Eu acho que merece fazer tudo certinho sim...eu estou com um Voyage do meu pai do mesmo ano 83 ficou mais 15 anos parado e agora estou arrumando ele aos poucos...podre ele quase não tem...mais a manutenção eu estou fazendo e realmente ja fiz bastante coisa e vai aparecendo mais coisas ...mas i carro esta na família so com meu pai ficou 32 anos e agora faz quase dois anos que estou arrumando as coisinhas nele pq nao vou vender mesmo ... é pra ficar na família por mais uns longos anos...ai compensa fazer tudo bem feito... Deus te abençoe 🙏
A carroceria do carro no vídeo está condenada por ferrugem , todo trabalho executado vai ser só temporário, é mais que hora de ferro velho😢 e prensa nele.
Com certeza da bastante trabalho mesmo . Confesso que já fiz loucura de perder várias horas e muito dinheiro recuperando carro pior que esse , fiquei com dó de jogar fora . Tamujunto
Hoje em dia está dificil acha esse profissional tenho um gol 91 comprei parado desmontei tudo isso para o funileiro fazer e embaixo do reservatório de gasolina o cara nao corto o podre soldo uma chapa por cima jogo fibra e pinto ainda bem que nao montei esta infiltrando agua vou ter que fazer de novo
Na teoria seria bom assim com vc comentou , mas na prática é difícil ( pra ñ dizer impossível) encontrar atualmente. Esses carros estão com procurar em alta .
Esse é um serviço que precisa ser presencial para dar um valor . Tem carro que só tem esse trinco ( e confesso que é raro um carro nos dias atuais só ter esse trinco ) , mas na maioria dos VW quando estão trincado nesta região do carro , também terá outros trincos no assoalho , na travessa próximo do semieixo, próximo do agregado , próximo do amortecedor, próximo da Barra direção, próxima da alavanca do freio de mão, próximo do banco traseiro , próximo da coluna da porta ....... Este carro do vídeo , precisamos desmontar 80% do carro para soldar todos os trincos .
Pode variar muito . Tem carro que o trinco é só no túnel perto da cx de direção , tem carro que o trinco sobe até o parabrisa , tem carro que chega a trincar de um cx de roda até a outra cx de roda , parecendo uma boca de jacaré hahahahaha
Provavelmente ele irá soldar por dentro do carro . Solda faz queimar a pintura, estraga calafetação e precisa refazer esse tipo pintura novamente. Dependendo do trinco , fará solda muito próximo de cano de freio ,cx direção, mangueiras de combustível, interruptor de ré e etc ..... Aqui eu sempre desmonto tudo para não correr o risco de estragar nada e conseguir repintar tudo novamente.
Se o seu não tá com o túnel trincado ainda, compensa colocar barras anti torção superior e inferior. Sai caro, mas compensa porque evita o pior de acontecer. Se já trincou, faz solda e vende.
