GRAVEL BIKE LAUFRÄDER | Das solltest du wissen!

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Parapera Website*: su.conmo.de/h0XCUw
Laufräder sind extrem wichtig für das Fahrgefühl jedes Gravel Bikes. Doch was gibt es alles zu wissen über diese runden Teile auf denen wir ins Glück radeln?
In diesem Video erklärt dir Dr. Andreas Kirschner (Gründer und Geschäftsführer von Falkenjagd, Rennstahl und Parapera) alles was es zum Thema Laufräder zu wissen gibt.
Andreas Bike Firmen:
Parapera Website*: su.conmo.de/h0XCUw
Falkenjagd Website*: su.conmo.de/fLpcwj
Rennstahl Website*: su.conmo.de/wQN5Bf
RU-vid Kanal von Andreas: / @falkenjagdtitan-renns...
Viel Spaß!
#eisgeld
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Insta 360 One X2*:www.insta360.com/sal/one_x2?i...
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Опубликовано:

2 авг 2021

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Комментарии : 60

@hiasl1112 3 года назад

So grundympathisch der Herr, könnte ich stundenlang zuhören!

@willy5094 3 года назад

Felix, deine Videos mit Andreas sind wirklich oberste Liga. Zusammen mit Enjoyyourbike das beste was die deutsche RU-vid-Bikeszene zu bieten hat. Mach weiter so!!👍🏻

@Denizho 2 года назад

Punkt! 🙌🏽

@derdannershary 3 года назад

ist das schön endlich wieder erlöscht zu werden. Eurer Tech-Talk wird von mal zu mal spannender. Ein Hochgenuss - sehr informativ und lehrreich. Bitte mehr davon.

@twgq 3 года назад

Danke für die Zeit und Mühe. Dem guten Mann kann ich stundenlang zuhören.

@dnbmaxlll 2 года назад

ByXy xy l und

@neindanke1629 2 года назад

Felix und Andreas die Videos mit euch beiden sind sehr informativ.

@M100OO7 3 года назад

super Video und gutes Thema ausgesucht (das natürlich auch sehr viel Redezeit benötigt😂👍🏽) Immer wieder sympathisch euch zu sehen....

@c.g.b.6307 3 года назад

Was’n schönes Video, top entspannt…,, als wäre keine Kamera dabei….!! Wichtig ist, dass man am Laufrad erkannt wird…😎👌

@Qx6 3 года назад

Da habt ihr wieder einen super Bericht gemacht, für jemand der seine Laufräder selber baut nichts neues dabei, aber immer wieder schön euch beiden zu zuhören. Ps. HOPE for ever 😁 jeder hat so seine Marke.

@matthiaslindenberg23 3 года назад

Wieder mal hellauf begeistert. Also ich weiß jetzt was ich zu tun habe … ein neuer Laufradsatz mit tune Nabe muss her (der Ton macht eben die Musik 🤪). Danke für das lehrreiche Video und ich freue mich über alles was noch kommt (vorallem gemeinsam mit Andreas 😅). Das Thema Schaltung wäre für mich neben dem Thema Laufräder noch interessant … ich glaub da muss ich auch upgraden 🤑🤑🤑

@frankschwendt8000 3 года назад

Super informativ. Ich danke euch!

@christianvolgger2563 2 года назад

Vielen Dank für das interessante Video...ich habe sehr viel gelernt und es hat mir die Entscheidung zu "meinem" LRS erleichtert...Schöne Grüße aus Südtirol

@mariolschewski8562 Год назад

Ganz tolles Video - danke ihr beiden!

@Alenalen8701 2 года назад

dein channel ist der hammer, bin gerade dabei mir mein gravel zu bestellen. leider extrem schwer aktuell. nicht mal möglich auf welchen fahren zu können weil kaum was in den geschäften steht. danke für deine arbeit und die fähigkeit einen von den rädern zu begeistern

@FelixtestetBikes 2 года назад

Danke für das tolle Kompliment 🙏 viel Erfolg dennoch mit der Suche. In ein, zwei Monaten kommt wieder ein ganzer Schwung neuer bikes auf den Markt 🙃

@michaelrennecke4431 3 года назад

Ich habe auch schon mehrfach überlegt mit mal neue Laufräder zu kaufen, am liebsten eine Hochprofilfelge für das Auge. In der Zwischenzeit lasse ich alle 2 bis 3 Monate alle Schläge aus der der Felge ziehen. Die werden nur schlimmer, wenn ich das versuche. Es ist nur schwer bis unmöglich einen leichten Laufradsatz zu bekommen, den man für die Feierabendrunde und den Einkauf mit Packtaschen gleichermaßen nutzen kann - am liebsten noch mit Nabendynamo... War mal wieder ein schönes Video. Vielleicht wird doch zum 40. Geburtstag ein Rennstahl.

@heni7424 3 года назад

Echt cooles Video aber bei deiner zusätzlichen Kamera solltest du mal den Ton abschalten das etwas störend

@burkhard6238 2 года назад

Vielen Dank Andreas!

@bstirpitz 2 года назад

interessantes Wissen! Des meiste werde ich wohl nie brauchen, aber grundsätzlich schön des mal gehört zu haben.

@danielesavi1969 2 года назад

high quality video, bravo!

@johnnybow7045 2 года назад

Geil, mit Erdinger Kennzeichen! :D Da fühl ich mich wie zuhause ^^ 0:35

@jorgerodrigopizarrogonzale3143 2 года назад

Moin, wieder einmal sehr spannend und von allen Beteiligten sympathisch rübergebracht. Bei der Aussage, dass viele Tubeless fahren möchte ich anmerken, das ich hier im Norden andere Erfahrungen gemacht habe. Zumindest bei einem grossen Fahrradgeschäft und angebundener grosser Werkstatt war das kein Thema und man galt eher als "Exot", obwohl die nicht nur Tourenräder verkaufen. Bei mehreren anderen mobilen Werkstätten hatten die ebenfalls nicht die entsprechenden Teile, wie Ventile, Felgenband, Dichtmilch etc. - habe meine Laufräder dann selbst umgerüstet - ist kinderleicht, wäre für die Werkstätten eigentl- schnellverdientes Geld und ein Zeichen dafür das das tatsächlich wenig nachgefragt ist. -Gilt wahrscheinlich also nur für spezialisiertere Händler (?) Danke + viele Grüsse + macht weiter so! . JR

@atze8028 3 года назад

🚲 Wieder Was Gelernt✌..Danke Für Dein / Euer/ Informatives Video👏👏..14480 Grüsst🚲👋

@shibahabichlieber3762 2 года назад

Ich liebe laute Naben 😁 Für mich kann es nicht laut genug sein 😜

@peanutbutteronmyguitar7005 2 года назад

Erstmal. Top video. Habe einiges gelernt. Trotzdem ein Kritikpunkt: Komme gerade von einem Video von GCN Tech "why rotating weight doesn't matter" würde ich jedem empfehlen um das hier gelernte richtig einzuordnen. Kurz gesagt: rotierendes Gewicht benötigt zwar mehr Kraft um beschleunigt zu werden, hat dann aber auch einen höheren Impuls und verliert weniger schnell an Geschwindigkeit, wenn man es Mal in Fahrt gebracht hat. Aus meiner Sicht sollte man bei Laufrädern erst auf alles andere achten und dann auf Gewicht. Seht euch das Video von GCN Tech an, das erklärt das nochmal besser. Noch ein paar Sätze, die mir komisch vorkamen: "wenn man häufig beschleunigen muss, bspw. am Berg". Ich beschleunige am Berg relativ wenig, sondern fahre eher mit konstanter Geschwindigkeit 😅 Danke für das Video und generell für den Channel Felix ❤️

@Neilz911 Год назад

Das was die Jungs bei GCN da gesagt haben funktioniert halt nur bis man bremst. Da wird die in Form der Rotierendenmasse gespeicherte Energie in Wärme umgewandelt...

@Rabenvaterunser 2 месяца назад

Wenn du am Berg mit konstanter Geschwindigkeit fahren willst, musst du dein Rad permanent und auch stärker beschleunigen als auf der Ebene, um die Geschwindigkeit halten zu können.

@philipjfry-brainslugparty6543 2 года назад

richtig geiler content, Abo hast sicher :)

@FelixtestetBikes 2 года назад

Nice! Danke dir :)

@321Sportler 3 года назад

Wichtiges Thema.

@e-tumleh Год назад

Fekix, Deine Videos sind immer wieder sehr informativ, vielen Dank dafür ! Jetzt kam ich in Gedanken vom Laufrad gleich zum Mantel und von da zur passenden Felgenbremse. Das hat folgenden Hintergrund: Laufrad mit 37-622 (Maulweite leider nicht bekannt) würde die gerne auf 40-622 aufrüsten - ist so ein Gedankenspiel - aber welche Felgenbremsen lassen das zu ? Köntest Du mir da vielleicht einen Tip geben ? (Nicht im High-End-Bereich, ist eher ein low-cost Projekt 😆 ).

@DocMucki 2 года назад

Super Interview. Ich hoffe es wurde noch Geld fürs Eis gefunden!

@heavymettl 2 года назад

Was sagt der Experte zum Trend der breiter werdenden Laufräder? Explizit spreche ich vom Nextie AGX45 mit 29mm IW

@edzardruehe6886 2 года назад

Waere das ratchet system von DT Swiss nicht eine Alternative zu dem Tune Klinkensistem? Wie stehen die beiden Sisteme Klinken und Ratchet zueinander? Was sind Vor und Nachteile?

@Marcus-up2bm 2 года назад

Wieder einmal ein tolles Video und super interessant. Ich höre Euch unglaublich gern zu. Vielleich kann man beim nächsten Mal das Pipsen der GoPro ausschalten, das hat etwas genervt 😬. Ein Frage noch zum zweiten Laufradsatz und den Einsatz unterschiedlicher Kassetten: Bekommt man nicht Probleme mit der Kettenlänge wenn sich die größten Ritzel unterscheiden? Wieviel Zähne Unterschied sind den mit ein und der selben Kettenläge machbar? Weiter so und beste Grüße aus dem Münchner Nordwesten 🙂

@pneumane 2 года назад

Richtig, sowohl Kettenlänge als auch Schaltwerk (Käfiglänge → Kapazität) müssen zur neuen Kassette passen. Bei der Kette würde ich auf lange Sicht aber ohnehin empfehlen, mit dem Laufrad jeweils auch die Kette zu wechseln. Mit fortschreitendem Verschleiß springen frische Ketten auf verschlissenen Kassetten, umgekehrt ruiniert man sich mit gelängten Ketten schnell eine neue Kassette. Wenn man also zwei Laufradsätze fährt und unterschiedlich schnell verschleißt: am besten auch zwei Ketten(sätze) fahren.

@johannesmaier5351 Год назад

Hallo ich bin besitzer von dt swiss r500 db. Räder sind die tubles reddy ?

@billed8164 3 года назад

Sehr informatives Video mit kompetentem Interviewpartner 👍 🙏 Aber dein Gopro-Piepsen 🤦‍♀️

@carstenmeissner5634 2 года назад

Wie sieht es bei Gravel ebikes aus? Hier hat das Laufrad sicherlich einen anderen Anspruch. Gibt es hier schon Laufrad Spezifikationen bzw. Produkte?

@ahmetcelik204 3 года назад

👍👍

@Volkmannx 3 года назад

👍

@Maasl85 Месяц назад

Heutzutage ist so gut wie jede Felge Tubeless Fähig. Selbst bei meinem 350 Euro billig Mountainbike habe ich die Felgen Tubeless bekommen.

@Mathe-xy 3 года назад

Ich brauche einen Satz Laufräder mit Schnellspanner. Habt ihr da was?

@wickedwaterz5820 2 года назад

In Bezug auf Steifigkeit einer Felge geht Tipp mit der neuen Felge wohl einen neuen spannenden weg. Für das Video reicht 1 Daumen gar nicht gute Info s

@mortlow6688 2 года назад

44:56 ...??? Also wenn ich zwei Laufradsätze mit unterschiedlichen Kassetten für ein Rad habe, dann muss ich beim wechseln ja auch immer die Schaltung umstellen und ne andere Kette montieren. Also ich finde das da eher der Nabenhersteller keine Rolle spielt da die Aufnahmen doch genormt sind bzw da gibt es halt dann Sram, Shimano und Campa und bei Bremsscheiben Centerlock oder geschraubte Aufnahme. Nur die Kassette und die Scheibengröße muss die gleiche sein, wenn man die Räder schnell wechseln möchte.

@pneumane 2 года назад

Die Position der Bremsscheibenaufnahme befindet sich nicht immer exakt auf derselben Breite, sodass die Bremsscheibe dann um wenige Zehntel im Bremssattel versetzt läuft. Dem kann man aber auch mit Unterlegscheiben ganz gut entgegen wirken. Warum du die Schaltung neu einstellen musst, erschließt sich mir nicht. Solang du von 10fach auf 10fach, 11fach auf 11fach etc. wechselst, stimmen die Anschläge des Schaltwerks doch überein? Höchstens die Umschlingung gilt es ggf. leicht anzupassen. Das mit der Kette ist richtig. Ich würde mit fortschreitendem Verschleiß ohnehin davon abraten, eine Kette auf unterschiedlichen Kassetten zu fahren.

@mortlow6688 2 года назад

@@pneumane ...Umschlingung gilt es ggf. leicht anzupassen.... das meinte ich mit Schaltung einstellen... Die Kassette sollte halt für die für das Schaltwerk angegebene Kapazität geeignet sein...

@markitoanimales 3 года назад

Also Carbon-Laufräder lösen in der Schweiz (und USA) so manche Ampel-Sensoren (im Asphalt) nicht aus. Wie ist es in Deutschland?

@michaelrennecke4431 3 года назад

Ich habe das Problem in Deutschland auch mit meinen Alufelgen am Stahlrad. Einfach vorsichtig ran fahren und drüber. Ich habe eine 4 spurige Straße, bei der ich öfter das Problem habe.

@FelixtestetBikes 3 года назад

Ich wusste nicht mal, dass die Sensoren auf Fahrräder reagieren. Wieder was gelernt 🙌🏼

@pneumane 2 года назад

Also ich habe hier in Deutschland selbst mit dem Motorrad gelegentlich das Problem, dass die Induktionsschleifen nicht ansprechen. 😃 Übrigens ist auch Aluminium nicht magnetisch. 😉 Da braucht es schon eine gewisse Masse an ferromagnetischen Werkstoffen oder eine Lichtmaschine (ein Nabendynamo wird kaum reichen).

@johannesbusemann9949 Год назад

Also mein LRS (Carbon felgeninnenweite 24mm breite 30mm 50mm tiefe, 1345 Gramm) konnte ich bei CarlZ für 820 tacken kaufen. 1500€ würd ich dafür nicht investieren

@marckirsch Год назад

Cooles Video, aber bitte, bitte mach das Gepiepse von der Handkamera aus. Das stört brutal. Ansonsten: Top gemacht 👍

@macwindowshelfer 2 года назад

30:50 Falsch! Es ist Formschluss und kein Kraftschluss

@klausfanta3293 2 года назад

Schon wieder Tune Laufräder:-(

@julianreverse 3 года назад

Dieses geklacker ist der absolute Abturn. Nervt wie Sau.

@renerode4616 3 года назад

Sry zuerst die Aussagen über die Freiläufe, danach das Nippel-Gerede bei ner geschlossenen Felge… eigentlich sehe ich die Videos von Felix gerne aber ich musste bei Minute 20 abschalten. Ein T-Shirt macht halt noch lange keinen Spezialisten! Besserer Vergleich wäre die „Sesamstraße“ - nicht „enjoyyourbike“🤭