Halten Lite PLUS V2, вторая батарея в рюкзаке.

Подписаться 51 тыс.

Просмотров 4,1 тыс.

50% 1

Если Вам знакомо чувство, когда запаса хода Вашего нынешнего самоката вроде и хватает на каждый день, но вот в выходные хотелось бы проезжать больше, а самокат с большей батарей весит больше и вроде как не такая бандура не нужна- этот обзор для Вас, Halten Lite Plus- электросамокат со съемной батареей, приобретя дополнительную, вы сможете проезжать в два раза больше, а снятую батарею можно прямо на рабочем месте в офисе, батарея места много не займет. Сам самокат без батареи ощутимо легче, за счет чего его удобнее грузить, например, в багажник Автомобиля. Помимо съемной батареи, Halten Lite Plus обладает неплохой плавностью хода, благодаря 10" колесам. Подробнее в этом обзоре.
Купить Halten Plus V2: clck.ru/WqpaP
Центр индивидуальной мобильности Михаила Денисова:
Адрес: г. Москва, Юрьевский переулок 16а.
Мы на Яндекс картах: yandex.ru/maps/-/CCU4N0aShD
Мы на Google: goo.gl/maps/sNArfA3QbRA3HtQP6
Мы на 2Гис: go.2gis.com/7prifk
тел.: +7(495)260-96-20
Сайт: cim-pro.ru
Официальный телеграмм канал: t.me/cim_official
Новости в телеграмм: t.me/cim_news

#Halten #городскойэлектросамокат #HaltenLitePlus Сообщество VK: cim_pro

Наука

Опубликовано:

14 авг 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 39

@user-je2du2pk8o 2 года назад

Приобрел меньше месяца и очень доволен - по началу батарея не садилась плотно и на малейших кочках отключало питание но все притерлось и теперь сидит четка очень рад покупки не капли не жалею 😎👍

@user-kb3hc2zt7i 2 года назад

Подскажите пожалуйста! Самокаты НХ при снижении вольтажа батареи переходят в энергосберегающих режим (14км/час, с понижением ещё на 1 км/час при потери напряжения на каждый 1вольт). Здесь сохранилась эта особенность или самокат "бодро" едет всё время?

@meexx-ey8gy 2 года назад

михаил у меня ws nerpa 3200 лютый устал так ездить вы платы плавности хода устанавливаете

@Andropic 2 года назад

Почему никто в обзоре этой модели не упоминает, что батарея по сравнению с первой версией уменьшилась на 2,4 А/Ч и максимальную скорость ограничили в 25км в час, хотя первая версия ехала 30+? цена при этом только возросла

@cim-pro 2 года назад

Цена стала ниже по соотношению емкость батареи/цена.

@Andropic 2 года назад

@@cim-pro цена halten lite plus с батареей 12.8 А/Ч сейчас стоит 34900 против 37900 за версию v2 с батареей 10.4. Где тут цена ниже?)

@AlhimikDV 2 года назад

хозяин не велел... вторая версия хлам.

@dvortsov 2 года назад

видео с покатушек снимается на ГоПро с креплением на груди? встроенная стабилизация так неплохо работает?

@cim-pro 2 года назад

Камера insta 360 onex

@-ERAGON Год назад

HALTEN LITE огонь🔥-лучше всех!!! Не надо больше ни чего прибавлять убавлять, оставте его в покое!!! Это мой самый удобный самокат, ездить под дождем не страшно, всё закрыто. Делайте его дальше!!! Батарейка должна быть ВНУТРИ!!! И В РУЛЕ!!! И СЪЁМНАЯ!!!! И в деке самоката ни должно быть больше НИ ЧЕ ГО!!! И гидра дополнительная (в батарейный отсек деки) не понадобится. А на этом только в сухую не жаркую погоду ездить- зачем эти ограничения?

@user-vu3ig8kn1l 2 месяца назад

Здравствуйте помогите наити дисплей и стекло от этого электросамоката

@leopard3252 2 года назад

Побольше разгон надо перед такими горками набирать, и нет проблем)

@andryha_migo 2 года назад

Михаил а почему вам не дают на обзор speed savage? Было бы очень интересно посмотреть обзор именно от вас

@cim-pro 2 года назад

Вам интересно, а я спину надорву :)))

@andryha_migo 2 года назад

@@cim-pro у вас лифта как и у меня нету?) Я Нерпу таскаю на 3 этаж, семь потов сходит, а хочу speed savage, не представляю как таскать его

@ChinkovSV 2 года назад

Хороший самокат. Люблю халтэны. Спасибо, Михаил, за подробный разбор.

@cim-pro 2 года назад

Ну это не подробно... До Денисова lite plus так и не доехал

@ChinkovSV 2 года назад

@@cim-pro вы для меня тождественны в двуликости))

@user-st2hm4qx2g 9 месяцев назад

А что, ручки даже не откручиваются?

@DmitriiSafonov 2 года назад

А чё так можно было делать: тормозить стальной пластиной крыла о резиновые накачиваемые колёса? Внешне самокат очень похож на ninebot es4, интересно только что лучше.

@cim-pro 2 года назад

Можно. Приезжайте на тест-драйв, сравните.

@user-ub1nf3mi1r 2 года назад

Зажали 5 км/ч, жмоты в халтене работают )), дека поинтересней относительно первых версий, но как это скажется на надежности.., а по итогу неплохой городской самокат с интересной фишкой, будет неплох и для зимней эксплуатации с высоким клиренсом и возможностью заряжать батку отдельно в тепле, ну и передний привод по скользкому льду и снегу предпочтителен, проверено на паре сезонов..

@leopard3252 2 года назад

Не жмоты, просто на нем опасно больше ехать, весь вес спереди, кувырок словить как два пальца обсцать, 25 то много

@user-je2du2pk8o 2 года назад

да 25 км хватает хотя чествуешь что может и быстрее но очень опасно кочки бордюры и ты дергаешься как колбаса да и тормозной путь с и так не маленький а тут если 5 км добавить еще больше не стоит это же не скоростной а городской .

@Йожъкин_Кротъ 5 месяцев назад

Вы не ездили на самокате зимой, либо не ездили на заднеприводном самокате зимой, передний привод на скользком покрытии бесполезен и даже не безопасен.

@BorzdeG 2 года назад

ключа для снятия батареи не хватает - существенный минус для легкосъёмной батареи :(

@MrAlekseysv 2 года назад

а реальный запас хода-то где?

@cim-pro 2 года назад

Вы верите в сказки поездки с замером?

@MrAlekseysv 2 года назад

@@cim-pro а что в этом сказочного? Встать и реально выкатать батарейку на разных самокатах по одинаковой трассе, а лучше на стадионе - это же показательно в плане того, как вас обманывают производители в деле заявленной емкости. А так непонятно, может этот халтен с его 10ач едет меньше сяоми с 7. Да ещё и скорость с мощностью имеет меньшую.

@zaez07 2 года назад

это ж куго hx pro с другой наклейкой))

@cim-pro 2 года назад

Возьмите уартинки одного и другого. V2 ни разу не HX

@zaez07 2 года назад

@@cim-pro я их рядом видел. Отличия как у семерки и пятерки жигулей.

@AlhimikDV 2 года назад

@@cim-pro первая версия была пуля в пулю. нну да, тут цвет завезли другой и крыло по дебильному подняли. все отличия.

@AlhimikDV 2 года назад

да какой там электронное ограничение скорости, скорость скачет. по сравнению с первой версией плюсов нет, ручки теперь не откручиваются. оставляешь самокат на улице, носишь как дурак батарею. еще и старт без отталкивания не завезли, хотя в таких же самокатах от других производителей оно есть.

@user-je2du2pk8o 2 года назад

В режиме программирование есть функция включить или выключить режим старта с толчка или сразу почитай инструкцию пункт "P2 включение отключение нулевого старта " страница №7

@alex888sander Год назад

Качество этих самокатов ужасное. Металл какой то кривой, литье так себе. Краска слетает со всех мест. Аккамулятор и стойка окрашены хорошо, а все остальное как будто кисточкой. Экран не видно от слова вообще, ничего. Только если ночью. Но ночью фара вообще не светит, куда то в небо. После покупки прокатился один раз, и все нафиг раскрутилось. Болтов сзади вообще небыло на колесе, то-ли потерялись, то-ли не закрутили на заводе. Едет да хорошо, мягко, старт хороший, отзывчивость на курок отличная. Ещё проблема с саморазрядом. Одно деление село, выключил, поставил дома, и он сел за неделю. Выехал а он умер сразу. Причём есть другой самокат от ninebot, тот месяцами стоит и не садится. Тормоза отличные, мне понравились.