Китайский лодочный мотор пропадает охлаждение контролька при выходе на глиссер. Простое решение без замены помпы и крыльчатки. А также о качестве запчастей на Yamaha 9.9 из Тайвани
Самая распространенная глупость.Заблуждение. Здесь зазор сделан специально.Во первых это выход воздуха развоздушка.Во вторых противодействие попаданию выхлопных газов в помпу.Ни в коем случае не герметизируйте это место.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3DnmtWU9JUU.html С 23-й минуты.
Жаль нет желания и возможности показать аналогичный опыт с дрелью как в этом ролике с 23 минуты))) но поверь, напор у меня на трубке гораздо выше, чем у них в ролике, при меньших оборотах дрели. Короче не говорю, что моё решение единственно верное, но мне помогло. И я такой не один. В моём случае прошёл год, и все по сей день работает изумительно. Давление в системе охлаждения отличное в любом скоростном режиме лодки. По жидкой воде использую мотор как минимум 3 раза в месяц и по несколько часов, несколько десятков километров. Плюс 2 поездки в Астрахань за этот год, и там то вообще по несколько часов без остановки мотор прет до раскатов, потом обратно. И все работает. Ролик снял не для умников, а для людей, которые тоже сталкиваются с проблемой и уже устали. Всегда можно пойти по пути меньшего сопротивления, и проверить результат, если он будет, то зачем заморачиваться?!
Прежде чем брать мотор нужно понимать его конструктивные особености и принцеп работы,, а не изобретать херь,, там должно быть отверстие для выхода воды выход воды играет роль сальника не доëт попать выхлопным газам
суперклей в воде? всё херня, переделывай. заказал сегодня с владика за 62 с доставкой. новый. разбирать надо сразу до талого и менять всё подозрительное.
Суперклей или нет, но сезон отработал на ура, катался каждые выходные плюс две поездки в Астрахань. Работает отлично, никаких проблем с охлаждением больше нет.
Ну не знаю, вполне вероятно) но в целом, мне все равно. Лишь бы работал) а он работает. Недавно вернулся из Астрахани, прошли на нем в общей сложности около 400 км, никаких проблем вообще. Доволен как слон
Ты смотрю тоже силён в гидродинамике))) если не понимаешь, я поясню) когда мотор только попадает в воду, и помпа погружается - помпа заполняется водой и никакого сухого запуска нет. А этот воздух, о котором ты говоришь, выходит (поднимается) в трубку охлаждения. Прежде чем писать об этом, ты бы хоть проверил) любят же люди всех отхуесосить, когда сами все представляют довольно абстрактно)
