ciśnienie na pompie jest ok, bo ci co robili podnośnik wkręcili zawory na 190atm, co do chłodnicy uważam że stalowa jest lepsza, niż miedziana, jak pójdzie ciśnienie na powrocie to miedzianą rozdupi, a co do chłodzenia daje radę, podobno najlepiej podłączyć chłodnicę na górę podnośnika wtedy olej idzie na chłodnice, a zamiast oczek lepsze są kolanka bo otwór w kolanku fi 10 a w oczku fi 5-6
Znasz kanał 25zycio? Mam kontakt z Marcinem i twierdzi, że raczej ta chlodnica to jest też dziadostwo i się nie nagrzewa cała. Szukał długo i kupił oryginał i chłodnica się ciepła robi. Może coś nspisze tutaj, bo z tego co wiem to podłączanie chlodnicy pod spływ nie jest dobrym pomysłem. Znasz kogoś kto tak zrobił?
Nie znam. Pełno tego w necie. Protestuję i się wypowiem po sezonie. Już mam info, że ta którą założyłem też jest nic nie wsrta. Jest za gruba, stalowa i słabo oddaje temp. Pozdrawiam
chłodnica nowa na filmie to z Oleśnicy jak się nie myle, co do ceny to ostro przepłaciłeś allegro.pl/oferta/chlodnica-oleju-385-ursus-zetor-nowa-polska-m18-8867749897 było by już 15 eżektorów
To też mam ofertę za 4500 w Roltronik ale nie wiem sam chyba wezmę jeszcze tą starą niech ją obejrzą i pewnie tylko obejrzą bo ona jest z 83 albo 86' hehe. Pozdrawiam
Moge prosic o info lub foto jak masz podlaczona ta chlodnice oleju? Moja wydaje mi sie ze obiegu nie ma i noe chlodzi oleju wystarczajaco.prosze o poradę
Odkręcić węże do chłodnicy przekręcić rozrusznikiem i będziesz wiedział czy układ działa czy nie. Te chlodnice są gowno warte. Generalnie chłodnica działa na układzie mikropompki zasilania wychodzą pod pokrywą gdzie trzymasz nogi w ciagniku
