Halálos ütközés 140-nel, Budapesten: elemezzük a Dózsa György úti tragédiát - Dr. Herpy:fogadóóra 2. 

ezt a levágta a kanyart baromságot eddig se értettem, és most sem.. nyilván a citroenes a hibás, hiszen indulás előtt nem adott aprót a SPAR előtt kéregető hajléktalannak, pedig ha adott volna, akkor pont fél perccel később ér oda és nem történik semmi..

Ha valaki el van tiltva a vezetéstől, akkor alapból MINDENÉRT neki kellene a felelősséget viselni, BÁRMI is történik. Akkor is, ha egyébként teljesen vétlen. Hiszen ő ott sem lehetett volna. El vagy tiltva a vezetéstől és átmegy rajtad egy Kamaz úgy, hogy stoptáblája volt? Akkor is TE vagy a hibás, mert TE ott sem lehettél volna. Ilyen egyszerű. De természetesen a mai magyar jogrend 1989 óta foggal-körömmel védelmezi az összes kötélrevaló mocskot, nincs ez másképp itt sem. Arról már nem beszélve, hogy ott ahol 50 km/h a korlátozás, ott ne kelljen már számítani szemből hangsebességgel közeledő Mig29-esre... (Lásd KRESZ bizalmi elv, ugyebár...)

akta tologatás felső fokon 500 millió forintért. Minimum 140 el ment, de jó az 160-nak is. 140 városban gyakorlatilag fénysebességnek számít, ami 30 méterre van előtted az gyakorlatilag már fél perce megtörtént.

Hogy lehet egyáltalán hibásnak találni egy sofőrt, aki nem ad elsőbbséget egy, a városban 140 km/h-val közeledő autónak? Ne szopassatok már

Ez a kanyarlevágás...nem tudom, mit szívnak a szakértő urak, de ilyet megállapítani, hogy a máshogy kanyarodik, nem következik be...hol van előírva, milyen ívben kell fordulni? Volt ott szaggatot vonal, amit követni kell? Ha 50-el jön, nincs jelentősége, egy szemből, szabályosan érkező járművet fel lehet mérni, a semmiből előkerültet nem. Amikor megkezdte a manővert, gondolom akkor bukkanhatott fel az az agyhalott drogos köcsög, két másodperc alatt már ott is volt. Majdnem háromszoros sebességgel.

Disszociatív személyiségzavar... hmmm. Amondó vagyok, hogy ez csak egy terminus technikus arra, mikor valaki nem hajlandó semmiféle társadalmi normát betartani, törvények felett állónak érzi magát.

Május 5-én szerencsére az ÉLET elvégezte a bíróság munkáját és igazságot szolgáltatott.

Ez szerintem messze nem merül ki annyiban, hogy valaki haladni szeretne :D Én is szeretnék haladni, főleg amikor mennek előttem 40-el a 70-es táblánál, de ettől még kb mondok egy-két cifrát magam elé, kikerülöm vagy megelőzöm amikor alkalmam nyílik rá azt megyek a dolgomra, pont ezért, mert HALADNI szeretnék, és nem leállni méregetni mások egóját a sajátomhoz. Szerk: Egyébként röhely hogy felfüggesztettet kapott a citroen sofőrje, amikor ez a sebesség már messze kimeríti a megtévesztő sebességgel történő gyorshajtás fogalmát, ami a megengedett sebesség duplája (jelen esetben 100kph). Jön valami ámokfutó idióta mint XII. Richárd király 200 al belémrongyol és még én is meg leszek hurcolva?... Hogy beszélünk ilyen helyzetben elsőbbségadási kötelezettségről?... Gratulálok magyar törvényhozás... Ülj le 1-es...

Érdekes volt úgy megnézni, hogy néhány óra különbséggel mindkettő meghalt....

Ésszerűen a nagyívű kanyarodás esetében kb mindenki levágja a kanyart. A sávok között cikázva száguldó ricsi ellen ez sem védett volna ha ötcentis rádiusszal kanyarodik balra valaki.

most a gyorshajtásról meg a vezetéstől eltiltásról volt szó,.. de akkor is meghalt 2 ember,... szóval nem kapott elég kemény büntetést,..

Ez a mentsük fel M.ricsiket meg berkit a bűnök alól című video? Az kimaradt h be volt drogozva…és igen ha nem annyival megy akkor elkerülhető lett volna…

A Mercedesz vezetőjének nem volt, amit keressen az úton, ha betartja az eltiltást nem történik meg a baleset. Amellett 140km-rel haladt, a legsúlyosabb büntetést is megérdemli.

Abban a kereszteződésben teljesen feleslegesen lett megváltoztatva a forgalmi rend. X évig bárki el tudott fordulni bármerre, mert nem jött szembe senki 140nel. A Citroen azért vágta le a kanyart, hogy ne tartsa föl a mögötte érkező 30 másik kocsit. Nem hibázott a Citroen egészen addig, míg Ricsi oda nem ért. Egyébként 50 méterrel följebb a Ricsi irányában általános iskola van. Őket se a citroen veszélyeztette, hanem Ricsike. Ja, brekivel mizu? Ül már, vagy tóni elsikálta a másodfokot?

9:36 okés, de akkor ha balesetet okoz, esetleg megöl valakit, akkor adjanak egy töltött fegyvert a hozzátartozó kezében a szembesítéskor :) Lássuk ő hogy cselekszik felzaklatott lelkiállapotban.

Egyébként van baj bőven a magyar jogrendszerrel: egy ilyen baleset okozása után azonnal le kellett volna tartóztatni és ki se engedni a jogerős ítélet megszületéséig.

Jogosítvány kiadás előtt kellene tesztelni az emberek személyiségét, és aki nem alkalmas annak nem engedélyezni, nem kellene mindenkinek vezetni.. sok problémát megoldanának ezzel,ami most az utakon megy az no comment

Az enyhébb büntetés kérdésében nem feltétlenül értek egyet. Alapvetően jelenleg nem csak enyhe a bűncselekmény, de viszonylag új is... A mostani pénzbüntetés ugyan összegét tekintve (ha bűnügyi költséget nem nézzük pl.) könnyen lehet alacsonyabb, mint a szabálysértési bírság, de a következő esetnél az elkövető már visszaeső. Az eltiltás hatálya alatt vezetők között sok olyan van, aki rendszeresen vezet az eltiltás hatálya alatt, akiből könnyen és gyorsan lehet többszörös visszaeső. Az első eset általában tiszta sor. 1 évig terjedő... A középérték fél év lenne. Enyhítő tényező a büntetlen előélet, a beismerés, stb. így fél évnél kevesebbet kellene kiszabni, de annál kevesebb szabadságvesztést nem lehet. Tényleg enyhébb az első büntetés, mert alacsonyabb összegű pénzbüntetés és egy újabb eltiltás. De mi a második eset következménye? Hát ott már az emberünk különös visszaeső, és jó eséllyel büntetőeljárásban is született eltiltás ellene, így eleve minősített eset. 4.5 év a maximum... Itt már valószínűbb legalább a felfüggesztett. És előkerül az, hogy mi másért állították meg, stb. akár súlyosbító tényezőként. A felfüggesztett, az újabb eltiltás, a mellékbüntetésként befizetendő újabb kisebb-nagyobb összeg, a bűnügyi költség is fáj, de kis szerencsével a delikvensnek legalább az ügyvédje elmondja, hogy most már NAGYON nem szerencsés volán mögé ülnie. Jó eséllyel a harmadik esetben már nem csak különös visszaeső, hanem különös- és többszörös visszaeső, aki a minősített esetet úgy követi el, hogy már van ellene egy felfüggesztett, így azt is le kell tölteni, meg azt is, amit még kap mellé. Abból, hogy milyen más szabálytalanság miatt állapították meg, könnyen levonja a következtetést, hogy az illető nem csak veszélyesen vezet, de nem is tanul az enyhébb jogkövetkezményekből. Amíg szabálysértés volt, addig nagyjából egyforma következményekre számított aki indokoltnak vélt helyzetben vezetett eltiltás hatálya alatt egyszer... És az aki ezt az egyre növekvő mértékű eltiltás hatálya alatt sorozatban teszi és levonta a következtetést, hogy innen a veszélyesebb manővereinek is kevés más jogkövetkezménye van. Az, hogy immár bűncselekményről van szó, lehetőséget ad a bíróságnak (és akár az ügyészségnek) a differenciálásra.

Két ember haláláért 3 és fél év? Én 20-at adtam volna.

Azt hiszem, így az évfordulóhoz közeledve, az a két ember akiket megölt, visszajöttek érte. Van mit megbeszélniük

Ma napon meghalt M.Ricsi. Mínusz 1 hulladék az országunkban.

hát M ricsikével nem veszettet sokat a világ

Ez a "kanyar levágás", ez úgy egész pontosan melyik kresz szabályt is szegi meg? Ha már annyiszor van emlegetve az üggyel kapcsolatban. Az meg hogy a citroen vezetőjét nem bűncselekmény hiányában mentette fel a gyorhajtáspártoló magyar bíróság, az a magyar jogszolgáltatás szégyene.

Fontos volt külön kiemelni, hogy a pirosnál az agresszív vezetőnek nem szabad átnézni az autójába, mert akkor jogosan veri be a pofánkat, ezért inkább őszintén meg kell bánnunk a létezésünket, majd bocsánatot kell kérni tőle.

Szerintem a legnagyobb probléma az, hogy a baleset éppen öt azaz ÖT éve történt. Ehhez képest nincs lezárva az ügy. Ennek öt hét alatt el kellett volna intéződni. Szerintem. Bár nem vagyok jogász.

Kövessük az Egyesült Királyság példáját! Ruanda örömmel fogadná a beilleszkedéssel küzdő honfitársainkat, csekély díjazásért teljes ellátással. 🙃

10:26 MEGLETT KÖKEMÉNYEN A KÖVETKEZMÉNYE??? Megölt 2 embert és kapot 3év 6 hónapot. ez a kőkemény következmény?? KOMOLYAN???? KOMOLYAN??? Ne már...

Elutok valakit 50el, engem is igy fognak védeni? Még egy autopályán is sok a 140 mobilozva :D

Miért kell pszichológus ehhez az esethez "is"??? Ha anyátokat verte volna oldalba 140el akkor is így vélekedtek? 140el kereszteződésbe? Ki az aki látta volna ekkora sebességnél h jön szembe??? Úgy h a virtuális helyszinelésen is látszik amint külsőből előz épp valakit? Nevetséges a magyar jog

Az USA-ban minimum 40 èvet kapott volna a tag!

Tényleg jó nagy büntetést kapott 2 ember életéért. 3 év az igen.

Legalább most már ott vannak a haverjával együtt ahová valók.

Úgy tűnik, meghal, de ez a Citroeneseken nem segít

Tudom, hogy a videó napokkal a halála előtt jelent meg, de akkor is olyan hangulata van, hogy "emlékezzünk rá azzal, hogy kielemezzük élete fő művét, egy halálos balesetet".

Telezöld egy ilyen forgalmas kereszteződésben. Üdvözlöm az eredeti állapot tervezőjét és engedélyezőjét. Borítékolva volt egy ilyesmi tragédia. Ez nem mentesít senkit, főleg nem azt, aki háromszoros tempóval érkezik "szabályos" irányból is akár.

Jaj szegénykém,nem tehet róla mert személyisége van! Pszihológiai vizsgálat a jogsihoz,ezeknek meg korlátozott jogsi verolexhez ! Nehogy sérüljön a lelkivilága!

Na háls istennek a sors elintézte! Egyel kevesebb köcsög van az országban. Szerencsére ricsike börtönéveit sem kell fizetnünk.

Szerencsère ricsike màr kipurcant. A karmàtòl nem tudtàk megvèdeni a maffia kapcsolatai. 🙂 a helyeden vagy most màr fiam. 👍

Szerencsére megdöglött...

Továbbra is fenntartom azon véleményemet, hogy 2 évente kötelező pszichológiai teszt! Iktassuk már ki az ilyen öntörvényű tagokat! Fogjuk már fel, hogy nem mindenki alkalmas az autós közlekedésre( szándékosan nem vezetést mondtam az pár óra) és aki nem képes annak nincs helye az utakon, mert másokat veszélyeztet.

Ez a jármű ilyen sebességgel már szinte fegyvernek számít. Mit kellett ezen annyit vizsgálódni? Ki nyomta a gázt? Ez szándékos volt? Jó a következményre nem terjedt ki, de akkor is.Nyilván a mercedes okozta a súlyos balesetet, hiszen az a durván jelentős kb 3 szoros mértékű gyorshajtás nélkül nem következett volna be! A kanyarodó még csak szabályt sem sértett,(sztem) hiszen a kanyarodás megkezdése volt a döntő körülmény, amikor is a mercedes még több 100 m-re volt tőle! Talán nem is láthatta, hogy egy őrűlt érkezik feléje a kereszteződésben álló járműveket kikerülve! Persze utólag át lehet minden kereszteződést alakítani, mert mindenhol történnek balesetek, míg végül minden kereszteződés szintben is elkülönül egymástól! nem? Ja ez lehetetlen! Egy adott forgalmi rendet nem az alapján kell meghatározni, hogy valamikor talán lesz majd olyan aki adott esetben 50 helyett 200-al fog oda beronyolni!

Minek ezt elemezni nem volt jogsija be volt szívva gyakorlatilag nem lehetett volna ott hiába mondják hogy szabálytalanul kanyarodott elé a másik autó ha ötvennel ment volna nem százötvennel lazán befordulhatott volna a másik autó tehát ki is a hibás

Ez "is" a gazságszolgáltatás!

Nagyon jó anyagot készítettetek az esetből! Így tovább! :)

Ezeknek a városi autópályáknak a megtervezőit és engedélyezőit is megkérdezném, hogy normális? 2022ben hogy a picsában nincsenek kialakítva biztonságosabban ezek a kereszteződések?

Azzal lehetne elkerülni, hogy nem kellene az ország vezetésének ilyen kiskirály maffiózókat kihizlalnia a társadalomból.

De azóta már meg halt mind a kettő dísz pinty 😉👍

Azt érdekes módon nem hallottam hogy Rikárdótok 50 helyett legalább 140-el érkezett... Pedig csak annyi volt a hiba. Szerintem.

annyiban nem értek egyet, h át kell nézni, fel kell nyomni az ilyenekben a pumpát h minél előbb egy fára tekeredjen, és fizikailag (vagy akár biológialilag) is képtelen legyen közlekedni legközelebb, így megvédve mindenki mást akivel le gközelebb potenciélisab balesetezne a jövőben. persze ,,csak ne au én szeretteimmel találkozzon... pedig de. :/ és ha tehetjük, szedjük ki a kocsiból az ilyet és verjük meg mint szódás a lovát... engem még nem talált meg büntetőfékező ,,ember" de csak nem akarom amajmokat megsérteni.. sem talált még meg, pedig valamelyik táblaoszloppal csak megtanítottam volna vele, h nem veszélyeztethet másokat azért, mert ő úgy gondolja, h azt úgy kell. ÉS a társadalom szempontjából jobb ha az egyetle ilyen faszt verjük el, mintha az adott szituációban csak 5 vagy 2 embert veszélyeztet...

Peter Canadabol Itt aki 50 Km rel tullepi a sebesseget, a kocsijat elveszik es bedaraljak , meg az eltiltas, buntetes, etc.

Az egész ügy jól szemlélteti a központosított szervezett bűnözés gépezetét.

A sors keze vajon, hogy mind a kettő elítélt úriember a mai napon halt meg?

Bicskanyitogató, hogy a hipster arról beszél, hogy az ilyen nyomorultak haladni szeretnének, meg feldúlt lelkiállapotban vannak. Aki haladna, az nem telefont nyomkod, s főként nem magát videozza. Az ilyet a társadalom régen kivetette magából, egyszerűen agyonverték… most is ezt kéne, jobb lenne a világ ezek nélkül.

Mit kell ezt ragozni nem szabad engedni soha többé volanhoz és még mennyi elme betegek vannak az utakon

M. Ricsi ártatlan. Mások vitték rossz utakra szegény szerencsétlent. Aa szitroenes galádúl levagta a kanyart. ELKÉPESZTŐ!!

Bécsben ezt azért nem lehet megtenni, mert minden sugár uton bemerős kamera van, és 2 napon belül ott a bírság. Ha pedig ilyen durván gyorsan hajtasz, 5percen belul kivesznek, es visznek és kitiltanak az orszagbol is autoval. Kerdes nalunk miert nincs a kb. 5ezer ft os kinai kamerából ami mar kepes lenne a feladatra?

Most nem értem hogy a citroenest miért büntették, neki egy pillanat volt míg a mercedes feltűnt

Arra a tényre hivatkozni, hogy ha megfelelő ívben kanyarodik a Citroen, tehát tovább "csorog" előre, akkor nincs baleset (hiszen addig elsuhan a fehér villám), logikai hibás érvelés - mintha azt mondanánk, hogy ha aznap nem indul útnak, nincs baj, tehát már emiatt hibás (az elsőbbségi helyzetet lentebb taglalom). Érkezhetett volna két tized másodperccel korábban is ő vagy egy másik autós a szabályos kanyarodás-megkezdési pontra. Az elsőbbségadás megszegésével járó balesetek esetén pedig a bírói gyakorlat túl kevéssé megengedő, elnéző a másik fél megtévesztő sebessége miatt hibázókkal szemben. Igazából mi a megtévesztő sebesség, ha nem a sebességhatár közel háromszoros túllépése? A belátható útviszonyokkal lehet esetleg érvelni, de egy sűrű városi forgalmi helyzetben - számos más reális veszélyforrásra koncentrálva, pl. gyalogos, bringasáv stb. - nem várható el több száz méter folyamatos és mindenre kiterjedő belátása a sofőrtől.

Azt hogy be kokainozva vezetett nem szabaly sertes? :v

És 2022. Majus 5. előtt 6 nappal adták le a műsort. :)

M Richárd az elsőrendű, N József a harmadrendű vádlott. Ki volt a másodrendű?

Most vettem észre. Ki van festve a szeme?

Nem kötekedni akarok, de az tudtommal egy S63 AMG volt, nem egy C osztályos kabrió :)

Amúgy ki az az M. Richárd?

Ez egy brutál béna kereszteződés lett. A Dózsa Gyorgy úton a sávokat levonták, a Kassai u-ban alig látni be. Nem így kellett volna átalakítani…

szóval ketten meghaltak, és ezek nem a sofőrök voltak?!

Azt az egyet magyarázza el nekem valaki, ha "nem kellett kalkulálnia a takarásokból 140el előtörő halottal", akkor ez hogyan lehet tényező az ő felelősségének bizonyításakor abban, hogy laposabban vette a kanyart? Amúgy nem elvárás, hogy minden sarkon számíts rá, de ha felken a falra, akkor "minekmentéoda"? Röhej bazdmeg. Az animáción teljesen jól látszik, hogy a számára látható, észlelhető, felfogható és kalkulálható forgalmat semmilyen mértékben sem zavarta vagy akadályozta ez a 1,5 évet jelentő rettentő nagy kihágás.

MR már nem öl meg több embert az utakon (sem). Áldassék az Úr neve.

Arról nem szól a dolog hogy jogi nélkül vezetett. Tehát ott se lehetett volna , ennyi

Ez a ketto aszt kapta amit megerdemelt

Gratulálok!!! Nagyon jó , tanulságos volt.💅

Egy állattal kevesebb ma

Szerintem határozottan jó ötlet volt bevonni egy közlekedési pszichológust! Köszi.

Már nem kell neki leülni. Ma Meghalt!

8:10 Ezen kívül lett egy másik nagyon rossz hozadéka hogy (mivel a kresz nem különbözteti meg az eltiltottat a tanulótól) így viszont a tanító jelegű átadás BŰNCSELEKMÉNY egyes országokban ez a tanítás módszere könyörgöm és nálunk is felmerült már hogy így lehetne nyújtani a tanulási időt de így ez TILOS! Ráadásul még az eredeti célt el sem érte és még szivatja is a tanulókat! teljesen felesleges volt a módosítás sőt...😡

Blabla minden. KRESZ szerint mindenki bűnös ha baleset történik. Csak akkor nem ha direkt okozza az egyik. Ha elolvasod a KRESZt benne van, mindegy ha gyalogos vagy vagy vezetsz valami járművet részt veszel a közúti közlekedésben a Kresz szabályokat ismerned kellene.

Ok okozat ha M Richard nincs az autóban a baleset nem történik meg fölösleges kutatni a másik autó vezetője nem hibázott ártatlan volt ebben az esetben Richard embert ölt

Jók ezek a kommentek, csak azért ne felejtsük azt sem hogy a jog meg az igazság két dolog. Ítélkezni gyakorlatilag akkor is tudok ha én egy félhülye vagyok,ugyanis az nagyon könnyű. Főleg ha nem vagyok benne. De jogosan eljárni kicsit más tészta.Ahogy elnézem a hírekből eddig nem sok hatása van a törvény úgynevezett megszigorításának jogsi ügybe. Ha úgy vesszük mindenkinek igaza van akik ide írtak ez ügyben

Remek összefoglaló, csak így tovább! ( 9:22 félig a kanyarodó sávban :) )

Instant karma, épp mazsolává aszalódva haldoklik a lélegeztetőgépen.

Ezt ki kell vizsgálni hogy alkalmas e a vezetésre

Budapesten mindenhol 50 km/h a megengedett tempò.Lakott terület az egész szòval ,a 140 majdnem háromszor gyorsabb .Ráadásul a Citroën sokkal gyengébb karosszéria. Ez okozta egy vétlen halàlàt .

Már meghalt.

Több kárt már ez sem tesz senkiben szerencsére,a karma működik előbb mint gondolnánk!!

A baleset akkor sem történik meg, ha N. József be sem ül az autóba, és otthon marad.. Ennyi erővel mindenki hibás minden balesetért.

Na ezért van nálam vipera a kocsiba, mindenáron megvédem a családom. Vagy így vagy úgy! Biztosan áttküldeném a másvilágra!

Hat ugye azota ateputettek, de sokkal rosszabb, nen is ertem kibek a hulye otlete volt ez. Korforgalomrol nem hallottak gondolom…

A pszihologus által felállitott korkép tökéletesn ráillik egy másik vezetőre is ( Orbán Viktor ) kb ugyanilyen sebbességgel vezet egy egész országot a megsemmisülésbe !!!

de jo, hogy megdoglott mar az a szarhazi fereg

A “város” nem egy versenypálya és nem egy gyorsasági szakasz, bizonyos útszakaszokon nem véletlenül annyi a megengedett amennyi fel van tüntetve!!!

Be is dobta mind2 a törölközőt.

Azòta Ricsi fiù összejött Ibolyàval .A csajnak egész jò parfümje van mert a csacsi fiù egész nap azt szagolgatja.

na a pszicho ember egyre többször elmondja a frankot, ez jó👍.. 'danger has the right of way' azaz el kell kerülni az ilyennel való interakciót, bármi is van a szabálysértő fejében.

A fingfűrészelés mintapéldánya,lényeg a kattintás,na meg a pénz.

amíg élt nem mertêk?

Tanulságos eset. Persze hogy sajnálom a citruenest, de elkerülendő lett volna az ütközés a videóbol kitünik még ha hajszálon múlott is.

Kukker citroenes jol el.aszta...

Start gép volt-e, mert nem lehetetlen a műszaki hiba is. Utána néztem alapból tartalmazza, a " Race Start", nekem is majdnem volt "balesetem" egy kocsiért kellett elmennem a mosóba. Ahol a belső mosás közben bekapcsolták, a start gépet, mivel nem tulajdonítottam nagy jelentőséget az egyel több világító gombnak, ezért az első piros lámpa után tövig beugrott a gázpedál és az első kereszteződésre már uhmmxyz-60 körül járt a jármű annak ellenére hogy két lábbal nyomtam a féket. Szerencsére nem lett belőle baleset, viszont a tulaj 3 hónapig őrjöngött, mivel a start funkció használata közben padlón nyomtam a féket így kb 1 milla kár keletkezett. Arról nem is beszélve, hogy választanom kellett volna hogy a kormányt fogom, vagy a szemüvegem próbálom meg kihúzni a fejemből. kb 60m = 160km/h. ezt elektromos motorra átváltva. A tulajjal akkor beszéltem utoljára, mivel szerinte nem lett volna probléma a sebesség, nagy erős autóval:) Hát köszi nem is lehet fékezni valójában. Ez 22 éves történt. Atörténethez tarotzik az is hogy a kapcsoló ezidáig 1 évig nem műkődött, mivel le volt kötve, ki volt iktatva. Aztán egy túl buzgó szervizes, a szerviz alkalmával megtalálta a hibát és visszakapcsolta magát a kapcsolót. Ez a tulajnak nem tűnt fel, a mosóban sem csak nálam adta ki a "hibát".

Egy 140-el közeledő autót sebességét még meg lehet itélni.

meghalt