Haojue DR 160 - 6800 km rodados, "acidente", acessórios... Essa moto mima a gente! 

La fora vendem modelo totalmente preto. Engraçado que pensei nisso essa semana, mas eu não gosto de mexer, então mantenho tudo original

Pois é!

Fica a seu critério, Cauã. Norteie-se pela que você tiver mais vontade de estar montado em cima. Foi o que fiz. E, claro, veja se está disposto a arcar com um custo mais elevado caso ocorra algum imprevisto de necessidade de troca de peça (que não é sempre). Tendo seguro, tudo fica mais tranquilo. Qualquer moto não tem condição alguma de rodar sem estar segurada. Mas a DR é pouco visada.

A marca é WR, mas eu compraria da Scam se já existisse quando comprei. E peguei pelo Mercado Livre

Fala, irmão! Comprei no Mercado Livre, paguei 324 reais!

Fala, Alexandro! Eu falo sobre consumo em alguns dos outros vídeos. Em baixa rotação, usando pianinho, chego a bater entre 38 e 41 km/l. Mas quando vou ao Rio e soco a porrada esgoelando acima de 110 km/h, o consumo abaixa pra 27 km/l, sendo que dependendo da gasolina, já chegou a reduzir pra 21 km/l, um completo absurdo. Mas isso estava acontecendo com a gasolina da Ipiranga. Com Shell não acontece isso comigo, então abandonei Ipiranga. Com a Shell faço 27 km/l em alta rotação/exigência. Sobre peças, é possível encontrá-las a um custo bem mais interessante no Aliexpress. Se for pela concessionária, fica muito salgado o valor. Mas peças, farol, essas coisas, nós não trocamos com frequência, todo dia, todo mês, nem apresentam problemas de desgaste. Tivemos motos de 10, 12 anos de idade que nunca precisaram trocar seta ou farol. Se der problema, será coberto pela garantia se você a mantiver. Se der problema em caso de acidentes, acione o seguro.

@@WalkerMarques obrigado por responder o meu comentário, acho ela muito linda até as 250 perdem em blz pra ela penso em comprar uma motoca no próximo ano se Deus quiser e fiquei na dúvida entre ela e a dk só que moto pra mim é mais passeios com a minha patroa então ela será a melhor escolha pra mim . Um abraço e tmj.

Eu não recomendaria a moto para trabalhar de motoboy. Manutenção muito cara para um uso tão frequente. Essa é melhor como uma moto a passeio! Pra trabalho é melhor pegar as binárias mesmo! Na minha opinião, claro! Mas eu já vi casos de fazerem moto táxi e serem motoboys com DR. A palavra e decisão finais serão suas.

@@WalkerMarques realmente acho que a DK seria melhor pra se posicionar