Svaki motor koji je redovno servisiran je dobar i pouzdan. Ja imam 2.0 TFSI u C6 sasiji, stage 1, 240ks, cipovan je znaci otkad je izasao iz fabrike 2009e, presao je preko 250 000km i nikakvih problema nisam imao. Mjenjam ulje na svakih 10 000-15 000km Hvala za video jer planiram da uzmem i Golfa 7 1.6 TDI
Zivot sam posvetio radu i ucenju proslo je jako puno vremena dok mi se malo poslozio posao kao i sam zivot. Naj bitnije je da je covjek bistre glave i da hoce uciti i da ga zdravlje posluzi i vremenom posao se sam upravi. Pozdrav prijatelju hvala sto se javis👍🏻
Svaka cast na izbacivanju videa, sve si jaci i jaci a ionako nema sta da se gleda. Majstore mozda ti nisi imao slucaj sto ne znaci da nema problema iako si popravio dosta auta, ja znam jedan slucaj gdje je covjeku na 170kkm otisao remen na uljnoj, vjeruj mi originalnih, auto uvezeno iz FR i provjereno na vise strana kilometri.... e sada ko ce ga znati, mozda ovisi o trzistu za koje ide auto to sam se uvjerio pa cak PSA koji ide za svabiju je kvalitetniji nego onaj koji ide za firme u FR, mozda ulje itd.... Takodjer sto se tice kilometraze po mmojem iskustvu auta uvezena iz FR i Belgije imaju valjaniju kilometrazu nego ona koja se kod nas dovoze iz Njemacke, jer auta iz Fr su auta koja su koristila firme i koja su na lizing kucama, vjv ima tih kuca i po Njemackoj ali su sigorno skuplja auta. Takodjer sam vidjao slucajeve da je porijeklo auta iz FR pa ga kupi neko u Njemackoj vrati kilometre i prodaje Poz
Ma druze moj svasta narod petlja po EU nebi vjerovao sta se sve radi i koliko predju sa jednim ulje. U katran se ulje pretvori, pa vracanje kilometra za export ma ja se zgrozio vjeruj mi. Bio sam svukud i svasta vidio. Dosta me zovu i vuku sebi kao hajde da se zaradi hajde ovdje hajde ondje, karta avionska smjesta, evo auta vozaj, dodji sa zenom sve moze, samo daj da reanimiramo pocrkana auta da se prodaju. Onda nadrlja neki posten covjek na drugoj strani EU sa nekim kaisevima diznama, pa ugasen DPF i FAP a nije izbijen iz kucista samo da ne prijavljuje greske i svasta jos.
Svaka čast majstore!! I da, riješio si me dileme zamjene zupčastog remena uljne pumpe!! 😆 Nego jedno pitanje, na koliko Nm (+ kut ako ima) se zateže ovaj gornji mali roler zupčastog remena?? Unaprijed hvala i puno sreće u poslu ti želim!! Pozz iz Pule!
@@ismardozo @ismardozo Hvala puno na vremenu i odgovoru, unatoč silnom poslu! Na sljedećem videu sam vidio (čuo) kad si komentirao da se zatežu na 25 (max 30), ali nisam nažalost odmah napisao u svome komentaru. :) E da, mora li se preko VCDS-a raditi neka dijagnostika za novu pumpu?? Odnosno, ako bih ja sam kod kuće odradio veliki servis, da li bi radila nova pumpa bez upotrebe VCDS-a? Vjerujem da bi radila! Čuo sam danas informaciju iz ovlaštenog VW Porsche servisa da treba spajanje na računalo za njenu aktivaciju... 🤔 Vlasnik sam Leona 1.6 tdi CLHA 2014. sa 135.000km, uglavnom sve sam servisiram na njemu, nikad nikakvih kvarova... I da, vrlo bitno, provjerio sam...ima Bosch dizne! 🤣 Hvala još jednom!!
Pozdrav Jaro redovno pratim tvoj rad i svaka ti chast radis profesionalno samo tako nastavi a sada imam jedno pitanje za tebe iz iskustva tvoje mishljenje dali je bolje odnosno digotrajnije bez kvarova DELPHI ubrizgavanje ili BOSCH Pozdrav i pratim svaki tvoj video
@@duskopupovic9645 Kao prvo nisam tebe nista pitao uvezi ničega vezanog za ovaj video i nemoj se ubacivat i odgovarat za nesto za sta te nisam pitao nista nisi papagaj Kao drugo nisi ti Ismar nego Dusko ako tebe nekad pitam nesto tada odgovori
Odmah da kazem svaka cast, sve najbolje ! Zamolio bih za misljenje, 1.6 TDI 110 KS na Audi A3 da li je generalno pouzdan motor? 1.4 TFSI da li je pouzdan motor?
Sve zavisi na sta naletis, ljudi se bave preprodajom i svasta rade. Neko ima probleme sa sistemom ubrizgavanja goriva pa trose pare opet neko samo voza i ne zali se ti je moje iskustvo kroz servis. 1.4 tfsi meni je ok unutrasnji dijelovi motora su jeftini, klapne gasa budu skupe, novija generacija vjerujem da je unaprijedzena isto kao i sa 1.8/2.0tfsi kasnije su ih unaprijedili, Gen 1 su se kvarili bas.
imam pitanje zanima me tvoje mišljenje znaci primer 2.0tdi 2018 godiste 140hiljada km uvožen i servisiran na 30000km... Koliko je Taj motor opcenito ostecen i odsluzen posto znamo da je najbolje za motor da su servisi na 15000km iako proizvođač sad skoro svima preporucuje na 30000km ili 1x godisnje znamo. Koliko je riskantno kupit takvo vozilo konkretno i imati ga 5godina. Ja bih mu pravio servise u buduce na 15000km. Verovatno 250000moze preči, posle je več pitanje, može mišljenje i za 1.6tdi 120KM U PASSATU AKO SU MU SERVISI NA 30000KM PRAVLJENI A PRESO JE 150000KM.
Pozdrav.skoda octavia 2014 1.6 tdi 105ks ,sta sve spada u veliki servis .i jer mozete da poslusate jedan video jer se nesto cudno cuje pa da kazete sta bi moglo biti
pozz, svaka cast na videu..Nego moja skoda presla 570000 ja i dalje nisam menjao taj kais... u pitanju je Superb 2012 103KW TIP CFFB. ne znam dal da skidam karter i da vidim kakav je ili da teram i dalje. svaki servis je odradjen na vreme i uvek castrol 5w30 sipano... e sad sta raditi
@@milanbukorovic pozdrav na vasem motoru bude sigurno osovina u uljnoj pumpi i mozete je zamjeniti na sljedecoj zamjeni ulja, imate na kanalu zamjenu osovine na istom motoru samo na drugom autu. Mislim da sam snimao passat i audi A3. Potrebno je skinuti karter.
Dal taj motor moze preč 500 Iliada km ako redovno servisiran. Jel to kajs ili lanac koji pokrecu uljnu pumpu? Pumpa visokog pritiska ume da strada nakon 250kkm koji imaju Bosch i Delphi dizne.
19:52 Pozdrav, hvala na odgovoru. Radio sam veliki servis i zamjenjen je semering radilice i remen uljne pumpe.Ulje staro 3000 tisuće km nisu ga zamjenili novim pa mi nije jasno je li u redu vratiti isto ulje.
Pozdrav. Fabricko uputstvo kaze da bi se trebao nakon 10god starosti promjeniti bez obzira sto nije stigao kilometre za zamjenu. Mozete se na mail javiti ismardjozo@gmail.com
remen izgleda da je presao puno vise :D ja sam na 180 odradio veliki, remen kao nov... stavio sam ina pumpu i sve ostalo conti. remen uljne pumpe svi vicu da treba ovo ono.... ne treba do 500, samo ulje svakih 10-12tkm. na mom je vec 250tkm i sve ok samo ja sam nakon 200tkm presao na liqui molly. decilitar ga potrosi od izmjene do izmjene dok castrola 3-4 cca :D veci problem je na 1.6tdi motorima mjenjac, lezajevi pocnu zujati brzo, cak sam i vidio zupcanike dosta ostecene. na njima na svakih 100 promjeniti ulje, ali ga zamjeniti kod nekog tko to razumije kako ga sipati dovoljno. ima tu za pricati, servisnu knjigu napisati za ove sto vicu da znaju napraviti a samo ti uzmu pare i okrenu se. Majstore tebi svaka cast, ozbiljan si, gledao sam vec par tvojih videa i stvarno nije sala. volio bih da mi ti odrzavas aute!
Pozdrav za majstora Odlican video i sadrzaj. Imam jedno pitanje na koje niko u vw servisu nije mogao dati odgovor... Bio bi zahvalan ako mozda, znate sta moze da uzrokuje ovaj zvuk iz videa? ru-vid.comd-caNSD6Cis?si=20_sCo3XOaBULDcc Kod mene se desava na passatu b8 140kw Hvala puno
mislim da kais moze da izdrzi puno ako su ostali dijelovi uredu. npr ako neka rolna ima lufta imalo logicno mi da ce se samim tim kais trosit. pogotovu ako spaner nije ok...
Pravo da vam kazem ja ih imam nekoliko na odrzavanju i ne zale mi se na potrosnju ulja, rade se razne spletke sa vracanjem kilometara na autima iz uvoza. Nebi vjerovali kolika bude originalna kilometraza i na koliko se kilometara spuste, pa se narod zali da odredzeni proizvodjac ne valja itd.
Probaj nabaviti ulje iz eu pa vidi dali ce se trositi kod nas ulje drugog kvaliteta to jes niskog viskoziteta bez obzira sto je ista ambalaza nije isto ulje.
Kako je moguce da nije cest problem taj remen, u ovom clipu masa ljudi ima taj problem, bas ta proizvodnja cca 2015-17 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-g08CYMs1kMU.html
Remen se raspadne kad se naspe loše ulje, ulje ako nije po specifikaciji ima aditive koje nagrizu gumeni remen, isto kao kod forda to je problem a ne vijek trajanja remena
I ja sam istog misljenja opet sve sto snimim i objavim su moja licna iskustva imam tih vozila koja su godinama kod mwne na odrzavanju i sipam uvijek isto ulje i mjenjamo ja 10 000 km i nisam imao probleme. Za druga iskustva vjerujam Da su ljudi imali probleme ali isto tako moguce da ti ljudi orelaze 30 000km cak i oreko sa raznim uljima. Licno bio po EU i vidio kakav cirkus od ulja sipaju u auta.
Ovaj video ni po cemu nije relevantan, ovo je samo zakljucak covjeka koji ga snima, ne mora biti tacno. Jako puno dezinformacija ima po netu, ja sam i poceo da snimam da podjelim korisne informacije koje sa imam u glavi i tako da malo smanjim obim dezinformacija. Sve sto radim je moje licno iskustvo. Postujem i tudze misljenje i iskustvo samo ako je detaljno objasnjeno i prikazana problematika.
Ja imam bas isti problem kao na ovom klipu sto je decko postavio, cuje se uljna pumpa na hladnom bas isto, kada se ugreje motor ne cuje se nista, bas nervira zvuk isti kao na videu, uradio sam veliki servis sve zamenio osim malog kaisa koi je bio na uljnoj pumpi, po recima majstora kaze da je dobar, motor je isto 81kw, razmisljam da li da kupim uljnu pumpu i zamenim sta mislite o tome? I da prodavci mi nute uljnu pumpu koja ima oznaku 208k, itd.. A kod mene na autu je 208h da li mora bas totalno ista oznaka, i da li bi to resilo problem? Ulje uvek kastrol 5w30 motoro suv ne trosi ulje itd.
Mislim da je ovaj motor cipovan zato je tako ostar na gasu ovak se normalno vozi kad je fabrika nema ostrinu i samim tim mislim da mu je zbog toga remen ranije strado
Pozdrav. Primam preko 200 poruka dnevno i tesko da na sve mogu odgovoriti. Ako se upitnik odnosi na vase pitanje dali ima kais uljne pumpe na golf 7 1.6 tdi, odgovor je da imaju svi motori 1.6 tdi kais na uljnoj pumpi bez obzira na kilowatre. Zivili👍🏻
Mislite Njutnmetri, znam ja ko je bio Isaac Newton, nego koristim terminologiju koja je cesta u mom okruzenju i tako i prenosim zajedno sa mojim nacinom rada koji je takav kakav je. Pozdrav sve naj👍🏻
Koliko kosta ove veselje komplet sa dijelovima rukama?zasto neki izbacuju sami onaj metalni obruc sa pumpe vode?navodno je sigurnije bez tog obruca🤷🏻? Cijenia bi misljenje,ako moze.
Izbacuju je jer zna zaglavit, i onda krilca ne mogu tjerat vodu jer ih taj obruc prekrije i samim tim pumpa nema efekta i auto se pocne pregrijavat. A inace taj dio sluzi da se vozilo sto prije ugrije kada je hladan itd.
