У vtx 1800 мото верховой. Надо крутить мотор, тогда он трусы порвёт. Я на своём один раз тронулся со старта, чуть ручки с рук не сорвались, я ещё не мог дотянуться до сцепы, что бы вторую включить.
Если оба сток, и речь про 1200 спортстер, то по ускорению одинакоые. Крейсер у Dyna повыше. В целом хорошо бы на обоих прокатится, чтобы понять что лучше для Тебя. Помни, что если на двух одинаковых харли стоят к примеру разные руль и сиденье, это по ощущениям могут быть уже два совершенно разных мотоцикла.
Удивительное чинопочитание в России. Дрыга 1100 не сравнима якобы с харлеем. Я как раз пересел на Харлей с дрыги. В Харлее вижу больше минусов чем плюсов. Ехать на дрыге реально приятнее. Второй год на Харлее. Денег сосет явно больше. Оба в коллекционном состоянии с проверкой
Знаешь почему? Потому что в Японии л.с. считывается напрямую с коленчатого вала. Американцы же считывают л.с. от колеса. Вот и получай мопед который 55 лс тягается с мопедом который 110 лс)))
Первые инжекторы на ХД ставили с конца 90х на турингах, это был инжектор Магнето Морелли, очень глючная штука. С 2002 начали ставить Делфи и это уже был хороший инжектор.
Абсолютно то же почувствовал с первого заезда! Ребята которые катались в этот день, такого же мнения. Но судя по комментариям, есть Люди которым дороже "Японская надёжность")
@@MoToGooD. Вся техника ломается. И Харлеи и Японцы. Только в отличие от Японцев есть огромный автомаркет. На любую модель можно купить НОВУЮ деталь по цене японских и во многих случаях дешевле. Вот на Японцев найти новую деталь если байк давно снят с производства проблема... Или не найти или по конским ценам. Японская техника безусловно хороша в плане спортов и других высоко технологичных мотоциклов. Но в плане круизеров нет.
Харли не валит, Харли прёт! Сравни разгон на турбо фуре 1000 л.с и Супре, вот такая разница примерно по ощущениям, разгоняются одинаково по скорости, но совершенно разно по ощущениям. Как-то так..
Катаюсь на Дайне с мотором от S&S, до сотни едет чуть быстрее чем литровый спорт, а за счёт того что мот больше и тяжелее, ощущение что он может телепортировать) Так что Твой пример с фурой, очень подходящий 👍
- втх (и другие японцы) валит охуенно, но не то (у слона\спорта хуй все равно толще) дорогу держит лучше, но база какая-то длинная и в повороты не закладывается.. в пробках не то.. слишком технологичный (инжектор, гидросцепа и прочая ерунда..) слишком надежный, относительно не дорогой.. и где блять звук выхлопа и вибрация ?.. вывод - нет души у мопеда.. скучно, предсказуемо.. пластмассово.. - дайна и др тру-харлеи: а она валит! относительно усосанной кавы 600-ки или явы-250.. ммм.. а як звучит? особенно с прямотоком - привет соседи и сигналки авто припаркованных.. а хрома сколько на ней.. легенда! не комфортно выше 120-ти ? а куда нам спешить - пусть окружающие насладятся звуком, блеском и шильдиком х-д.. вибрация? монетка на ребре не стоит на работающем моторе, говорите? а мы что, в цирке? вибрация - это же трушно.. и плюсы в ней есть - пока прогрел - три раза кончил.. дюймовые болты\ключи.. карбюратор..воздушное охлаждение..общая архаичность.. относительно завышенная цена и относительно меньшая надежность - так все это душа мотоцикла.. душа Америки.. если еще лисий\волчий хвост припиздячить, -ваще огнище...
Вот это верю, эмоциональной отзывы, по факту! Интересно пообщаться в живую с теми, кто больше Харлея любит ВТХ или других япошек в данном классе. Просто всем знакомым Харли нравится куда больше за всё Тобою описаное. Есть предположение, что любители Харли в жизни активнее, эмоциональнее, веселее, чем те кто пишут "фу вибрация, да и японцы надёжнее"
VTX1800 сравнивать с дайной на стоковом EVO, немного некорректно))) У меня дайна, 96 твин кам, 255 валы, очень приятный))) VTX уже не кажется таким валящим))) При всём уважении к VTX1800)
Потом выяснилось, что VTX не прост) У него стоял power commander. То есть стоковый EVO, по идее быстрее чем стоковый VTX. Этим летом надеюсь сравним стоковые варианты.
VTX в поворотах очень не простой мот, жопа норовит воблить, он сделан по прямой ехать. Я один раз проехал на таком и понял "не моё". И да, разница VTX и H-D огромная в ощущениях, и тут каждый выбирает себе сам что ему нравится.