con cassa integrazione della produzione nelle fabbriche italiane di modelli termici. Autonomia: ma davvero fanno tutti 400-500 km al giorno? Spazio: sono molto più spaziose non avendo organi meccanici importanti. Batterie: sull’elettrico tutti filantropici. Colonnine: se in autostrada mettono una sola con due attacchi non si può non avere fila ma lì dipende dal gestore, altrimenti è impossibile che tutte siano a ricaricare insieme. Prezzo, effettivamente il vero fattore che può rallentare la loro diffusione in Italia, anche se una Tesla Model Y costa meno della concorrenza termica (Bmw X3, Audi Q5).

Va bene l'auto elettrica per risolvere i problemi di inquinamento nelle citta. Ma nessuno si azzarda a dire che i climatizzatori producono calore nelle unita esterne agli immobili e nelle citta ce ne sono a milioni .Difficile rinunciare all'aria condizionata. Oltretutto capita di doverli ricaricare e il gas perduto non credo che faccia bene al clima. Poi ci sono da convincere i paesi emergenti a prendere provvedimenti per inquinare meno. L'estate e' sempre piu torrida e l'energia che si accumula nell'atmosfera scatena eventi climatici estremi. Oltre all' inquinamento da smog dobbiamo evitare o ridurre un inquinamento da calore prodotto dalle attivita umane.

Scusate ma la puntata completa e poi per chi vuole anche gli spezzoni ?....Gli ho visti a pezzi e non so quale pezzo vada prima o dopo.

Il vero problema è che non si guarda il vero problema..ci sarà sempre più bisogno di energia..quindi la strada da perseguire è cercare energia inquinando il meno possibile..il resto sono discorsi che vengono dopo

Lo schermo serve per controllare le funzioni, ma quindi non si può usare il cellulare ma spippolare lo schermo?

Toyota e Honda non pensano minimamente al full electric, fino al 2035 solo ibrido.

Megaspottone

Che strano,ho letto articoli e visto video dove è proprio la Germania a non voler lasciare la produzione di motori termici e che si è opposta alla data imposta dall’Europa del 2035.E qui dicono che loro sono pronti???c’e qualcosa che non torna!

La favola dell´elettrico e´ un grande bluff. Sara´ il motivo che fara´ fallire le aziende che verranno ricomprate, forse al 20% del prezzo

Bello spot di propaganda di regime, complimenti! Ma veramente ci credono?! 😂😂😂 Ma rendiamoci conto con chi abbiamo a che fare, solo dalle facce da salamoni capisci tutto

Falliranno tutti 😊 con la spina su per il.....

Si poi in autostrada in Germania,ti fermi e tutte le colonnine elettriche sono occupate 😉

2:01 2:03

Un grande Flop per Ricchi !!!

Voglio proprio vedere fra 20 anni come smaltiremo le batterie a lito… il futuro è l’’idrogeno

Io comprerò cinese, coreano o giapponese, inculo Germania e Francia, ormai la Fiat è francese

Ben detto alla fine "non si può fermare un treno in corsa". Chi ancora non vede che l'elettrico è il futuro è semplicemente male informato

Che ossessione sta diventando una purga Staliniana

Comunque un calesse non ce lo leva nessuno.

Tutto bellissimo, però intanto il petrolio aumenta, il gas aumenta e la corrente elettrica aumenta (di conseguenza). Ricaricare un'auto elettrica mi pare costi come fare il pieno. I cinesi sono monopolisti delle materie prime...c'è altro?

Ahhhh come si pentiranno.....il provlema è che poi verranno a mangiare dalle nostre tasche

io direi Stop non nel 2035 , ma nel 2025

Vedo con rammarico che il problema degli Italiani è proprio l’ignoranza e la polemica ad ogni costo Una volta per tutte i tedeschi ci insegnano che solo facendo squadra si può competere

E poi basta mollare un pochino gli incentivi, e le vendite crollano. Un conto è la propaganda, un'altra è la realtà

Tutte le colonnine di ricarica presenti nel video sono state progettate e assemblate a Bolzano. Nel video si spiega come gestire la transizione ecologica. Mentre nei commenti sotto il video leggiamo commenti di persone chiuse e vecchie, che nkn vogliono cambiare e di fatto appartengono a ciò che c'è di marcio in questo paese.

😂😂😂😂😂

Barvo

senza il dieselgate staremmo ancora oggi a comprare i diesel

Ma un paese che nega il salario minimo e nega le Olimpiade, nega qualsiasi cosa compreso l'elettrico.

Falliranno nei prossimi anni sono Gia Messi malissimo Nessuso le compra

Ma la smart l'hanno comprata i cinesi

e in Italia come siamo messi,con le nostre Fabrice di auto elettriche?

peccato che le macchine elettriche non le compri nessuno senza incentivi. Qualcuno lo dica a Iacona

Che il Cielo gliela mandi buona ...

Cho critica l elettrico non ha capito come funziona la curva di adozione tecnologica

Puttanate