Ver o Fernando mexer no carro encanta demais. Ele parece estar em outro mundo. Sao apenas ele e o carro conectados. Sem desmerecer demais profissionais, mas este garoto deve ser o melhor mecanico e preparador do pais. Abraco a dupla.
Muito legal o progresso no Rabbit. O trabalho da By Deni é espetacular. Não passa nada. Só fera botando a mão no carro.Vai ficar uma "pequena" grande jóia. Show!
Pena que os capítulos dessa saga demoram um pouco para serem lançados, mas quando tá disponível, é garantia de divertimento. Curto muito esses vídeos que me deixam ansioso pelo próximo capítulo... Que venham as novidades 👏👏👏👏👏
Como foi colocado, o Golf é um ícone mundial, não tenho dúvidas de que as características essenciais serão respeitadas... Mas já estou vendo que vai rolar um temperinho brasileiro... Esse carro vai brilhar!
Conteúdo super satisfatório, só deixando uma opinião, acho que faria o cabeçote de forma mais conservadora no Stumpf, retifica de cilindros e mancais com devidas folgas pra girar e pronto. Parabéns a todos pelo lindo projeto !
Acho que a questão do para-choque, deveria ser na cor do carro, e a lamina preta, eu nao trocaria o motor, mas como deve ter um bom motivo pra ser trocado, que se resolva do jeito que der certo, ainda na parte do motor, deixaria o cofre o mais limpo possível, as rodas, eu deixaria as snowflake, ou colocaria as clássicas órbitas, mas em tamanho padrão, sem ser grandona, no mais acho que o mais original possível seria muito legal, e estou vendo que o serviço de restauração vai ser cheio de frescura, no bom sentido, do jeito que eu gosto, vai Thiago, continua assim e se der, faça um vídeo só com o passo a passo de restauração do Golfizinho ☺️👍
Boa Noite Srs e Sras, pinte o parachoque, mas quarde as peças, pois se depois achar que deve voltar estaram a mão, e voltar as proteções e cor anterior é fácil nos parachoques.
Falei no outro vídeo e repito, como ficaram espetaculares esse trabalho de aproximar os para-choques. Lâmina do para-choque na cor do carro apoiada 👏🏻👏🏻. E será que veremos rodas BBS de GTI BR, passadas pra aro 15" ou 16" no Rabbit
Rapaziada...nããããão pintem as lâminas, curtam esse comentário pfv...pintando vai aumentar a linha de cintura...e destoar da iconica frente de GTi mk1...mantenham as características originais e sejam discretos nas modificações, menos é mais...esse carro merece ter mantidas as características originais...apenas um jogo de rodas 16x7, uma alturinha...parachoque colado na carroceria sem batente...e mais nada...
Um detalhe que é bem sutil mais mostra q o carro é personalizado, e colocar uma tampa de combustível estilo moderno sem aquela bola preta do lado,deixando rente a carroceria
Branco e preto, mas eu deixaria o "chifrinho", só para ver como fica. Agora ficou bem claro todo o trabalho, "demora" e preço do serviço do Deni!! Parabéns!!!! E eu adoraria ganhar essa biela por esse exato motivo hehe.
Respeito tua decisão de tirar o 16v. Só achei meio contraditório pq já que vc não quer potências exorbitantes, manter o 16v (que é original) seria interessante justamente pq vc não irá “fuçar” mto no motor, o que não fará vc gastar $$… vc falou que o cabeçote é mais pesado e tal (e ao mesmo tempo diz que o objetivo não é performance)… de qualquer forma é um projetor top!
Qnt mais orginal é melhor, mas... Tem dois tipos de milhas, o normal e o fino, eu iria de fino bem colado na lamina, alinhado com o final da lamina com a polaina, bigodim bem fino na cor para dar mais uma puxada pra baixo na frente, menor que os usados nos voyage 84, ate msm um lip fica legal, uns 25mm ja da um efeito bacana, laminas na cor do carro que fica sim legal, mas eu deixava o chifre, porem mais dircreto, menor no caso, borrachoes originais, ja de rodas, humm essa é a cereja do bolo ok, eu iria de OZ futura, 16x8, ou 16x7,5, se o carro for escuro, as estrelas da roda, iria de bege do Jetta 2012, lembra o bege do golf glx mexicano, porem ele meio que puxa para o verde, combina com os vidros, essa cor e bem suave e quebra a mesmisse de rodas pratas, ja se for em cor clara, estrela escovada com um verniz com candy puxado para o cinza chumbo mais claro, para não esconder o escovamento das rodas, e nao pode esquecer das bordas ne, diamantadas de lei, fora isso, aquele tombinho de leve para encaixar as rodas nas caixas e ser felizes para sempre ! Tirei essa do meu ralado do forza kkkkk Tinha 2, umas com as borbet e outro com as Raw Work Equip 01 15x8
