Olá Heleno! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal! 👍 Que bacana que você conseguiu resolver o problema! 👏👏👏👏👏👏 Estamos aí pra ajudar a todos!
Olá Alexandre! Obrigado por comentar na nossa página Marco'sCar, se inscreva no nosso canal. O problema "pode está" no atuador da marcha lenta. De ter desconfigurado.
@@marcoscar.injecao_eletronica. Obrigado por responder👍 Então Tem que trocar o atuador? Ja fiz aquele esquema de virar a chave 30 segundo desligar ligar 3 vezes que dizem que reseta e tal , mas não deu em nada. O carro tava normal antes..só foi trocar a bateria que ficou com a aceleração doida.
@@alexandresousa8001 Desliga os polo da bateria e coloca o positivo com o negativo com a chave de contato desligada,deixa assim por 3 horas mais ou menos (cuidado pra não relar na lada ou nos polos da bateria) aí depois disso vc liga os polos na bateria de novo e da partida :) isso irá resetar seu módulo e apagar problemas antigo salvo nele...
Boa tarde amigo, não sei se vc pode me ajudar, tenho um g3 16v power, e ele não segura a lenta, se desliga o alternador o carro funciona normalmente, agora com ele ligado o carro não segura lenta e logo morre em seguida, já foi testado outro alternador e nada, tem ideia do que pode ser?
@@marcoscar.injecao_eletronica. pior que já foi conferido todo aterramento do veículo, será que pode ser o chicote ou o módulo de injeção? E pq com o alternador desligado o veículo funciona normalmente?
Olá amigo, poderia me ajudar? Meu g3 1.0 16v power está com o seguinte problema. Quando eu vou sair com o carro e o giro cai abaixo dos 800 o carro perde a força e o acelerador simplesmente não funciona. Se eu apertar a embreagem o giro volta ao normal e o acelerador volta a funcionar. O carro não falha e nem engasga hora nenhuma, tem apenas esse problema em giro baixo. O eletricista testou tudo e não achou nada. Eu tive a ideia de colocar militec pra aumentar a vida do motor e o defeito sumiu por um tempo e infelizmente foi voltando devagar e agora está com o problema de novo. Fiz flush no motor e coloquei óleo motul, que é um dos melhores, pois pensei que poderia ser alguma borra atrapalhando o funcionamento, mas o carro continuou com o defeito da aceleração sem funcionar abaixo de 800 giros. Consegue me dar uma luz? Será que vela causa isso? Cabo de vela talvez? Sensor map?
