Vídeo com motores f1 e f2... já vou abrindo e assistindo quando vejo a notificação. Muito top... muita informação, vc além de um ótimo mecânico é um grande professor! 👌👏👏 Obrigado pelo conteúdo.
Meus parabéns Denis! Como sempre, honesto, transparente e correto nas explicações dos problemas e correções. Super indico! É o meu mecânico de extrema confiança! E lembrando, sou eu que envio os vídeos de consumo inacreditáveis do Honda Fit 3 geração. Abraços Denis meu amigo
Serviço muito top, parabéns. Tenho logan motor K7M que tava com borra muito forte, fiz um flush e deu certo, motor tá limpo saiu toda borra limpou até a tampa e já rodei após o flush mais de 80mil km.
De graças a Deus porém nem todos tem a mesma sorte ok , digo isso por ver muitos problemas após o procedimento, isso depende muito do estado do desgaste do motor
O meu Meriva tava assim tb, só q a borra tinha cristalizada devido a vários aquecimentos. Meti diesel no óleo, rodei um pouco, limpei o que deu da gaiola e do duto do comando sem retirar eles, e troquei dois balancim q tava sem lubrificação. Fiz isso para efeito de teste, tirou o barulho, mas ainda tava deficiente a lubrificação e comeu de novo balancim, comprei balancim paralelo só pra ficar trocando. kkk Infelizmente, não conheço nenhum mecânico aqui na região próximo do nível do Dênis, se não já teria feito o procedimento correto, desmontar o motor para limpeza e trocar o comando e outras peças. Se ele morasse há uns 500 km daqui, dava pra ir de boa, mas é 1500 km de distância.
Meu vectra 2.2 16v esta com esse esmo barulho tive que para o carro e guinchar ele com medo de se agravar fiz bem. Agora e verificar oque ouve depois isso foi hoje. Valeu pela dica que possivelmente possa ser o meu problema.
Denis, há alguns anos, quando você ainda tinha o celta vermelho, você disse que iria fazer um vídeo mostrando como instalar corretamente o marcador de temperatura no celta. Por favor, faz esse vídeo pra nós?! 🙏🏽😅 Abs de Trindade, Goiás.
eu particularmente não gosto de Flushing. as partículas q saem da parede do motor vai pra algum lugar... e advinha pra onde vai? isso mesmo bomba de óleo dps filtro, se o filtro n segurar vai para as bronzinas. Quem gosta de verdade de motor vai lê um livro da Mobil que fala sobre auto limpeza e afins e vai explicar bem melhor sobre tal procedimento. esse carro parece uns carros que aparecem aqui na oficina, rodam muito pouco e troca de óleo só por km e não por tempo tmb :)
Tenho um Corsa 98 1.0 mpfi está com folga no virabrequim por tanto está vazando óleo no retentor volante. Gostaria de saber se um motor 1.4 flex funciona bem nesse carro
Sobre a descarbonização eu acho sim q deveria ter sido feita pelo menos com um Car80 pelo menos na gaiola após ter sido feito esse tipo de serviço!acho q todo mecânico deveria exercer sua profissão com gosto.Mas no mais video top.
Me responde uma coisa, qual a marca do comando e do tucho para o celta 2002/2003. O meu mecânico trocou mais continuou batendo. Será que e defeito do tucho? agradeço se me responder.
Segunda vou fazer esse serviço no meu palio 1.8 8v, esta comido o comando, creio que foi por causa de borra, meu mecanico falou que fazendo limpeza na gaiola, e no carter eu nao vou ter mais problema! E eu uso oleo selenia 15w40 api sn ! Oque acha? Meu carro tem 192 mil km sem abrir motor
Olá Denis Injetcar, boa tarde! Meu nome é Derick e sou da empresa Compre Sua Peça. Estou mandando essa mensagem para pedir autorização de utilizar este vídeo na plataforma do Compre Sua Peça. Gostamos muito do seu video e queremos utilizar ele em nosso site para auxiliar os clientes com a aplicação desse produto.
Denys tenho um Vectra 2007 que infelizmente tenho que vender, por causa de falta de mecânico que preste aqui em Fortaleza, o carro ñ tem força já gastei 7 mil reais, e fui a 8 oficinas mas não tem jeito.
Me corrija caso esteja errado, mas já ouvi falar que alguns óleos já possuem propriedade de detergente (limpeza), e essa propriedade funciona quando a gente roda bastante, vários km com o carro e logo em seguida desce o óleo (com o motor quente).
Selenia 15w40 api sn comecei a usar ele e tive problema no comando creio que solto a sujeira e entupiu, vou troca o comando e limpa so a gaiola e o carter e continua usando este oleo bom.
@@arykindlemann6978 Agora na próxima troca é só você mudar a viscosidade do óleo lubrificante. Vc coloca o Acdelco ou Havoline 15W40 semi-sintético. Trocar óleo motor e filtro com 5K ou 180 dias o que vim primeiro.
Acredito que um procedimento de flush nesse motor, do jeito que está, não seria viável. Esse procedimento só e válido pra mim, quando eu tenho um leve verniz, pra uma situação como essa aí, onde já está partindo pra um processo de borra. Acho mais viável a desmontagem. Meu ponto de vista.
